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購買時間2021年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2931公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買元pro還是圖個經(jīng)濟實用,很滿意的就是這車的經(jīng)濟利用率很高,在我們這座小城市里,有這車作為代步既方便又省錢,官方數(shù)據(jù)是有401公里的續(xù)航里程,雖然實際行駛里肯定要有些折扣,但是也是夠日常在市區(qū)里使用了,而且充電也挺快的。
缺點:元pro畢竟是一輛小型SUV的尺寸,所以坐進車內(nèi)的第一感受還是這后排空間不是很大,后備箱的尺寸也是有點小。不過這也沒辦法車身尺寸這里,前排的空間倒是很舒適。
外觀:盡管就是一輛十萬左右的車,但是設計上一點沒偷懶,流暢的車身線條還有帥氣的車頭設計,非常耐看。車尾還有個裝備胎的小書包,從側面看起來就一輛硬派的越野車,輪轂的樣式也很好看,整體風格很搭配
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計布局很合理,科技感很足的大屏幕,淺色的內(nèi)飾看起來也很溫馨,圓形的出風口看著也好看,還有檔把的造型像在開飛機一樣的,換擋的時候手感很好
空間:他是那種車身看起來不算特別大,但是車內(nèi)的空間比較寬裕的設計,我坐進車內(nèi)最直觀的感受就是頭部的空間極其寬松,讓我感覺到絲毫沒有壓迫感。腿部也是同樣如此,不錯的腿部空間,距離方向盤還有一定的長度,后排距離前坐也具有較長的距離。
配置:性價比很高,畢竟電池技術是電動車的關鍵,比亞迪這方面不會讓人失望。配置很高,有360度全景影像,可以開啟的全景天窗,前后led的燈源等等
動力:作為代步工具,好開也很重要。元Pro動力方面的表現(xiàn)還是不錯的,畢竟發(fā)動機和變速器等硬件配置在,動力總成的匹配調(diào)校做得很好。吉利這兩年的動力總成表現(xiàn)也是被很多人認可的。因為偶爾回老家的緣故,各種路況都有。車子的加速很給力,動力也很持續(xù),變速箱表現(xiàn)也很順滑。簡單說,是個有勁兒又有分寸的車。無論是低速還是高速,只要油門踏板踩到位,變速箱響應的都很及時,干脆有效率,不會讓人覺得干著急。
越野: 車子的變速箱還是很可以的,也開了小1000多公里,整輛車的操控邏輯還是很人性化的,方向盤可以調(diào)節(jié)到合適的位置手感也好,別看這只是小型SUV體型不大但是底盤是很穩(wěn)的,速度快了也不會飄,經(jīng)過不好的路面的時候車身的穩(wěn)定性就體現(xiàn)出來了。
舒適:讓我覺得非常的舒服,車子的隔音效果也特別的好,我是能夠接受車子帶給我的感覺的,買來的時候味道也不是特別的重,所以我覺得整體的舒適性方面我是特別滿意的,車子的噪音也不是特別的大吧,給我一個很好的環(huán)境去駕車。
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