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自由艦
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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
自由艦 2015款 1.3L 手動(dòng)幸福版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.91萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
4.25
3.91萬元
7.2L/100km
自由艦 2013款 1.0L 手動(dòng)超越型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.70萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
3.70萬元
6.7L/100km
自由艦 2010款 1.5L 手動(dòng) 金鉆版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.90萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
3.90萬元
6.9L/100km
自由艦 2015款 1.3L 手動(dòng)財(cái)富版
03.905 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.64萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 操控
    3.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.20
3.90
3.64萬元
6.2L/100km
自由艦 2012款 1.5L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型II
03.895 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.91萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    3.92
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.33
3.89
3.91萬元
7.2L/100km
自由艦 2010款 1.5L 手動(dòng) 冠軍版
03.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.29萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.50
3.88
4.29萬元
6.6L/100km
自由艦 2007款 1.3L 基本型
03.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): -- 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.88
--
--
自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)精英型II
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.97萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.13
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    3.75
  • 油耗
    3.10
  • 舒適
    4.50
3.85
3.97萬元
6.7L/100km
自由艦 2011款 1.0L 手動(dòng) 進(jìn)取型
03.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.64萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    2.83
  • 空間
    3.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
3.84
3.64萬元
6.6L/100km
自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
03.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.90萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.13
  • 內(nèi)飾
    3.63
  • 空間
    4.21
  • 配置
    3.21
  • 動(dòng)力
    3.34
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.24
3.83
3.90萬元
7.8L/100km
自由艦 2011款 1.5L 手動(dòng) 運(yùn)動(dòng)型
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.14萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    3.47
  • 內(nèi)飾
    4.07
  • 空間
    3.90
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.20
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.47
3.82
4.14萬元
7.2L/100km
自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
03.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.54萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.60
  • 內(nèi)飾
    3.20
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.20
3.75
3.54萬元
6.6L/100km
自由艦 2010款 1.5L 自動(dòng) 冠軍版
03.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.44萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.00
3.75
5.44萬元
8.5L/100km
自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 精致版
03.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.14萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.14
  • 配置
    2.71
  • 動(dòng)力
    3.36
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.43
3.74
4.14萬元
7.9L/100km
自由艦 2009款 1.3L 手動(dòng) 經(jīng)典基本型
03.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.97萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    3.68
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.89
  • 配置
    3.32
  • 動(dòng)力
    3.26
  • 操控
    3.74
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.26
3.66
3.97萬元
7.2L/100km
自由艦 2009款 1.3L 手動(dòng) 精致基本型
03.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.15萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.42
  • 空間
    4.17
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    3.17
  • 操控
    3.75
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.42
3.66
4.15萬元
7.5L/100km
自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 金鉆版
03.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.91萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.00
3.66
3.91萬元
7.3L/100km
自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型III
03.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.95萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    3.61
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.23
  • 動(dòng)力
    3.13
  • 操控
    3.87
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.39
3.62
3.95萬元
7.4L/100km
自由艦 2010款 1.3L 手動(dòng) 冠軍版
03.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.24萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.33
  • 配置
    3.08
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    3.83
  • 油耗
    3.10
  • 舒適
    4.17
3.60
4.24萬元
7.5L/100km
自由艦 2011款 1.0L 手動(dòng) 精英型
03.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.15萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    2.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    2.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
3.59
4.15萬元
6.7L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,服務(wù)太多較好。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,畢竟價(jià)格在那擺著呢。
外觀:外觀一般,線條還可以,給人單薄的感覺,沒這么厚實(shí),但是耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分總體感覺不錯(cuò),但是塑料感很強(qiáng),用料也一般。儀表盤簡(jiǎn)潔明了,可以輕松讀取數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷,必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外,自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理,如果在打方向的時(shí)候要按喇叭,那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿,這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng),不過做工不錯(cuò),接縫處理得很好,也沒有太大的異味,后車門開啟的角度不是很大,只有兩段,希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,不過車門處很容易臟,打理起來就比較麻煩,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間:空間不錯(cuò),家庭用上班接孩子足夠了,坐三四個(gè)人沒問題,就是底盤有點(diǎn)低,坐久了會(huì)累。
配置:油耗,保養(yǎng),空間,都是可以接受的,3萬多4萬買個(gè)小車,很多強(qiáng)大的功能當(dāng)然是不會(huì)有的了,但是跟其他車一樣,風(fēng)吹不著,雨淋不著,保養(yǎng)簡(jiǎn)單便宜,空間的話都可以坐人,而且也不是很狹小擁擠,油耗的話也確實(shí)省,雖說也得6.幾7.幾的油,如果能有5.幾個(gè)油的話,這車性價(jià)比絕對(duì)拿第一,再說我買車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過一次毛病,就有一次輪胎跑偏去修車店做了一次4輪定位,再也沒出現(xiàn)別的毛病了,這性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,我的1.3的.起步時(shí),油們要稍微大點(diǎn),不然車很肉.感覺跑不起來,上了三檔,就感覺好多了,有勁了.咋天去外面耍,天氣很熱.座了6個(gè)人開空調(diào).上緩破時(shí)2檔上不了,忙到換1檔.總的來說如果不滿載還是夠用了.
