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自由艦
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購買時間2009年12月
購買地點四川 南充
裸車價格4.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形的好看，挺滿意自己的這部車子。
缺點：4萬的車不指望做工，質量上有多好，省點油就行了，沒想到這個小家伙車小胃口不小，平時加100元最多跑到180公里，一般都在150公里左右，新手，純市區(qū)。
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個可以有。這個價位能購得這樣一輛車，真值了！當時買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內飾：總之都是塑料了，不過買車的時候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：這個價位的三廂沒的說！注意了，是這個價位的車，橫向比較！
配置：性價比這車還是很高的！因為當時買車時沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價位應該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個大城市怎么也是遍地自由艦呢？用老百姓的一句話話來評價自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”�。∫簿褪亲杂膳瀳A了多少中國人的汽車夢！
動力：動力對于我的艦艦來說，不是它的亮點！相對于本人來說好事夠用了，我不喜歡飆車，誰愛沖就讓他沖唄！但我個人感覺也不是艦艦的弱點，我開起來還是覺得動力源源而來，雖說不上彭拜，卻足矣！
操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準。再說說檔位，行程短，掛當時有吸入感，比較輕快，就是降檔時二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯，制動很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
油耗：艦艦油耗的確很低，這個一直是我驕傲的理由！雖然操縱時她的一大亮點，但油耗是實實在在讓人關注。我的艦艦基本上保持在1公里4毛一下，有次聽加油站的銷售推銷燃油寶（媽的，后來才知道那是忽悠人的，根本沒用），銷售說放第二次燃油寶時要等到燃油基本用完，也就是報警后再開幾公里！我的媽呀，還有半格油時，我就在市區(qū)附近轉呀轉，老是不到報警，又不敢去遠，氣憤之余，還是點贊艦艦的耗油宜人！
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時或過減速帶是車內晃動明顯，自己在網(wǎng)上買了一個扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點大，80公里后受胎噪和風噪的影響收音機聲音都要調高一個檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時間2009年09月
購買地點廣東 梅州
裸車價格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機還是可以的，很耐用，整體外形很漂亮，像是個小奔馳，不過這奔馳確實小了點，因為是全黑內飾，所以對內飾很滿意，覺得很漂亮，如果車子外形再大些，完全又是一個檔次。價錢不高的車子，配置還是可以的，車門荷葉和帕薩特設計的一樣！眼鏡盒和內拉手設計的伸縮縫，挺好。電動后視鏡和電加熱功能一應俱全，在我手里任勞任怨，默默付出，可以說這車子還是物有所值的。
缺點：就是噪音大了點，特別是高速上的時候。甚至有點不能忍受它的咆哮，希望以后的車型能夠改進！
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個可以有。這個價位能購得這樣一輛車，真值了！當時買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內飾：總之都是塑料了，不過買車的時候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：空間還算可以，我175坐在里面頭頂還有空間。后排空間以及橫向空間都非常大。對于三口之家的我足矣。
配置：性價比這車還是很高的！因為當時買車時沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價位應該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個大城市怎么也是遍地自由艦呢？用老百姓的一句話話來評價自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”��！也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢！
動力：1.3的“肺活量”在那擺著呢，不能要求太高，爬陡坡山路最高30-40公里/小時，高速70-80公里/小時，著急的你即使降檔，把油門踩斷也不會有提速的可能，呵呵，認了
操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準。再說說檔位，行程短，掛當時有吸入感，比較輕快，就是降檔時二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯，制動很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
