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賽拉圖
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗經(jīng)濟（176）+1 配置很豐富（57）+1 空間很充裕（47）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（31）+1缺點：
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購買時間2012年09月
購買地點四川 雅安
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點貴州 貴陽
購買商家
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機聲音小，動力強，油耗低。
缺點：車漆薄，后備箱小，線路偶爾出小毛病。
外觀：外觀到現(xiàn)在也還不落伍，車身材料一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于簡單，不舒適。
空間：5個大人乘坐都沒問題，空間夠用。乘坐空間：我身高170cm，體重73kg，車輛前后排空間還可以，但是后排中間有突起。
配置：總體性能配置一般，價格親民。
動力：動力還可以，高速上120也沒覺得什么。發(fā)動機聲音較小。
操控：
轉(zhuǎn)向還可以，告訴車穩(wěn)。
油耗：目前行駛了80000公里，油耗還好，9個以內(nèi)。
舒適：懸架偏舒適，對震動過濾一般，駕駛感受還可以。
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購買時間2015年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是空間大，尤其是縱向空間，前排坐一米八的人，后排還可以蹺二郎腿，還有就是動力不錯，油門響應(yīng)很靈敏，輕點油門就走。
缺點：車輛加速聲音很大，減震不舒服，經(jīng)過顛簸的路面方向盤反應(yīng)不靈敏。還有就是內(nèi)飾很低檔，車子是幾年前的款式了，不符合現(xiàn)代的審美觀，所以不太滿意了外觀和內(nèi)飾，感覺很老土。中控的按鍵比較生澀，手感不好，沒有一絲順滑。
外觀：外觀按照幾年前的審美觀來評價還是不錯的，現(xiàn)在也屬于耐看型，但是畢竟是2012年的車型了，對此目前的車型來說還是老舊了一點。車燈設(shè)計：蠟燭燈吧，只能說聊勝于無，而且我這個車型沒有霧燈，夜路一般不開快。
內(nèi)飾：賽拉圖采用了上深下淺的內(nèi)飾風格，淺米色為主的色調(diào)也體現(xiàn)了家庭用車的溫馨。中控臺采用簡潔式設(shè)計配以銀色點綴，按鍵布局合理，日常操控非常方便。整體采用大量塑料部件，內(nèi)飾很 普通，要是按照現(xiàn)在的審美觀來看這樣的內(nèi)飾可以算是很古老了，中控的色調(diào)很居家，很溫馨，不過就是樣式太老舊了，跟不上時代了。娛樂系統(tǒng)比較落后，缺少usb， 不支持mp3光盤，但是有一點我很喜歡，就是后面兩個喇叭的音質(zhì)非常棒。
空間：空間夠大，尤其是后排，我很滿意后排空間，不僅寬而且縱向的空間也很不錯的，我一米七八，前排我的駕駛位情況下，后排我還能有兩拳的空間。還有就是后備箱也很大，有一次我把一輛折疊行車在沒有折疊的情況下放進去了。過年過節(jié)的時候后備箱總是能 放進全家回老家過年的必須用品，真心覺得很滿意。乘坐空間：我一米七八，前排我調(diào)整成我的坐姿后，后排我的腿部空間還有兩拳，美中不足的是后排中間有地臺隆起，對后排中間乘客的乘坐舒適度有影響。儲物空間：后備箱的空間還是不錯的，而且規(guī)整，能放下很多東西，不過 開口要是再大點就更好了。橫向?qū)Ρ龋号c同價位的車型對比，比如瑞納，瑞納的后排地臺能做到基本全平。不過賽拉圖的縱向空間比瑞納的大，腿部空間寬裕。
配置：總體來說車子性能不錯，而且沒有出過什么問題，除了隔音比較差，內(nèi)飾老舊，其他的車子使用情況都還不錯，如果油耗能降低就更好了，優(yōu)惠力度大的情況下，車子還是值得入手的。
動力：雖然 是4AT的變速箱，有點老舊，但是非常的可靠，技術(shù)成熟，這個車老款到新款，口碑都非常好。發(fā)動機變速箱沒有什么大問題，開個七八年，照樣妥妥的。發(fā)動機的馬力功率還有扭矩大，所以這個車的動力很猛，油門又調(diào)節(jié)的比較靈敏，所以經(jīng)常會不會出現(xiàn)踩油門會一竄一竄的，偶爾一腳地板油，車子也能 很好響應(yīng)，馬上降檔飆車。
