一鍵砍遍全城
自由艦
(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不錯(cuò)（295）+1 價(jià)格實(shí)惠（117）+1 小巧輕便（74）+1 很便宜（60）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（104）+1 外形落后（95）+1 噪音大（82）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格3.25萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程44580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗底，省油，然后就是價(jià)格了，工薪層買(mǎi)得起的橋車(chē)。
缺點(diǎn)：不帶安全氣囊
外觀：就那樣了，普通
內(nèi)飾：我很喜歡，簡(jiǎn)單明了，很方便應(yīng)用，尤其是音響效果，這是可以跟10幾萬(wàn)的車(chē)比美，確實(shí)很震撼，車(chē)的隔音效果做的也好，密封方面更是沒(méi)的說(shuō)。
空間：代步車(chē)嘛，空間夠使了，駕駛室的空間略微緊促了些，身高超180了就真的坐著難受了 。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了，1.0的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)鍵是省油，其他的都是浮云。
動(dòng)力：上班不存在激烈駕駛，夠用，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)肉，如果想體驗(yàn)激烈駕駛是不可能的了啊。
操控：
還算方便，方向盤(pán)很合適，助力感十足很輕盈。離合器有點(diǎn)高，不過(guò)熟悉一下也就可以了。
油耗：還滿意，一般在7個(gè)左右，自己開(kāi)車(chē)走城里，車(chē)速慢啊，一般都是2檔和三檔，城郊要省油很多。
舒適：駕駛時(shí)間多長(zhǎng)都不感覺(jué)累，很不錯(cuò)的，3萬(wàn)多的車(chē)這就行了，要求別太高，畢竟是一分錢(qián)一分貨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格3.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，急加速不給力，離合器有些不方便，有點(diǎn)高。
外觀：大眾化，地盤(pán)挺高的，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的地方幾乎感覺(jué)不到刮底。
內(nèi)飾：我很喜歡，簡(jiǎn)單明了，很方便應(yīng)用，尤其是音響效果，這是可以跟10幾萬(wàn)的車(chē)比美，確實(shí)很震撼，車(chē)的隔音效果做的也好，密封方面更是沒(méi)的說(shuō)。
空間：這個(gè)級(jí)別的車(chē)還滿意啊，坐5個(gè)成人會(huì)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。
動(dòng)力：不太理想，可能是1.0的排量，動(dòng)力有些使不上勁，尤其是在上坡的時(shí)候，尤為明顯，不過(guò)1檔和2檔的動(dòng)力還是很好的。
操控：
指向還行，上手也快
油耗：這點(diǎn)是這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)所在，現(xiàn)在還是6個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得以后還能在低點(diǎn)，我自從開(kāi)上這個(gè)車(chē)，沒(méi)事的時(shí)候，還在鎮(zhèn)上跑跑活，因?yàn)槭∮�，一天下�?lái)掙個(gè)200多塊錢(qián)很輕松的。
舒適：駕駛時(shí)間多長(zhǎng)都不感覺(jué)累，很不錯(cuò)的，3萬(wàn)多的車(chē)這就行了，要求別太高，畢竟是一分錢(qián)一分貨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型III
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格4.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜
缺點(diǎn)：市區(qū)或擁堵路面較廢油（原因自己認(rèn)為于車(chē)重和高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)）
外觀：外觀自然沒(méi)的說(shuō)，尤其是我這一款，哈哈，畢竟是好幾年的結(jié)晶了，廣大艦友們有木有，哈哈！�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般,塑料各個(gè)部位的銜接縫隙很大,手感也不好,比較硬,畢竟價(jià)格不高也是情有可原的吧.值得贊賞的一點(diǎn)-原車(chē)帶有真皮座椅還是不錯(cuò)的(雖然做工也不怎么細(xì)致).
