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問界M5
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最滿意的必須是鴻蒙系統(tǒng)的加持了，車機(jī)流暢度相當(dāng)絲滑，小藝的智能語音操控更是將智能融入生活，人車交互非常流暢，簡直縱享絲滑，作為90后的我，是忍受不了車機(jī)有任何卡頓的，這是我的最大痛點。還有就是全車19個喇叭帶來的極致音質(zhì)享受了，HUAWEI SOUND計算音頻的加持，專業(yè)架構(gòu)設(shè)計和調(diào)音設(shè)置，看起電影來不要太爽，確實有震撼的影院劇場效果。首次OTA更新后，音質(zhì)又上了一個臺階，HUAWEI SOUND在低頻上表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，沒有那種轟頭感，尤其聽金屬打擊樂和電子搖滾樂，那種通透的澎湃感直接就出來了，帝瓦雷彭湃音質(zhì)，華為調(diào)教的已經(jīng)很NB了，重低音，高保真，超強爆發(fā)力，給你耳朵拳拳到肉的沖擊感。操控上，我最滿意的就是這車的加速了，百公里加速4.6秒，推背感十足，每次過路口等紅燈，路燈一輛，兩邊的車只配出現(xiàn)在我的后視鏡里，加塞兒在我這兒不存在的。反正提車到現(xiàn)在，給我的感覺就是震撼+驚喜！拋開車機(jī)和機(jī)械素質(zhì)，那些冷冰冰的參數(shù)對比，只適合出現(xiàn)在車評節(jié)目里，這輛車讓我真正學(xué)會了享受生活。每天中午下班到車上打開小憩模式和座椅按摩，那種放空自己，釋放壓力，享受一個人的自由的感覺，別的車還真給不了！當(dāng)體驗變成了習(xí)慣和享受，你才會發(fā)現(xiàn)AITO給自己的生活方式帶來多大變化�。�！
缺點：不太滿意的一點呢就是總需要充電，兩三天充一次，如果可以純電個300-400公里那可就太完美了！
外觀：外觀也很好看很好看 喜歡 好看 很推薦購買
內(nèi)飾：顏色多可選擇條狀的無異味真皮材質(zhì)，摸上去特別柔軟特別舒服的那種材質(zhì)，十分好評也是不為過的。
空間：空間整體夠用，后排還算是寬敞，座椅也很軟坐著很舒服，后備箱的空間也還算大，后座座椅也能放到，放大件物品不是問題，腳踢式后備箱放物品也解放了雙手。車內(nèi)儲物能力:后備箱空間很大，放倒后躺兩人完全不成問題。
配置：性價比非常不錯，因為我有個別的車，兩個車差不多價位，基本上這個車完勝。
動力：這真的是我想著重夸贊的一個點，加速起來非常的絲滑。在稍微空曠的路段試了一下運動模式，多少有點坐過山車的感覺，喜歡刺激的朋友可以嘗試，估計要上高速了才能多用點這個模式吧。上坡完全無壓力，愛了愛了。
越野：
雙叉臂懸架，帶來的操控感，非常棒方向盤操控感:方向盤有個調(diào)節(jié)非常棒
油耗：這么重的車有這樣的能耗，我感覺真的可以了，有圖大家自己看吧。
舒適：前后雙層夾膠隔音相當(dāng)好，基本上沒什么噪音，高包裹的座椅，讓我每天都想去車?yán)镩_個小憩模式按摩一會兒，最讓我滿意的是它的pm2.5空氣凈化，據(jù)說能把屁味兒都很快過濾掉，哈哈哈哈
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購買時間2022年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：問界M5采用增程式電動架構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單可靠，集燃油車和純電動車優(yōu)勢于一體，可油可電，解決續(xù)航焦慮，行駛150公里剩余電量20增程器介入，數(shù)據(jù)很真實，平時上下班短途用電費非常的低，假期出去游玩堵車也不用擔(dān)心沒電沒油。首款裝載華為鴻蒙座艙的量產(chǎn)車，也算是車機(jī)界的天花板了，駕駛起來智能程度也是沒的說。華為的技術(shù)本身，再比如說5G通信，車機(jī)系統(tǒng)，這些方面是有一些優(yōu)勢的。因此，這臺車最大的優(yōu)勢還是那個搭載了15.6英寸的中控屏幕以及里面的鴻蒙系統(tǒng)。它可以實現(xiàn)，比如說跟手機(jī)一樣的流暢速度，交互，設(shè)計隱私權(quán)限以及手機(jī)車機(jī)互聯(lián)。而且如果是其他汽車企業(yè)的車機(jī)系統(tǒng)里要安裝一些應(yīng)用的話，那么需要跟應(yīng)用方一個一個的談合作，但是華為由于他自己就有華為應(yīng)用商城，所以在里面已經(jīng)有了海量的手機(jī)的應(yīng)用，他只是把手機(jī)的這些應(yīng)用挪到車上去就行了，所以這里面的功能豐富程度也是其他汽車所比不了的。而且它還能夠跟你的華為手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)，那么像導(dǎo)航，信息，音頻，日程，航班，快遞都可以同步到你的車上去。而且華為汽車還有另外一個獨有的優(yōu)勢，就是它可以跟你的智能家居完美無縫地連接起來。但是前提是你得有更多的華為智能家居跟車連在一起。車身的設(shè)計也是很簡約流暢，隱形式門把手設(shè)計降低風(fēng)阻減少電耗。手機(jī)互聯(lián)可以隨時看到車輛狀態(tài)，可以遠(yuǎn)程控制車輛，夏天天氣熱可以提前打開空調(diào)，非常方便。
