一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真的低,對于一臺SUV,在廣州這個地方,電腦上顯示沒超過8,CVT真的不是一般的省油。
缺點:噪音,噪音,噪音,太大了!
外觀:外觀見仁見智,反正是我的菜,很爺們!
內飾:只能說中規(guī)中矩,做工用料不錯,簡潔大方,和豪華感一點也不沾邊。
空間:空間很大,比較滿意。
配置:進口車說實話是不該談性價比的,畢竟稅費在那里。但現(xiàn)在國內suv價位普遍虛高,20多萬就能擁有全時四驅和水平對置,還有斯巴魯一貫的質量保證,還是很劃算的。
動力:2.0的動力有這樣足以了,市區(qū)超車毫無壓力,有森友說過,2.0和2.5在市區(qū)沒啥差別,我想確實是這樣。不過說實話上了110以上就有點吃力了,有次在高速上碰到我姐夫,他開的Q5,我追上去打招呼感覺有點吃力,當時速度120+。
越野:
操控非常好,在城市,電子助力方向盤真是好開。
油耗:目前綜合是9.6,F(xiàn)在大夏天,都開著空調在市區(qū)走,400塊油錢大概能跑五百公里。
舒適:空間擺在那,開得舒服,坐得也舒服,后排常常坐四個大漢,他們反應能塞下他們是奇跡。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 樂山
裸車價格26.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,四輪驅動,水平對置發(fā)動機重心低,轉向精準,轉彎很穩(wěn)定。
缺點:空調后出風口沒有,都20多萬的車了這個要有啊
外觀:用朋友的話來介紹 高端大氣上檔次,低調奢華有內涵,橫批,搞了搞了 僅限小黑森 ,后燈的間隙很大 所以4分
內飾:軟質材料較多,做工精細。
空間:這是最滿意的一個,達到自己預期的想法。
配置:應為進口原因所以性價比一般,也應為進口所以買小森不后悔!
動力:因為本人沒開過其他什么車輛所以這個不好評論,自己個人感覺2.0城里完全夠用了,一家5口出游無壓力。別人說2.5的更犀利 所以只給了4分
越野:
指向清晰,方向盤的間隙沒有,但是給人的感覺間隙有點大,我考慮是因為方向圈數(shù)過多,低速時感覺得到,高速穩(wěn)定性好。
油耗:油耗有點出人意料的低啊,從提車第一次加油到第二次加油 300快97號跑了600公里我都不敢相信了。!70%三環(huán) 30%室內 ,F(xiàn)在一直在市內油耗穩(wěn)定在9.0個 5分
舒適:鋪裝路面很好很舒適 只要路面有一點小坑 舒適性就算了吧
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:進口車,性價比好。
缺點:噪音偏大
外觀:我喜歡森林人的低調,不會像某些車看上去那么娘炮騷情,森林人就是有自己的個性就好。
內飾:只能說中規(guī)中矩,做工用料不錯,簡潔大方,和豪華感一點也不沾邊。
空間:空間很大,比較滿意。
配置:進口車說實話是不該談性價比的,畢竟稅費在那里。但現(xiàn)在國內suv價位普遍虛高,20多萬就能擁有全時四驅和水平對置,還有斯巴魯一貫的質量保證,還是很劃算的。
動力:我買的2.0I,城市上下班夠用,我不追求速度,只求開得舒服,所以動力這方面還是結合自己實際再作合理評價。
越野:
得意于全時四驅系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機,小森的操控得到了很多老司機的贊許。開過Q5和凱美瑞,比Q5輕盈的多,凱美瑞就不說了,太大了,像是開船。
油耗:目前1000公里,油耗10個左右,都在城市開。
舒適:舒適度不錯得意于大空間,開慣了小森,目前很難接受轎車(包括途觀那種)。噪音是很大的問題。重低音的時候有異響,我看了下應該是升降玻璃那一塊面板有松動,下次去4s店解決下。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速能力強
缺點:導航和人性化設計
外觀:也是因人而異,當時看車時一家人就對尊貴版的前臉看上了眼,有緣么??
內飾:內飾比起原來的速騰那是非常不錯了,但和家里另一輛科技感十足的普銳斯比起來,稍稍遜色一點,好在做工都還細致。
空間:空間不錯,駕駛位空間很充裕,后排空間也很寬敞,后備箱空間也很大,而且后排座椅可以放平,以放置更多東西。
配置:加裝了飛歌導航按導航版的價格賣,趕上4S店新傲虎上市做活動,優(yōu)惠一萬,另送保養(yǎng)和一些裝飾。談不上啥性價比,但是為了喜歡的東西多投入一點還是可行的是吧。
動力:紅綠燈同時起步,我肯定不是最后一名,偶爾可以小野一下。
越野:
由于森林人離地間隙較高,急速過彎側傾較為嚴重,但指向準確且很靈活!