操控: 操控很差,方向設(shè)計(jì)的和大多數(shù)的車子都不一樣,需要適應(yīng)一段時(shí)間,懸掛很硬. 過砍很不舒服。
油耗:對(duì)于油耗我感覺自由艦不想有些車友說的那么費(fèi)油,(自己感受勿噴哈哈)可能是我不怎么跑市里的原因吧,我一般上下班經(jīng)常跑國(guó)道,省道平均速度60-80,據(jù)說這是自由艦最經(jīng)濟(jì)的速度區(qū)間,平均100元的油跑190-200公里,7.5元每升,應(yīng)該平均在6.5-7升百公里吧,要是跑市區(qū)的話估計(jì)得7.5-8升。
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅偏硬,但是支撐性很好,而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅,檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好,幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪,當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候,可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了,美中不足的是減震偏硬,過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大,傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大,放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好,打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了,可能與新車有關(guān)系,空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道,過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊,沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線,不過小心駕駛完全可以避免。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,外觀漂亮
缺點(diǎn):個(gè)人感覺油耗有點(diǎn)偏高,100元的油跑150左右吧,7.61/升主要鄉(xiāng)村道路。不過跑國(guó)道就會(huì)省很多,自從小艦到家一直沒有上過高速,具體高速油耗咱還沒機(jī)會(huì)測(cè)量。
外觀:外觀一般,線條還可以,給人單薄的感覺,沒這么厚實(shí),但是耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分總體感覺不錯(cuò),但是塑料感很強(qiáng),用料也一般。儀表盤簡(jiǎn)潔明了,可以輕松讀取數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷,必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外,自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理,如果在打方向的時(shí)候要按喇叭,那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿,這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng),不過做工不錯(cuò),接縫處理得很好,也沒有太大的異味,后車門開啟的角度不是很大,只有兩段,希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,不過車門處很容易臟,打理起來就比較麻煩,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間:空間對(duì)于家用來說足夠,前排空間充足,頭部空間很好,寬度也比較合適,我高176,體重160斤坐在里面空間比較富余,只是右側(cè)腿部空間稍有不足,有時(shí)會(huì)碰到中控臺(tái)。后排稍顯局促,但是夠用,如果前排座椅移到最后,后排像我這種體型的坐下去腿就無法活動(dòng)了。后備箱很大,可以裝的東西很多,完全可以滿足家庭日常生活、出游需要。
配置:個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高,價(jià)格便宜,外觀時(shí)尚,配置適中,口碑很好,保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴,適合工薪階層家庭使用,美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高,這也許就是魚和熊掌不可兼得吧!但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,高速行駛時(shí)動(dòng)力有些不足,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,車內(nèi)有震動(dòng)感。
操控: 操控總體來說不錯(cuò),換擋平順,有吸入感,不過有時(shí)倒檔不太好掛,離合行程較短,對(duì)于我這種新手操作起來還算得心應(yīng)手,線控油門反應(yīng)快,輕踏油門發(fā)動(dòng)機(jī)就有反應(yīng),剎車不太好,輕踩沒有反應(yīng),踩得稍重又過于靈敏。由于沒有ABS和EBD,平時(shí)不敢激烈駕駛。
油耗:沒單一的測(cè)過,市區(qū)加國(guó)道綜合油耗7個(gè) 感覺很不錯(cuò)