缺點：最不滿意的我有一點，就是后備箱空間我覺得有點小了，放不了太多東西。
外觀：外觀豪華感十足，19寸輪轂也很漂亮，車身慢慢密封條，用料很下本，做工精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料同級別無敵的存在，另外，天幕真的30度情況下不曬，不熱，更高的溫度還沒體驗過，反而貼過膜的前擋有點熱，買了遮陽傘，長時間停車遮一下。
空間：我開著空間絕對是夠用了，5座的車嘛，肯定不像酷路澤那么霸氣，但是很舒服哦
配置：性價比這款沒得說啊，底盤的這個用料，什么前雙插臂膀，厚多連桿，全鋁合金，啥啥啥的我不太懂，但是他們都說好那肯定錯不了吧，再加上鴻蒙加持，動力響應(yīng)，可油可電解決里程焦慮，豪華有檔次的內(nèi)飾，越看越好看的外觀，這個車基本你很難說他有什么讓你接受不了的缺點，在我看來都是優(yōu)點，有點像六邊形戰(zhàn)士，最關(guān)鍵的是他只要不到30萬啊，這個價格段你告訴我有一個能打的嗎？有嗎？沒有吧！
動力：動力還是非常不錯的，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加上雙電機(jī)，超車非常輕松，運動模式下，提速還是非�？斓�，推背感說來就來，而且開啟彈射模式后，車速瞬間碾壓周圍其它車，一馬當(dāng)先，所以動力方面非常滿意。
越野：
方向盤很輕盈跟手，轉(zhuǎn)向很靈敏，濾震干脆平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，側(cè)傾很小，駕駛相當(dāng)穩(wěn)，剎車用的紅色卡鉗，制動距離控制的很好，對我媳婦兒這種新手小白，自動泊車簡直太香了，再也不用倒庫停車一小時了�。。�
油耗：能耗方面我都可以接受 7個油嘛 充電又花不了幾個錢，這就已經(jīng)很省了，總之 推薦！充電:商場的快充充電站我一般充1個小時左右，家里充電樁充到90左右就自動斷啦 應(yīng)該4-5個小時
舒適：座椅通風(fēng)、加熱、按摩，伴隨著緩解疲勞的小憩模式，在一整天疲勞上班后在車上小憩一下緩解疲勞。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：先簡單地介紹一下我的購車歷程。其實暫時是沒有購車計劃的，家里的老福克斯已經(jīng)安全陪伴6年10萬公里了，除了小問題沒出過大毛病，一直想到還可以開一段時間。一次偶然的機(jī)會，在網(wǎng)上看到問界M5的宣傳，就被問界M5的外觀、內(nèi)飾和配置給折服了，加上當(dāng)前油價居高不下，于是果斷動了換車的念頭。問界M5網(wǎng)上看車、現(xiàn)場看車、試駕到訂車，大概就花了3天時間，這就是所謂的中毒吧。咱們說說大家都比較關(guān)心的幾個問題：1、首當(dāng)其沖是智能，靜音和底盤如何？ 這個算得上是鍵盤俠的第一噴點了，問界M5各種評測視頻或文章的評論區(qū)，最常見的就是：花30多萬買個智能大屏。一開始還會去網(wǎng)上面回懟兩句，現(xiàn)在懶得理了。首先你要明白這輛車的工作原理，美其名曰增程式，我的理解就是電車自帶了個充電寶，而且這個充電寶能燒油。買電車送充電寶，良心企業(yè)呀。至于噪音和底盤，每個人的感受都不一樣，個人感覺在虧電時的噪音抖動要稍微大一點，和油車差不多，電量充足時就比較輕微，特別是舒適模式的時候幾乎感覺不到，反正我是不會讓他饋電，提前規(guī)劃點用到到20的時候就得充電，如果不方便充電就提前打開純油或者自動模式就可以了。全鋁合金的底盤，加上2.3噸的車身，加上有保障的調(diào)教，穩(wěn)定和操控可想而知，誰開誰知道。2、加速有嘯叫聲嗎，電耗油耗高嗎？ 在嘯叫這個詞出現(xiàn)之前開過兩次加速，并沒有發(fā)現(xiàn)這個問題，后來關(guān)閉音樂，又體驗了一次，還是不明顯，加速120，除了增程器嗚嗚的有點聲噪，輕微呼呼的輪胎轉(zhuǎn)動聲及電機(jī)吱吱聲之外，沒有聽見特別大的嘯叫聲，也有可能電機(jī)吱吱的聲音就是嘯叫吧，整體噪音比之前開的油車好很多了。至于電耗這個東西，并不是不關(guān)心，我自己市區(qū)開空調(diào)開音樂是16左右，高速20左右，討論多幾格電沒有更多實際意義。又不是天天飆車，天天長途對吧，大部分市區(qū)通勤，少部分出行游玩，不用擔(dān)心中途沒電，這樣就足夠了。如果用純油的話，之前開的美系�？怂�7個多，現(xiàn)在問界M5用純油的話只有6個多油，滿油滿電應(yīng)該可以跑一千公里左右。3、純電到底能開多少公里，充電需要多久？ 我個人目前開得最多的是純電180km，有些車主開160出頭，也有大神開到200，沒有太多的參考價值，因為每個人的開車習(xí)慣都不一樣。只要能開著舒服，多跑點少跑點都無所謂。一直以來都是在外快充，慢充聽車友們說6個小時左右就可以充滿了。設(shè)置上預(yù)約充電很方便，快充我感覺特別方便，從20---80只需要半個小時左右，上了90再往后就有點充得慢。每次充電的費用大概在20塊左右，能跑一百好幾十公里，你說能不香嗎。提車20天就加了一次油，而且油箱里還有將近一半沒有用上，有時用油純粹是為了讓增程器動一動磨合一下，別讓增程器生銹了。 總結(jié)一下，買車開讓自己和家人坐著舒服是最重要的，問界M5確實給了家人和小孩美美的感受，其他一切都是扯淡。 空話說了這么多大家也看膩了，看圖！