空間：跑長(zhǎng)途后排不是很舒服，副駕駛也不太行，空間太小，太窄。
動(dòng)力：1.3的車(chē)，拉滿4個(gè)人只要油門(mén)舍得踩，80以下還是能超車(chē)的。正駕駛副駕駛2個(gè)人的話更別說(shuō)了，稍微一踩可以有所謂的推背感，當(dāng)然和幾百萬(wàn)的車(chē)沒(méi)的比 。
操控：
指路明確，就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，有時(shí)候在市區(qū)調(diào)頭有點(diǎn)麻煩
油耗：冬季駕駛7.5個(gè)油，夏季7-8個(gè)油，油耗相比同檔車(chē)來(lái)看還算接受吧。
舒適：沒(méi)有舒適可談
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型III
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格3.85萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.3的油耗并沒(méi)有傳言的那么大，一公里五毛錢(qián)的樣子。（注：高速較多）
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，夠大氣，屁股很漂亮，線條也不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的用料都比較粗糙，塑料感強(qiáng)，看上去檔次低”。
空間：本人個(gè)不高1.68，坐上正好，本人覺(jué)得空間不用很大，小點(diǎn)倒車(chē)什么的好操作。
動(dòng)力：動(dòng)力那就別談了,開(kāi)過(guò)好車(chē)的開(kāi)這車(chē)完全沒(méi)感覺(jué),只能形容比面包車(chē)好點(diǎn),速度上去了超超車(chē)還是沒(méi)有什么問(wèn)題的,加速的確很慢,
操控：
方向盤(pán)很輕操控感比較強(qiáng)，只是車(chē)子拐彎時(shí)，車(chē)身側(cè)傾比較厲害，車(chē)子采用的是拉線油門(mén)所以加減油門(mén)都很靈敏
油耗：這款車(chē)的油耗很高，在同等價(jià)位的汽車(chē)中應(yīng)該能排到前幾名了，1.3的排氣量，能趕上1.6甚至是1.8的汽車(chē)了。不知過(guò)了磨合期，是不是會(huì)好點(diǎn)。
舒適：舒適性一般，開(kāi)車(chē)久了都會(huì)累吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.0L 手動(dòng)進(jìn)取型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱，換擋時(shí)的平順，非常令人回味
缺點(diǎn)：最不滿意的就是簡(jiǎn)配也太簡(jiǎn)單了，全車(chē)只有機(jī)艙和駕駛室有簡(jiǎn)單隔音，其余的一律減掉，噪音比速度低于60還可以，四門(mén)密封太好，沒(méi)有什么駕駛樂(lè)趣。
外觀：外觀現(xiàn)在看來(lái)不入時(shí)，不老派，卻也能接受
內(nèi)飾：做工較為粗糙，用料一般。
空間：有點(diǎn)狹窄
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)了，這個(gè)價(jià)錢(qián)，還能要些別的，就是奢求了。
動(dòng)力：1.0的動(dòng)力就別說(shuō)什么了，個(gè)人覺(jué)得起步肉，加速慢，但是有一點(diǎn)可贊，逐級(jí)加速到4擋60邁后加速有力，發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯動(dòng)力提升空間，不過(guò)也不是比賽還是慢點(diǎn)好。（平時(shí)開(kāi)車(chē)很哏，總是被超越。）
操控：
小巧靈活，市區(qū)開(kāi)還是不錯(cuò)
油耗：百公里6個(gè)左右，我是市區(qū)加廠區(qū)（很多鐵路道口），能這樣很好了。
舒適：一般般。談不上好也不算壞吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.06萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真省啊，一個(gè)月加300塊左右,操控也還可以，轉(zhuǎn)彎指向挺好，本身車(chē)就瘦小，過(guò)那種石墩子很輕松，每次跟在一個(gè)大車(chē)過(guò)石墩子的時(shí)候看著他減速緩慢的通過(guò)我心里就有種喜悅，自己的車(chē)小不用減速，來(lái)回一調(diào)方向就過(guò)去了。保養(yǎng)啥的也方便，第一次首保去4S后就再?zèng)]去過(guò)，都是在外面修車(chē)店弄得，每次保養(yǎng)花不到200，很省了吧。
缺點(diǎn)：噪音大點(diǎn)，還有就是后面沒(méi)有音響喇叭，收音機(jī)只能用AUX連接手機(jī)聽(tīng)歌，沒(méi)有USB借口，轉(zhuǎn)向助力有一點(diǎn)點(diǎn)的沉。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車(chē)型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車(chē)標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車(chē)輛看到。這款車(chē)型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車(chē)燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車(chē)的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車(chē)的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車(chē)型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車(chē)門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車(chē)門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車(chē)門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)很不錯(cuò)了。
