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自由艦
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格3.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計大氣，前照燈、前格柵、尾燈、后保險杠是自由艦最有特點
缺點：動力。1.05噸的車身重量，而馬力只有65匹，相比其他車型，馬力小了3匹（新款自由艦1.0功率48千瓦，馬力65匹；而其他品牌1.0的發(fā)動機都是50千瓦，68馬力），車重多了150公斤左右，這樣的差距不得不承認對起步、加速和超車的影響是相當大的。不過好在我對動力沒那么高的要求，平時也就是代步而已，也足夠用了，畢竟排量小，不能既要馬兒吃得少，又要馬兒跑得快，沒有那么好的事兒。
外觀：對于這個價位的三廂小車來說，自由艦的外觀做的已經(jīng)非常不錯了，平民化的車身，比例協(xié)調(diào)，用料、做工都不錯，在這個價位里算一枝獨秀了，銷量經(jīng)久不衰是有原因的。
內(nèi)飾：比較平庸畢竟價位在哪里 不過顏色搭配比較實用耐臟 比米色要強不少！方向盤造型不錯的 手感也尚可 單手操作非常舒坦！材質(zhì)的確是有待提高 結(jié)合處縫隙比較明顯 導致行車容易出現(xiàn)小異響 隔音也有待提高！繼續(xù)四字評價“有待提高”
空間：自由艦的空間對于身高只有170的我來說足夠用了。比以前的qq大很多。我家5口人，都不是大個子，所以，這樣的空間對我的家庭來說也足夠了，不會覺得擁擠。不過有一點不太滿意，雖然自由艦的乘坐空間還不錯，但是我坐在駕駛位時，卻感覺比較局促，不如qq舒適，可能是因為設計者的身材和我本人的差異造成的。還有一點，后備箱空間真心不小哇！而且很平整。
配置：非常高！對于一款均價不到4萬的車來說，能有這樣的用料、做工以及配置，還能要求什么呢？要知道雪弗蘭賽歐和大眾polo的后窗還都是手搖的呀！自由艦可是全系標配，更有遙控鑰匙、電動后視鏡，四門車窗一鍵下降都是相當實用的功能，好多車友說新款簡配了，但車友們要知道，價格也降低了哦！毫不夸張的說，如果要給性價比打分的話，滿分10，我會打12分！發(fā)自肺腑滴！
動力：48千瓦的動力使用起來比我想象的要好很多，怠速800轉(zhuǎn)，慢慢起步可以不踩油門，比0.8的qq強多了。123檔提速都還算滿意，我都是2000轉(zhuǎn)換擋，超車必須換4檔，5檔超車傷不起呀！
操控：
對于小排來說這方面小艦非常讓人舒坦 轉(zhuǎn)向精準 不論是市區(qū)穿梭還是省道超車 都是德興應手 比較輕盈 特別是對于新駕駛員來說 非常容易上手！1.0小艦不帶ABS 所以基本都是以點剎為主 經(jīng)歷過兩次急剎車效果可以接受 的確有點小小偏軟 在就是方向盤有點往左邊里面偏 正好適合我 因為俺是左撇子 哈哈！繼續(xù)四字評價操控“小巧輕盈”
油耗：目前最滿意的一點，剛開了500公里，油耗6.5L/百公里，這樣的動力帶這樣的車重，有這樣的油耗實在讓人驚喜，相信磨合好了之后油耗會更低，再降1L不成問題。
舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時候盲區(qū)還是有點的！6個檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因為是6向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強些 同時這個級別4電動門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點！繼續(xù)四字評價舒適性“適中尚可”
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格3.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，在當時的同價位車型里配置最為豐富
缺點：隔音不好，機器噠噠的異響，感覺全車所有地方咯吱咯吱的響。喇叭最好能改到方向盤上。
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因為每個人的審美觀念不同，不可能做到每個人都喜歡，對于自由艦的外觀我個人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點美中不足。鍍鉻的進氣格柵搭配全新的車標很有時尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設計，我個人認為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設計方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設計的尾燈是一大亮點，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設計很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動力學，這種設計在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺不錯，但是塑料感很強，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設計存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設計不太合理，如果在打方向的時候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強，不過做工不錯，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進。黑色內(nèi)飾有很強的運動氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對于這個價位的車很不錯了。
