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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)的還算是比較舒服的，另外它的底盤懸架調(diào)節(jié)也比較靈活，所以一般遇到不太平整的路段時(shí)的過濾效果還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)的話車內(nèi)還是挺平穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性真的是一卷軟軟的坐墊，再加上減震，懸掛也比較靠譜，電車加速?zèng)]有任何頓挫，座椅都是對(duì)身體進(jìn)行的比較好的包裹，再加上底盤比較高，過減震路段的時(shí)候都不用太操心，能夠把震動(dòng)過濾的很好。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：安靜，這純電的車子就是很安靜，開起來比較走心，座椅也很舒服，填充物特別到位，調(diào)節(jié)位置多到可以躺下睡覺，以及座椅的頭部和背部在長(zhǎng)時(shí)間坐的情況下都沒有什么不適感。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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舒適：安靜，這純電的車子就是很安靜，開起來比較走心，座椅也很舒服，填充物特別到位，調(diào)節(jié)位置多到可以躺下睡覺，以及座椅的頭部和背部在長(zhǎng)時(shí)間坐的情況下都沒有什么不適感。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：還行吧開了內(nèi)循環(huán)，外面的氣味基本聞不到，開空調(diào)還是很舒服滴，懸架比較硬，地面有點(diǎn)小東西還行，差點(diǎn)的路就感覺到硬了，車身姿態(tài)還是可以的，轉(zhuǎn)彎什么的表現(xiàn)的都還不錯(cuò)滴。車內(nèi)也沒什么噪音 除了給油門有那種電車的呼嘯聲，不大，聽歌說話就聽不見了
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的很柔軟，對(duì)身體的包裹性也很好，尤其是對(duì)腿部的支撐這點(diǎn)做得很好，比我現(xiàn)在開的車舒服多了，總體車內(nèi)的噪音隔離做得還算可以吧，在高速行駛的情況下，在車內(nèi)也沒有聽見很明顯的胎噪和風(fēng)噪。空調(diào)的效果也不錯(cuò)，制冷效果還是很快的，好像也不太費(fèi)電，上車就開也不心疼，而且空調(diào)沒有異味兒。
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