缺點：切換發(fā)動機(jī)模式的時候覺得剛開始聲音有點大，轉(zhuǎn)速降下來的時候靜音效果就很好，也沒有特別不滿意，個人還是能接受的，之前一直開汽油車而且是手動擋的，對這種機(jī)械的聲音還是有種莫名的喜歡。
外觀：這個車子從在觀看就非常大氣，但是又沒有那么張揚，而是是一種低調(diào)的涵養(yǎng)。整個車身的線條也非常流暢，渾然天成。輪轂是優(yōu)選的20寸風(fēng)帆輪轂，稍微小點都沒有那種感覺，給整體的大雅又添上了一抹重彩。車身做工:車身做工很好，線條十分流暢，車身的硬度強度沒得說，都特別好。作為一個多年的老司機(jī)，車子的質(zhì)感好不好，看也能看得出來一些，上手這么多天，也著實是實實在在的切身體會到了這臺車的厚重質(zhì)感。車輪設(shè)計:輪圈大小也正好合適，小點顯得小家子氣，太大也沒必要，里面紅色卡鉗作為點綴還有點好看的。
內(nèi)飾：128鐘顏色的氛圍燈，并且聽歌有一個音樂律動，非常棒。
空間：個人感覺空間已經(jīng)很大了，2880的一個軸距做的很舒適。我一米8的個子，坐后排也一點不感覺憋屈。
配置：目前性價比同級可以說是天花板了，保養(yǎng)便宜，同級配置還高
動力：零百加速4.8秒，動力沒得說，電車起步也很快，油門很輕盈，輕輕一點加速非�？�，能量回收也很大的解決了能耗，增程式滿油滿電續(xù)航1100公里左右，純電150續(xù)航剩余20電量滿足了日常上下班的通勤所需。
越野：
方向盤力度跟動力模式不同，舒適模式輕，運動模式重，舒適模式比較適中。
油耗：純電150km續(xù)航剩余百分之二三十電量滿足了日常上下班的通勤所需，平時市區(qū)代步用電非常省，基本上也不咋用油，充電也非常那個快，快充充滿半小時左右，慢充三四小時。
舒適：減震不錯，小的不平路面起伏很小。全鋁合金底盤和前雙叉臂及多連桿獨立懸架，在車輛駕駛時保持了很好的穩(wěn)定，駕乘感受舒適。城市道路行駛時噪音隔絕得很好，高速時噪音也比較小。前排座椅的通風(fēng)、加熱、按摩和后排座椅加熱在重慶這種冬冷夏熱的城市簡直是太實用了。40W的無線快充由于有前方風(fēng)口降溫，手機(jī)不會出現(xiàn)在有些車輛上充電的發(fā)燙現(xiàn)象。頭枕音響在語音通話和導(dǎo)航時也很大程度上減少了對其他乘坐人員的影響。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1394公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是主要硬件配置。尊享迎賓燈主駕與副駕尊貴體驗－－當(dāng)你手握拉手拉開車間那一刻開始，彰顯品牌體現(xiàn)你高貴氣質(zhì)迎賓燈帶著AITO的禮光照亮車門的路，有賓至如歸的感覺。尊享迎賓座椅在打開車門或關(guān)閉車鑰匙座椅自動向后挪動到最后端，起動車輛座椅回到之前設(shè)置的駕駛位置。這也是彰顯你尊貴的體貼。中控屏：打開車門最吸睛的是15.6時中控智慧屏，從發(fā)布會到現(xiàn)在我沒有看到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)告知屏的分辨率，不過從近距離視覺效果估計是1920*1080分辨率評估是2kFHD屏，拉遠(yuǎn)一點距離從四個座艙看屏幕視覺效果看起來非常細(xì)膩可以媲美4K屏，不知我評估是否正確？當(dāng)車機(jī)與手機(jī)共同登錄同一個華為賬號后，還能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)和車機(jī)之間部分功能的無縫銜接，邏輯和平板電腦非常相似，哪怕是你第一次用也能快速上手，比如下滑查看，常用功能開尾箱。（我每天出工廠門口，安檢非常便捷。）坐在車?yán)稂c座椅，通風(fēng)等快捷功能，我最喜歡大屏在我點音樂時，放大字體時后排的女兒也能跟著唱歌。設(shè)計師設(shè)置了，中共行具備分屏顯示功能很滑，可以實現(xiàn)分屏顯示交換，我習(xí)慣左邊導(dǎo)航右邊放音樂，不影響家人或是朋友在車間盡享視聽。
缺點：不滿意的首先說一下這個車的天窗，居然沒有天幕設(shè)計，現(xiàn)在天氣逐漸轉(zhuǎn)熱，在車?yán)镞�是挺熱的，而且有點曬，我個人是不太喜歡這種感覺的，還有就是這個車的隔音降噪做的一般，行駛過程中的風(fēng)噪和胎噪還是挺明顯的，L2的自動駕駛并沒有想象中那么好用，尤其是在單道變多道時基本識別不到。
