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自由艦
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型自由艦 2009款 1.3L 手動(dòng) 經(jīng)典基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：就是噪音大了點(diǎn)，特別是高速上的時(shí)候。甚至有點(diǎn)不能忍受它的咆哮，希望以后的車型能夠改進(jìn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，但做工還算過(guò)得去，但我覺(jué)得很人性化！比如放水杯儲(chǔ)物格，眼鏡盒，真皮座椅，方向盤(pán)的中央暗儲(chǔ)物格（雖然是無(wú)意的，但放一些重要的東西還是很安全的）！
空間：空間前面還行，后面也一樣，
配置：綜合的性價(jià)比我很想打滿分，并不是艦艦很強(qiáng)，而是4萬(wàn)多的米，讓你就能闖南走北！不受風(fēng)吹雨打！還能全家游滿天下！
動(dòng)力：一檔起步肉到不行，二檔加速倒是有點(diǎn)推背感，三檔加速還是可以逼一逼那些想借道的車的
操控：
可能是由于車重在1T，遇到冬天下雪車很飄，不是很好操控，本身也沒(méi)敢跑多快，就操控而言，還是可以的。
油耗：急性格的人開(kāi)著比較費(fèi)油
舒適：差勁！ 隔音效果馬馬虎虎，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪90碼以上明顯增加；顛簸路面時(shí)，舒適性幾乎為零，跟坐拖拉機(jī)差別不大。
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購(gòu)買(mǎi)車型自由艦 2009款 1.3L 手動(dòng) 經(jīng)典基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格4.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行。小型車?yán)锼愫玫牧?/span>
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意的點(diǎn)，價(jià)格在這么低，還有什么不滿意的。各方面都有些小問(wèn)題，但是這些小問(wèn)題也不會(huì)有多大影響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比我的第一輛車強(qiáng)多了，用料還是比較實(shí)在，最起碼沒(méi)有異味。
空間：基本就我自己坐，所以，大小真是浮云，
配置：論性價(jià)比，那可以說(shuō)高！4萬(wàn)的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯(cuò)了！
動(dòng)力：在新疆主要是車改氣，我改的是單點(diǎn)氣罐，后悔了，動(dòng)力很差，轉(zhuǎn)換成油跑了跑比燒氣的動(dòng)力要好多了，只是相對(duì)而言，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車，感覺(jué)動(dòng)力還行，現(xiàn)在回想一下，只能說(shuō)動(dòng)力基本夠用，只能滿足一般的代步。
操控：
方向盤(pán)挺小的，有助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這價(jià)位，還要求什么！
舒適：不到四萬(wàn)的車子還要多舒適？
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購(gòu)買(mǎi)車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格4.06萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真省啊，一個(gè)月加300塊左右,操控也還可以，轉(zhuǎn)彎指向挺好，本身車就瘦小，過(guò)那種石墩子很輕松，每次跟在一個(gè)大車過(guò)石墩子的時(shí)候看著他減速緩慢的通過(guò)我心里就有種喜悅，自己的車小不用減速，來(lái)回一調(diào)方向就過(guò)去了。保養(yǎng)啥的也方便，第一次首保去4S后就再?zèng)]去過(guò)，都是在外面修車店弄得，每次保養(yǎng)花不到200，很省了吧。
缺點(diǎn)：噪音大點(diǎn)，還有就是后面沒(méi)有音響喇叭，收音機(jī)只能用AUX連接手機(jī)聽(tīng)歌，沒(méi)有USB借口，轉(zhuǎn)向助力有一點(diǎn)點(diǎn)的沉。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：后備箱空間我很滿意的，我平時(shí)自己上下班也裝不了多少東西，過(guò)年過(guò)節(jié)回老家?guī)Ш芏鄸|西，后備箱能裝不少呢，到駕駛室里面就不行了，我172身材屬于瘦小的那種，駕駛位置可以說(shuō)將就吧，對(duì)于我這種身材的人來(lái)說(shuō)，我坐什么車都可以的，都不會(huì)覺(jué)得沒(méi)有活動(dòng)空間，一些朋友就不行了，每次坐我車都要辛苦一些，副駕駛還湊合，坐在后排就真心不夠空了，而且座椅設(shè)計(jì)的比較低，坐上去感覺(jué)像快要坐到地上一樣。后排中間有塊隆起，如果是坐3個(gè)人，中間那個(gè)人腳會(huì)很別扭，坐姿也不好看。