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅偏硬,但是支撐性很好,而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅,檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好,幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪,當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候,可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了,美中不足的是減震偏硬,過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大,傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大,放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好,打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了,可能與新車有關(guān)系,空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道,過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊,沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線,不過小心駕駛完全可以避免。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程69800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):4萬左右的車來說,空間還不錯(cuò),配置也夠用
缺點(diǎn):噪音大點(diǎn),還有就是后面沒有音響喇叭,收音機(jī)只能用AUX連接手機(jī)聽歌,沒有USB借口,轉(zhuǎn)向助力有一點(diǎn)點(diǎn)的沉。
外觀:說到外觀問題,那就仁者見仁智者見智了,因?yàn)槊總(gè)人的審美觀念不同,不可能做到每個(gè)人都喜歡,對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮,水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多,而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能,真的是很人性化,不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì),我個(gè)人認(rèn)為,在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂,比起以前的鐵輪轂來說增色不少,也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn),比起老款好看百倍,而且也提升了整車的安全性,鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩,不僅提升了汽車的檔次,而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué),這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾:塑料感非常強(qiáng),做工粗糙,4S店銷售人員說是真皮座椅,后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)是人造皮革,這點(diǎn)讓我非常氣憤,同時(shí)也很不理解,實(shí)事求是的說多好,為什么欺騙消費(fèi)者。中控操作面板操作很簡(jiǎn)單,但手感一般,有的地方接縫也不嚴(yán)謹(jǐn),畢竟價(jià)位在這,也可以理解,從買車到現(xiàn)在,在過顛簸的路面時(shí),內(nèi)飾會(huì)有異響,但不太大,在能接受的范圍內(nèi)。
空間:空間還可以,拉上四五個(gè)正常體重的人沒有什么問題,本人曾經(jīng)一次拉過六個(gè)人....嚴(yán)重超載..不建議這樣做,本人170com腿部空間和頭部空間都挺富余,后備箱空間也還不錯(cuò),而且后排座椅還可以放倒拉個(gè)稍大點(diǎn)的東西應(yīng)該沒事,這個(gè)價(jià)位的很不錯(cuò)了,滿足一般的家庭正常使用應(yīng)該沒什么問題。
配置:個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高,價(jià)格便宜,外觀時(shí)尚,配置適中,口碑很好,保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴,適合工薪階層家庭使用,美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高,這也許就是魚和熊掌不可兼得吧!但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力:還不錯(cuò),高速上超車比較肉,城區(qū)這個(gè)動(dòng)力夠用,但在跑長(zhǎng)途時(shí)和加速超車顯得越發(fā)疲軟,但在120km以后繼續(xù)踩油門速度還是會(huì)直線上升,我在高速上最高車速跑到170km,車身并沒有發(fā)飄的表現(xiàn),還是很不錯(cuò)的。
操控: 路感清晰,指向精準(zhǔn),方向盤稍沉
油耗:油耗太高是自由艦的硬傷,朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右,我新車還沒出磨合期,市區(qū)不開空調(diào)油耗達(dá)到10升左右,基本不跑長(zhǎng)途,偶爾去市郊,但是油耗也沒有下降很多,也維持在10升左右。
舒適:一般,座椅稍硬,舒適感不佳,包裹性也不強(qiáng),尤其是底盤低的問題,坐進(jìn)去的時(shí)候就像一下坐到了地上,有好幾次別人坐我車都說底盤好低,蜷著身子似的,容易暈車
