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自由艦
2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II

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自由艦車主點(diǎn)評(píng)(246條)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車自身比較重,鈑金厚。
缺點(diǎn):剛買來車內(nèi)味道很大,開的時(shí)候感覺到喉嚨難受,在里面放了活性炭、檸檬、橘子皮等各種辦法,效果也不明顯,尤其是在太陽下曬一會(huì),車?yán)锏奈兜烂黠@變大,到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)多月了,但是車內(nèi)味道還是很大,長(zhǎng)時(shí)間開車熏的人頭暈,對(duì)這個(gè)真無語,同事坐了一下也說需要天天開窗通風(fēng),最好在單位院子里開窗放一個(gè)月,要不吸入有毒氣體損害健康,使得單位全體同事對(duì)吉利汽車的印象大打折扣,車的價(jià)格低,也不能省到用劣質(zhì)物品。唉,害的我到現(xiàn)在不管刮風(fēng)下雨,開車的時(shí)候都要開窗戶,打開暖風(fēng)味道更大。。。很無語啊。。。
外觀:說到外觀問題,那就仁者見仁智者見智了,因?yàn)槊總(gè)人的審美觀念不同,不可能做到每個(gè)人都喜歡,對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺很漂亮,水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多,而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能,真的是很人性化,不過這款車型沒有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì),我個(gè)人認(rèn)為,在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標(biāo)配了鋁合金輪轂,比起以前的鐵輪轂來說增色不少,也看出吉利公司在汽車的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn),比起老款好看百倍,而且也提升了整車的安全性,鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)很出彩,不僅提升了汽車的檔次,而且據(jù)說還比較符合空氣動(dòng)力學(xué),這種設(shè)計(jì)在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分總體感覺不錯(cuò),但是塑料感很強(qiáng),用料也一般。儀表盤簡(jiǎn)潔明了,可以輕松讀取數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷,必須要把方向盤回正才能自動(dòng)彈回。另外,自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理,如果在打方向的時(shí)候要按喇叭,那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿,這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強(qiáng),不過做工不錯(cuò),接縫處理得很好,也沒有太大的異味,后車門開啟的角度不是很大,只有兩段,希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,不過車門處很容易臟,打理起來就比較麻煩,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車很不錯(cuò)了。
空間:前排空間尚可,后排真心的小
配置:個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比很高,價(jià)格便宜,外觀時(shí)尚,配置適中,口碑很好,保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴,適合工薪階層家庭使用,美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高,這也許就是魚和熊掌不可兼得吧!但是這款車對(duì)于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動(dòng)力:還不錯(cuò),高速上超車比較肉,城區(qū)這個(gè)動(dòng)力夠用,但在跑長(zhǎng)途時(shí)和加速超車顯得越發(fā)疲軟,但在120km以后繼續(xù)踩油門速度還是會(huì)直線上升,我在高速上最高車速跑到170km,車身并沒有發(fā)飄的表現(xiàn),還是很不錯(cuò)的。
操控: 方向盤大小適中吧,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,方向盤的虛位很小,動(dòng)一點(diǎn)車就跟著動(dòng)。高速上面換檔還是很順手,過一些彎感覺車身傾斜的厲害,建議過彎減速在減速。剎車感覺比較軟,前半段感覺剎車不夠力度沒有信心,后半段才感覺有勁。跑高速最高到110我就沒再提速,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)要吃人了,如果是直線,操控還可以,如果有彎路,側(cè)傾還是有的,方向盤會(huì)感覺沉一點(diǎn)的。
油耗:油耗滿意,比較省錢,我基本都是上下班開,上班到家距離才20分鐘路程,每個(gè)月加2次油,一次將近200元,有時(shí)候指示還有3格油我就去加了,有時(shí)候2格1格去加,但是1格我怕出問題,都是提前去加好,萬一有個(gè)急事沒油了也忘了加就耽誤事了。有時(shí)候會(huì)回老家一兩次,基本都是6.幾的油,很滿意。
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座椅偏硬,但是支撐性很好,而且這款車標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅,檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好,幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪,當(dāng)車速達(dá)到60公里以上的時(shí)候,可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個(gè)價(jià)位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了,美中不足的是減震偏硬,過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大,傳導(dǎo)到車內(nèi)的震動(dòng)也比較大,放在防滑墊上的手機(jī)被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好,打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了,可能與新車有關(guān)系,空調(diào)吹出來的風(fēng)總有一股塑料的味道,過段時(shí)間估計(jì)就沒有了。還有一點(diǎn)稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊,沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯,在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線,不過小心駕駛完全可以避免。
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