外觀：外觀來說一般，整體萌萌噠的感覺，但辨識度來說也挺高的，車身圓圓潤潤的多少都跟保時捷有幾分相似，內(nèi)飾
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個棕色 太高級了 還有白色的 白色的顯得就很干凈☆ 氛圍燈:128色的氛圍燈 有音樂還會律動
空間：整體空間表現(xiàn)還是不錯的 ， 滿座5人也不會特別擁擠 ， 地板幾乎純平后備廂容積:后備箱 空間很大 ， 滿足日 常使用 ， 后排座椅可 以放倒 擴(kuò) 展，空間 多變，利用率很好
配置：性價比還可以吧，對于一臺電車來說，現(xiàn)在各大公司品牌都在漲價，這臺是我在最開始就買的車。
動力：奔逸絕塵，風(fēng)馳電掣的動力，體驗太棒了，4.6秒的百公里加速，這動力無可挑剔，平常舒適模式就夠了，跟油車一樣，沒有拖拽感，想節(jié)能省電的的就節(jié)能模式把動能回收開成標(biāo)準(zhǔn)模式
越野：
加速有嘯叫聲嗎，電耗油耗高嗎？ 在嘯叫這個詞出現(xiàn)之前開過兩次加速，并沒有發(fā)現(xiàn)這個問題，后來關(guān)閉音樂，又體驗了一次，還是不明顯，加速120，除了增程器嗚嗚的有點聲噪，輕微呼呼的輪胎轉(zhuǎn)動聲及電機(jī)吱吱聲之外，沒有聽見特別大的嘯叫聲，也有可能電機(jī)吱吱的聲音就是嘯叫吧，整體噪音比之前開的油車好很多了。至于電耗這個東西，并不是不關(guān)心，我自己市區(qū)開空調(diào)開音樂是16左右，高速20左右，討論多幾格電沒有更多實際意義。又不是天天飆車，天天長途對吧，大部分市區(qū)通勤，少部分出行游玩，不用擔(dān)心中途沒電，這樣就足夠了。如果用純油的話，之前開的美系福克斯7個多，現(xiàn)在問界M5用純油的話只有6個多油，滿油滿電應(yīng)該可以跑一千公里左右。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向輕配合前雙叉臂后多連桿懸架，操控感特別好，轉(zhuǎn)向穩(wěn)。剎車表現(xiàn):紅色剎車卡鉗，從100公里時速到0的剎停距離35.9.開得快，殺得穩(wěn)！☆ 自動泊車入位:能夠很好辨識的自動泊車功能，對于出行停車小白是很好的輔助功能。
油耗：平時跑高速和長途很少，基本上都在市區(qū)跑，用的都是電，所以根本不擔(dān)心油耗，自從訂了車以后再聽到油價上漲時總能給我很大的慰藉，這個時候就非常堅定的覺得新能源真香。不過老舊小區(qū)的充電樁安裝申請還是挺麻煩的，希望能盡快解決，到時候充電就隨心所欲了。
舒適：座椅皮質(zhì)很軟，做起來很舒服，送的禮包里的頭枕也不錯，交車時圃田交付的小姑娘也直接給裝好了，前排座椅有通風(fēng)加熱按摩，緩解駕駛疲勞，行駛過程中基本沒噪音，小憩模式座椅會自己放倒，車內(nèi)休息非常愜意，整個人都可以放松。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程962公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車是在三月份的時候購買的，因為當(dāng)時疫情橫行，公司又一直無法正常營業(yè)，所以遲遲沒有交付。這期間交付公司的員工一直和我保持聯(lián)系，服務(wù)態(tài)度還是特別好的，對于疫情無法管控的這種情況也表示理解。五月出正式解封提的車子，店內(nèi)員工都比較熱情，因為是公司買的車，請款流程稍微要多一些，所以自己也多跑了兩趟，到時車子上手之后覺得這么多天的等待是非常值得的。尤其是上手之后，開起來非常絲滑，提速非常快，對于有多年開車經(jīng)驗的老司機(jī)來說，是一件令人心情十分舒暢的事情，而且對于這一點，我相信，即使是剛上手的新司機(jī)，也不會有別的汽車那樣踩停因為慣性往前栽的尷尬時刻。
缺點：相對來說空間對來我有點小，等下一款空間大點的。
外觀：外觀最鐘意，這個灰色光線好的情況下真的好看，非常喜歡車輪設(shè)計:20寸鈴，有個紅色卡鉗
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色有好幾種，我選的是黑色內(nèi)飾，知識覺得好打理，耐臟。內(nèi)飾大多都是軟包裹，質(zhì)感也很好。中控屏幕的大小尺寸也剛剛合適，不會讓人覺得很突兀。配備無線充電，好用又方便�！� 語音控制:支持語音控制，響應(yīng)速度很快。
空間：整個空間還是不錯的，因為本身這個車身并不算很大，而空間卻給人一種舒適的感覺，不僅是在做工用料上，前排就不說了，我身高175完全沒問題，后排的話就是我家人做的多還有小孩子一點也不影響小孩兒在車?yán)锱�，翻個跟頭都沒啥問題
配置：性價比這個東西我覺得全憑個人喜好把，畢竟老話說的好，情人眼里出西施，愛屋及烏等等說的大概都是這個意思。我唯一希望的是這款在以后的使用過程中不要讓我失望，畢竟這也是我花了大部分的積蓄而且考慮良久才下定決心買下的車，希望華為帶給我的是經(jīng)得住時間考驗的一款新能源汽車。
動力：節(jié)能模式動力比較肉，舒適模式平時上下班比較合適，運動模式就很強了，主要是路上少車的用會比較好，彈射模式一時沖動的可以嘗試一下加速感。
