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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（36）+1 方便駕駛（36）+1缺點(diǎn)：
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4010公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)子的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，而且是外面看上去就很穩(wěn)重的型，確實(shí)是如此，方向盤(pán)很好打彎，這個(gè)數(shù)據(jù)也很精確，沒(méi)有延遲感，方向盤(pán)也可以按照自己的習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)節(jié)，自由度比較高，剎車(chē)和電門(mén)也很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起立不費(fèi)勁，車(chē)子的軸距小，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就突出一個(gè)靈活，感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑非常小。高高的坐姿，開(kāi)闊的視野開(kāi)車(chē)的時(shí)候視線(xiàn)很好，還有就是這個(gè)車(chē)型在空間狹小的胡同中很方便，有駐車(chē)?yán)走_(dá)和360全景影像非常好用，讓老婆這個(gè)女司機(jī)開(kāi)著也是得心應(yīng)手，技術(shù)不比我差了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)的操控還是特別穩(wěn)的，特別是在倒車(chē)的時(shí)候，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子有倒車(chē)影像，所以倒車(chē)起來(lái)特別方便，不怕掛著其他車(chē)子，這是我開(kāi)車(chē)以來(lái)最大的一個(gè)難點(diǎn)，就這個(gè)車(chē)基本上都解決了，這樣子的問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控表現(xiàn)很出色，比起大部分的家用車(chē)要好，方向盤(pán)可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，位置可以調(diào)得比較舒服，握在手里手感非常好，一點(diǎn)都不沉。而且車(chē)?yán)镉?60度全景影像，在停車(chē)的時(shí)候可以看到前后左右，我老婆這種技術(shù)不太好，平時(shí)開(kāi)出去停車(chē)的時(shí)候不擔(dān)心磕碰到車(chē)身了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車(chē)這功能還是比較實(shí)用的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)重感，操控比較不錯(cuò)，方向盤(pán)也很輕盈，顛簸路面的時(shí)候過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)很輕松，帶來(lái)的支撐感也是很不錯(cuò)，在車(chē)?yán)锩孢�是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，開(kāi)車(chē)各方面反正都是能夠滿(mǎn)足的，駕駛體驗(yàn)極高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2931公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的變速箱還是很可以的，也開(kāi)了小1000多公里，整輛車(chē)的操控邏輯還是很人性化的，方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)到合適的位置手感也好，別看這只是小型SUV體型不大但是底盤(pán)是很穩(wěn)的，速度快了也不會(huì)飄，經(jīng)過(guò)不好的路面的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性就體現(xiàn)出來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上的感受很舒服，變速箱換擋比較順暢，底盤(pán)的調(diào)校也好，轉(zhuǎn)向時(shí)手感比較好，剎車(chē)靈敏，整體開(kāi)著就是很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子并不是特別容易操控，尤其是他的剎車(chē)踏板輕重我覺(jué)得并不合適，作為一個(gè)女生去購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)子，我本身是以為它會(huì)特別的靈活，但是現(xiàn)在駕駛的時(shí)候我覺(jué)得還是稍微有點(diǎn)慢，跟我之前想象中的完全不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)駕駛起來(lái)，電動(dòng)車(chē)跟汽油車(chē)是沒(méi)有什么差別的，車(chē)子比較小巧，在市區(qū)里面這種擁堵、路窄的地方開(kāi)著很舒服，轉(zhuǎn)彎靈活。車(chē)子上面也裝配了倒車(chē)影像，清晰度還是較為不錯(cuò)的，倒車(chē)的時(shí)候也方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很簡(jiǎn)單，我一把就能倒車(chē)停車(chē)了，而且掉頭的時(shí)候基本上兩個(gè)車(chē)道就OK了，車(chē)身小巧靈活，停車(chē)很方便，市區(qū)內(nèi)開(kāi)完全沒(méi)問(wèn)題。另外車(chē)子還有全景影像，倒車(chē)的時(shí)候直接看全景影像就可以了。前后雷達(dá)特別的靈敏，有點(diǎn)草它都會(huì)滴滴的叫。
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