油耗:才開了600多,市區(qū)為主,目前平均油耗25 ,不知道啥時候能正常。
舒適:一般般吧,隔音不好,音響基本沒什么效果,這個與4S加不加導航沒啥關系,你CD再好,音響太差了,高速時噪音也大,耳朵比較挑剔的還是自己改裝吧。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是油耗,真的比預期的要低,兩箱油了,都控制在8升左右,第一箱8.9,第二箱8.0,平均8.5不到,一般路況都是城市居多,有些擁堵,1300公里,其中長途開了大概300公里的樣子吧,而且每天送老婆孩子,都是很短距離的,車剛剛熱過,車內開暖風還沒暖和過來就到了,大概在10公里不到的樣子吧。所以油耗到了春秋應該會更低。
缺點:不滿意的話大概就是黑內飾容易臟吧,剎車開頭有點軟的感覺。
外觀:大,比上一代大很多,絕對夠用。但是后排放倒不能放平,有坡度。
內飾:2.5的動力感十足,一般都在室內跑,動力基本夠用,超車也沒問題,后期待上高速再看看。
空間:操控很好,拐彎,變道,超車很靈活。
配置:目前800公里,平均10個油,還有下降空間,油耗滿意
動力:可以。買森林人追求的是操控,
越野:
這個就見仁見智了,就像我朋友吐槽我的,小森丑,我回答的都是“耐看”,不過我相信大部分森友都還是比較喜歡老款的大鼻子,輪轂我也更中意老款的,但是現(xiàn)在娶了它就要接受它,看久了也還是蠻好的。
油耗:內飾不是特別出彩,還過得去吧。比我之前的307好一些。
舒適:對于男人來說擁有一臺SUV是每個男人的夢想。斯巴魯恰恰滿足了熱愛SUV卻又資金短缺的男人們。對于一臺30萬左右的SUV來說。不管操控,舒適度,越野能力都遠遠超過了其他同價比車型,總體來說它的性價比還是無可非議的。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:斯巴魯最令人滿意的是它的水平對置發(fā)動機跟全時四驅,天生的底盤高重心低操控好,電子系統(tǒng)反應快抓地好通過性強,一般的越野路段不在話下,開闊的視野,電動尾箱,大天窗可以全開,高坐姿視野寬闊,進口品質,滿意的地方太多,總之性能品質對得起它的價格。安全性非常高,25%偏執(zhí)碰撞試驗成績優(yōu)秀非常難得,這就表明這輛車的主動被動安全方面都是同級別車里頂尖優(yōu)秀的。
缺點:無極變速箱動力輸出缺乏激情
外觀:整體外觀流線完全符合我的要求,尤其是前臉下的獠牙很是兇悍,超喜歡樹杈輪轂,很有運動范,但是有點不解,為何13款除了2.0T雙菊花,其他一律單菊花,有點不厚道,還有就是那對飽受爭議的招風耳朵,真的很難看,一點沒有厚重的感覺。當然真正選擇小森的車友可能不會去計較這些小問題。
內飾:中控臺也是差點意思。簡陋了點。但是整體本人看來也夠用。畢竟買森林人的各位筒子都是看中他的性能來的。
空間:空間夠大。后排乘客空間足夠,后備箱也能裝不少東西,能滿足出行需求。
配置:這個怎么說呢,仁者見仁智者見智吧,我個人認為,花30W出頭能買一輛全進口,而且性能方面相當不錯的車,性價比還是很高的!比某些神車性價比要高,加價買的車回來不是漏油就是斷軸,呵呵,覺得真的不如買小森。
動力:2.5動力不溫不火,提速沒有渦輪的推背感,但經常會不經意間超速?傮w感覺還挺不錯
越野:
指向精準,指哪打哪,比我以前開的雅閣要強,路感反饋適中。
油耗:快速環(huán)路和城區(qū)道路各占一半,電腦顯示平均油耗為11.2,可能還在磨合期,不一定有代表性
舒適:底盤和座椅都比較舒服,但是缺少一些舒適性配置,比如沒有倒車雷達,不是四窗一鍵升降,形成自動中控鎖,熄火后無法關窗,倒車雨刷不自動切換等,這個價位真不應該
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前擋玻璃很大,相對于同級車正前方的視野寬闊一點,盲區(qū)要少一點。也許是因為水平對置發(fā)動機及全時四驅,車在高速行駛時感覺車身很穩(wěn)定,偶爾壓個水坑什么的不是很怕打滑,同樣的輪胎抓地更牢。相對于很多同級車,車內空間更大一點,可以舒服的容納下五個人在車內。
缺點:USB在扶手里,很不方便。
外觀:外觀我給4星。覺得13款的前臉沒有12款好看啊,不過看到內飾、空間、節(jié)油性的提升,還是選了13款,F(xiàn)在看多了覺得13也不錯,哈哈。
內飾:嘿嘿 !拿不出手哦!