越野：
其實我不太懂車，只是這個車開起來我感覺很舒服，可能這就是操控好吧，給滿分咯
油耗：用了一個月左右，基本上都是用電，充滿40度電，基本上用到20可以用140公里左右，那這么算一公里大概0.23度電，一公里1毛多
舒適：AITO問界M5 ,20萬的車100萬的享受前排座椅加熱，通風(fēng)，按摩后排座椅加熱，3擋力度調(diào)節(jié)讓旅程輕松愜意，不乏累。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格30.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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優(yōu)點：我應(yīng)該是江西最早提車的一批車主，在價格出來之前就預(yù)訂好了這款車，當(dāng)時一方面是看中了車子的外觀，所以選了官方主打色，松霜綠，另一方面是對車子的性能抱有極大的期待，畢竟是華為造的，在有選擇的范圍內(nèi)，還是想多多支持國產(chǎn)品牌。當(dāng)時是三月底提的車，到手之后，果然十分滿意，第一眼外觀就很受妻女喜歡，自己上車發(fā)動開起來，更是覺得不負(fù)期待，愛不釋手，沒多久就跑了兩百多公里，十分滿意。
缺點：電池容量有點小，我又有里程焦慮，又不想用油，每天都要充滿電才安心。還有那個鏡子的地方（叫什么來著），擋板是往下拉的，一拉下來就看不到后視鏡了。雖然我對那個鏡子的全尺寸和美顏燈覺得很是OK，但是感覺只能把車停住再照鏡子才安全，對副駕駛不影響，但是對駕駛位有點麻煩。
外觀：線條流暢，外觀接縫緊密，做工很細(xì)致，提車后改了車身顏色，亮條全部黑化，希望更多一些車頭的運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全包軟皮質(zhì)，觸感還是可以的，選擇了黑色內(nèi)飾，設(shè)計很簡約比較喜歡這種設(shè)計
空間：空間方面還是非常OK的，作為一臺轎跑SUV，這款的車前后空間都比較充足，我身高180，坐后排腿部和頭部還有一拳多的距離，非常滿意，后備箱空間也比較規(guī)整，平時放個整理箱還是很多空余，整體空間還是夠用的。
配置：高性價比，配置高、操控好、智能化，用戶中心的服務(wù)也非常貼心。
動力：動力一直是我最滿意，模式多種，超車迅速，油門響應(yīng)靈敏
越野：
車輛操控精準(zhǔn)無誤，過彎變道行云流水，拐彎很平穩(wěn)沒有側(cè)傾感，方向盤也很輕盈，拐彎很輕松。車機(jī)系統(tǒng)也算是新能源的天花板了，用起來非常流程，一個大屏可以控制全車，小藝也很智能，行駛途中有啥需要直接叫小藝，解決了行駛安全的問題�！� 自動泊車入位:自動泊車也很好用，可以自己選擇車位，找到合適車位后它會自己進(jìn)行倒車入庫，自己進(jìn)行調(diào)整，這對于新手來說真的很實用，
油耗：能耗還可以，我是這幾天捉急上班跑的快，平時能耗最低的時候能在15差不多續(xù)航里程:不得不說，這個車真的很省電，我充滿電顯示180公里，實際跑的話可以跑到160多了，因為家里有充電樁也方便充電，所以用電很方便也節(jié)省成本，比油車要省多了。
舒適：前排座椅按摩，座椅通風(fēng)，座椅加熱，舒適性非常棒。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意: 一、行駛平順。因為是電動車，車輛行駛平順沒有了油車的頓挫感。 二、動力強勁。依靠電機(jī)驅(qū)動，起步就可以爆發(fā)最大扭矩，又不像其他某些純電車型，起步竄，起步柔和，不會帶來不舒服的感覺，當(dāng)然如果想要很強的動力，深踩電門，同樣會有很強的失重感，當(dāng)初試駕兩次彈射給我搞暈了? 三、設(shè)計美觀。外觀這個見仁見智吧，個人覺得不管是否像不像其他車型，外觀豪華感是十足的；內(nèi)飾簡潔，真木飾板加持感覺豪華感很足。 四、隔音效果好。全車雙層夾膠玻璃，不知道有沒有主動降噪，加上電車沒有發(fā)動機(jī)噪音，我19寸輪轂胎壁厚隔音也挺好。隔音效果真的是特別好，直到跑到100以上才會有明顯一些的風(fēng)噪。 五、智能化程度高。鴻蒙座艙加持，剛開始開習(xí)慣了傳統(tǒng)油車的我，感覺沒有實體按鍵會操作不方便，體驗了之后，感覺到，操作全靠語音是真香，并且很順暢，再也用不到手機(jī)支架，當(dāng)然自動泊車也是好評，本人六年老司機(jī)，剛好要換證，各種犄角旮旯的路況也都遇到很多，因為家里停車需要靠墻，我能停的距離墻面只有1-2厘米，唯獨停車場的車位需要多回一兩把才能停正，用過一次之后，再也不自己在停車場停車了，自動泊車搞定；360影像也是好評，有距離顯示，且十分精確，誤差一般在1厘米之內(nèi)，再也不怕蹭到哪了。 六、行駛成本低。官方標(biāo)純電150公里，我充電都是到90（據(jù)說對電池好），昨天開車回老家，鄉(xiāng)道居多，共行駛85公里，耗電38，表顯百公里17.8度電，推算1是0.4度電，38是15.2度，表顯還是很準(zhǔn)的。