空間：空間挺大的 正常坐五個人完全沒問題，
配置：個人感覺這款車的性價比很高，價格便宜，外觀時尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動力：動力總體來說一般，對于這個排量的小車不能要求很高，值得表揚的是車怠速挺穩(wěn)的，論壇里可以看到很多立煙的照片，我因為不吸煙，所以可以改天試驗一下。發(fā)動機聲音比較大，我的是低配車型，發(fā)動機隔音棉沒有，在車內(nèi)聽發(fā)動機的聲音比較明顯。提速適中，但是開空調(diào)之后動力下降明顯，不過還可以接受。
操控：
路感清晰，指向精準，方向盤稍沉
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒出磨合期，市區(qū)不開空調(diào)油耗達到10升左右，基本不跑長途，偶爾去市郊，但是油耗也沒有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：舒適性挺不錯的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當車速達到60公里以上的時候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個價位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時候咯噔的聲音很大，傳導到車內(nèi)的震動也比較大，放在防滑墊上的手機被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關系，空調(diào)吹出來的風總有一股塑料的味道，過段時間估計就沒有了。還有一點稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時可能會阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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購買時間2012年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格3.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀，看著比較大氣
缺點：跑高速方向盤不穩(wěn)，要抓緊，加速不行，超車肉，發(fā)動機噪音大，我這個每次一拉轉(zhuǎn)速到了2500以上就很明顯的聽到發(fā)動機很賣力的工作，但是雖然很賣力速度也是提不上去啊，光聽見發(fā)動機叫就是沒勁，無奈。每次一到夏天，只要開空調(diào)，動力減弱的太明顯了，比之前要更肉了，油門要多踩深一點，制冷效果還行，但是制冷或者制熱時間太長，可能是我開的風量太小了吧。
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因為每個人的審美觀念不同，不可能做到每個人都喜歡，對于自由艦的外觀我個人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點美中不足。鍍鉻的進氣格柵搭配全新的車標很有時尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設計，我個人認為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設計方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設計的尾燈是一大亮點，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設計很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動力學，這種設計在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：塑料感非常強，做工粗糙，4S店銷售人員說是真皮座椅，后來發(fā)現(xiàn)其實是人造皮革，這點讓我非常氣憤，同時也很不理解，實事求是的說多好，為什么欺騙消費者。中控操作面板操作很簡單，但手感一般，有的地方接縫也不嚴謹，畢竟價位在這，也可以理解，從買車到現(xiàn)在，在過顛簸的路面時，內(nèi)飾會有異響，但不太大，在能接受的范圍內(nèi)。
空間：足夠用了，非常不錯，這個價格，能夠遮風擋雨，不用再去等公交車，非�？梢粤耍氵�能有更高的要求嗎?
配置：個人感覺這款車的性價比很高，價格便宜，外觀時尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動力：畢竟車小，動力只能夠用，如果想超車就要舍得下腳，不然人家稍微一加油門還是被甩在后面，真心不爽，但是溫柔點開確實還是很平順的，換檔要及時，要不會抖。如果平時就我自己開車的話，動力絕對夠用的，但是如果偶爾帶同事或者家人滿載，這個動力就很平淡了，平時的話2000轉(zhuǎn)左右就換檔，我自己開的時候，如果滿載2000轉(zhuǎn)不行，要到2500以上再換檔動力才夠用
操控：
這車操控還算不錯的，轉(zhuǎn)哪跑哪，方向準確，間隙感幾乎沒有，不過，40碼以上的急轉(zhuǎn)彎還是有點側(cè)翻的感覺，所以平時開車還是不能像開好車那樣隨心所欲。剎車有點軟，所以平時剎車時還是要給自己留點余地。
油耗：油耗太高是自由艦的硬傷，朋友同款車出了磨合期大約在8、9升左右，我新車還沒出磨合期，市區(qū)不開空調(diào)油耗達到10升左右，基本不跑長途，偶爾去市郊，但是油耗也沒有下降很多，也維持在10升左右。
舒適：前排桌椅可調(diào)，座椅偏硬支撐性好，減震一般吧，過減速帶或者大坑的時候顛簸有點大，A柱在轉(zhuǎn)彎的時候有點阻礙視線，噪音控制的不好，在低速狀態(tài)下的確挺好，高速行駛的時候風燥胎噪呼呼的....做隔音后不知道會不會有所改觀，沒開過太好的車不知道特別好的舒適性是咋樣的.........