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)一般，對(duì)于這個(gè)排量的小車不能要求很高，值得表?yè)P(yáng)的是車怠速挺穩(wěn)的，論壇里可以看到很多立煙的照片，我因?yàn)椴晃鼰煟钥梢愿奶煸囼?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我的是低配車型，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒(méi)有，在車內(nèi)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中，但是開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯，不過(guò)還可以接受。
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，換擋平順，有吸入感，不過(guò)有時(shí)倒檔不太好掛，離合行程較短，對(duì)于我這種新手操作起來(lái)還算得心應(yīng)手，線控油門(mén)反應(yīng)快，輕踏油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就有反應(yīng)，剎車不太好，輕踩沒(méi)有反應(yīng)，踩得稍重又過(guò)于靈敏。由于沒(méi)有ABS和EBD，平時(shí)不敢激烈駕駛。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒(méi)出磨合期，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長(zhǎng)途，偶爾去市郊，但是油耗也沒(méi)有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車型存在的看不見(jiàn)車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！��！動(dòng)力！��！ 1.3的動(dòng)力，檔位配合得當(dāng)，提速能讓你很有運(yùn)動(dòng)感的！當(dāng)然，如果上了高速，當(dāng)大家車速都起來(lái)了以后，你會(huì)覺(jué)得，他雖然有劉翔的暴發(fā)力，卻沒(méi)有他的大長(zhǎng)腿，力不從心！
缺點(diǎn)：跑高速方向盤(pán)不穩(wěn)，要抓緊，加速不行，超車肉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我這個(gè)每次一拉轉(zhuǎn)速到了2500以上就很明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)很賣力的工作，但是雖然很賣力速度也是提不上去啊，光聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)叫就是沒(méi)勁，無(wú)奈。每次一到夏天，只要開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力減弱的太明顯了，比之前要更肉了，油門(mén)要多踩深一點(diǎn)，制冷效果還行，但是制冷或者制熱時(shí)間太長(zhǎng)，可能是我開(kāi)的風(fēng)量太小了吧。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：空間還可以，拉上四五個(gè)正常體重的人沒(méi)有什么問(wèn)題，本人曾經(jīng)一次拉過(guò)六個(gè)人....嚴(yán)重超載..不建議這樣做，本人170com腿部空間和頭部空間都挺富余，后備箱空間也還不錯(cuò)，而且后排座椅還可以放倒拉個(gè)稍大點(diǎn)的東西應(yīng)該沒(méi)事，這個(gè)價(jià)位的很不錯(cuò)了，滿足一般的家庭正常使用應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：畢竟車小，動(dòng)力只能夠用，如果想超車就要舍得下腳，不然人家稍微一加油門(mén)還是被甩在后面，真心不爽，但是溫柔點(diǎn)開(kāi)確實(shí)還是很平順的，換檔要及時(shí)，要不會(huì)抖。如果平時(shí)就我自己開(kāi)車的話，動(dòng)力絕對(duì)夠用的，但是如果偶爾帶同事或者家人滿載，這個(gè)動(dòng)力就很平淡了，平時(shí)的話2000轉(zhuǎn)左右就換檔，我自己開(kāi)的時(shí)候，如果滿載2000轉(zhuǎn)不行，要到2500以上再換檔動(dòng)力才夠用
操控：
方向盤(pán)大小適中吧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤(pán)的虛位很小，動(dòng)一點(diǎn)車就跟著動(dòng)。高速上面換檔還是很順手，過(guò)一些彎感覺(jué)車身傾斜的厲害，建議過(guò)彎減速在減速。剎車感覺(jué)比較軟，前半段感覺(jué)剎車不夠力度沒(méi)有信心，后半段才感覺(jué)有勁。跑高速最高到110我就沒(méi)再提速，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)要吃人了，如果是直線，操控還可以，如果有彎路，側(cè)傾還是有的，方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)沉一點(diǎn)的。