家充一度電5毛多，也就是不到10塊錢，省太多了如果不是續(xù)航焦慮肯定愿意選純電車了油耗的話，之前測試過，市區(qū)5.9-6.2，高速6.8-7.2，個人還是很滿意的。畢竟比之前差點提車的坦克300少了太多太多了。 七、性價比高。以28萬價格買來這種做工用料的車是很值得的，座艙里就連車門護(hù)板全部都是軟的，真皮座椅，前排通風(fēng)加熱按摩，后排加熱，并且效果真的很好��！不像我之前去體驗?zāi)承┸嚨淖瓮L(fēng)，真的是一點感覺沒有，這個車一檔通風(fēng)就會感覺到屁股后背發(fā)涼?；車身機(jī)械硬件，全鋁底盤，前雙叉臂懸掛，后h臂，別的不說，這粗壯的玩意，看著心里都有底氣。剎車紅色卡鉗很漂亮，至于用的什么不清楚，但是效果是真好，2.35噸的車都能剎的那么給力，贊一個，總的來說，28萬的價格，超值！
缺點：這里我感覺我最有發(fā)言權(quán)，我車子剛提，用了幾天，發(fā)現(xiàn)異響，而且發(fā)動機(jī)報警。來到AITO武漢用戶中心檢查，1杠點火線圈不工作，維修方案為：更換點火線圈。我本人曾想過退車，經(jīng)過與AITO武漢用戶中心總經(jīng)理的洽談。感覺該用戶中心確實是站在我本人的立場上去幫我解決問題，也一直在幫我跟廠家積極反饋問題，最終問題得到解決。車始終是個機(jī)器，難免有些小問題。最后想說武漢用戶中心，總經(jīng)理及員工服務(wù)素質(zhì)很好，解決問題速度很及時，給整體服務(wù)質(zhì)量點個贊！另外我這里提出可以改進(jìn)的地方，希望廠家能看到。1、車機(jī)在播放藍(lán)牙音樂的時候，如果使用小藝，音樂音量在降低后不會恢復(fù)到原設(shè)置的音量。2、中控臺的兩個杯架，蓋板打開后影響副駕駛，也不怎么美觀，并且這樣打開副駕駛也沒地方擱手。
外觀：車燈整個呈現(xiàn)M樣式，車身整個都是擾流，降低風(fēng)阻，這個車不能說像哪個車，而是說這個車出生的時候就是自己，這是屬于他自己的特征
內(nèi)飾：內(nèi)飾 味道 不大，也可以 說基本上沒有什么味道，做工很細(xì)致，坐車上中控包括后面能摸到的地方基本上都是皮質(zhì)，
空間：如圖所示，空間感非常強。家里一家四口人，坐上綽綽有余，而且稍顯富態(tài)的人坐上來也不會覺得擁擠，跟外表展示得一樣大氣。家人乘坐評價:一家人坐上來完全沒問題，我女兒一般坐后排，光坐上來都感覺特別舒服，有時候在車上躺會兒都能輕易睡著。
配置：綜合來說這個車的性價比還是可以的，華為出車還算比較上心，無論是駕駛感，智能感，舒適感都不錯，電耗也不高，用起來也不心疼，還沒到保養(yǎng)的時候，聽說保養(yǎng)也不貴，漲價前買的，聽說現(xiàn)在漲價一萬多，整體還算滿意。
動力：油門一點就來了，加速很快，推背感十足。開慣了油車，剛剛開始還有一點不習(xí)慣
越野：
自動泊車這個功能試了一次，感覺不是特別靈敏啊，希望工程的同事能加把勁，把這個功能多多完善一下。車道保持還可以，但是我更喜歡自動駐車，交付的這個小姑娘人還是蠻好的，幫我把車上的系統(tǒng)都搞好了。
油耗：從20---80只需要半個小時左右，上了90再往后就有點充得慢。每次充電的費用大概在20塊左右，能跑一百好幾十公里，你說能不香嗎。提車20天就加了一次油，而且油箱里還有將近一半沒有用上，有時用油純粹是為了讓增程器動一動磨合一下，別讓增程器生銹了。充電:我個人目前開得最多的是純電180km，有些車主開160出頭，也有大神開到200，沒有太多的參考價值，因為每個人的開車習(xí)慣都不一樣。只要能開著舒服，多跑點少跑點都無所謂。一直以來都是在外快充，慢充聽車友們說6個小時左右就可以充滿了。設(shè)置上預(yù)約充電很方便，快充我感覺特別方便。
舒適：很好開 而且有座椅按摩 很舒服 真皮的座椅 透氣性很好☆ PM2.5過濾裝:這個過濾功能簡直太愛了，進(jìn)隧道有時候會有提示的哦
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格30.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子是在武漢用戶中心購買的，張建峰大哥是我的銷售，徐成大哥是我的交付，反反復(fù)復(fù)試駕了好幾次服務(wù)態(tài)度賊好，然后在二位的幫助下也讓我盡早的成功提車，在此感謝二位！最滿意的部分有幾點1.駕駛體驗超級棒，要知道我以前是馬自達(dá)昂克賽拉車主，當(dāng)開慣1.5l動力的馬自達(dá)，第一次體驗到電車那種動力響應(yīng)，當(dāng)然2.有些不習(xí)慣咯，但是啊，后來在高架、在高速上佛擋殺佛，神擋殺神，那種體驗真的太高級了！動力我給滿分。2.鴻蒙智能座艙，我想不用多說，網(wǎng)上體驗一大堆，天花板沒啥好說的，降維打擊也沒啥好說的，流暢度更加沒啥好說的。。。3.能耗，要知道我每天通勤是100公里，以前油車一天至少30起步，現(xiàn)在用電，百公里只要18元左右（快充），以后用家用充電會更便宜。4.外觀內(nèi)飾的高級感，有人說外觀很一般，更有的人直接說很丑，但我個人而言，外觀我覺得很高級，內(nèi)飾更不用說肉眼可見的簡約高級感，本人不太喜歡比較浮夸的內(nèi)飾設(shè)計，簡單簡約最好。
