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賽拉圖
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（176）+1 配置很豐富（57）+1 空間很充裕（47）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（31）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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操控：
操控性我認(rèn)為是這個(gè)車做得最好的地方了，相比日產(chǎn)頤達(dá)，凱越，�？怂箒碚f，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和力度都調(diào)教得很好，良好的操控性加上不錯(cuò)的動(dòng)力性能，在大城市里車流穿梭一點(diǎn)都費(fèi)力，不會(huì)感覺有力使不上的感覺，另外這個(gè)車重心低，在彎道超車也相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，偶爾還可以來點(diǎn)漂移。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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操控：
這段時(shí)間趕緊方向盤比以前重了，不知道是自己的感覺還是的確重了。剎車沒得說一點(diǎn)就有，關(guān)鍵時(shí)刻真給力�。�(gè)人覺得操控還是沒問題的，不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27865公里
綜合評分
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操控：
方向輕盈 指向性好，打哪指哪，長時(shí)間駕駛不會(huì)勞累， 方向偏差小 換擋流暢 路感反應(yīng)不是很強(qiáng)烈，比不了幾十萬的車，但在15w以內(nèi)的車中賽拉圖絕對不亞于其中任何車， 高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感比較明顯，賽拉圖剎車也很給力，非常好使，
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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操控：
個(gè)人感覺操控性能還不錯(cuò)，入檔清晰，只是二檔有時(shí)需要兩腳離合，快速轉(zhuǎn)直角彎時(shí)會(huì)感覺傾斜發(fā)飄，胎噪較大，總體來說性價(jià)比較高，比較滿意。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56400公里
綜合評分
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操控：
方向輕盈 指向性好，打哪指哪，長時(shí)間駕駛不會(huì)勞累， 方向偏差小 換擋流暢 路感反應(yīng)不是很強(qiáng)烈，比不了幾十萬的車，但在15w以內(nèi)的車中賽拉圖絕對不亞于其中任何車， 高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感比較明顯，賽拉圖剎車也很給力，非常好使，
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程29880公里
綜合評分
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操控：
操控性個(gè)人感覺還好，換擋還算順暢（有時(shí)倒檔不好掛，但是一般第二次就可順利掛上），通過性不錯(cuò)。但高速轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)感覺發(fā)飄，另外噪音較大。但是這個(gè)價(jià)位的車輛，性價(jià)比算是比較高的，總體滿意。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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操控：
個(gè)人感覺操控性能還不錯(cuò)，入檔清晰，只是二檔有時(shí)需要兩腳離合，快速轉(zhuǎn)直角彎時(shí)會(huì)感覺傾斜發(fā)飄，胎噪較大，總體來說性價(jià)比較高，比較滿意。
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桑塔納
凱越
帝豪GL
駿派A50
馬自達(dá)3 昂克賽拉
鋒范
經(jīng)典世嘉
捷達(dá)
啟悅
中華H530