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購買時間2014年09月
購買地點山東 東營
裸車價格3.76萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是不錯的，前排空間很好，后排腿部空間也適中。外表設計的很到位。這個價位里的3廂車，比較超值，鑰匙設計的也很流行，一體的折疊鑰匙，很好，很炫，
缺點：車漆有點薄，有點費油，我的是1.3的，隔音相當不太好，也有可能發(fā)動機聲音太大，我也找不到直觀原因，總之車里都是嗡嗡的，聽著音樂還差點~~~
外觀：外觀一般，線條還可以，給人單薄的感覺，沒這么厚實，但是耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺不錯，但是塑料感很強，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設計存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設計不太合理，如果在打方向的時候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強，不過做工不錯，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進。黑色內(nèi)飾有很強的運動氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對于這個價位的車很不錯了。
空間：后排緊湊，乘坐空間表現(xiàn)一般，后排座椅空間，185cm人坐進去，腿部空間很狹小，不是很舒服，后備箱空間還是很大的，對于這個價位的車來說，已經(jīng)很不錯了，國產(chǎn)的性價比優(yōu)勢也就在這了，比國產(chǎn)夏利車要強很多很多。不過要吐槽的一點是門板下面的儲物格太小，根本連放個水瓶都放不下，也就能放些比較小的，毛巾或是軟性物件，可能是廠商為了擴大車內(nèi)空間吧，這點確實讓人頭疼，買瓶水不知道放在哪里。
配置：油耗，保養(yǎng)，空間，都是可以接受的，3萬多4萬買個小車，很多強大的功能當然是不會有的了，但是跟其他車一樣，風吹不著，雨淋不著，保養(yǎng)簡單便宜，空間的話都可以坐人，而且也不是很狹小擁擠，油耗的話也確實省，雖說也得6.幾7.幾的油，如果能有5.幾個油的話，這車性價比絕對拿第一，再說我買車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過一次毛病，就有一次輪胎跑偏去修車店做了一次4輪定位，再也沒出現(xiàn)別的毛病了，這性價比相當高。
動力：平常駕駛動力足夠，上下班水泥柏油路70-80邁輕輕松松，最高開過100，因為是新手沒敢再快，沒感覺有太大的噪音，也許被CD掩蓋了。
操控：
路感清晰，指向精準，方向盤稍沉
油耗：對于油耗我感覺自由艦不想有些車友說的那么費油，（自己感受勿噴哈哈）可能是我不怎么跑市里的原因吧，我一般上下班經(jīng)常跑國道，省道平均速度60-80,據(jù)說這是自由艦最經(jīng)濟的速度區(qū)間，平均100元的油跑190-200公里，7.5元每升，應該平均在6.5-7升百公里吧，要是跑市區(qū)的話估計得7.5-8升。
舒適：舒適性挺不錯的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當車速達到60公里以上的時候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個價位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時候咯噔的聲音很大，傳導到車內(nèi)的震動也比較大，放在防滑墊上的手機被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關系，空調(diào)吹出來的風總有一股塑料的味道，過段時間估計就沒有了。還有一點稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時可能會阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格4.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾外觀比較新穎
缺點：寬度！后排坐三人有些擠！是真擠。