缺點：最不滿意: 一、前排座椅有點短，本人180身高，乘坐起來還好，但是再長一丟丟，就更舒服了。 二、后排空間一般。對于家里都是大個子的需要自己去體驗下再決定。
外觀：外觀設(shè)計還是非常喜歡的，簡約的線條設(shè)計，車頭也做了一個類似青蛙臉的造型，尾部的燈組是貫穿式的，點亮?xí)r也非常漂亮，隱藏式門把手設(shè)計還是非常時尚的設(shè)計，我個人非常喜歡。
內(nèi)飾：做工精致，很有科技感，車機(jī)操作流程。方向盤很好用，語音識別率非常高，而且支持車內(nèi)很多功能的語音操作，增加了駕駛安全性。官方說這個叫可見及可說，真的感覺不錯！
空間：空間確實不是強項，儲物空間和后排空間略小。
配置：購車體驗不能說特別好，但是整體的服務(wù)給人的感覺還是蠻為客戶著想的，保養(yǎng)維修目前還沒有用上，不做評價了。品牌評價:就是沖著華為品牌來的
動力：動力足夠，平時開舒適模式都動力不錯，運動模式和彈射模式比較少用
越野：
車輛有三種模式可以任意切換，分別為節(jié)油模式，運動模式和個性化模式可以很好的滿足日常不同場景的實用需求同時也能帶來不一樣的用車感受，這是傳統(tǒng)燃油車所不具備的優(yōu)勢。方向盤操控也很舒服，它會隨著車速的不同改變方向助力的大小，始終給到你最佳的操作狀態(tài)。同時問界M5還可以選裝抬頭顯示，個人覺得這個抬頭顯示還是很好用的，最起碼開車的時候不用低頭看儀表盤上的車速了，確實也能提升行車時候的安全系數(shù)�！� 自動泊車入位:帶自動泊車功能，還沒來得及用，試駕的時候銷售演示過。
油耗：我在用戶中心買了個充電樁，賽力斯的也挺好用，大概一個禮拜充一次電吧，滿電續(xù)航里程絕對超過了官方標(biāo)稱的150公里。續(xù)航里程:跟網(wǎng)上測評的數(shù)據(jù)差不多，但是官方的續(xù)航數(shù)據(jù)應(yīng)該是基于一個綜合路況，因為電車車速越快越耗電，記得網(wǎng)上那個測評結(jié)果滿油滿電接近900公里，給大家提供下參考。
舒適：真皮座椅坐起來比較舒服，空調(diào)都好給力，噪音都比較小，而且好多配置，座椅按摩，座椅通風(fēng)和加熱，舒適性做的很好
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.53萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程1114公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實整體還是非常滿意的，首先我是個華為粉，關(guān)注這款車很長時間了，就外觀來說真的是無可挑剔，外觀線條圓潤，造型年輕，隱藏式門把手，讓整車顯得非常簡約時尚，內(nèi)飾設(shè)計的相當(dāng)高級，不管是中控的車機(jī)還是車內(nèi)的木紋飾板都非常漂亮，還有一些真皮包裹，摸上去手感非常好，還有一個我非常滿意的就是無線充電的配置，非常好用，充電速度很快，而且加了出風(fēng)口以后手機(jī)在充電時一點都不熱，非常滿意的一個配置，可以說這臺車的科技感還是很足的。
缺點：作為一臺智能電車，華為的制造力我是沒啥可挑的，但是說句實在話，上車掛檔即走這一點，多少還是有點不太習(xí)慣，總覺得心里空落落的缺點啥。關(guān)門這一點也是，說是拿著智能鑰匙走遠(yuǎn)就會自動關(guān)上，但是心里總是有點擔(dān)心會不會沒關(guān)上。
外觀：外觀很大氣，輕巧靈動車燈設(shè)計:車燈采用了7字型的大燈，很有辨識度，很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的黑色，沒別的，耐臟，家里的小朋友確實有點調(diào)皮哈哈哈哈，但是話說回來黑色也經(jīng)典，經(jīng)典永流傳嘛，這個顏色也經(jīng)看，雅致。大屏上的各個應(yīng)用，模塊，切換起來還都挺順滑，特意拍了個視頻可以看一下，都是平時用得到的基礎(chǔ)功能，地圖，媒體音量什么的。☆ 車聯(lián)網(wǎng):娛樂流量送四年，現(xiàn)在用起來還都挺好的，不知道用完之后會怎么樣。異味異響:里面有香氛貼，味道還挺好聞的，可自行調(diào)節(jié)香味濃度
空間：空間真的是太棒了，家人乘坐短途旅行舒適無憂，后排空間寬敞非常適合父母乘坐 或者2,3個小朋友玩耍一點也沒有空間不足的那種壓迫感.
配置：不管是外觀還是內(nèi)飾，都做的非常有檔次，配置方面也是應(yīng)有盡有，科技配置非常豐富，日常出行續(xù)航完全夠用，不管是用電還是用油電，都非常省，價格也非常親民，個人比較推薦。
動力：問界M5動力非常強勁，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，前橋搭載異步交流電機(jī)以及后橋永磁電機(jī)的雙電機(jī)四輪驅(qū)動，0-100加速僅需4.4秒，滿油滿電續(xù)航里程達(dá)到1100公里，長途旅行便利無憂.