油耗：經過多次測試，綜合耗油在6.5個左右，不像有些朋友說的那么高，這可能與每個人的開車習慣有關吧。
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時或過減速帶是車內晃動明顯，自己在網(wǎng)上買了一個扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點大，80公里后受胎噪和風噪的影響收音機聲音都要調高一個檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時間2009年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格4.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要外觀漂亮 電子方向輕 經濟 ，
缺點：質量！ 現(xiàn)如今在不足3萬公里的情況下，車身各處出現(xiàn)不同異響；前門閉合處漏風；懸掛減震很不給力，基本不能過濾掉路面顛簸；7升多的油耗在這個級別的車里也不算給力。
外觀：這個沒得說 連奔馳C200（老款）都山寨咱們賤賤 可想而知了 哈哈哈哈哈哈哈哈
內飾：內飾中規(guī)中矩，但做工還算過得去，但我覺得很人性化！比如放水杯儲物格，眼鏡盒，真皮座椅，方向盤的中央暗儲物格（雖然是無意的，但放一些重要的東西還是很安全的）！
空間：空間免強，但是個人覺得空間太小很擠，不過后備箱空間很大，非常滿意
配置：論性價比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯了！
操控：
指向還算清楚，沒什么虛位，制動前段沒什么感覺，踩深了還可以，高速緊急制動的話容易失控，我有一次在高速被一輛轎車急借道 急剎車，我TM就失控了，差一點撞護欄，當時的車速是110公里
油耗：艦艦油耗的確很低，這個一直是我驕傲的理由！雖然操縱時她的一大亮點，但油耗是實實在在讓人關注。我的艦艦基本上保持在1公里4毛一下，有次聽加油站的銷售推銷燃油寶（媽的，后來才知道那是忽悠人的，根本沒用），銷售說放第二次燃油寶時要等到燃油基本用完，也就是報警后再開幾公里！我的媽呀，還有半格油時，我就在市區(qū)附近轉呀轉，老是不到報警，又不敢去遠，氣憤之余，還是點贊艦艦的耗油宜人！
舒適：路感很清晰，什么樣的路什么樣的情況都能反應到車里，談不上什么舒適。
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購買時間2009年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格3.86萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要外觀漂亮 電子方向輕 經濟 ，
缺點：波箱聲音大、30KM的時候懸掛有共振整車搖晃。
外觀：這個沒得說 連奔馳C200（老款）都山寨咱們賤賤 可想而知了 哈哈哈哈哈哈哈哈
內飾：總之都是塑料了，不過買車的時候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：乘坐空間還行，雖然談不上寬敞，卻也夠用，特別是后備廂空間很大，讓人眼前一亮。
配置：論性價比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯了！
動力：自由艦是高轉速發(fā)動機，只要舍得給油，動力不是太沖，但也不會太弱。
操控：
帶ABS的剎車分泵和夏利的一樣，時間久了容易出哈啦哈啦的破爛聲，減震器不愛漏油，就是響的很煩人
油耗：說實話，我當時還什么都不懂，對于工信部出據(jù)的7.3L/百公里綜合油耗沒什么概念，但實際油耗不低，我在最不滿意的一點里已經說明了，想看油耗的朋友忘上看，因為這車沒有行車電腦顯示油耗，就自己加的油和跑的公里數(shù)算出油耗確實不低。
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時或過減速帶是車內晃動明顯，自己在網(wǎng)上買了一個扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點大，80公里后受胎噪和風噪的影響收音機聲音都要調高一個檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時間2009年03月
購買地點山西 太原
裸車價格3.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不到四萬塊錢的三廂，除了夏利、自由艦還有誰？不過夏利與自由艦相比，無論外形還是內部空間、底盤扎實，都不在一個檔次上。后備箱的容積很滿意，畢竟才4.2米的車子，但是后備箱卻可以盛放很多東西，如果把第二排座椅靠背向前放倒，容積更大！
缺點：噪音控制欠佳，變速箱聲音太大。
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個可以有。這個價位能購得這樣一輛車，真值了！當時買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內飾：內飾塑料氣息過于濃中了，做工不是很細致，為了降低成本能夠理解。畢竟才4萬塊錢的車子。不過總還是喜歡老款的米色內飾，黑色的塑料內飾反倒給人不上檔次感覺！
空間：這個價位的三廂沒的說！注意了，是這個價位的車，橫向比較！
配置：論性價比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯了！
動力：一般！ 1.3升的排量本不敢奢望什么大動力，可也忒不給力了。 在某次雨天，車載兩人，后備箱空的情況下，居然連丹尼斯地下停車場那個坡都爬不上去。有點丟人了....
