一鍵砍遍全城
購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,空間還可以,操控方便。外觀也不錯,
缺點:1.0的發(fā)動機動力差點,但是只是上下班用用感覺還行吧。
外觀:外觀現在看來不入時,不老派,卻也能接受
內飾:做工較為粗糙,用料一般。
空間:空間還夠不錯,后排的座位沒有對應人體工程學,長時間乘坐很累,希望吉利能改進。
配置:性價比沒得說了,這個價錢,還能要些別的,就是奢求了。
動力:1.0的動力就別說什么了,個人覺得起步肉,加速慢,但是有一點可贊,逐級加速到4擋60邁后加速有力,發(fā)動機有明顯動力提升空間,不過也不是比賽還是慢點好。(平時開車很哏,總是被超越。)
操控:
操控度么,自由艦還是不錯的,不是去挑戰(zhàn)和比賽,代步,家用完全首選。
油耗:百公里6個左右,我是市區(qū)加廠區(qū)(很多鐵路道口),能這樣很好了。
舒適:駕駛員座位下車時,坐墊和靠背連接的調節(jié)鈕的地方(不知道該怎么叫),有袼腿時候(很痛)后來尤為注意就差了,去4S店沒有解決辦法,觀察下別款車型座椅,人家的高矮不同,且都有包裹保護,唯獨自由艦這樣,沒辦法了,后排的座位沒有對應人體工程學,長時間乘坐很累,希望吉利能改進。
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購買時間2013年03月
購買地點河北 張家口
裸車價格3.49萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:發(fā)動機,那家伙肉的不是一般人能忍受的了得,起步必須是老手,開空調起步那是不可能的事情。
外觀:外觀現在看來不入時,不老派,卻也能接受
內飾:做工較為粗糙,用料一般。
空間:空間還夠不錯,后排的座位沒有對應人體工程學,長時間乘坐很累,希望吉利能改進。
配置:性價比沒得說了,這個價錢,還能要些別的,就是奢求了。
動力:1.0的動力就別說什么了,個人覺得起步肉,加速慢,但是有一點可贊,逐級加速到4擋60邁后加速有力,發(fā)動機有明顯動力提升空間,不過也不是比賽還是慢點好。(平時開車很哏,總是被超越。)
操控:
操控度么,自由艦還是不錯的,不是去挑戰(zhàn)和比賽,代步,家用完全首選。
油耗:百公里6個左右,我是市區(qū)加廠區(qū)(很多鐵路道口),能這樣很好了。
舒適:駕駛員座位下車時,坐墊和靠背連接的調節(jié)鈕的地方(不知道該怎么叫),有袼腿時候(很痛)后來尤為注意就差了,去4S店沒有解決辦法,觀察下別款車型座椅,人家的高矮不同,且都有包裹保護,唯獨自由艦這樣,沒辦法了,后排的座位沒有對應人體工程學,長時間乘坐很累,希望吉利能改進。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格3.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的要求都能滿足,加油跑,剎車停,限速80的路段能跑79。我是從自行車升級來的,比那個強太多了。做為第一輛車,比較滿意。我新手不足1年。
缺點:車輛異響多,冷車不好啟動
外觀:經典大氣,不用改裝都很漂亮,而且改裝的空間比較大,怎么弄都好看
內飾:全黑內飾,濃重的運動氣息,用料雖然一般,但做工非常不錯,縫隙嚴密均勻,沒有行車異響,噪音控制的也非常不錯,總之很喜歡。
空間:很好,加上我能坐5個不太胖的。后備箱沒放過什么大件。
配置:工薪階級的寶馬,4W5就能拿下
動力:動力夠用,跑了幾趟小長途,速度100-120,速度表變黃,提示安全駕駛,4檔80公里/小時動力夠用
操控:
非常不錯,好開,而且檔位清晰,新手都能很好的操作,方向盤間隙很小,液壓助力的方向和離合器讓你開著很輕松,跑長途也不是很累。
油耗:油耗對于這個排量來說稍微有點高了 ,還在接受范圍之內,也許是駕駛習慣或者路況的問題把
舒適:駕駛位舒適性差強人意,副駕駛最舒服,后排座椅,坐墊有點薄,自己在下邊加一塊海綿,同時把前邊墊高,舒適性大大提升。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比比較高,仿8A的發(fā)動機動力還可以,整體在這個價位區(qū)間很不錯
缺點:后座椅坐墊較低,偏硬。前座椅設計缺陷,長時間乘坐腰酸背痛。油耗稍高!有些配置減掉不應該。。。
外觀:外觀自然沒的說,尤其是我這一款,哈哈,畢竟是好幾年的結晶了,廣大艦友們有木有,哈哈。!