越野：
方向盤操控輕松，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時沒怎么感受到側(cè)傾，輪胎抓地比較強，剎車表現(xiàn)優(yōu)秀，制動距離比較小。還沒使用自動泊車和車道保持輔助系統(tǒng)。
油耗：令人驚喜的是，AITO的續(xù)航是反向虛標(biāo)，比官方公布還能多跑5km，我基本都是純電，相當(dāng)省事，我算了一下，費用是油車的14，停車不下電等人一小時才用了0.1度電，我平常市區(qū)里開車比較多，車速最多六七十，外加我黃金右腳，純電續(xù)航跑到150km基本沒什么問題，目前市內(nèi)實測油耗4.8升左右，百公里電耗11.4
舒適：全車真皮座椅，很軟，很舒服，特別是后排，我感覺坐著太太太舒服了吧
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格28.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：了解：本人是一個資深的花粉，去年看冬季發(fā)布會開始關(guān)注這款車，怎么說呢，第一眼這個外觀就深深喜歡了，發(fā)布會上挺余總講了那么多，挺玄幻，哈哈，總之是各種功能應(yīng)有盡有，而且還是鴻蒙車機(jī)，可以車家互聯(lián)，當(dāng)時覺得這車太好了。之后去華為店里咨詢了一下車的信息，銷售顧問讓專業(yè)的賣車的銷售顧問聯(lián)系了我，當(dāng)時他們店里還沒有展車，大概是等到了1月初的時候銷售顧問聯(lián)系我說展車到店了，約我到店里看車，1月中旬的時候我親眼看到了這輛華為深度賦能的AITO問界M5！購買：第一眼看到這車的時候就很喜歡，很漂亮的松霜綠顏色，很運動很年輕，內(nèi)飾是搭配的棕色的內(nèi)飾，富有高級感，全車都是真皮的，最讓我意外的是車內(nèi)有空氣凈化系統(tǒng)和香氛系統(tǒng)，真的是太愛了！車機(jī)大屏就像平板一樣的流暢無卡頓，總之在店里看了看車外觀，銷售顧問給我講了一些華為致力于將數(shù)字化世界帶入每一輛車的愿景，當(dāng)時便下單購買了，接下來就是開心的等車過程啦。提車：提車的時候也是有華為專業(yè)的用戶中心聯(lián)系我到店里去提車，布置的還很浪漫，儀式感滿滿，工作人員為我忙前忙后的，提車、上牌、辦保險，很快就處理完了，很贊！用車：終于可以開著我心愛的車車出門啦，很開心，因為之前開的轎車，換車還有點不習(xí)慣，但是這車的360簡直太棒了，超清晰，完全不用擔(dān)心有視野盲區(qū)，而且真的是太清晰了！這個自動泊車功能也是讓我愛不釋手了，我還經(jīng)常跟朋友炫耀這個功能給他們演示，什么難度的車位都能停的穩(wěn)穩(wěn)的！當(dāng)然，大家比較關(guān)心車的油耗嘛，說實話我只加過一次油，因為疫情的原因嘛也出不了遠(yuǎn)門，4月底的時候出了趟門來回400公里吧，電量從100用到了20，滿箱油回來還剩一多半，我覺得可以，系統(tǒng)上顯示油耗7個油，當(dāng)然這是我能夠接受的啦！ 這車還有反向供電的功能，近期打算跟朋友一起出去玩體驗一下！
缺點：雖然目前鴻蒙系統(tǒng)帶來的是互聯(lián)上的方便和智能，但是能使用的APP還是很少。手機(jī)APP控制也是功能通用性不高，希望廠家盡快升級更新。其他暫時沒有
外觀：外觀設(shè)計的比較簡約大氣，很喜歡這種風(fēng)格，選擇了經(jīng)典白色很耐看，線條很流暢，一字形尾燈晚上很醒目，整體設(shè)計很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用大量皮質(zhì)包裹，能接觸的地方幾乎全部是皮質(zhì)，氛圍燈126色可調(diào)節(jié)，車內(nèi)香氛這些細(xì)節(jié)上做的也是非常到位
空間：兩個人前臺沒什么問題，后排座小孩也沒問題，如果是后排坐大人空間會比較小，儲物空間扶手箱會比較大，副駕儲物盒小乘坐空間:腿部空間比較細(xì)，頭部無問題
配置：我買車前也看過其他車，也都有試駕過，這個車在同等價位當(dāng)中，已經(jīng)表現(xiàn)的很優(yōu)秀了，不然也不會選它的。交付專員告訴我說，這個首保是可以直接到店內(nèi)保養(yǎng)的，而且我的車臟了也會開到提車中心來免費洗車，工作人員也很貼心，服務(wù)做的很到位，不得不點個贊。
動力：汽車的動力，我也沒開過同級別的suv，在提車的時候，就特意試了一下彈射模式，第一次試的時候，就直接佩服了，這感覺相信各位車主也懂得哈哈哈。加速4.8秒的概念真的有種過山車的感覺，現(xiàn)在有朋友坐我車，我都會帶她們感受一下。跑高速也是很爽，超車特別給力。經(jīng)濟(jì)運動模式:在舒適模式下，方向盤非常的輕，油門反應(yīng)也很舒服，給多少就跑多快。運動模式下，稍微給點就點頭，猛的往前一跑，動力很是強勁。
越野：
方向盤輕便順滑，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭很輕松。感覺是心到手到。
油耗：高速6.8-7.2，期間有暴力駕駛。 市區(qū)5.9-6.2正常行駛�？焖俾肥悄芎淖畹偷�，跑到過16以下電耗。家里安裝充電樁，充電太方便，駕駛成本低。
舒適：整體舒適度很好，車內(nèi)也沒什么異味，而且還有香氛系統(tǒng)。座椅通風(fēng)加熱按摩都有，舒服！
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