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高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-22.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
高爾夫GTI
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-22.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控自如,
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 非常舒服,至少我開著很舒服
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向不足較厲害,懸架緊實(shí)反應(yīng)快路感清晰,極限較高
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 原廠相比避震偏軟,但一般路況足以應(yīng)付。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 非常棒,方向盤指向精準(zhǔn),回輪準(zhǔn)確。四輪獨(dú)立懸架很棒。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 30w內(nèi)沒可比的
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向精準(zhǔn)明確 過彎很有信心 整體性很強(qiáng),高爾夫GTI擁有賽車般的底盤。比普通版高爾夫,GTI的底盤不僅降低了10mm,而且經(jīng)過重新調(diào)校的前后懸掛減振器阻尼特性、螺旋彈簧剛度以及前后穩(wěn)定桿的強(qiáng)度都得到增強(qiáng),這使GTI有著更好的車身剛性,過彎時(shí)具備更加韌性的支撐力;GTI在彎道上的出色動態(tài)平衡還得益于另一項(xiàng)法寶XDS車輛動態(tài)電子差速鎖,這項(xiàng)提升底盤極限的革新科技,能夠在車輛極速過彎時(shí)強(qiáng)效抑制輪胎打滑,有效提升車輛的驅(qū)動力矩,在確保車輛最佳的行駛穩(wěn)定性同時(shí)讓高爾夫G T I過彎更加敏猛、精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 市區(qū)駕駛靈活自如,高速駕駛穩(wěn)定扎實(shí),油門收放自如,速度想有就有,方向盤力度足夠、指向精準(zhǔn)、回位迅速、緊急變線信心十足。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤沒有我想象的那么好,高速上超大車甚至?xí)笥一蝿,不過這車賣點(diǎn)也不全是底盤,而是整車均衡性,動力,空間,舒適,操控都達(dá)到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: :高速公路200不發(fā)飄
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