空間：后備箱空間我很滿意的，我平時(shí)自己上下班也裝不了多少東西，過(guò)年過(guò)節(jié)回老家?guī)Ш芏鄸|西，后備箱能裝不少呢，到駕駛室里面就不行了，我172身材屬于瘦小的那種，駕駛位置可以說(shuō)將就吧，對(duì)于我這種身材的人來(lái)說(shuō)，我坐什么車(chē)都可以的，都不會(huì)覺(jué)得沒(méi)有活動(dòng)空間，一些朋友就不行了，每次坐我車(chē)都要辛苦一些，副駕駛還湊合，坐在后排就真心不夠空了，而且座椅設(shè)計(jì)的比較低，坐上去感覺(jué)像快要坐到地上一樣。后排中間有塊隆起，如果是坐3個(gè)人，中間那個(gè)人腳會(huì)很別扭，坐姿也不好看。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車(chē)的油耗比起同排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車(chē)對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)一般，對(duì)于這個(gè)排量的小車(chē)不能要求很高，值得表?yè)P(yáng)的是車(chē)怠速挺穩(wěn)的，論壇里可以看到很多立煙的照片，我因?yàn)椴晃鼰�，所以可以改天試�?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我的是低配車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒(méi)有，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中，但是開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯，不過(guò)還可以接受。
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，換擋平順，有吸入感，不過(guò)有時(shí)倒檔不太好掛，離合行程較短，對(duì)于我這種新手操作起來(lái)還算得心應(yīng)手，線控油門(mén)反應(yīng)快，輕踏油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就有反應(yīng)，剎車(chē)不太好，輕踩沒(méi)有反應(yīng)，踩得稍重又過(guò)于靈敏。由于沒(méi)有ABS和EBD，平時(shí)不敢激烈駕駛。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車(chē)出了磨合期大約在8、9升左右，我新車(chē)還沒(méi)出磨合期，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長(zhǎng)途，偶爾去市郊，但是油耗也沒(méi)有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力�。�！動(dòng)力�。�！ 1.3的動(dòng)力，檔位配合得當(dāng)，提速能讓你很有運(yùn)動(dòng)感的！當(dāng)然，如果上了高速，當(dāng)大家車(chē)速都起來(lái)了以后，你會(huì)覺(jué)得，他雖然有劉翔的暴發(fā)力，卻沒(méi)有他的大長(zhǎng)腿，力不從心！
缺點(diǎn)：跑高速方向盤(pán)不穩(wěn)，要抓緊，加速不行，超車(chē)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，我這個(gè)每次一拉轉(zhuǎn)速到了2500以上就很明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)很賣(mài)力的工作，但是雖然很賣(mài)力速度也是提不上去啊，光聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)叫就是沒(méi)勁，無(wú)奈。每次一到夏天，只要開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力減弱的太明顯了，比之前要更肉了，油門(mén)要多踩深一點(diǎn)，制冷效果還行，但是制冷或者制熱時(shí)間太長(zhǎng)，可能是我開(kāi)的風(fēng)量太小了吧。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車(chē)型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車(chē)標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車(chē)輛看到。這款車(chē)型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車(chē)燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車(chē)的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車(chē)的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車(chē)型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車(chē)門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車(chē)門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車(chē)門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)很不錯(cuò)了。