外觀：外觀一般，線條還可以，給人單薄的感覺，沒這么厚實，但是耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺不錯，但是塑料感很強，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設計存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設計不太合理，如果在打方向的時候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強，不過做工不錯，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進。黑色內(nèi)飾有很強的運動氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對于這個價位的車很不錯了。
空間：在經(jīng)濟實惠這個入門級小車里，空間還是比較滿意的，后備箱儲物空間足夠平時家用或者野外自駕游拉載一些物品，駕駛室對于我這個一米七左右的個頭來說已經(jīng)夠用了唯一的不足就是后排腿部空間太小。
配置：油耗，保養(yǎng)，空間，都是可以接受的，3萬多4萬買個小車，很多強大的功能當然是不會有的了，但是跟其他車一樣，風吹不著，雨淋不著，保養(yǎng)簡單便宜，空間的話都可以坐人，而且也不是很狹小擁擠，油耗的話也確實省，雖說也得6.幾7.幾的油，如果能有5.幾個油的話，這車性價比絕對拿第一，再說我買車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過一次毛病，就有一次輪胎跑偏去修車店做了一次4輪定位，再也沒出現(xiàn)別的毛病了，這性價比相當高。
動力：還不錯，高速上超車比較肉，城區(qū)這個動力夠用，但在跑長途時和加速超車顯得越發(fā)疲軟，但在120km以后繼續(xù)踩油門速度還是會直線上升，我在高速上最高車速跑到170km，車身并沒有發(fā)飄的表現(xiàn)，還是很不錯的。
操控：
方向盤大小適中吧，轉(zhuǎn)向準確，方向盤的虛位很小，動一點車就跟著動。高速上面換檔還是很順手，過一些彎感覺車身傾斜的厲害，建議過彎減速在減速。剎車感覺比較軟，前半段感覺剎車不夠力度沒有信心，后半段才感覺有勁。跑高速最高到110我就沒再提速，感覺發(fā)動機要吃人了，如果是直線，操控還可以，如果有彎路，側(cè)傾還是有的，方向盤會感覺沉一點的。
油耗：油耗滿意，比較省錢，我基本都是上下班開，上班到家距離才20分鐘路程，每個月加2次油，一次將近200元，有時候指示還有3格油我就去加了，有時候2格1格去加，但是1格我怕出問題，都是提前去加好，萬一有個急事沒油了也忘了加就耽誤事了。有時候會回老家一兩次，基本都是6.幾的油，很滿意。
舒適：舒適性挺不錯的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當車速達到60公里以上的時候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個價位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時候咯噔的聲音很大，傳導到車內(nèi)的震動也比較大，放在防滑墊上的手機被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關系，空調(diào)吹出來的風總有一股塑料的味道，過段時間估計就沒有了。還有一點稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時可能會阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 開封
裸車價格4.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真得很不錯了，這個價位這個車，值了，最滿意的就是動力和操控了，可以滿足一家人的需求！
缺點：這車的噪音是真心的大啊，胎噪風噪和發(fā)動機的聲音是真的大，本人做的四門隔音，不開車窗的話聲音有所改善，比以前明顯小了不少，開關車門的感覺明顯有一種厚重的感覺還是不錯的，但是發(fā)動機傳到駕駛室的聲音真的沒法解決，尤其是開到100多邁的時候感覺整個車都在吼。這車異響比較嚴重，也不不知道到底是哪里響，平時也懶得的弄，現(xiàn)在天一涼到處吱吱歪歪的，畢竟價錢在那放著呢，只能無視了。
