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自由艦
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間還可以，操控方便。外觀也不錯，
缺點：1.0的發(fā)動機動力差點，但是只是上下班用用感覺還行吧。
外觀：外觀現(xiàn)在看來不入時，不老派，卻也能接受
內(nèi)飾：做工較為粗糙，用料一般。
空間：空間還夠不錯，后排的座位沒有對應(yīng)人體工程學(xué)，長時間乘坐很累，希望吉利能改進。
配置：性價比沒得說了，這個價錢，還能要些別的，就是奢求了。
動力：1.0的動力就別說什么了，個人覺得起步肉，加速慢，但是有一點可贊，逐級加速到4擋60邁后加速有力，發(fā)動機有明顯動力提升空間，不過也不是比賽還是慢點好。（平時開車很哏，總是被超越。）
操控：
操控度么，自由艦還是不錯的，不是去挑戰(zhàn)和比賽，代步，家用完全首選。
油耗：百公里6個左右，我是市區(qū)加廠區(qū)（很多鐵路道口），能這樣很好了。
舒適：駕駛員座位下車時，坐墊和靠背連接的調(diào)節(jié)鈕的地方(不知道該怎么叫），有袼腿時候（很痛）后來尤為注意就差了，去4S店沒有解決辦法，觀察下別款車型座椅，人家的高矮不同，且都有包裹保護，唯獨自由艦這樣，沒辦法了，后排的座位沒有對應(yīng)人體工程學(xué)，長時間乘坐很累，希望吉利能改進。
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購買時間2013年03月
購買地點河北 張家口
裸車價格3.49萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：發(fā)動機，那家伙肉的不是一般人能忍受的了得，起步必須是老手，開空調(diào)起步那是不可能的事情。
外觀：外觀現(xiàn)在看來不入時，不老派，卻也能接受
內(nèi)飾：做工較為粗糙，用料一般。
空間：空間還夠不錯，后排的座位沒有對應(yīng)人體工程學(xué)，長時間乘坐很累，希望吉利能改進。
配置：性價比沒得說了，這個價錢，還能要些別的，就是奢求了。
動力：1.0的動力就別說什么了，個人覺得起步肉，加速慢，但是有一點可贊，逐級加速到4擋60邁后加速有力，發(fā)動機有明顯動力提升空間，不過也不是比賽還是慢點好。（平時開車很哏，總是被超越。）
操控：
操控度么，自由艦還是不錯的，不是去挑戰(zhàn)和比賽，代步，家用完全首選。
油耗：百公里6個左右，我是市區(qū)加廠區(qū)（很多鐵路道口），能這樣很好了。
舒適：駕駛員座位下車時，坐墊和靠背連接的調(diào)節(jié)鈕的地方(不知道該怎么叫），有袼腿時候（很痛）后來尤為注意就差了，去4S店沒有解決辦法，觀察下別款車型座椅，人家的高矮不同，且都有包裹保護，唯獨自由艦這樣，沒辦法了，后排的座位沒有對應(yīng)人體工程學(xué)，長時間乘坐很累，希望吉利能改進。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的要求都能滿足，加油跑，剎車停，限速80的路段能跑79。我是從自行車升級來的，比那個強太多了。做為第一輛車，比較滿意。我新手不足1年。
缺點：車輛異響多，冷車不好啟動
外觀：經(jīng)典大氣，不用改裝都很漂亮，而且改裝的空間比較大，怎么弄都好看
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，濃重的運動氣息，用料雖然一般，但做工非常不錯，縫隙嚴密均勻，沒有行車異響，噪音控制的也非常不錯，總之很喜歡。
空間：很好，加上我能坐5個不太胖的。后備箱沒放過什么大件。
配置：工薪階級的寶馬，4W5就能拿下
動力：動力夠用，跑了幾趟小長途，速度100-120，速度表變黃，提示安全駕駛，4檔80公里/小時動力夠用
操控：
非常不錯，好開，而且檔位清晰，新手都能很好的操作，方向盤間隙很小，液壓助力的方向和離合器讓你開著很輕松，跑長途也不是很累。
油耗：油耗對于這個排量來說稍微有點高了 ，還在接受范圍之內(nèi)，也許是駕駛習(xí)慣或者路況的問題把
舒適：駕駛位舒適性差強人意，副駕駛最舒服，后排座椅，坐墊有點薄，自己在下邊加一塊海綿，同時把前邊墊高，舒適性大大提升。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高，仿8A的發(fā)動機動力還可以，整體在這個價位區(qū)間很不錯
缺點：后座椅坐墊較低，偏硬。前座椅設(shè)計缺陷，長時間乘坐腰酸背痛。油耗稍高！有些配置減掉不應(yīng)該。。。