空間：空間還可以，拉上四五個(gè)正常體重的人沒(méi)有什么問(wèn)題，本人曾經(jīng)一次拉過(guò)六個(gè)人....嚴(yán)重超載..不建議這樣做，本人170com腿部空間和頭部空間都挺富余，后備箱空間也還不錯(cuò)，而且后排座椅還可以放倒拉個(gè)稍大點(diǎn)的東西應(yīng)該沒(méi)事，這個(gè)價(jià)位的很不錯(cuò)了，滿足一般的家庭正常使用應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車(chē)的油耗比起同排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車(chē)對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：畢竟車(chē)小，動(dòng)力只能夠用，如果想超車(chē)就要舍得下腳，不然人家稍微一加油門(mén)還是被甩在后面，真心不爽，但是溫柔點(diǎn)開(kāi)確實(shí)還是很平順的，換檔要及時(shí)，要不會(huì)抖。如果平時(shí)就我自己開(kāi)車(chē)的話，動(dòng)力絕對(duì)夠用的，但是如果偶爾帶同事或者家人滿載，這個(gè)動(dòng)力就很平淡了，平時(shí)的話2000轉(zhuǎn)左右就換檔，我自己開(kāi)的時(shí)候，如果滿載2000轉(zhuǎn)不行，要到2500以上再換檔動(dòng)力才夠用
操控：
方向盤(pán)大小適中吧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤(pán)的虛位很小，動(dòng)一點(diǎn)車(chē)就跟著動(dòng)。高速上面換檔還是很順手，過(guò)一些彎感覺(jué)車(chē)身傾斜的厲害，建議過(guò)彎減速在減速。剎車(chē)感覺(jué)比較軟，前半段感覺(jué)剎車(chē)不夠力度沒(méi)有信心，后半段才感覺(jué)有勁。跑高速最高到110我就沒(méi)再提速，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)要吃人了，如果是直線，操控還可以，如果有彎路，側(cè)傾還是有的，方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)沉一點(diǎn)的。
油耗：油耗滿意，比較省錢(qián)，我基本都是上下班開(kāi)，上班到家距離才20分鐘路程，每個(gè)月加2次油，一次將近200元，有時(shí)候指示還有3格油我就去加了，有時(shí)候2格1格去加，但是1格我怕出問(wèn)題，都是提前去加好，萬(wàn)一有個(gè)急事沒(méi)油了也忘了加就耽誤事了。有時(shí)候會(huì)回老家一兩次，基本都是6.幾的油，很滿意。
舒適：座椅不舒服，長(zhǎng)途駕駛很累，我還專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了頭枕腰枕，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)回老家真的累啊，這車(chē)座椅低矮，包裹的也不舒服，開(kāi)2.3個(gè)小時(shí)的車(chē)的話真心不爽。在城市里開(kāi)的話，路況好感覺(jué)不出什么，每次回老家有土路，就感覺(jué)底盤(pán)不行了，有點(diǎn)坑洼就要小心過(guò)，過(guò)些減速前排感覺(jué)還小點(diǎn)，后排感覺(jué)顛的厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)自身比較重，鈑金厚。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)來(lái)車(chē)內(nèi)味道很大，開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)到喉嚨難受，在里面放了活性炭、檸檬、橘子皮等各種辦法，效果也不明顯，尤其是在太陽(yáng)下曬一會(huì)，車(chē)?yán)锏奈兜烂黠@變大，到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)多月了，但是車(chē)內(nèi)味道還是很大，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)熏的人頭暈，對(duì)這個(gè)真無(wú)語(yǔ)，同事坐了一下也說(shuō)需要天天開(kāi)窗通風(fēng)，最好在單位院子里開(kāi)窗放一個(gè)月，要不吸入有毒氣體損害健康，使得單位全體同事對(duì)吉利汽車(chē)的印象大打折扣，車(chē)的價(jià)格低，也不能省到用劣質(zhì)物品。唉，害的我到現(xiàn)在不管刮風(fēng)下雨，開(kāi)車(chē)的時(shí)候都要開(kāi)窗戶(hù)，打開(kāi)暖風(fēng)味道更大。。。很無(wú)語(yǔ)啊。。。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車(chē)型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車(chē)標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車(chē)輛看到。