操控：
方向盤有一點點虛位，影響不大，手感稍硬，因為液壓助力的原因，轉(zhuǎn)向比較費勁。高速公路上會變輕一點，路感反饋偏強一點，減震硬，小坑洼會顛的很厲害。剎車踏板太高了，本人四十四號的大腳都感覺夠不著，踩剎車還要抬腳，感覺設(shè)計不合理。
油耗：油耗高，工信部的綜合油耗都有七點六了，實際肯定比這個高，我開一般都是九個油，這個油耗比較蛋疼啊，對于買車來說這個動力綽綽有余了，可這個油耗對于家用車來說就很不好了，畢竟平時又不是F1賽車，用不著一直飆車，所以這個油耗非常的高，對此我很郁悶。
舒適：座椅偏硬，包裹性比較一般，靠背比較直，不夠貼合后背，長時間乘坐不夠舒適，座墊行程比較長，對腿部的支撐比較好。車子的隔音比較差，尤其是發(fā)動機的隔音比較差，車子轉(zhuǎn)速一上來就很明顯能聽到發(fā)動機的噪音傳進車廂內(nèi)。四門隔音也很一般，車子在高速行駛的時候胎噪風噪非常大。通過比較爛的路，路感不是很好，方向盤抖動比較大。
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購買時間2010年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程43288公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁后勁足。維修保養(yǎng)經(jīng)濟實惠，耐用、皮實、故障率低。
缺點：哨音越發(fā)厲害比較煩人。
外觀：整體外觀很流線尤其是側(cè)腰線很獨特，算得上是獨樹一幟了前臉尾部很中庸樸實沒有很強的沖擊力和肌肉感，后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，鍍鉻裝飾增添了新的亮點內(nèi)斂而不張揚
內(nèi)飾：一般，談不到高級精致，但絕對不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：前排和后排空間很大，就是后備箱空間略顯不足些。
配置：這款車的性價比還是挺高的，很滿意。
動力：畢竟是1.6的車才110左右馬力，平時兩三人上坡出游沒問題，過年的時候坐滿五人再拉一后備箱就完全肉不動了。
操控：
方向反應(yīng)應(yīng)該是及時準確的，轉(zhuǎn)彎車身較穩(wěn)沒有明顯的傾斜但是高速過彎就另當別論了，剎車一點就有，檔位清晰，擋位吸入感明顯，不過離合尚需適應(yīng)和反復(fù)練習，很容易因上坡起步頻繁跟車而掌握不好發(fā)生熄火溜車情況，離合器，剎車，油門踏板很輕長時間踩踏不累
油耗：這車省油阿 現(xiàn)在什么最貴 油啊 所以選一臺省油的車還是很經(jīng)濟實用的，畢竟錢不富裕，開了三年塞拉圖感覺油耗很低 一般不開空調(diào)也就在6.0到7.0之見。呵呵滿意。夏天開空調(diào)沒有算過，但我認為我的 圖圖應(yīng)該過不去8個油
舒適：還是可以的，通過比較爛的路，路感不是很好，方向盤抖動比較大，座椅軟硬程度適中，車內(nèi)噪音比較低，跑高速噪音明顯 座椅腰部支撐適度，
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購買時間2009年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣時尚，線條流暢；內(nèi)飾簡潔實用，布局合理；空間寬裕，儲物空間實用性不錯
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該是原車的錦湖了，質(zhì)量個人感覺真的很次，五萬公里全換了。
外觀：整體外觀很流線尤其是側(cè)腰線很獨特，算得上是獨樹一幟了前臉尾部很中庸樸實沒有很強的沖擊力和肌肉感，后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，鍍鉻裝飾增添了新的亮點內(nèi)斂而不張揚
內(nèi)飾：一般，談不到高級精致，但絕對不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：家用的話我覺著空間夠 畢竟是一入門家教 比不了那些凱美瑞之類，空且誰買塞拉圖我想也不是為了拉貨跑長途用，呵呵！
動力：家用足夠。坐滿人的話稍有不足。一個人開動力非常好。
操控：
操控總的來說感覺馬馬虎虎，跟那些主打操控的車肯定是沒法比，過大的彎道感覺有點不穩(wěn)，但在同級別車中操控算得上OK，個人感覺還行，
油耗：油耗表現(xiàn)也可以，高速平均6.5左右，綜合油耗7.8左右，還是比較滿意的。