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因為每個人的審美觀念不同，不可能做到每個人都喜歡，對于自由艦的外觀我個人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點美中不足。鍍鉻的進氣格柵搭配全新的車標很有時尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設計，我個人認為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設計方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設計的尾燈是一大亮點，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設計很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動力學，這種設計在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：塑料感非常強，做工粗糙，4S店銷售人員說是真皮座椅，后來發(fā)現(xiàn)其實是人造皮革，這點讓我非常氣憤，同時也很不理解，實事求是的說多好，為什么欺騙消費者。中控操作面板操作很簡單，但手感一般，有的地方接縫也不嚴謹，畢竟價位在這，也可以理解，從買車到現(xiàn)在，在過顛簸的路面時，內(nèi)飾會有異響，但不太大，在能接受的范圍內(nèi)。
空間：對于一個4萬左右的小車來說，自由艦的空間還是不錯的，后排坐三個人剛剛好。
配置：個人感覺這款車的性價比很高，價格便宜，外觀時尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動力：1.3的小車動力性能確實不怎么樣，車身有一噸過點，有點小馬拉大車的意思，平時在平路上感覺不出來動力不足，尤其是跑山路或者開空調(diào)的時候動力立馬就下來一大截，害的我不得不打開窗戶通風，不用空調(diào)。
操控：
操控性能沒的說，當然，和幾十萬的好車相比自由艦的操控性讓人不敢恭維，在同級別車型中來說也是數(shù)一數(shù)二的了。不足的方面表現(xiàn)在速度快過彎時側(cè)傾厲害，沒有ABS的車車下雪天讓人頭疼。
油耗：油耗滿意，比較省錢，我基本都是上下班開，上班到家距離才20分鐘路程，每個月加2次油，一次將近200元，有時候指示還有3格油我就去加了，有時候2格1格去加，但是1格我怕出問題，都是提前去加好，萬一有個急事沒油了也忘了加就耽誤事了。有時候會回老家一兩次，基本都是6.幾的油，很滿意。
舒適：自由艦的懸掛調(diào)校不是很好，開車走在坑洼的石子路上讓人無法承受車好像快要散架了。座椅的包裹性太差，偏硬 長時間駕駛腰部不舒服有酸困的感覺。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格4.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 200油錢跑580公里+ 一個月下來1300公里養(yǎng)車基本控制在480以內(nèi)CVVT還是有點作用的！
缺點：三缸發(fā)動機有點小抖動，等紅燈的時候就總想熄火，動力開空調(diào)有點弱，噪音的話因人而異，我開車都喜歡聽點小音樂，所以沒覺得噪音有多大~！
外觀：新款的較于老款改進不少，外觀時尚不少，特別的大燈和后尾燈，感覺中網(wǎng)處好看不少，換了全球鷹的車標后，更顯年輕氣息
內(nèi)飾：比較平庸畢竟價位在哪里 不過顏色搭配比較實用耐臟 比米色要強不少！方向盤造型不錯的 手感也尚可 單手操作非常舒坦！材質(zhì)的確是有待提高 結(jié)合處縫隙比較明顯 導致行車容易出現(xiàn)小異響 隔音也有待提高！繼續(xù)四字評價“有待提高”
空間：作為1.0小排車來說 真心非常大了 畢竟和1.5沒任何區(qū)別 可以說自由艦1.0是同級別里面塊頭最大的了！前排不是太富裕本人172 160斤基本不擠 后排空間湊合！記得有次帶老婆同事 車里共做了6個人 1男5女 照樣跑得呼呼啦啦的！后備箱太有優(yōu)勢了 同級別基本都是2廂車 無論是過節(jié)購物還是搬運小型家具用品基本都沒得問題！居家來說空間用四字來評價“完全夠用”
配置：非常高！對于一款均價不到4萬的車來說，能有這樣的用料、做工以及配置，還能要求什么呢？要知道雪弗蘭賽歐和大眾polo的后窗還都是手搖的呀！自由艦可是全系標配，更有遙控鑰匙、電動后視鏡，四門車窗一鍵下降都是相當實用的功能，好多車友說新款簡配了，但車友們要知道，價格也降低了哦！毫不夸張的說，如果要給性價比打分的話，滿分10，我會打12分！發(fā)自肺腑滴！