外觀：外觀自然沒的說，尤其是我這一款，哈哈，畢竟是好幾年的結(jié)晶了，廣大艦友們有木有，哈哈�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，滿意。整體做工在同價位中數(shù)一數(shù)二，而且一些細節(jié)的設(shè)計也很用心，看上去有一絲豪華氣質(zhì)。
空間：如果一個五人之家沒有多于兩個的胖人，這個空間還是滿可以接受的。
動力：1.3的自由艦動力沒什么優(yōu)勢，不管是加速超車和起步都是力不從心，購買此車要平常心去駕駛，代步工具而已。畢竟自由艦1.3在同級別中從數(shù)據(jù)上看沒有優(yōu)勢而車自重在同級別中又偏高，自然會對動力方面產(chǎn)生不小的影響。
操控：
操控性能還不錯，方向盤很輕，打輪方便快捷，駕駛起來和輕巧
油耗：油耗對于自由艦來說還是挺高的，畢竟是1.3的排量，與1.5、1.6排量的車油耗差不多，燃油經(jīng)濟性方面對我來說只能說勉強及格。
舒適：無感，可以聊點別的么？
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購買時間2011年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格4.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜
缺點：不帶安全氣囊
外觀：大眾化，地盤挺高的，過個溝溝坎坎的地方幾乎感覺不到刮底。
內(nèi)飾：我很喜歡，簡單明了，很方便應(yīng)用，尤其是音響效果，這是可以跟10幾萬的車比美，確實很震撼，車的隔音效果做的也好，密封方面更是沒的說。
空間：這個級別的車還滿意啊，坐5個成人會有一點擁擠的感覺。
動力：1.0的排量嘛，動力確實不怎么地，超車的話真的很肉，走山路也肉，尤其上坡想跑起來的4檔，5檔就不行了，不過平時在市區(qū)動力完全夠用了，畢竟又想省油又想動力跟2.0的也不可能不是。
操控：
還算方便，方向盤很合適，助力感十足很輕盈。離合器有點高，不過熟悉一下也就可以了。
油耗：這點是這車的優(yōu)點所在，現(xiàn)在還是6個多點，我覺得以后還能在低點，我自從開上這個車，沒事的時候，還在鎮(zhèn)上跑跑活，因為省油，一天下來掙個200多塊錢很輕松的。
舒適：駕駛時間多長都不感覺累，很不錯的，3萬多的車這就行了，要求別太高，畢竟是一分錢一分貨。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 承德
裸車價格3.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和外觀
缺點：皮太薄了，前后是薄塑料，機蓋是薄鐵皮，我是看著這質(zhì)量寒心啊
外觀：外觀自然沒的說，尤其是我這一款，哈哈，畢竟是好幾年的結(jié)晶了，廣大艦友們有木有，哈哈！�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，只是織布有些不太好打理，中控部分是亮點，自己弄了一些飾品啥的，感覺很有科技感，看起來就是個變形金剛，不信你可以把中控拆下來組合到一起，哈哈！
空間：空間很不錯，5個人輕輕松松，尤其前排空間。比較大 ，我180的個子一點也不擁擠
動力：當初選擇車的時候，就沒有敢要大排量的，沒那些必要，增加油耗還造成污染不環(huán)�！，F(xiàn)在這狀態(tài)只要不是拉著滿車200斤體重以上的人，車就跑的起來。
操控：
操控很滿意，還沒有發(fā)現(xiàn)別人說的檔位不好掛。
油耗：市區(qū).鄉(xiāng)村.省道什么路都走,93#汽油100塊錢差跑140公里左右,油耗有點高,也可能新車,再加上我是新手,油耗偏高吧,
舒適：三萬多的車子，沒什么舒適性，簡單的說就是四個輪子一把傘。
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購買時間2013年02月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格3.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗底，省油，然后就是價格了，工薪層買得起的橋車。
缺點：動力不足，急加速不給力，離合器有些不方便，有點高。
外觀：大眾化，地盤挺高的，過個溝溝坎坎的地方幾乎感覺不到刮底。
內(nèi)飾：我很喜歡，簡單明了，很方便應(yīng)用，尤其是音響效果，這是可以跟10幾萬的車比美，確實很震撼，車的隔音效果做的也好，密封方面更是沒的說。
空間：狹窄，尤其是后排座三個人太擠了。
動力：不太理想，可能是1.0的排量，動力有些使不上勁，尤其是在上坡的時候，尤為明顯，不過1檔和2檔的動力還是很好的。
操控：
還算方便，方向盤很合適，助力感十足很輕盈。離合器有點高，不過熟悉一下也就可以了。