操控：
個人感覺還不錯 也許是開慣了的原因
舒適：車小注定不太舒服 好在4輪獨立懸掛 還是比較到位 不至于像夏利的車那樣難以忍受
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購買時間2009年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：還算皮實
缺點：噪音比較大，舒適性不好
外觀：自由艦的外觀還是比較中庸的。
內飾：內飾塑料氣息過于濃中了，做工不是很細致，為了降低成本能夠理解。畢竟才4萬塊錢的車子。不過總還是喜歡老款的米色內飾，黑色的塑料內飾反倒給人不上檔次感覺！
空間：空間不錯。經常后排坐3個人。
動力：日常代步基本夠用，加速很慢。
操控：
操控也是比較得意的地方，先說方向盤液壓助力，輕重適中，而且方向盤指向很精準。再說說檔位，行程短，掛當時有吸入感，比較輕快，就是降檔時二檔不好入，據(jù)說是通病。再有就是制動，雖然是前盤后鼓但行駛起來感覺也十分不錯，制動很靈敏，沒有拖泥帶水的感覺。就是滿載后制動滯后，為了大家的安全，操控再好的車也要慢慢的行駛!
油耗：油耗還是比較滿意的，1.3的小排量車，車身自重1.2噸的車，百公里6到7升油，在現(xiàn)在高油價的時代，這個車是非常劃的來的，跑高速更省的。
舒適：舒適性真心的是不敢恭維了，減震偏硬，路不平時或過減速帶是車內晃動明顯，自己在網(wǎng)上買了一個扶手箱裝上了要不原車不帶扶手箱長途行駛有疲勞感。后排坐車的也舒服不到哪去，后排空間小沒有腿活動的空間，地板中間凸起，坐在中間的更是不舒服。再有就是異響噪音有點大，80公里后受胎噪和風噪的影響收音機聲音都要調高一個檔！此車底盤比較低，至少有不下三回托底有邊道，有土包，不過萬幸車平安無事。
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購買時間2009年12月
購買地點福建 三明
裸車價格4.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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缺點：是個轎車，通過性太差。
外觀：外觀還是很漂亮，甚至比7-8萬的車漂亮。
內飾：內飾說實話用料嗎 說真的比 BYD G3 還要好 做工也不錯 為什么這么說呢 大家總是看中控臺 卻忽視了 天花板 你看看賤賤的天花板材料 再看看第一批 byd G3的天花板材料 你就懂了 別處的做工 沒的說 不錯 用料這個我沒法挑毛病 38000元的車呀
空間：還行，前排調大后后排緊張，但后排很少坐人，所以影響不大
配置：綜合的性價比我很想打滿分，并不是艦艦很強，而是4萬多的米，讓你就能闖南走北！不受風吹雨打！還能全家游滿天下！
動力：本人感覺匹配。看到很多說這個車子肉的，不知道什么原因。15年春節(jié)曾經開著自由艦出了趟遠門，單程五六百公里，在高速上超跑，退到四檔超車毫無壓力！
操控：
額，沒開過多少別人的車，相比于開過的海馬海福星好開的多，可能是習慣自由艦的問題，不是攻擊海福星！
油耗：不瞞大家說，新車剛開油耗大的驚人，冬季都在9-11升/百公里，我的車真正省油是車開到了將近兩萬公里的時候，才變的省油了，目前油耗在6.5（高速開空調)-7.8升/百公里之間
舒適：車小注定不太舒服 好在4輪獨立懸掛 還是比較到位 不至于像夏利的車那樣難以忍受
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購買時間2011年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格3.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，操控很好，車身小，停車方便，市區(qū)車多的地方很方便，不想大點的車，掉頭都困難
缺點：大燈要老化，變色，大概2年左右就看得出來大燈開始老化了。還有后排坐位太低了，做的不舒服。
外觀：在當時（09年）這個價位這個車型還算不錯的，現(xiàn)在看來，整體線條不夠流暢。
內飾：內裝材質容易弄臟或磨損