舒適：真皮坐椅比較舒服尤其是不裝座套那種感覺是要付出代價的不過皮革注意經(jīng)常養(yǎng)護就行，后排空間寬敞適合兩個人乘坐最為舒適后排中間不適合長時間乘坐中間隆起的鼓包很礙腳扶手也有點頂背，車速在一百左右胎噪和發(fā)動機聲音比較大，但是到了120發(fā)動機聲音就平靜了點，前后隔音棉還是很起作用的，中控臺軟硬適中，手部能接觸的部位幾乎都是軟性材質(zhì)
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購買時間2009年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程57500公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車
缺點：1.6的排量這個油耗偏高
外觀：整體外觀很流線尤其是側(cè)腰線很獨特，算得上是獨樹一幟了前臉尾部很中庸樸實沒有很強的沖擊力和肌肉感，后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，鍍鉻裝飾增添了新的亮點內(nèi)斂而不張揚
內(nèi)飾：一般，談不到高級精致，但絕對不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：圖圖空間相當滿意，坐在里面不會感覺有壓迫感、活動自由，在同級車里面空間位于前列！
動力：動力嘛！怎么說呢個人感覺就比較一般。圖圖是輛高轉(zhuǎn)速車，經(jīng)常換擋點都是在2500到3000左右，前期80邁以內(nèi)提速還是蠻有力的，120邁左右以上加速就沒那么強，要想在開空調(diào)的時候超車，恐怕要讓你失望了，動力有點肉！
操控：
個人感覺操控性能還不錯，入檔清晰，只是二檔有時需要兩腳離合，快速轉(zhuǎn)直角彎時會感覺傾斜發(fā)飄，胎噪較大，總體來說性價比較高，比較滿意。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，很多出租車都是起亞車，油耗經(jīng)濟性絕對可以，就是冬天油耗有點小高，綜合來說表現(xiàn)不錯，對于主打買車上班族，還是有比較大的吸引力！
舒適：感覺總體不錯，方向盤較輕，易操作。操控性能不錯，空間較大，活動自由，沒有壓迫感，隔音效果不好，只是高速胎噪較大，中控有時輕微異響，別的基本滿意，對于8萬的價位已經(jīng)表現(xiàn)的很好了。
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較中庸，沒有亮點，對得起價格。
缺點：空調(diào)不給力
外觀：外觀比較中庸，樸實無華。個人還是喜歡2010款的車頭，鍍鉻的。沒有高位剎車燈是個遺憾，不過2012款又加上了。但是車頭2012款不如2010的好看~
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較素雅。上深下淺。米色內(nèi)飾（那顏色是叫米色吧應(yīng)該），有點不耐臟。內(nèi)飾上主要是硬塑料，但是處理的比較精致。方向盤手感還不錯。
空間：在這個級別的車子里面空間基本能夠接受，在要求不高的情況下日常家庭使用夠了
動力：動力很平庸，超車提不上速，上下班代步合適
操控：
這段時間趕緊方向盤比以前重了，不知道是自己的感覺還是的確重了。剎車沒得說一點就有，關(guān)鍵時刻真給力��！個人覺得操控還是沒問題的，不錯！
油耗：油耗這個就不是經(jīng)常讓人滿意了，對于手動波的來說相對好控制點，但自動波的技術(shù)就比較久遠了，還是老款4速自動波，動力分配不夠均勻和均衡，所以在市區(qū)時行駛油耗有點大，有時達到10升百公里，高速路就比較令人滿意250元93號油可以跑480公里，相當于7升百公里了，如果自動波箱能有6速的話，估計這個車自動波的還能更省油。
舒適：舒適性還可以，就是座椅有點硬，包裹性不強，長距離駕駛會感到腰部和頸部會很累，不過還好避震效果不錯可以緩解一下，后排座位頂部有點低，坐一位175左右的男士頭就頂?shù)杰図斄恕?/span>
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購買時間2008年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟省油，結(jié)實耐用
缺點：動力若爆了。
外觀：外觀中庸不花哨，適合中年居家審美，從設(shè)計的理念來看還算是成功的，比較適合國人的審美標準，中庸之道，個人覺得銀色外觀更靚眼，著實喜歡！
