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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控靈活,完全不像這么大尺寸的車(chē),非常好開(kāi),而且比較靈活,再加上一些安全輔助功能,更是增強(qiáng)了這臺(tái)車(chē)的操控性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我覺(jué)得車(chē)子的底盤(pán)實(shí)在是太低了,在駕駛的時(shí)候有點(diǎn)分散自己的注意力,會(huì)擔(dān)心自己去怎么調(diào)控方向比較合適,感覺(jué)并不是特別好操控,雖然他車(chē)子比較輕,但是可能就是因?yàn)檫@樣,所以整個(gè)的穩(wěn)定性并不是特別的好吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我還挺喜歡開(kāi)著元pro出門(mén)的,它的駕駛體驗(yàn)挺不錯(cuò)的,上手也較為容易,我這車(chē)有360度全景影像,這個(gè)用處真的超級(jí)大,無(wú)論是前進(jìn)還是停車(chē)的時(shí)候,都能為我提供幫助,便于我掌握車(chē)身四周的環(huán)境情況,防止出現(xiàn)一些小的碰擦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 相對(duì)于其他車(chē)而言,元Pro的操控可以說(shuō)是指哪打哪,就算是新手,上手難度也不是特別高,而且對(duì)于一輛小車(chē)而言,在城市環(huán)路上,在保證安全的基礎(chǔ)上,是可以做到各種鉆逢的,畢竟元Pro的提速還是挺猛的,我個(gè)人感覺(jué)可以做到人車(chē)合一的境界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)子真的是很好,因?yàn)槟阍陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候它的方向盤(pán)輕重恰好合適,所以也是比較屬于好操控的一輛車(chē),并且視野也很廣闊吧,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的穩(wěn)定性表現(xiàn)也很好的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也特別的靈活吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 后駐車(chē)?yán)走_(dá)還是挺有作用的,特別是停車(chē)的時(shí)候,有了這個(gè)功能,倒車(chē)停車(chē)都很簡(jiǎn)單了,一下子就能停在指定的位置上。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也很不錯(cuò),這樣就會(huì)讓開(kāi)車(chē)的人更有信心了,有個(gè)指哪打哪的精準(zhǔn)度,確實(shí)讓人很有駕駛的信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控手感挺簡(jiǎn)單的,也挺靈活的,試駕的時(shí)候就感受到了他的一個(gè)便捷,回家之后更是覺(jué)得很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3118公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還是挺靈活的,感覺(jué)操控手感上是比較輕松的一個(gè)類型,所以也并不難,熟悉一下就可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)很輕,很靈敏,車(chē)身也比較小,停車(chē)不用擔(dān)心,一把進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛的感覺(jué)還是超棒的,這種小型SUV的話還是比較適合在城市開(kāi)的。一方面城市SUV的底盤(pán)高,底盤(pán)高了之后坐姿和視野肯定是更好的,這個(gè)在市區(qū)開(kāi)也不錯(cuò)。偶爾去郊游的話,它的底盤(pán)也有更好的通過(guò)性。方向的話這個(gè)我覺(jué)得和汽油車(chē)沒(méi)啥區(qū)別的,方向輕快指向性很準(zhǔn)確,這個(gè)我感覺(jué)也是非常合適的。
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