油耗：油耗滿意，比較省錢(qián)，我基本都是上下班開(kāi)，上班到家距離才20分鐘路程，每個(gè)月加2次油，一次將近200元，有時(shí)候指示還有3格油我就去加了，有時(shí)候2格1格去加，但是1格我怕出問(wèn)題，都是提前去加好，萬(wàn)一有個(gè)急事沒(méi)油了也忘了加就耽誤事了。有時(shí)候會(huì)回老家一兩次，基本都是6.幾的油，很滿意。
舒適：座椅不舒服，長(zhǎng)途駕駛很累，我還專門(mén)買(mǎi)了頭枕腰枕，因?yàn)殚_(kāi)車回老家真的累啊，這車座椅低矮，包裹的也不舒服，開(kāi)2.3個(gè)小時(shí)的車的話真心不爽。在城市里開(kāi)的話，路況好感覺(jué)不出什么，每次回老家有土路，就感覺(jué)底盤(pán)不行了，有點(diǎn)坑洼就要小心過(guò)，過(guò)些減速前排感覺(jué)還小點(diǎn)，后排感覺(jué)顛的厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車自身比較重，鈑金厚。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)來(lái)車內(nèi)味道很大，開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)到喉嚨難受，在里面放了活性炭、檸檬、橘子皮等各種辦法，效果也不明顯，尤其是在太陽(yáng)下曬一會(huì)，車?yán)锏奈兜烂黠@變大，到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)多月了，但是車內(nèi)味道還是很大，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車熏的人頭暈，對(duì)這個(gè)真無(wú)語(yǔ)，同事坐了一下也說(shuō)需要天天開(kāi)窗通風(fēng)，最好在單位院子里開(kāi)窗放一個(gè)月，要不吸入有毒氣體損害健康，使得單位全體同事對(duì)吉利汽車的印象大打折扣，車的價(jià)格低，也不能省到用劣質(zhì)物品。唉，害的我到現(xiàn)在不管刮風(fēng)下雨，開(kāi)車的時(shí)候都要開(kāi)窗戶，打開(kāi)暖風(fēng)味道更大。。。很無(wú)語(yǔ)啊。。。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：前排空間尚可，后排真心的小
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，高速上超車比較肉，城區(qū)這個(gè)動(dòng)力夠用，但在跑長(zhǎng)途時(shí)和加速超車顯得越發(fā)疲軟，但在120km以后繼續(xù)踩油門(mén)速度還是會(huì)直線上升，我在高速上最高車速跑到170km，車身并沒(méi)有發(fā)飄的表現(xiàn)，還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤(pán)大小適中吧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤(pán)的虛位很小，動(dòng)一點(diǎn)車就跟著動(dòng)。高速上面換檔還是很順手，過(guò)一些彎感覺(jué)車身傾斜的厲害，建議過(guò)彎減速在減速。剎車感覺(jué)比較軟，前半段感覺(jué)剎車不夠力度沒(méi)有信心，后半段才感覺(jué)有勁。跑高速最高到110我就沒(méi)再提速，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)要吃人了，如果是直線，操控還可以，如果有彎路，側(cè)傾還是有的，方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)沉一點(diǎn)的。
油耗：油耗滿意，比較省錢(qián)，我基本都是上下班開(kāi)，上班到家距離才20分鐘路程，每個(gè)月加2次油，一次將近200元，有時(shí)候指示還有3格油我就去加了，有時(shí)候2格1格去加，但是1格我怕出問(wèn)題，都是提前去加好，萬(wàn)一有個(gè)急事沒(méi)油了也忘了加就耽誤事了。有時(shí)候會(huì)回老家一兩次，基本都是6.幾的油，很滿意。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車型存在的看不見(jiàn)車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不高功能比較全面,我比較看重他的轉(zhuǎn)向助力和四門(mén)電動(dòng)車窗。這些在同等價(jià)位的其他車型是買(mǎi)不到的，而且還有遙控鑰匙中控鎖對(duì)于我們這些錢(qián)包緊的來(lái)說(shuō)比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在是高費(fèi)油，而且提速較慢超車?yán)щy�？赡苁俏覄偨佑|這個(gè)車還在磨合期的緣故吧比較費(fèi)油，基本100油錢(qián)就能跑110-140公里左右比較失望。由于我只在市內(nèi)跑大概油耗在10個(gè)以上。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：乘座空間總的來(lái)說(shuō)還行,前面駕駛位,右腿有點(diǎn)擋中控臺(tái),感覺(jué)不是很舒服.后面座三個(gè)大人有點(diǎn)擠.后備箱很大,我每次回老家都要拿很多菜,油,米等.小艦很給力,統(tǒng)統(tǒng)收了.