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11237公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油。皮實(shí)。
缺點(diǎn):油耗高,噪音大。
外觀:外觀還是比較滿意的,整體很漂亮,唯一的一個(gè)缺點(diǎn)就是底盤非常低,不知道是不是應(yīng)了那句話,一低遮百丑,通過性不是很高,譬如砂石路段,小起伏路段,特別容易剮蹭發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分總體感覺不錯(cuò),但是塑料感很強(qiáng),用料也一般。儀表盤簡(jiǎn)潔明了,可以輕松讀取數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷,必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外,自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理,如果在打方向的時(shí)候要按喇叭,那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿,這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng),不過做工不錯(cuò),接縫處理得很好,也沒有太大的異味,后車門開啟的角度不是很大,只有兩段,希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,不過車門處很容易臟,打理起來就比較麻煩,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間:在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠這個(gè)入門級(jí)小車?yán),空間還是比較滿意的,后備箱儲(chǔ)物空間足夠平時(shí)家用或者野外自駕游拉載一些物品,駕駛室對(duì)于我這個(gè)一米七左右的個(gè)頭來說已經(jīng)夠用了唯一的不足就是后排腿部空間太小。
配置:油耗,保養(yǎng),空間,都是可以接受的,3萬多4萬買個(gè)小車,很多強(qiáng)大的功能當(dāng)然是不會(huì)有的了,但是跟其他車一樣,風(fēng)吹不著,雨淋不著,保養(yǎng)簡(jiǎn)單便宜,空間的話都可以坐人,而且也不是很狹小擁擠,油耗的話也確實(shí)省,雖說也得6.幾7.幾的油,如果能有5.幾個(gè)油的話,這車性價(jià)比絕對(duì)拿第一,再說我買車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過一次毛病,就有一次輪胎跑偏去修車店做了一次4輪定位,再也沒出現(xiàn)別的毛病了,這性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力:動(dòng)力挺強(qiáng),雖說提速慢,可開起來動(dòng)力還是不錯(cuò)!
操控: 操控一般,二檔有時(shí)容易打齒,倒擋也不宜掛,需要二次踩離合才可以。其他檔位還算不錯(cuò),尤其三檔進(jìn)四檔,輕輕拉就進(jìn)去了,有吸入感。方向盤并不覺得沉,我習(xí)慣單手游輪,很順暢
油耗:有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,相應(yīng)地需要加大油門,所以對(duì)于1.3的排量來說,油耗確實(shí)有點(diǎn)高,兩年的使用感受來說,高速大概6個(gè)左右,市區(qū)8個(gè),綜合起來7.5個(gè)油,堪比1.5的費(fèi)油量
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅偏硬,但是支撐性很好,而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅,檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好,幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪,當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候,可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了,美中不足的是減震偏硬,過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大,傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大,放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好,打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了,可能與新車有關(guān)系,空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道,過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊,沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線,不過小心駕駛完全可以避免。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間還算不錯(cuò),從外形看感覺空間不會(huì)很大,畢竟是小型車,但是做到里面讓人眼前一亮,后排坐三個(gè)人毫無壓力,本人178cm坐在里嗎么有很壓抑是感覺,后備箱空間日常家用足夠了;這車的操控性挺好,比較容易上手,方向盤指哪打哪。
缺點(diǎn):車子異響比較多,方向設(shè)計(jì)的很不人性化,開過那么多的車,和自由艦的方向都不一樣,需要一段時(shí)間適應(yīng),還有車子異響問題駕駛室前輪附近好像發(fā)動(dòng)機(jī)里傳出來的,避震也很硬,談不上什么舒適度,比面包車稍微好點(diǎn),和家里的雅閣比完全2個(gè)檔次... 還有雨刮器開慢檔還有聲音,我還以為是壞的..