這款車(chē)型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車(chē)燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車(chē)的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車(chē)的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車(chē)型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車(chē)門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車(chē)門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車(chē)門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)很不錯(cuò)了。
空間：前排空間尚可，后排真心的小
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車(chē)的油耗比起同排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車(chē)對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，高速上超車(chē)比較肉，城區(qū)這個(gè)動(dòng)力夠用，但在跑長(zhǎng)途時(shí)和加速超車(chē)顯得越發(fā)疲軟，但在120km以后繼續(xù)踩油門(mén)速度還是會(huì)直線上升，我在高速上最高車(chē)速跑到170km，車(chē)身并沒(méi)有發(fā)飄的表現(xiàn)，還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤(pán)大小適中吧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤(pán)的虛位很小，動(dòng)一點(diǎn)車(chē)就跟著動(dòng)。高速上面換檔還是很順手，過(guò)一些彎感覺(jué)車(chē)身傾斜的厲害，建議過(guò)彎減速在減速。剎車(chē)感覺(jué)比較軟，前半段感覺(jué)剎車(chē)不夠力度沒(méi)有信心，后半段才感覺(jué)有勁。跑高速最高到110我就沒(méi)再提速，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)要吃人了，如果是直線，操控還可以，如果有彎路，側(cè)傾還是有的，方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)沉一點(diǎn)的。
油耗：油耗滿意，比較省錢(qián)，我基本都是上下班開(kāi)，上班到家距離才20分鐘路程，每個(gè)月加2次油，一次將近200元，有時(shí)候指示還有3格油我就去加了，有時(shí)候2格1格去加，但是1格我怕出問(wèn)題，都是提前去加好，萬(wàn)一有個(gè)急事沒(méi)油了也忘了加就耽誤事了。有時(shí)候會(huì)回老家一兩次，基本都是6.幾的油，很滿意。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不高功能比較全面,我比較看重他的轉(zhuǎn)向助力和四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗。這些在同等價(jià)位的其他車(chē)型是買(mǎi)不到的，而且還有遙控鑰匙中控鎖對(duì)于我們這些錢(qián)包緊的來(lái)說(shuō)比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在是高費(fèi)油，而且提速較慢超車(chē)?yán)щy�？赡苁俏覄偨佑|這個(gè)車(chē)還在磨合期的緣故吧比較費(fèi)油，基本100油錢(qián)就能跑110-140公里左右比較失望。由于我只在市內(nèi)跑大概油耗在10個(gè)以上。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車(chē)型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車(chē)標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車(chē)輛看到。這款車(chē)型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車(chē)燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車(chē)的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車(chē)的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車(chē)型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車(chē)門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車(chē)門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車(chē)門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)很不錯(cuò)了。
空間：乘座空間總的來(lái)說(shuō)還行,前面駕駛位,右腿有點(diǎn)擋中控臺(tái),感覺(jué)不是很舒服.后面座三個(gè)大人有點(diǎn)擠.后備箱很大,我每次回老家都要拿很多菜,油,米等.小艦很給力,統(tǒng)統(tǒng)收了.
