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自由艦
2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II

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自由艦車主點(diǎn)評(246條)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油。皮實(shí)。
缺點(diǎn):油耗太高
外觀:說到外觀問題,那就仁者見仁智者見智了,因?yàn)槊總(gè)人的審美觀念不同,不可能做到每個(gè)人都喜歡,對于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮,水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多,而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能,真的是很人性化,不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì),我個(gè)人認(rèn)為,在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂,比起以前的鐵輪轂來說增色不少,也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn),比起老款好看百倍,而且也提升了整車的安全性,鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩,不僅提升了汽車的檔次,而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué),這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾:塑料感非常強(qiáng),做工粗糙,4S店銷售人員說是真皮座椅,后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)是人造皮革,這點(diǎn)讓我非常氣憤,同時(shí)也很不理解,實(shí)事求是的說多好,為什么欺騙消費(fèi)者。中控操作面板操作很簡單,但手感一般,有的地方接縫也不嚴(yán)謹(jǐn),畢竟價(jià)位在這,也可以理解,從買車到現(xiàn)在,在過顛簸的路面時(shí),內(nèi)飾會有異響,但不太大,在能接受的范圍內(nèi)。
空間:對于一個(gè)4萬左右的小車來說,自由艦的空間還是不錯(cuò)的,后排坐三個(gè)人剛剛好。
配置:個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高,價(jià)格便宜,外觀時(shí)尚,配置適中,口碑很好,保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴,適合工薪階層家庭使用,美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高,這也許就是魚和熊掌不可兼得吧!但是這款車對于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力:動(dòng)力總體來說一般,對于這個(gè)排量的小車不能要求很高,值得表揚(yáng)的是車怠速挺穩(wěn)的,論壇里可以看到很多立煙的照片,我因?yàn)椴晃鼰,所以可以改天試?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,我的是低配車型,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒有,在車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中,但是開空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯,不過還可以接受。
操控: 操控性能還行,就是我的車車方向盤總感覺有點(diǎn)不正樣,定了兩次位,也許是心理作用吧.轉(zhuǎn)彎還可以,40碼左右轉(zhuǎn)彎挺穩(wěn)的,在快點(diǎn)沒敢試過了.跑高速還是挺爽的.速度快了,盤子就不是很穩(wěn)了.
油耗:油耗太高是自由艦的硬傷,朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右,我新車還沒出磨合期,市區(qū)不開空調(diào)油耗達(dá)到10升左右,基本不跑長途,偶爾去市郊,但是油耗也沒有下降很多,也維持在10升左右。
舒適:一般,座椅稍硬,舒適感不佳,包裹性也不強(qiáng),尤其是底盤低的問題,坐進(jìn)去的時(shí)候就像一下坐到了地上,有好幾次別人坐我車都說底盤好低,蜷著身子似的,容易暈車
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