外觀:外觀還是不錯(cuò)的,看起來還是挺有動(dòng)感的
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分總體感覺不錯(cuò),但是塑料感很強(qiáng),用料也一般。儀表盤簡(jiǎn)潔明了,可以輕松讀取數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷,必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外,自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理,如果在打方向的時(shí)候要按喇叭,那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿,這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng),不過做工不錯(cuò),接縫處理得很好,也沒有太大的異味,后車門開啟的角度不是很大,只有兩段,希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,不過車門處很容易臟,打理起來就比較麻煩,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間:空間不小了,布局很合理,后尾箱那叫個(gè)大。
配置:個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高,價(jià)格便宜,外觀時(shí)尚,配置適中,口碑很好,保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴,適合工薪階層家庭使用,美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高,這也許就是魚和熊掌不可兼得吧!但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力:1.3的動(dòng)力還算可以,沒滿載過,感覺還是夠用的,怠速很穩(wěn),但是噪音很大,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉,在車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很明顯,開空調(diào)動(dòng)力明顯下降,不過可以接受。
操控: 路感清晰,指向精準(zhǔn),方向盤稍沉
油耗:沒單一的測(cè)過,市區(qū)加國(guó)道綜合油耗7個(gè) 感覺很不錯(cuò)
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅偏硬,但是支撐性很好,而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅,檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好,幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪,當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候,可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了,美中不足的是減震偏硬,過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大,傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大,放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好,打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了,可能與新車有關(guān)系,空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道,過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊,沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線,不過小心駕駛完全可以避免。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油。皮實(shí)。
缺點(diǎn):油耗太高
外觀:說到外觀問題,那就仁者見仁智者見智了,因?yàn)槊總(gè)人的審美觀念不同,不可能做到每個(gè)人都喜歡,對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮,水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多,而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能,真的是很人性化,不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì),我個(gè)人認(rèn)為,在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂,比起以前的鐵輪轂來說增色不少,也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn),比起老款好看百倍,而且也提升了整車的安全性,鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩,不僅提升了汽車的檔次,而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué),這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾:塑料感非常強(qiáng),做工粗糙,4S店銷售人員說是真皮座椅,后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)是人造皮革,這點(diǎn)讓我非常氣憤,同時(shí)也很不理解,實(shí)事求是的說多好,為什么欺騙消費(fèi)者。中控操作面板操作很簡(jiǎn)單,但手感一般,有的地方接縫也不嚴(yán)謹(jǐn),畢竟價(jià)位在這,也可以理解,從買車到現(xiàn)在,在過顛簸的路面時(shí),內(nèi)飾會(huì)有異響,但不太大,在能接受的范圍內(nèi)。
空間:對(duì)于一個(gè)4萬左右的小車來說,自由艦的空間還是不錯(cuò)的,后排坐三個(gè)人剛剛好。
配置:個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高,價(jià)格便宜,外觀時(shí)尚,配置適中,口碑很好,保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴,適合工薪階層家庭使用,美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高,這也許就是魚和熊掌不可兼得吧!但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力:動(dòng)力總體來說一般,對(duì)于這個(gè)排量的小車不能要求很高,值得表?yè)P(yáng)的是車怠速挺穩(wěn)的,論壇里可以看到很多立煙的照片,我因?yàn)椴晃鼰煟钥梢愿奶煸囼?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,我的是低配車型,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒有,在車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中,但是開空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯,不過還可以接受。
操控: 操控性能還行,就是我的車車方向盤總感覺有點(diǎn)不正樣,定了兩次位,也許是心理作用吧.轉(zhuǎn)彎還可以,40碼左右轉(zhuǎn)彎挺穩(wěn)的,在快點(diǎn)沒敢試過了.跑高速還是挺爽的.速度快了,盤子就不是很穩(wěn)了.