空間：前排空間還好，我開車喜歡把座椅放的比較靠后，后排坐的人膝蓋基本頂著我后腰
配置：性價比這車還是很高的！因為當時買車時沒有那么多的新車，改款型的車也不是很多。四萬元檔次可挑選的車真不是很多，自由艦在同等價位應該是罕逢敵手了，要不包括天津這樣一個大城市怎么也是遍地自由艦呢？用老百姓的一句話話來評價自由艦再合適不過了“花錢不多，找樂不少”��！也就是自由艦圓了多少中國人的汽車夢！
動力：動力夠用，開車不爆力
操控：
操控靈活，比某品牌車強。
油耗：不瞞大家說，新車剛開油耗大的驚人，冬季都在9-11升/百公里，我的車真正省油是車開到了將近兩萬公里的時候，才變的省油了，目前油耗在6.5（高速開空調)-7.8升/百公里之間
舒適：風噪，胎噪偏大，特別是時速超過80公里后。冬天冷車著車后，會有很大的共振，隨著水溫上升而逐漸減小消失。
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格3.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高.這個價位，還是三箱車 后備箱空間還大，
缺點：噪音大，5萬公里時換了德國馬牌輪胎，胎噪還是很大，發(fā)動機聲音也很響，但是想想4萬的車將就吧
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個可以有。這個價位能購得這樣一輛車，真值了！當時買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內飾：總之都是塑料了，不過買車的時候感覺比夏利好，至少不松散！
空間：對于我家最高海拔1.65M來說完全夠用了。
配置：論性價比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯了！
動力：如果是在舒適性操控的情況下，動力完全夠用，但偶爾想來點激情的話，只能感覺太肉。
操控：
挺好！ 轉向比較精準，時速90碼以上方向盤有點飄；懸掛支撐性很差勁，跟昌河面包有一拼了。
油耗：經過多次測試，綜合耗油在6.5個左右，不像有些朋友說的那么高，這可能與每個人的開車習慣有關吧。
舒適：車小注定不太舒服 好在4輪獨立懸掛 還是比較到位 不至于像夏利的車那樣難以忍受
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購買時間2009年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格4.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價錢真的很實惠，最適合我們工薪開了，
缺點：長途座位坐久了腰困，噪音有些偏大，冬季車震動大異響大
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智，但是我喜歡！跟人感覺中規(guī)中矩，雖然沒有什么震撼感，沒有什么特別亮點，但總比有一些同檔次的車要看著順眼！特別喜歡那雙帶有凸鏡的眼睛，還是滿犀利的。老款的天線不如新款的鯊魚脊的好看，這個可以有。這個價位能購得這樣一輛車，真值了！當時買它一部分原因就是沖著它的外形來的！
內飾：內飾做工不怎么樣，材質不好，但是還是那句話，對得起這個價格。
空間：家用可以，日常用車夠用。
配置：論性價比，那可以說高！4萬的小車，有這樣的表現(xiàn)，不錯了！
動力：1.3的動力不跑長途足夠了，綠燈起步時稍慢，但如果掌握好時間提前給油，這個問題就不是問題，高速在100碼時間，比較平穩(wěn)，音噪不大，120碼開始車身有飄的感覺，長期在城市跑低速的朋友建議偶爾跑高速拉一下，對車有好處，不然會明顯感覺車沒勁。
操控：
操控性加減檔還很流暢！剎車性能還好！
舒適：風噪，胎噪偏大，特別是時速超過80公里后。冬天冷車著車后，會有很大的共振，隨著水溫上升而逐漸減小消失。
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驪威
悅翔V3
YARiS L 致享
夏利N5
YARiS L 致炫
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