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)一般，對(duì)于這個(gè)排量的小車不能要求很高，值得表?yè)P(yáng)的是車怠速挺穩(wěn)的，論壇里可以看到很多立煙的照片，我因?yàn)椴晃鼰煟钥梢愿奶煸囼?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我的是低配車型，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒(méi)有，在車內(nèi)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中，但是開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯，不過(guò)還可以接受。
操控：
自由艦有著1噸的車身，操控一般，沒(méi)有同胞兄弟熊貓的操控好。高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，不敢高速轉(zhuǎn)彎，買(mǎi)著個(gè)價(jià)位車的人應(yīng)該不能奢求它能有多么棒的駕駛體驗(yàn)，多么幫的操控性，但是比我小舅子的面包車好太多太多啦，對(duì)我而言可以了。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒(méi)出磨合期，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長(zhǎng)途，偶爾去市郊，但是油耗也沒(méi)有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車型存在的看不見(jiàn)車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格3.65萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車自由艦應(yīng)該是不錯(cuò)的了，相比之下也是比較皮實(shí)的，性價(jià)比也可以。
缺點(diǎn)：噪音大點(diǎn)，還有就是后面沒(méi)有音響喇叭，收音機(jī)只能用AUX連接手機(jī)聽(tīng)歌，沒(méi)有USB借口，轉(zhuǎn)向助力有一點(diǎn)點(diǎn)的沉。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：空間還算說(shuō)得過(guò)去，看起來(lái)空間雖然小，但還算夠用。后排座椅太低，長(zhǎng)時(shí)間坐不舒服。這是和其他同類車不一樣的地方，建議廠家給予改進(jìn)。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：畢竟車小，動(dòng)力只能夠用，如果想超車就要舍得下腳，不然人家稍微一加油門(mén)還是被甩在后面，真心不爽，但是溫柔點(diǎn)開(kāi)確實(shí)還是很平順的，換檔要及時(shí)，要不會(huì)抖。如果平時(shí)就我自己開(kāi)車的話，動(dòng)力絕對(duì)夠用的，但是如果偶爾帶同事或者家人滿載，這個(gè)動(dòng)力就很平淡了，平時(shí)的話2000轉(zhuǎn)左右就換檔，我自己開(kāi)的時(shí)候，如果滿載2000轉(zhuǎn)不行，要到2500以上再換檔動(dòng)力才夠用
操控：
方向盤(pán)大小適中吧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤(pán)的虛位很小，動(dòng)一點(diǎn)車就跟著動(dòng)。高速上面換檔還是很順手，過(guò)一些彎感覺(jué)車身傾斜的厲害，建議過(guò)彎減速在減速。剎車感覺(jué)比較軟，前半段感覺(jué)剎車不夠力度沒(méi)有信心，后半段才感覺(jué)有勁。跑高速最高到110我就沒(méi)再提速，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)要吃人了，如果是直線，操控還可以，如果有彎路，側(cè)傾還是有的，方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)沉一點(diǎn)的。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒(méi)出磨合期，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長(zhǎng)途，偶爾去市郊，但是油耗也沒(méi)有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車型存在的看不見(jiàn)車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，百公里差不多留個(gè)左右，車小停放方便
缺點(diǎn)：油耗高，冬季暖風(fēng)上溫慢，配置低，跑高速方向盤(pán)不穩(wěn)定，加速平平，超車時(shí)候肉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我開(kāi)車屬于腳重的人，一檔到三檔都還不錯(cuò)，能感覺(jué)車往前竄，可能時(shí)我開(kāi)的狠，但是四檔就感覺(jué)有些疲軟了，只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可就是慢慢提升速度了，每年一到夏天，只要開(kāi)空調(diào)后，就能感覺(jué)動(dòng)力明顯減弱的實(shí)在太明顯了，比不開(kāi)空調(diào)提速更慢了，油門(mén)要多踩深一些，制冷效果還可以，但是制熱時(shí)間太長(zhǎng)上溫很慢，冬天車在外面，早上起來(lái)開(kāi)車的時(shí)候要跑很久才會(huì)熱，大概算了一下要十多公里正