一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型自由艦 2012款 1.3L 手動(dòng)時(shí)尚型II
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格3.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，工薪階層買(mǎi)得起；外觀漂亮；最喜歡的還是炮筒式儀表和鯊魚(yú)鰭天線
缺點(diǎn)：后座空間及舒適性差。后排空間和后排座位的舒適度令我不太滿意，有時(shí)候后排坐人膝蓋頂在前排的座椅上著實(shí)讓人感覺(jué)不舒服，后排座位的坐墊薄 偏硬。
外觀：PP確實(shí)性感，個(gè)人感覺(jué)前大燈我看還是08款的葫蘆樣式的大燈好看，如果把自由艦的PP和08款的大燈從新組合就更完美了。(個(gè)人感覺(jué)勿噴）
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分總體感覺(jué)不錯(cuò)，但是塑料感很強(qiáng)，用料也一般。儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，可以輕松讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿的設(shè)計(jì)存在缺陷，必須要把方向盤(pán)回正才能自動(dòng)彈回。另外，自由艦的喇叭按鈕設(shè)計(jì)不太合理，如果在打方向的時(shí)候要按喇叭，那就必須要碰到轉(zhuǎn)向桿，這樣也會(huì)誤碰轉(zhuǎn)向燈。車(chē)門(mén)的塑料感也很強(qiáng)，不過(guò)做工不錯(cuò)，接縫處理得很好，也沒(méi)有太大的異味，后車(chē)門(mén)開(kāi)啟的角度不是很大，只有兩段，希望以后可以改進(jìn)。黑色內(nèi)飾有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車(chē)門(mén)處很容易臟，打理起來(lái)就比較麻煩，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)很不錯(cuò)了。
空間：空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠，前排空間充足，頭部空間很好，寬度也比較合適，我高176，體重160斤坐在里面空間比較富余，只是右側(cè)腿部空間稍有不足，有時(shí)會(huì)碰到中控臺(tái)。后排稍顯局促，但是夠用，如果前排座椅移到最后，后排像我這種體型的坐下去腿就無(wú)法活動(dòng)了。后備箱很大，可以裝的東西很多，完全可以滿足家庭日常生活、出游需要。
配置：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格便宜，外觀時(shí)尚，配置適中，口碑很好，保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不貴，適合工薪階層家庭使用，美中不足的是這款車(chē)的油耗比起同排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)有些偏高，這也許就是魚(yú)和熊掌不可兼得吧！但是這款車(chē)對(duì)于城市代步和家庭出游來(lái)說(shuō)還是比較合適的。
動(dòng)力：1.3的動(dòng)力還算可以，沒(méi)滿載過(guò)，感覺(jué)還是夠用的,怠速很穩(wěn)，但是噪音很大，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很明顯，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力明顯下降，不過(guò)可以接受。
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，換擋平順，有吸入感，不過(guò)有時(shí)倒檔不太好掛，離合行程較短，對(duì)于我這種新手操作起來(lái)還算得心應(yīng)手，線控油門(mén)反應(yīng)快，輕踏油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)就有反應(yīng)，剎車(chē)不太好，輕踩沒(méi)有反應(yīng)，踩得稍重又過(guò)于靈敏。由于沒(méi)有ABS和EBD，平時(shí)不敢激烈駕駛。
油耗：比較經(jīng)濟(jì)吧。高速很少跑，偶爾跑跑幾十公里的國(guó)道，一般都是上下班接送學(xué)生（縣城里，五檔很少用，）平均5毛一公里，能接受。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是支撐性很好，而且這款車(chē)標(biāo)配的是皮質(zhì)座椅，檔次立刻提升了很多。低速狀態(tài)下車(chē)內(nèi)噪音控制得很好，幾乎聽(tīng)不到外面嘈雜的聲音和胎噪，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60公里以上的時(shí)候，可以聽(tīng)到胎噪在變大。但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)自由艦做得已經(jīng)很完美了，美中不足的是減震偏硬，過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候咯噔的聲音很大，傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也比較大，放在防滑墊上的手機(jī)被震下來(lái)了多次。車(chē)內(nèi)空調(diào)很好，打開(kāi)后幾分鐘車(chē)內(nèi)溫度就降下來(lái)了，可能與新車(chē)有關(guān)系，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)總有一股塑料的味道，過(guò)段時(shí)間估計(jì)就沒(méi)有了。還有一點(diǎn)稱(chēng)贊的就是車(chē)內(nèi)視野很開(kāi)闊，沒(méi)有其他車(chē)型存在的看不見(jiàn)車(chē)頭的弊端。A柱有些粗壯，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)阻擋部分視線，不過(guò)小心駕駛完全可以避免。
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