油耗：這點是這車的優(yōu)點所在，現(xiàn)在還是6個多點，我覺得以后還能在低點，我自從開上這個車，沒事的時候，還在鎮(zhèn)上跑跑活，因為省油，一天下來掙個200多塊錢很輕松的。
舒適：駕駛時間多長都不感覺累，很不錯的，3萬多的車這就行了，要求別太高，畢竟是一分錢一分貨。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格4.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比在同等價位里算是過關(guān)的。
缺點：最不滿意談不上，價格在這，比如隔音密封性，還有就是背的車主說的異響啊、玻璃升降器啊、門鎖什么的小毛病，可以接受！
外觀：自由艦的外觀大體上相同，新款的前面大燈和尾燈組合有所變化，看著更時尚
內(nèi)飾：大眾化，塑料感很強，用料很一般，儀表盤很清晰，可以清晰讀取數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向桿設(shè)計存在缺陷，必須把方向盤回正才能自動彈回，喇叭按鈕設(shè)計也不太合理，如果在大方向的時候需要按喇叭，那就必須碰到轉(zhuǎn)向桿，也就會誤碰轉(zhuǎn)向燈。車門做工不錯，接縫處理很好。
空間：空間總體比較滿意，前排不錯，就是后排座椅有點低。
動力：起步比較肉，起來以后就好多了。個人感覺比相同排量的國產(chǎn)車動力要強很多。
操控：
操控還可以，就是剎車距離有點長。方向盤指向明確，轉(zhuǎn)向不重也不輕，適中 正常速度跑沒有出現(xiàn)過操控上的問題。110+時方向盤輕微抖動。
油耗：本人平時市區(qū)郊區(qū)各半吧，平均油耗7.3左右。
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購買時間2012年02月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格3.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程47824公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜
缺點：動力不足，急加速不給力，離合器有些不方便，有點高。
外觀：大眾化，地盤挺高的，過個溝溝坎坎的地方幾乎感覺不到刮底。
內(nèi)飾：我很喜歡，簡單明了，很方便應(yīng)用，尤其是音響效果，這是可以跟10幾萬的車比美，確實很震撼，車的隔音效果做的也好，密封方面更是沒的說。
空間：狹窄，尤其是后排座三個人太擠了。
動力：不太理想，可能是1.0的排量，動力有些使不上勁，尤其是在上坡的時候，尤為明顯，不過1檔和2檔的動力還是很好的。
操控：
還算方便，方向盤很合適，助力感十足很輕盈。離合器有點高，不過熟悉一下也就可以了。
油耗：這點是這車的優(yōu)點所在，現(xiàn)在還是6個多點，我覺得以后還能在低點，我自從開上這個車，沒事的時候，還在鎮(zhèn)上跑跑活，因為省油，一天下來掙個200多塊錢很輕松的。
舒適：駕駛時間多長都不感覺累，很不錯的，3萬多的車這就行了，要求別太高，畢竟是一分錢一分貨。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格3.72萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀優(yōu)美，結(jié)實，抗造！
缺點：動力較弱，提速很慢！高速超車有些壓力，可能還是跟排量太小車又太重有關(guān)系。
外觀：外觀沒得說，夠大氣，屁股很漂亮，線條也不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙，塑料感比較重，接口的縫隙也有點大
空間：有點小，但價格在那里，但同級別空間還行
動力：1.3的自由艦動力沒什么優(yōu)勢，不管是加速超車和起步都是力不從心，購買此車要平常心去駕駛，代步工具而已。畢竟自由艦1.3在同級別中從數(shù)據(jù)上看沒有優(yōu)勢而車自重在同級別中又偏高，自然會對動力方面產(chǎn)生不小的影響。
操控：
挺好
油耗：油耗目前來說基本滿意，最低的時候6.2 最高的時候7個，很少去市區(qū)，郊區(qū)高速路段。最近沒怎么測，據(jù)說冬天會費油不知真假。
舒適：還不錯，有些不滿意的設(shè)計是前座調(diào)高低的旋鈕，只能調(diào)整翹起的角度，對高度沒有實質(zhì)性的改變，不過還是那句話，這個價位的你還要求什么呢？
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驪威
悅翔V3
YARiS L 致享
夏利N5
YARiS L 致炫
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