內飾:內飾和外觀一樣,滿意。整體做工在同價位中數一數二,而且一些細節(jié)的設計也很用心,看上去有一絲豪華氣質。
空間:如果一個五人之家沒有多于兩個的胖人,這個空間還是滿可以接受的。
動力:1.3的自由艦動力沒什么優(yōu)勢,不管是加速超車和起步都是力不從心,購買此車要平常心去駕駛,代步工具而已。畢竟自由艦1.3在同級別中從數據上看沒有優(yōu)勢而車自重在同級別中又偏高,自然會對動力方面產生不小的影響。
操控:
操控性能還不錯,方向盤很輕,打輪方便快捷,駕駛起來和輕巧
油耗:油耗對于自由艦來說還是挺高的,畢竟是1.3的排量,與1.5、1.6排量的車油耗差不多,燃油經濟性方面對我來說只能說勉強及格。
舒適:無感,可以聊點別的么?
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購買時間2011年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格4.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:便宜
缺點:不帶安全氣囊
外觀:大眾化,地盤挺高的,過個溝溝坎坎的地方幾乎感覺不到刮底。
內飾:我很喜歡,簡單明了,很方便應用,尤其是音響效果,這是可以跟10幾萬的車比美,確實很震撼,車的隔音效果做的也好,密封方面更是沒的說。
空間:這個級別的車還滿意啊,坐5個成人會有一點擁擠的感覺。
動力:1.0的排量嘛,動力確實不怎么地,超車的話真的很肉,走山路也肉,尤其上坡想跑起來的4檔,5檔就不行了,不過平時在市區(qū)動力完全夠用了,畢竟又想省油又想動力跟2.0的也不可能不是。
操控:
還算方便,方向盤很合適,助力感十足很輕盈。離合器有點高,不過熟悉一下也就可以了。
油耗:這點是這車的優(yōu)點所在,現在還是6個多點,我覺得以后還能在低點,我自從開上這個車,沒事的時候,還在鎮(zhèn)上跑跑活,因為省油,一天下來掙個200多塊錢很輕松的。
舒適:駕駛時間多長都不感覺累,很不錯的,3萬多的車這就行了,要求別太高,畢竟是一分錢一分貨。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 承德
裸車價格3.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和外觀
缺點:皮太薄了,前后是薄塑料,機蓋是薄鐵皮,我是看著這質量寒心啊
外觀:外觀自然沒的說,尤其是我這一款,哈哈,畢竟是好幾年的結晶了,廣大艦友們有木有,哈哈。。
內飾:內飾很喜歡,只是織布有些不太好打理,中控部分是亮點,自己弄了一些飾品啥的,感覺很有科技感,看起來就是個變形金剛,不信你可以把中控拆下來組合到一起,哈哈!
空間:空間很不錯,5個人輕輕松松,尤其前排空間。比較大 ,我180的個子一點也不擁擠
動力:當初選擇車的時候,就沒有敢要大排量的,沒那些必要,增加油耗還造成污染不環(huán)保,F在這狀態(tài)只要不是拉著滿車200斤體重以上的人,車就跑的起來。
操控:
操控很滿意,還沒有發(fā)現別人說的檔位不好掛。
油耗:市區(qū).鄉(xiāng)村.省道什么路都走,93#汽油100塊錢差跑140公里左右,油耗有點高,也可能新車,再加上我是新手,油耗偏高吧,
舒適:三萬多的車子,沒什么舒適性,簡單的說就是四個輪子一把傘。
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購買時間2013年02月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格3.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗底,省油,然后就是價格了,工薪層買得起的橋車。
缺點:動力不足,急加速不給力,離合器有些不方便,有點高。
外觀:大眾化,地盤挺高的,過個溝溝坎坎的地方幾乎感覺不到刮底。
內飾:我很喜歡,簡單明了,很方便應用,尤其是音響效果,這是可以跟10幾萬的車比美,確實很震撼,車的隔音效果做的也好,密封方面更是沒的說。
空間:狹窄,尤其是后排座三個人太擠了。
動力:不太理想,可能是1.0的排量,動力有些使不上勁,尤其是在上坡的時候,尤為明顯,不過1檔和2檔的動力還是很好的。
操控:
還算方便,方向盤很合適,助力感十足很輕盈。離合器有點高,不過熟悉一下也就可以了。
油耗:這點是這車的優(yōu)點所在,現在還是6個多點,我覺得以后還能在低點,我自從開上這個車,沒事的時候,還在鎮(zhèn)上跑跑活,因為省油,一天下來掙個200多塊錢很輕松的。
舒適:駕駛時間多長都不感覺累,很不錯的,3萬多的車這就行了,要求別太高,畢竟是一分錢一分貨。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格4.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比在同等價位里算是過關的。
缺點:最不滿意談不上,價格在這,比如隔音密封性,還有就是背的車主說的異響啊、玻璃升降器啊、門鎖什么的小毛病,可以接受!