油耗:油耗太高是自由艦的硬傷,朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右,我新車還沒出磨合期,市區(qū)不開空調(diào)油耗達(dá)到10升左右,基本不跑長(zhǎng)途,偶爾去市郊,但是油耗也沒有下降很多,也維持在10升左右。
舒適:一般,座椅稍硬,舒適感不佳,包裹性也不強(qiáng),尤其是底盤低的問題,坐進(jìn)去的時(shí)候就像一下坐到了地上,有好幾次別人坐我車都說底盤好低,蜷著身子似的,容易暈車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):便宜,買車的時(shí)候就是打算用來練手的。
缺點(diǎn):噪音大。不管是怠速還是跑高速。噪音太大。希望這方面多改善。。還有就是地盤偏低。過坑的時(shí)候很容易碰車底,
外觀:外觀自然沒的說,尤其是我這一款,哈哈,畢竟是好幾年的結(jié)晶了,廣大艦友們有木有,哈哈!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分總體感覺不錯(cuò),但是塑料感很強(qiáng),用料也一般。儀表盤簡(jiǎn)潔明了,可以輕松讀取數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷,必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外,自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理,如果在打方向的時(shí)候要按喇叭,那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿,這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng),不過做工不錯(cuò),接縫處理得很好,也沒有太大的異味,后車門開啟的角度不是很大,只有兩段,希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,不過車門處很容易臟,打理起來就比較麻煩,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間:乘座空間總的來說還行,前面駕駛位,右腿有點(diǎn)擋中控臺(tái),感覺不是很舒服.后面座三個(gè)大人有點(diǎn)擠.后備箱很大,我每次回老家都要拿很多菜,油,米等.小艦很給力,統(tǒng)統(tǒng)收了.
配置:性價(jià)比挺高,只要你拋開舒適.油耗等,這個(gè)價(jià)位有個(gè)這個(gè)車.還是挺不錯(cuò)了,至少比托托車好吧.
動(dòng)力:1.3的小車動(dòng)力性能確實(shí)不怎么樣,車身有一噸過點(diǎn),有點(diǎn)小馬拉大車的意思,平時(shí)在平路上感覺不出來動(dòng)力不足,尤其是跑山路或者開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力立馬就下來一大截,害的我不得不打開窗戶通風(fēng),不用空調(diào)。
操控: 操控總體來說不錯(cuò),換擋平順,有吸入感,不過有時(shí)倒檔不太好掛,離合行程較短,對(duì)于我這種新手操作起來還算得心應(yīng)手,線控油門反應(yīng)快,輕踏油門發(fā)動(dòng)機(jī)就有反應(yīng),剎車不太好,輕踩沒有反應(yīng),踩得稍重又過于靈敏。由于沒有ABS和EBD,平時(shí)不敢激烈駕駛。
油耗:比較經(jīng)濟(jì)吧。高速很少跑,偶爾跑跑幾十公里的國(guó)道,一般都是上下班接送學(xué)生(縣城里,五檔很少用,)平均5毛一公里,能接受。
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅偏硬,但是支撐性很好,而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅,檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好,幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪,當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候,可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了,美中不足的是減震偏硬,過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大,傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大,放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好,打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了,可能與新車有關(guān)系,空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道,過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊,沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線,不過小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25674公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控性能好。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,畢竟價(jià)格在那擺著呢。
外觀:外觀不用說了,相比于同等價(jià)位的車型來說非常漂亮,如果從高處向下看,絕不遜色于其他車型,尤其前后車燈比老款更顯年輕漂亮。當(dāng)然,我要著重強(qiáng)調(diào)鯊魚鰭天線,比起老款和其他車型的一根棍,具有明顯的高大上
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)單中規(guī)中矩沒什么特色也沒什么缺點(diǎn),就是儲(chǔ)物的地方小點(diǎn),沒有手扶箱零碎的東西沒地方放。
空間:適合五口之家作用,全家上車后背箱還能裝點(diǎn)東西,座椅折疊放下也不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比挺高,只要你拋開舒適.油耗等,這個(gè)價(jià)位有個(gè)這個(gè)車.還是挺不錯(cuò)了,至少比托托車好吧.