動力：沒有肉的車，只有肉的人，推背感那是肯定沒有的，但是只要肯加油小艦還是能跑得很快的，本人在高速上最高跑到155碼而且還有上升的余力，車身不發(fā)漂，方向不發(fā)抖。不過，安全第一，沒敢再快了~！市區(qū)跑的話動力應該是足夠了，就算是給你個飛機，你也跑不了多快就得停下來等紅燈~！哈哈
操控：
對于小排來說這方面小艦非常讓人舒坦 轉(zhuǎn)向精準 不論是市區(qū)穿梭還是省道超車 都是德興應手 比較輕盈 特別是對于新駕駛員來說 非常容易上手！1.0小艦不帶ABS 所以基本都是以點剎為主 經(jīng)歷過兩次急剎車效果可以接受 的確有點小小偏軟 在就是方向盤有點往左邊里面偏 正好適合我 因為俺是左撇子 哈哈！繼續(xù)四字評價操控“小巧輕盈”
油耗：市區(qū)一般0.58元/公里，高速0.45元/公里，長途高速最低的時候全程空調(diào)也才0.4/公里左右（要是市區(qū)也這油耗就爽歪歪了）
舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時候盲區(qū)還是有點的！6個檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因為是6向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強些 同時這個級別4電動門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點！繼續(xù)四字評價舒適性“適中尚可”
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購買時間2012年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格4.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺最滿意的就是操控了 ，我開朋友的瑞納感覺都沒有這個操控好
缺點：三缸發(fā)動機有點小抖動，等紅燈的時候就總想熄火，動力開空調(diào)有點弱，噪音的話因人而異，我開車都喜歡聽點小音樂，所以沒覺得噪音有多大~！
外觀：對于這個價位的三廂小車來說，自由艦的外觀做的已經(jīng)非常不錯了，平民化的車身，比例協(xié)調(diào)，用料、做工都不錯，在這個價位里算一枝獨秀了，銷量經(jīng)久不衰是有原因的。
內(nèi)飾：比較平庸畢竟價位在哪里 不過顏色搭配比較實用耐臟 比米色要強不少！方向盤造型不錯的 手感也尚可 單手操作非常舒坦！材質(zhì)的確是有待提高 結(jié)合處縫隙比較明顯 導致行車容易出現(xiàn)小異響 隔音也有待提高！繼續(xù)四字評價“有待提高”
空間：自由艦的空間對于身高只有170的我來說足夠用了。比以前的qq大很多。我家5口人，都不是大個子，所以，這樣的空間對我的家庭來說也足夠了，不會覺得擁擠。不過有一點不太滿意，雖然自由艦的乘坐空間還不錯，但是我坐在駕駛位時，卻感覺比較局促，不如qq舒適，可能是因為設計者的身材和我本人的差異造成的。還有一點，后備箱空間真心不小哇！而且很平整。
配置：裸車3W6 辦下地4.2 從綜合考量來說 個人感覺是比較劃算 而且小艦保養(yǎng)和配件都很便宜 網(wǎng)上基本都可以買到配件 新自由艦和老自由艦相對比的話的確簡配了不少小功能和裝飾件 但是價格也優(yōu)惠了不少 發(fā)動機上面也改進了不少 況且買車送了不少東東 全車膜 地膠 無骨雨刮 腳墊 方向盤套 香水 竹炭包 加送一次保養(yǎng)！還是四字評價“居家必備”
動力：沒有肉的車，只有肉的人，推背感那是肯定沒有的，但是只要肯加油小艦還是能跑得很快的，本人在高速上最高跑到155碼而且還有上升的余力，車身不發(fā)漂，方向不發(fā)抖。不過，安全第一，沒敢再快了~！市區(qū)跑的話動力應該是足夠了，就算是給你個飛機，你也跑不了多快就得停下來等紅燈~！哈哈
操控：
對于小排來說這方面小艦非常讓人舒坦 轉(zhuǎn)向精準 不論是市區(qū)穿梭還是省道超車 都是德興應手 比較輕盈 特別是對于新駕駛員來說 非常容易上手！1.0小艦不帶ABS 所以基本都是以點剎為主 經(jīng)歷過兩次急剎車效果可以接受 的確有點小小偏軟 在就是方向盤有點往左邊里面偏 正好適合我 因為俺是左撇子 哈哈！繼續(xù)四字評價操控“小巧輕盈”
