一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：別的先不說咱就說混動卡羅拉最靠譜的油耗果真沒讓我失望，我自己都沒想到每天的市區(qū)來回跑油耗它會這么的給力，當初自己認為以自己的駕駛技術和經(jīng)驗4.5應該沒有問題結果1w多公里下來居然4.4真是，讓人欣慰開心。
缺點：基本上都還算滿意吧，反正我個人是比較喜歡的，現(xiàn)在這幾個月開下來，真心覺得豐田的這個雙擎混動做的真不錯，不管是油耗還是性能各方面都很人性化。要說不太滿意的點吧，就是覺得車的外觀相對有一點點保守，希望以后能更新潮更時尚一點，更符合年輕人的需求。
外觀：他的長相是非常有誠意的，起碼前臉的設計比較用心，在布局方面讓我看著舒服，另外在細節(jié)方面打造的也是比較有功底的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工差一些，但是它其他的功能很多，做到了全系標配，估計其他的車型，卡羅拉全系標配八個氣囊，全系標配了倒車影像，這個功能還是比較良心的。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯的，整個車子的設計都很合理，而且車內(nèi)可收納的地方有很多，平時上下班帶個文件和一些零碎的東西都有地方放，而且車子的高度也很合理，坐在駕駛位不會碰到車頂。
配置：8個氣囊，主動剎車，預碰撞，自適應巡航，軌跡偏離提醒，車道保持，自動遠近光，配置方面真的是太香了，性價比這方面真的是杠杠的。
動力：動力的表現(xiàn)也還可以，就是基本上都能達得到你的一個要求，我覺得沒有什么大問題就可以了，對他的要求也不高。
操控：
開起來很穩(wěn)定，可能是底盤低的原因，而且獨立懸架即使遇到顛簸路面也不會有太強的顛簸感與松散感。方向盤用起來很清爽，安全配置很全面，開起來很有安全感還很輕松。
油耗：油耗就是這個車的最大亮點，我哥們最近也想買車，我是建議他也買卡羅拉雙擎，1.8的排量，4.5的油耗，說出來他還不信，非編導他買這款車不可
舒適：舒適性就差強人意了，主要就是噪音有點大，尤其是怠速的時候。就是那種電機的聲音，其他還行，減震做的都還不錯，座椅舒適度正好
|
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比較喜歡這個車子的地方，就是覺得它的外觀設計風格還是挺順眼的，就是看起來給人感覺還挺不錯的。
缺點：十五萬左右的車子竟然還是鹵素燈，真是難以理解啊，晚上的駕駛的時候就感覺光照不太強。
外觀：車型外觀還是自己喜歡就好，不用在乎別人的評價，小卡整個外觀還是很不錯的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面操控都是挺省心，沒有那么多讓人費心的東西，比之前要方便不少，有很多可操控的，多功能方向盤，還有各種配置按鈕啊，都比之前要高端不少
空間：喜歡這個車的空間，前后排做的都挺寬松的，尤其是車子的前排，坐上去頭頂設計的高，視野好，座椅寬松，后排前后座椅間距大，腿腳伸展輕松。
配置：我覺得性價比還是蠻好的，現(xiàn)在跑車的話，一天大概能掙個一二百塊，每天晚上坐車跑上幾個小時，感覺還是蠻好的，而且平時用車也并沒有什么異常
動力：動力這方面，加速很強大的，超車的時候會比較方便。
操控：
卡羅拉操控還是很靈敏的，尤其是在彎道處，車身很穩(wěn)不會出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，方向感很好，很好上手，適合女司機。雙擎起步很輕盈輕松，也沒有發(fā)動機的聲音。
油耗：油耗是真的很低，現(xiàn)在一箱油能跑1000公里上下，而純市區(qū)跑的時候，百公里油耗也在5.5升左右，我感覺比汽油車強多了。
舒適：減震比較好，過減速帶的時候不會讓你感覺到很顛簸，稍微有點輕柔的浮動，不知道是不是日系車的空調(diào)比較冷，很快就冷起來，后排也有兩個出風口也方便后排的人員吹風，車內(nèi)還自帶PM2.5過濾器，減少車內(nèi)空間雜質凈化空氣。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這是我的第一輛座駕，雖然價格不高，但是性能卻很優(yōu)秀啊，車子的外觀很時尚，老遠就能看出是我的車子，辨識度也可以了，在同等價位的車子里面有這個表現(xiàn)，我是很知足，還有就是動力比較棒，隨叫隨到，輸出很給力的那種。