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車(chē)的油耗比起同排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車(chē)對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)一般，對(duì)于這個(gè)排量的小車(chē)不能要求很高，值得表?yè)P(yáng)的是車(chē)怠速挺穩(wěn)的，論壇里可以看到很多立煙的照片，我因?yàn)椴晃鼰�，所以可以改天試�?yàn)一下。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，我的是低配車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉沒(méi)有，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯。提速適中，但是開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力下降明顯，不過(guò)還可以接受。
操控：
自由艦有著1噸的車(chē)身，操控一般，沒(méi)有同胞兄弟熊貓的操控好。高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，不敢高速轉(zhuǎn)彎，買(mǎi)著個(gè)價(jià)位車(chē)的人應(yīng)該不能奢求它能有多么棒的駕駛體驗(yàn)，多么幫的操控性，但是比我小舅子的面包車(chē)好太多太多啦，對(duì)我而言可以了。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車(chē)出了磨合期大約在8、9升左右，我新車(chē)還沒(méi)出磨合期，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長(zhǎng)途，偶爾去市郊，但是油耗也沒(méi)有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格3.65萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦應(yīng)該是不錯(cuò)的了，相比之下也是比較皮實(shí)的，性?xún)r(jià)比也可以。
缺點(diǎn)：噪音大點(diǎn)，還有就是后面沒(méi)有音響喇叭，收音機(jī)只能用AUX連接手機(jī)聽(tīng)歌，沒(méi)有USB借口，轉(zhuǎn)向助力有一點(diǎn)點(diǎn)的沉。
外觀：說(shuō)到外觀問(wèn)題，那就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，因?yàn)槊總�(gè)人的審美觀念不同，不可能做到每個(gè)人都喜歡，對(duì)于自由艦的外觀我個(gè)人感覺(jué)很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過(guò)這款車(chē)型沒(méi)有配備霧燈是有點(diǎn)美中不足。鍍鉻的進(jìn)氣格柵搭配全新的車(chē)標(biāo)很有時(shí)尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車(chē)輛看到。這款車(chē)型還標(biāo)配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來(lái)說(shuō)增色不少，也看出吉利公司在汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面的用心。醒目的高位剎車(chē)燈和全新設(shè)計(jì)的尾燈是一大亮點(diǎn)，比起老款好看百倍，而且也提升了整車(chē)的安全性，鯊魚(yú)鰭天線設(shè)計(jì)很出彩，不僅提升了汽車(chē)的檔次，而且據(jù)說(shuō)還比較符合空氣動(dòng)力學(xué)，這種設(shè)計(jì)在部分十多萬(wàn)的車(chē)型上都是沒(méi)有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車(chē)門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車(chē)門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車(chē)門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)很不錯(cuò)了。
空間：空間還算說(shuō)得過(guò)去，看起來(lái)空間雖然小，但還算夠用。后排座椅太低，長(zhǎng)時(shí)間坐不舒服。這是和其他同類(lèi)車(chē)不一樣的地方，建議廠家給予改進(jìn)。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車(chē)的油耗比起同排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車(chē)對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：畢竟車(chē)小，動(dòng)力只能夠用，如果想超車(chē)就要舍得下腳，不然人家稍微一加油門(mén)還是被甩在后面，真心不爽，但是溫柔點(diǎn)開(kāi)確實(shí)還是很平順的，換檔要及時(shí)，要不會(huì)抖。如果平時(shí)就我自己開(kāi)車(chē)的話，動(dòng)力絕對(duì)夠用的，但是如果偶爾帶同事或者家人滿載，這個(gè)動(dòng)力就很平淡了，平時(shí)的話2000轉(zhuǎn)左右就換檔，我自己開(kāi)的時(shí)候，如果滿載2000轉(zhuǎn)不行，要到2500以上再換檔動(dòng)力才夠用
操控：
方向盤(pán)大小適中吧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤(pán)的虛位很小，動(dòng)一點(diǎn)車(chē)就跟著動(dòng)。高速上面換檔還是很順手，過(guò)一些彎感覺(jué)車(chē)身傾斜的厲害，建議過(guò)彎減速在減速。剎車(chē)感覺(jué)比較軟，前半段感覺(jué)剎車(chē)不夠力度沒(méi)有信心，后半段才感覺(jué)有勁。跑高速最高到110我就沒(méi)再提速，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)要吃人了，如果是直線，操控還可以，如果有彎路，側(cè)傾還是有的，方向盤(pán)會(huì)感覺(jué)沉一點(diǎn)的。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車(chē)出了磨合期大約在8、9升左右，我新車(chē)還沒(méi)出磨合期，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)油耗達(dá)到10升左右，基本不跑長(zhǎng)途，偶爾去市郊，但是油耗也沒(méi)有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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