油耗：目前最滿意的一點，剛開了500公里，油耗6.5L/百公里，這樣的動力帶這樣的車重，有這樣的油耗實在讓人驚喜，相信磨合好了之后油耗會更低，再降1L不成問題。
舒適：駕駛視野比較理想 可能是車子比較矮的原因 A柱在轉(zhuǎn)向的時候盲區(qū)還是有點的！6個檔位就是2檔比較干澀 其他檔位都比較理想！前排駕駛員座椅相比其他座椅要舒服很多 因為是6向調(diào)節(jié)的 副駕主要是沒得高低調(diào)整 所以要略微差點 后排坐墊比較差 所以我說是“坐墊” 太薄了 比前排薄很多 就像坐在地上一樣！減震器比較偏軟 走柏油路比較舒坦 轉(zhuǎn)向傾斜比較明顯 加裝平衡桿后 改善不少！這里要贊下座椅是PU的比織物耐臟而且舒適性要強些 同時這個級別4電動門 帶一鍵下降功能 折疊鑰匙 中控鎖 電動后視鏡大燈調(diào)節(jié) 方向盤調(diào)節(jié) 音響4喇叭都是亮點！繼續(xù)四字評價舒適性“適中尚可”
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購買時間2011年12月
購買地點甘肅 天水
裸車價格4.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子性價比還是比較高的,作為代步的3箱車,儲物空間不錯后排坐3個人也還是可以的,最主要還是蠻省油的,雖然動力不是很強悍,畢竟城市代步車.總體可以打個4分.
缺點：油耗較高，有點小馬拉大車，減震偏硬
外觀：說到外觀問題，那就仁者見仁智者見智了，因為每個人的審美觀念不同，不可能做到每個人都喜歡，對于自由艦的外觀我個人感覺很漂亮，水晶大燈比起老款的熏黑大燈漂亮很多，而且還自帶大燈高度調(diào)節(jié)功能，真的是很人性化，不過這款車型沒有配備霧燈是有點美中不足。鍍鉻的進氣格柵搭配全新的車標很有時尚氣息。很多人喜歡側(cè)轉(zhuǎn)向燈在后視鏡上的設計，我個人認為，在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要比在后視鏡上的更容易被行人和側(cè)方車輛看到。這款車型還標配了鋁合金輪轂，比起以前的鐵輪轂來說增色不少，也看出吉利公司在汽車的外觀設計方面的用心。醒目的高位剎車燈和全新設計的尾燈是一大亮點，比起老款好看百倍，而且也提升了整車的安全性，鯊魚鰭天線設計很出彩，不僅提升了汽車的檔次，而且據(jù)說還比較符合空氣動力學，這種設計在部分十多萬的車型上都是沒有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺不錯，但是塑料感很強，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設計存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設計不太合理，如果在打方向的時候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強，不過做工不錯，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進。黑色內(nèi)飾有很強的運動氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對于這個價位的車很不錯了。
空間：遺憾是得不到當兵，要不都不會看這車。哈哈
配置：個人感覺這款車的性價比很高，價格便宜，外觀時尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動力：還不錯，高速上超車比較肉，城區(qū)這個動力夠用，但在跑長途時和加速超車顯得越發(fā)疲軟，但在120km以后繼續(xù)踩油門速度還是會直線上升，我在高速上最高車速跑到170km，車身并沒有發(fā)飄的表現(xiàn)，還是很不錯的。
操控：
很舒服，力度的調(diào)校非常人性化，操作很舒服，指哪打哪。方向、三板的回復感覺很好。前兩萬公里檔位的吸入感覺很強，后來就差些了。
油耗：油耗滿意，比較省錢，我基本都是上下班開，上班到家距離才20分鐘路程，每個月加2次油，一次將近200元，有時候指示還有3格油我就去加了，有時候2格1格去加，但是1格我怕出問題，都是提前去加好，萬一有個急事沒油了也忘了加就耽誤事了。有時候會回老家一兩次，基本都是6.幾的油，很滿意。
舒適：座椅不舒服，長途駕駛很累，我還專門買了頭枕腰枕，因為開車回老家真的累啊，這車座椅低矮，包裹的也不舒服，開2.3個小時的車的話真心不爽。在城市里開的話，路況好感覺不出什么，每次回老家有土路，就感覺底盤不行了，有點坑洼就要小心過，過些減速前排感覺還小點，后排感覺顛的厲害。