常速度下才會(huì)熱，也是醉了，可能也是我們這冬天太冷了，車子在外面都凍透了要熱起來(lái)確實(shí)需要時(shí)間，小毛病很多，異響了，或是哪個(gè)按鍵不好使，電器設(shè)備出現(xiàn)小毛病了，大毛病也沒(méi)有什么，內(nèi)飾做工真的不敢恭維，絕對(duì)的一般，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，還是抖動(dòng)，發(fā)出異響，檔把過(guò)長(zhǎng)離中控面板太近，每次掛1、3、5檔的時(shí)候，檔把總是擋住中控面板，有些按鈕非常不方便按，尤其是行車的時(shí)候，可能會(huì)低頭去看那個(gè)按鍵在哪，因?yàn)槲乙呀?jīng)習(xí)慣了，別人開(kāi)我車的時(shí)候總會(huì)抱怨這件事，不過(guò)我還是能勉強(qiáng)接受。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：做工比較粗，塑料感太強(qiáng)了，因?yàn)槎际撬芰瞎锌孛姘暹�不錯(cuò)給弄了啞光邊，4車窗還都是一鍵升降很厚道的，只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，畢竟銀子數(shù)在那擺著。前面2個(gè)遮陽(yáng)板也一般般了，沒(méi)有化妝鏡，而且那個(gè)軸那里做的2個(gè)不一樣尺寸，但是無(wú)所謂，也不會(huì)天天用遮陽(yáng)板，能擋太陽(yáng)就是好板。
空間：整體空間表現(xiàn)一般，腿部、頭部空間略顯局促。行李箱空間寬敞，基本可以滿足日常需求。車內(nèi)儲(chǔ)物空間較少，儲(chǔ)物格偏小，存儲(chǔ)物品不太方便。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)一般，對(duì)于這個(gè)排量的小車不能要求很高，值得表?yè)P(yáng)的是車怠速挺穩(wěn)的，論壇里可以看到很多立煙的照片，我因?yàn)椴晃鼰�，所以可以改天試�?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我的是低配車型，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒(méi)有，在車內(nèi)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中，但是開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯，不過(guò)還可以接受。
操控：
自由艦有著1噸的車身，操控一般，沒(méi)有同胞兄弟熊貓的操控好。高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，不敢高速轉(zhuǎn)彎，買(mǎi)著個(gè)價(jià)位車的人應(yīng)該不能奢求它能有多么棒的駕駛體驗(yàn)，多么幫的操控性，但是比我小舅子的面包車好太多太多啦，對(duì)我而言可以了。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒(méi)出磨合期，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長(zhǎng)途，偶爾去市郊，但是油耗也沒(méi)有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：一般，座椅稍硬，舒適感不佳，包裹性也不強(qiáng)，尤其是底盤(pán)低的問(wèn)題，坐進(jìn)去的時(shí)候就像一下坐到了地上，有好幾次別人坐我車都說(shuō)底盤(pán)好低，蜷著身子似的，容易暈車
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購(gòu)買(mǎi)車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格3.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此款小艦艦非常省油，輕巧
缺點(diǎn)：油耗高，冬季暖風(fēng)上溫慢，配置低，跑高速方向盤(pán)不穩(wěn)定，加速平平，超車時(shí)候肉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我開(kāi)車屬于腳重的人，一檔到三檔都還不錯(cuò)，能感覺(jué)車往前竄，可能時(shí)我開(kāi)的狠，但是四檔就感覺(jué)有些疲軟了，只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可就是慢慢提升速度了，每年一到夏天，只要開(kāi)空調(diào)后，就能感覺(jué)動(dòng)力明顯減弱的實(shí)在太明顯了，比不開(kāi)空調(diào)提速更慢了，油門(mén)要多踩深一些，制冷效果還可以，但是制熱時(shí)間太長(zhǎng)上溫很慢，冬天車在外面，早上起來(lái)開(kāi)車的時(shí)候要跑很久才會(huì)熱，大概算了一下要十多公里正常速度下才會(huì)熱，也是醉了，可能也是我們這冬天太冷了，車子在外面都凍透了要熱起來(lái)確實(shí)需要時(shí)間，小毛病很多，異響了，或是哪個(gè)按鍵不好使，電器設(shè)備出現(xiàn)小毛病了，大毛病也沒(méi)有什么，內(nèi)飾做工真的不敢恭維，絕對(duì)的一般，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，還是抖動(dòng)，發(fā)出異響，檔把過(guò)長(zhǎng)離中控面板太近，每次掛1、3、5檔的時(shí)候，檔把總是擋住中控面板，有些按鈕非常不方便按，尤其是行車的時(shí)候，可能會(huì)低頭去看那個(gè)按鍵在哪，因?yàn)槲乙呀?jīng)習(xí)慣了，別人開(kāi)我車的時(shí)候總會(huì)抱怨這件事，不過(guò)我還是能勉強(qiáng)接受。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是硬塑料，塑料感強(qiáng)，儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，油表和水溫表全是數(shù)字的，數(shù)字的油表老是剩最后一格油的時(shí)候就不敢跑了，生怕什么時(shí)候最后一格跑沒(méi)了拋錨在半路上，不像指針的清晰明了，油燈亮了也不怕知道還能跑多少。