動(dòng)力:對(duì)于小排量1.3的它來說還可以了,夏天開個(gè)空調(diào)沒問題,我高速最快開過160KM,是不是有點(diǎn)虎了?平時(shí)開個(gè)100左右沒問題,安全為大,以后還是慢點(diǎn)吧
操控: 操控很差,方向設(shè)計(jì)的和大多數(shù)的車子都不一樣,需要適應(yīng)一段時(shí)間,懸掛很硬. 過砍很不舒服。
油耗:公里數(shù)太少,測(cè)不準(zhǔn),在6個(gè)多。我加的90號(hào)汽油,同樣100大洋,90號(hào)就比97.93號(hào)跑的多。低標(biāo)號(hào)的油就是動(dòng)力稍小些。油耗6.5省道一半開空調(diào)。
舒適:還可以,畢竟我自己在車地板和四門先加了止震板,再加了隔音棉,并安裝了導(dǎo)航、防盜器和四輪185的胎。感覺剛剛的。反正是準(zhǔn)備開7—8年不會(huì)賣的。窮人一枚肯定換不到,又不是領(lǐng)導(dǎo),一場(chǎng)麻將買輛車。哈哈!
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格3.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程27700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,服務(wù)太多較好。
缺點(diǎn):車內(nèi)聲音夠大,就聽見發(fā)動(dòng)機(jī)響了,把好聽的音樂聲都要蓋過去了
外觀:自由艦的外觀大體上相同,新款的前面大燈和尾燈組合有所變化,看著更時(shí)尚
內(nèi)飾:塑料感非常強(qiáng),做工粗糙,4S店銷售人員說是真皮座椅,后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)是人造皮革,這點(diǎn)讓我非常氣憤,同時(shí)也很不理解,實(shí)事求是的說多好,為什么欺騙消費(fèi)者。中控操作面板操作很簡(jiǎn)單,但手感一般,有的地方接縫也不嚴(yán)謹(jǐn),畢竟價(jià)位在這,也可以理解,從買車到現(xiàn)在,在過顛簸的路面時(shí),內(nèi)飾會(huì)有異響,但不太大,在能接受的范圍內(nèi)。
空間:前排頭部空間尚可,我174的個(gè)頭還有些空間,后排空間還算理想,整體還算滿意。
動(dòng)力:對(duì)于小排量1.3的它來說還可以了,夏天開個(gè)空調(diào)沒問題,我高速最快開過160KM,是不是有點(diǎn)虎了?平時(shí)開個(gè)100左右沒問題,安全為大,以后還是慢點(diǎn)吧
操控: 操控一般,二檔有時(shí)容易打齒,倒擋也不宜掛,需要二次踩離合才可以。其他檔位還算不錯(cuò),尤其三檔進(jìn)四檔,輕輕拉就進(jìn)去了,有吸入感。方向盤并不覺得沉,我習(xí)慣單手游輪,很順暢
油耗:跑了1200多公里,現(xiàn)在還在磨合期,油耗稍微高一點(diǎn),大約每公里6毛不到一點(diǎn)吧,期望磨合期過了油耗還能降低
舒適:舒適性,此款車談不上什么舒適性,就一代步車.聲音大,減震硬.座久了腰痛.
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比在同等價(jià)位里算是過關(guān)的。
缺點(diǎn):最不滿意談不上,價(jià)格在這,比如隔音密封性,還有就是背的車主說的異響啊、玻璃升降器啊、門鎖什么的小毛病,可以接受!
外觀:自由艦的外觀大體上相同,新款的前面大燈和尾燈組合有所變化,看著更時(shí)尚
內(nèi)飾:大眾化,塑料感很強(qiáng),用料很一般,儀表盤很清晰,可以清晰讀取數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)向桿設(shè)計(jì)存在缺陷,必須把方向盤回正才能自動(dòng)彈回,喇叭按鈕設(shè)計(jì)也不太合理,如果在大方向的時(shí)候需要按喇叭,那就必須碰到轉(zhuǎn)向桿,也就會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門做工不錯(cuò),接縫處理很好。
空間:空間總體比較滿意,前排不錯(cuò),就是后排座椅有點(diǎn)低。
動(dòng)力:起步比較肉,起來以后就好多了。個(gè)人感覺比相同排量的國(guó)產(chǎn)車動(dòng)力要強(qiáng)很多。
操控: 操控還可以,就是剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)。方向盤指向明確,轉(zhuǎn)向不重也不輕,適中 正常速度跑沒有出現(xiàn)過操控上的問題。110+時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)。
油耗:本人平時(shí)市區(qū)郊區(qū)各半吧,平均油耗7.3左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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