空間:完敗以前的科魯茲,后排滿足日常使用,后備箱空間也在同級別中;
配置:進口品質來說還可以
動力:感覺比rav4和crv ,奇駿 好,2.5排量中途提速棒
越野:
2.5車型方向比較重,正好我不喜歡開輕盤子的車,基本也是指哪打哪,還算比較滿意把!特別是下雨天全時四驅十分給力,抓地效果好
油耗:油耗很不錯,8.6升
舒適:不錯,SUV肯定比不了小轎車。高速風噪有點過大,但隔音比預計中的要好一些。做工完全對不起進口日本車的身份。音響效果很差,完全讓人接受不了。自己換了喇叭,原車喇叭那做工用料真是慘不忍睹啊,小日本也有山寨貨
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:返修率低、全時四驅、水平對置、大天窗
缺點:老款沒有胎壓監(jiān)測,保養(yǎng)間隙只有5000公里。
外觀:外觀也沒問題,白色的比較大氣,當然藍色的也不錯,比12款的后面部分看起來要大氣很多
內飾:簡潔明朗
空間:很大,后面可以翹起二郎腿
配置:進口車就不談性價比了吧
動力:2.5動力市內開絕對夠用,上高速公路油門響應也很快,,就是不知道為什么怠速總有不規(guī)則抖動,4兒子說水平對置是正,F(xiàn)象
越野:
轉向清晰,指向精準;全時四驅的作用,駕駛時非常平穩(wěn),急速轉向也不會大幅傾側,盡顯四驅性能。
油耗:森林人為整車原裝進口,日系車良好的燃油經濟性得到了很好的體現(xiàn),2.5的排量,在北京這樣一個中國的“首堵”,現(xiàn)在17000公里,百公里平均油耗為10.0,高速4人定速120邁百公里油耗為8.8個,定速80,百公里油耗6.0左右,總的來說表現(xiàn)非常滿意,看到國外的測評,森林人的油耗在幾款主流城市SUV里也是表現(xiàn)非?壳暗摹
舒適:這是我的第一輛車,提車那個月也是剛剛拿到駕照。所以對于我來說,沒有任何參考,覺得乘坐舒適性還好吧,也可能是我開車時比較緊張。除了剛提車時右腿會覺得酸麻,現(xiàn)在都還好。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,寬敞,本人身高179,體重200斤,前排無壓力,同時后排也無壓力
缺點:簡配的單出排氣
外觀:白色的顯大,耐臟,漂亮。年過30聽LD的選了白色,呵呵
內飾:內飾堪稱簡陋 不過性價比高的車總得有點取舍內飾配置就是森林人舍的部分 除了座椅是真皮的 其他材質一般 塑料內飾居多 2.5豪華型居然都沒有導航 除了主駕駛窗戶是全自動 其他玻璃窗不是全自動的 后排沒有通風口 后備箱門需要手動打開等
空間:滿意
配置:個人覺得性價比一般。全部在內辦下來31萬多了,有點高,如果能控制在29萬左右,性價比就出來了。畢竟小眾品牌。
動力:不習慣激烈駕駛,不過路上的正常超車,感覺動力足夠,沒有問題.
越野:
全時四驅的,絕對好
油耗:森林人也標榜它的油耗,經過我不到一萬公里的親身體會,終于明白了,呵呵,這樣說吧:不愧是日系車,抓住了國人的省省省的心理,省的讓人極其滿意了,或許跟人差不多吧,他的出身就決定了他的性格。
舒適:懸掛調校的還是有點硬,但也比之前的09款polo要好不少,勝在底盤高吧,這方面可以妥協(xié),轎車舒適性是更好,suv沒法比,要更好,車型就太大,不一定好開,都得權衡
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級車視野最佳 包括駕駛員視野和乘客視野 前者--左右后視鏡巨大無比,前檔A柱設計合理,視線遮擋控制很好,很讓人放心的感覺;后者--巨大的全開天窗,讓乘坐者毫無壓抑感,整個空間透亮寬敞,特別是沿用傳統(tǒng)的天窗遮陽板,在有需要的時候徹底隔絕陽光,保證車內的涼爽舒適,不像某些車型的網(wǎng)布天窗遮陽簾,直接可看到太陽,在南方夏天正午左右不管空調開多大,炙烤感都很強烈,光輻射嚴重影響乘坐者的舒適度。
缺點:高速車燥,拖拉機一樣,
外觀:各花入各眼,我非常喜歡
內飾:中控除了多功能信息顯示器頂是硬塑料,其余部位采用軟性材質,比較厚道。門把手側都是真皮包裹,很上檔次。但是車內前檔與中控的結合處縫隙較大,曾經趕蒼蠅時吹了一口氣居然把蒼蠅吹到里面去了
空間:空間足夠大,乘用區(qū)和貨物區(qū)都足夠大
配置:全車進口,30萬這個價格性價比還是很高的。
動力:動力偏弱,2.5發(fā)動機不怎么給力
越野:
十分完美
油耗:平時開車也不經濟,經常大腳剎車和踩油門,11個油,情理之中。
舒適:談不上什么舒適性 座椅比較短 包不住屁股 所以感覺一般般 另外在高速上開的時候 遇到大風容易飄 這點讓人很沒有安全感
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