外觀:自由艦的外觀大體上相同,新款的前面大燈和尾燈組合有所變化,看著更時尚
內飾:大眾化,塑料感很強,用料很一般,儀表盤很清晰,可以清晰讀取數據,轉向桿設計存在缺陷,必須把方向盤回正才能自動彈回,喇叭按鈕設計也不太合理,如果在大方向的時候需要按喇叭,那就必須碰到轉向桿,也就會誤碰轉向燈。車門做工不錯,接縫處理很好。
空間:空間總體比較滿意,前排不錯,就是后排座椅有點低。
動力:起步比較肉,起來以后就好多了。個人感覺比相同排量的國產車動力要強很多。
操控:
操控還可以,就是剎車距離有點長。方向盤指向明確,轉向不重也不輕,適中 正常速度跑沒有出現過操控上的問題。110+時方向盤輕微抖動。
油耗:本人平時市區(qū)郊區(qū)各半吧,平均油耗7.3左右。
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購買時間2012年02月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格3.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程47824公里
綜合評分
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優(yōu)點:便宜
缺點:動力不足,急加速不給力,離合器有些不方便,有點高。
外觀:大眾化,地盤挺高的,過個溝溝坎坎的地方幾乎感覺不到刮底。
內飾:我很喜歡,簡單明了,很方便應用,尤其是音響效果,這是可以跟10幾萬的車比美,確實很震撼,車的隔音效果做的也好,密封方面更是沒的說。
空間:狹窄,尤其是后排座三個人太擠了。
動力:不太理想,可能是1.0的排量,動力有些使不上勁,尤其是在上坡的時候,尤為明顯,不過1檔和2檔的動力還是很好的。
操控:
還算方便,方向盤很合適,助力感十足很輕盈。離合器有點高,不過熟悉一下也就可以了。
油耗:這點是這車的優(yōu)點所在,現在還是6個多點,我覺得以后還能在低點,我自從開上這個車,沒事的時候,還在鎮(zhèn)上跑跑活,因為省油,一天下來掙個200多塊錢很輕松的。
舒適:駕駛時間多長都不感覺累,很不錯的,3萬多的車這就行了,要求別太高,畢竟是一分錢一分貨。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格3.72萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外觀優(yōu)美,結實,抗造!
缺點:動力較弱,提速很慢!高速超車有些壓力,可能還是跟排量太小車又太重有關系。
外觀:外觀沒得說,夠大氣,屁股很漂亮,線條也不錯
內飾:內飾做工比較粗糙,塑料感比較重,接口的縫隙也有點大
空間:有點小,但價格在那里,但同級別空間還行
動力:1.3的自由艦動力沒什么優(yōu)勢,不管是加速超車和起步都是力不從心,購買此車要平常心去駕駛,代步工具而已。畢竟自由艦1.3在同級別中從數據上看沒有優(yōu)勢而車自重在同級別中又偏高,自然會對動力方面產生不小的影響。
操控:
挺好
油耗:油耗目前來說基本滿意,最低的時候6.2 最高的時候7個,很少去市區(qū),郊區(qū)高速路段。最近沒怎么測,據說冬天會費油不知真假。
舒適:還不錯,有些不滿意的設計是前座調高低的旋鈕,只能調整翹起的角度,對高度沒有實質性的改變,不過還是那句話,這個價位的你還要求什么呢?
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驪威
悅翔V3
YARiS L 致享
夏利N5
YARiS L 致炫
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納