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購買時間2014年09月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格3.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，工薪階層買得起；外觀漂亮；最喜歡的還是炮筒式儀表和鯊魚鰭天線
缺點：后座空間及舒適性差。后排空間和后排座位的舒適度令我不太滿意，有時候后排坐人膝蓋頂在前排的座椅上著實讓人感覺不舒服，后排座位的坐墊薄 偏硬。
外觀：PP確實性感，個人感覺前大燈我看還是08款的葫蘆樣式的大燈好看，如果把自由艦的PP和08款的大燈從新組合就更完美了。(個人感覺勿噴）
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺不錯，但是塑料感很強，用料也一般。儀表盤簡潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設計存在缺陷，必須要把方向盤回正才能自動彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設計不太合理，如果在打方向的時候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門的塑料感也很強，不過做工不錯，接縫處理得很好，也沒有太大的異味，后車門開啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進。黑色內(nèi)飾有很強的運動氣息，不過車門處很容易臟，打理起來就比較麻煩，但是對于這個價位的車很不錯了。
空間：空間對于家用來說足夠，前排空間充足，頭部空間很好，寬度也比較合適，我高176，體重160斤坐在里面空間比較富余，只是右側(cè)腿部空間稍有不足，有時會碰到中控臺。后排稍顯局促，但是夠用，如果前排座椅移到最后，后排像我這種體型的坐下去腿就無法活動了。后備箱很大，可以裝的東西很多，完全可以滿足家庭日常生活、出游需要。
配置：個人感覺這款車的性價比很高，價格便宜，外觀時尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車的油耗比起同排量的車型來說有些偏高，這也許就是魚和熊掌不可兼得吧！但是這款車對于城市代步和家庭出游來說還是比較合適的。
動力：1.3的動力還算可以，沒滿載過，感覺還是夠用的,怠速很穩(wěn)，但是噪音很大，沒有發(fā)動機隔音棉，在車內(nèi)聽發(fā)動機聲音很明顯，開空調(diào)動力明顯下降，不過可以接受。
操控：
操控總體來說不錯，換擋平順，有吸入感，不過有時倒檔不太好掛，離合行程較短，對于我這種新手操作起來還算得心應手，線控油門反應快，輕踏油門發(fā)動機就有反應，剎車不太好，輕踩沒有反應，踩得稍重又過于靈敏。由于沒有ABS和EBD，平時不敢激烈駕駛。
油耗：比較經(jīng)濟吧。高速很少跑，偶爾跑跑幾十公里的國道，一般都是上下班接送學生（縣城里，五檔很少用，）平均5毛一公里，能接受。
舒適：舒適性挺不錯的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車標配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當車速達到60公里以上的時候，可以聽到胎噪在變大。但是我感覺這個價位的車自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過減速帶或者坑洼路面的時候咯噔的聲音很大，傳導到車內(nèi)的震動也比較大，放在防滑墊上的手機被震下來了多次。車內(nèi)空調(diào)很好，打開后幾分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，可能與新車有關系，空調(diào)吹出來的風總有一股塑料的味道，過段時間估計就沒有了。還有一點稱贊的就是車內(nèi)視野很開闊，沒有其他車型存在的看不見車頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時可能會阻擋部分視線，不過小心駕駛完全可以避免。
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