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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高，配置同樣也很高，有著比較出色的續(xù)航能力，而且這種純電動(dòng)車的用車成本也可以說(shuō)是非常低了，整個(gè)車子內(nèi)部的空間特別大，可以說(shuō)也能在很大程度上保證一個(gè)更好的實(shí)用性。這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)同樣也是非常不錯(cuò)的，因?yàn)楸旧淼膭?dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)是足夠出色了，就包括車內(nèi)的輔助性操控配置給的也足夠全面，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車子也的確是非常好駕馭的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的，感覺(jué)都很不錯(cuò)吧，他挺合適的，雖然有點(diǎn)味道，但是沒(méi)有什么太大問(wèn)題。
外觀：元pro車身的流線型非常漂亮，側(cè)面還有不規(guī)則的腰線，整體的視覺(jué)效果很有層次感。大輪轂在這個(gè)級(jí)別的suv里是不可多得的配置! 整體的造型和元很像，但是有了綠牌的加持，顯得更加生動(dòng)了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我不是很喜歡，剛買來(lái)的時(shí)候味道實(shí)在是太重了，每次開(kāi)車的時(shí)候都不能夠馬上的去開(kāi)這輛車，我覺(jué)得還是有點(diǎn)可惜的，我并不是很喜歡這么重的味道，感覺(jué)有點(diǎn)難受吧，每次開(kāi)這輛車子的時(shí)候。
空間：車子的空間真的是很大，尤其是他的后排空間，每次做兩個(gè)大人或者說(shuō)再加一個(gè)小孩，不會(huì)顯得擁擠，他們?cè)诤竺嬉材軌蚴嬲归_(kāi)來(lái)，尤其是他的頭部空間真的是足夠的寬敞在里面，我覺(jué)得還是比較舒服的一個(gè)狀態(tài)吧，主要是看你自己。
配置：車子的性價(jià)比還是很高的，畢竟買來(lái)的時(shí)候價(jià)格并不是很貴，還是挺符合我心目中的那個(gè)預(yù)期吧，并且他還贈(zèng)送了免費(fèi)的保養(yǎng)，所以我會(huì)覺(jué)得這輛車真的是價(jià)格又合適，配置又這么的齊全，還挺難得的吧，元PRO值得購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得也還行，基本上是能跟得上的，所以我就覺(jué)得夠用就行了，基本上能跟得上，就沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
越野：
操控手感挺簡(jiǎn)單的，也挺靈活的，試駕的時(shí)候就感受到了他的一個(gè)便捷，回家之后更是覺(jué)得很輕松。
舒適：這個(gè)座椅樣式，我是比較喜歡的，包裹性比較好，可能是因?yàn)樵狿ro動(dòng)力比較好的原因，犧牲了一部分舒適性，整體感覺(jué)元Pro的地盤(pán)是比較硬的，比我那輛宋PLUS EV，是要硬很多的，走爛路的時(shí)候，感覺(jué)是很顛的。
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