內(nèi)飾：一般，談不到高級精致，但絕對不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：家用的話我覺著空間夠 畢竟是一入門家教 比不了那些凱美瑞之類，空且誰買塞拉圖我想也不是為了拉貨跑長途用，呵呵！
動力：感覺起步的時候差點勁，正常跑起來好像有沒得啥子
操控：
方向反應(yīng)應(yīng)該是及時準確的，轉(zhuǎn)彎車身較穩(wěn)沒有明顯的傾斜但是高速過彎就另當別論了，剎車一點就有，檔位清晰，擋位吸入感明顯，不過離合尚需適應(yīng)和反復(fù)練習，很容易因上坡起步頻繁跟車而掌握不好發(fā)生熄火溜車情況，離合器，剎車，油門踏板很輕長時間踩踏不累
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，很多出租車都是起亞車，油耗經(jīng)濟性絕對可以，就是冬天油耗有點小高，綜合來說表現(xiàn)不錯，對于主打買車上班族，還是有比較大的吸引力！
舒適：作為開車的人，坐自己車的機會可能都不多，那么你一旦作為乘員，感覺和開是截然不同的。當我坐在副駕駛上，把座椅盡量向后移動，椅背也向后傾斜，反正使自己以最舒服的方式坐在前邊，那種感覺真是很爽。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120143公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該是原車的錦湖了，質(zhì)量個人感覺真的很次，五萬公里全換了。
外觀：我喜歡圖圖的外觀 大氣不失禮節(jié)的感覺。這個價位的車我認為外觀做的還是很好的
內(nèi)飾：米色大氣淡雅，溫馨而舒適上深下淺但有點不耐臟頭腳能接觸的地方污漬很難清理，硬塑料做工接縫很緊密沒有明顯瑕疵
空間：空間夠大，前、后做人都比較舒適。
配置：我認為塞拉圖的性價比還是挺高的 個人推薦這款車 無論是內(nèi)飾，外觀，還是操控，油耗總體來說很適合家用，代步，上班族。
動力：在1.6排量里還可以，時速100以后提速慢點，變速箱手感一般
操控：
方向盤輕盈，檔位清晰，除了倒檔難掛一些。
油耗：這車省油阿 現(xiàn)在什么最貴 油啊 所以選一臺省油的車還是很經(jīng)濟實用的，畢竟錢不富裕，開了三年塞拉圖感覺油耗很低 一般不開空調(diào)也就在6.0到7.0之見。呵呵滿意。夏天開空調(diào)沒有算過，但我認為我的 圖圖應(yīng)該過不去8個油
舒適：真皮坐椅比較舒服尤其是不裝座套那種感覺是要付出代價的不過皮革注意經(jīng)常養(yǎng)護就行，后排空間寬敞適合兩個人乘坐最為舒適后排中間不適合長時間乘坐中間隆起的鼓包很礙腳扶手也有點頂背，車速在一百左右胎噪和發(fā)動機聲音比較大，但是到了120發(fā)動機聲音就平靜了點，前后隔音棉還是很起作用的，中控臺軟硬適中，手部能接觸的部位幾乎都是軟性材質(zhì)
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購買時間2009年07月
購買地點山西 大同
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：輪胎噪聲大，不耐磨損。
外觀：我喜歡圖圖的外觀 大氣不失禮節(jié)的感覺。這個價位的車我認為外觀做的還是很好的
內(nèi)飾：一般，談不到高級精致，但絕對不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：空間在同級別緊湊車中算是可以了，前排頭頂空間有點緊，后排絕對OK,經(jīng)常帶哥們一起出去玩，5個大老爺們坐一車都沒感覺太擁擠，個人意見作為一款家庭代步車，圖圖空間值得一贊！
動力：三檔四擋動力不夠 超車有些肉 不給力 一擋二擋可以 作為家用車還是覺著應(yīng)該滿意
操控：
操控總的來說感覺馬馬虎虎，跟那些主打操控的車肯定是沒法比，過大的彎道感覺有點不穩(wěn)，但在同級別車中操控算得上OK，個人感覺還行，
油耗：這車省油阿 現(xiàn)在什么最貴 油啊 所以選一臺省油的車還是很經(jīng)濟實用的，畢竟錢不富裕，開了三年塞拉圖感覺油耗很低 一般不開空調(diào)也就在6.0到7.0之見。呵呵滿意。夏天開空調(diào)沒有算過，但我認為我的 圖圖應(yīng)該過不去8個油
舒適：作為開車的人，坐自己車的機會可能都不多，那么你一旦作為乘員，感覺和開是截然不同的。當我坐在副駕駛上，把座椅盡量向后移動，椅背也向后傾斜，反正使自己以最舒服的方式坐在前邊，那種感覺真是很爽。
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