空間：空間不小了,布局很合理，后尾箱那叫個(gè)大。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：畢竟車小，動(dòng)力只能夠用，如果想超車就要舍得下腳，不然人家稍微一加油門(mén)還是被甩在后面，真心不爽，但是溫柔點(diǎn)開(kāi)確實(shí)還是很平順的，換檔要及時(shí)，要不會(huì)抖。如果平時(shí)就我自己開(kāi)車的話，動(dòng)力絕對(duì)夠用的，但是如果偶爾帶同事或者家人滿載，這個(gè)動(dòng)力就很平淡了，平時(shí)的話2000轉(zhuǎn)左右就換檔，我自己開(kāi)的時(shí)候，如果滿載2000轉(zhuǎn)不行，要到2500以上再換檔動(dòng)力才夠用
操控：
操控性能沒(méi)的說(shuō)，當(dāng)然，和幾十萬(wàn)的好車相比自由艦的操控性讓人不敢恭維，在同級(jí)別車型中來(lái)說(shuō)也是數(shù)一數(shù)二的了。不足的方面表現(xiàn)在速度快過(guò)彎時(shí)側(cè)傾厲害，沒(méi)有ABS的車車下雪天讓人頭疼。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒(méi)出磨合期，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長(zhǎng)途，偶爾去市郊，但是油耗也沒(méi)有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：前排桌椅可調(diào)，座椅偏硬支撐性好，減震一般吧，過(guò)減速帶或者大坑的時(shí)候顛簸有點(diǎn)大，A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)阻礙視線，噪音控制的不好，在低速狀態(tài)下的確挺好，高速行駛的時(shí)候風(fēng)燥胎噪呼呼的....做隔音后不知道會(huì)不會(huì)有所改觀，沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車不知道特別好的舒適性是咋樣的.........
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購(gòu)買(mǎi)車型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格3.90萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，外觀流暢自然，適合家庭代步使用，燃油經(jīng)濟(jì)性好，維修網(wǎng)點(diǎn)較多，維修方便。
缺點(diǎn)：真的是乞丐版啊，連收音機(jī)都沒(méi)有的乞丐版。。。。。逼的我要裝個(gè)導(dǎo)航。。。。。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間：后排緊湊，乘坐空間表現(xiàn)一般，后排座椅空間，185cm人坐進(jìn)去，腿部空間很狹小，不是很舒服，后備箱空間還是很大的，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，國(guó)產(chǎn)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也就在這了，比國(guó)產(chǎn)夏利車要強(qiáng)很多很多。不過(guò)要吐槽的一點(diǎn)是門(mén)板下面的儲(chǔ)物格太小，根本連放個(gè)水瓶都放不下，也就能放些比較小的，毛巾或是軟性物件，可能是廠商為了擴(kuò)大車內(nèi)空間吧，這點(diǎn)確實(shí)讓人頭疼，買(mǎi)瓶水不知道放在哪里。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：平常駕駛動(dòng)力足夠，上下班水泥柏油路70-80邁輕輕松松，最高開(kāi)過(guò)100，因?yàn)槭切率譀](méi)敢再快，沒(méi)感覺(jué)有太大的噪音，也許被CD掩蓋了。
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，換擋平順，有吸入感，不過(guò)有時(shí)倒檔不太好掛，離合行程較短，對(duì)于我這種新手操作起來(lái)還算得心應(yīng)手，線控油門(mén)反應(yīng)快，輕踏油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就有反應(yīng)，剎車不太好，輕踩沒(méi)有反應(yīng)，踩得稍重又過(guò)于靈敏。由于沒(méi)有ABS和EBD，平時(shí)不敢激烈駕駛。
油耗：8L，對(duì)于1.3L排量的車已經(jīng)很高了，不知道什么原因，可能和別人駕駛方法不同，別人都說(shuō)油耗沒(méi)有我的高
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車型存在的看不見(jiàn)車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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