缺點：車子起步的時候較慢一些，感覺給油門要給大點才能帶動的起來，這點不是很滿意。
外觀：外觀比較普通，看著并沒有什么記憶點，而且顏色也都是比較常見的，平時用的時候就是比較大眾化。
內(nèi)飾：布局簡約大氣，功能區(qū)很實用，后排帶出風口方便舒適，屬于我喜歡的類型。座椅織物的帶娃不方便清理給我換成皮的了
空間：空間方面給我?guī)淼母惺苓�是比較愉悅的，設計挺寬敞的，軸距大小也沒有問題，坐三個人處于那種比較余量大的車子。
配置：性價比還是不錯的，安全配置齊全，全系標配8個安全氣囊。燃油經(jīng)濟性好，一年能省下不少油費�？_拉口碑也是不錯的，保值率高，以后想換車了還能賣個好價錢
動力：家用這款1.8的發(fā)動機肯定是夠用了，滿載上坡或者跑高速都是隨叫隨到的速度，另外在提速方面雖然是電動機在作用，但是一點都不落后，非常的及時，快。
操控：
操控這塊也是混動卡羅拉的一大亮點，底盤穩(wěn)定拐彎沒有發(fā)漂的現(xiàn)象，方向盤精準不重，有主動剎車功能，自適應巡航和車道保持系統(tǒng)都很好用。不得不說操控這塊的配置還是相當不錯的。
油耗：油耗是比較省的，尤其是在市區(qū)，有的時候會比較堵，也不用太擔心，正常開車油耗也沒怎么高
舒適：舒適性的話主要體現(xiàn)在座椅上面，不管是寬度還是長度，包括支撐性，包裹性都特別的好，而且還透氣的空調(diào)也非常的管用，隔音也還好，雖然有點噪音，但是基本上不是特別的影響乘坐的舒適性。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1715公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是它的油耗非常的低，而且1.8的動力非常的強勁。在平常堵車的時候油耗才四個來油！，這是讓人難以置信的。
缺點：不滿意的地方也有這款車的外觀在我看來不是特別的好看，但當時相中了其他地方，所以也就買下來了，看的時間長了也就順眼了。
外觀：外觀還好的，車子挺好看的，而且顏色比較的顯眼，很好找
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩，走線比較用心，但是基本上都是硬塑料的材質，畢竟價格在這里。大屏觸屏操控比較方便，倒車影像分辨率也比較清晰，對于女司機是比較友好的。車聯(lián)網(wǎng)可以連接藍牙聽歌，接聽電話，可以語音控制，多媒體導航，非常的方便。
空間：空間還是非常大的，不管前后排包括后備箱的容積，都可以足夠日常的家用，因為它是一款緊湊型的轎車，不能要求太高，而且車里面的空間也安排得十分合理。
配置：性價比挺好的，基本上都能達得到我的一個要求，我覺得這就夠了。
動力：動力相當好，當時試駕的時候同時感受了卡羅拉1.2T的，感覺1.2的起步就有點肉，加速沒什么勁�；靹拥妮p踩油門就出去了，比較順暢。尤其跑高速時，上120碼還是比較輕松
操控：
非常的容易上手，也非常容易操作，各種的安全輔助系統(tǒng)也都非常的實用，操作起來非常的放心安全，讓人駕駛起來得心應手。
油耗：這個油耗是我最滿意的一個地方。百公里油耗僅為42個月，我平常開的也不是特別多，基本上是能一個月之內(nèi)能加兩次油。車的話，在高速上和市區(qū)內(nèi)，它的油耗基本上差不多。
舒適：座椅和布局都做的沒有問題，唯獨是這個隔音上邊稍微有一些偏差，開高速的時候有噪音出現(xiàn)，密封有點不嚴，我在考慮要不要改變一下。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程10173公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀顏值簡潔大氣，讓人一眼看上去就很穩(wěn)重的感覺，乘車安全方面做的也很齊全很細節(jié)，還有智能的自動駕駛功能也是全系標配的，總體還是很滿意的。
缺點：最不滿意的就是這個混動的噪音有點點大，而且我現(xiàn)在行駛了3000多公里，中間發(fā)現(xiàn)有兩次啟動車子就會聽到咔的一聲，不知道什么原因，去4S店檢測也沒發(fā)現(xiàn)什么問題
外觀：外觀的話非常的運動時尚，富有自己的個性，相比于以前的款式來說的話，現(xiàn)在的更加吸引人，更加的有科技感。
內(nèi)飾：中控臺的中央配備了9英寸立式彩色屏，左右兩側有物理按鍵，而下方則是空調(diào)出風口以及簡潔的類似鋼琴按鍵的空調(diào)和音響控制按鈕，方向盤采用全新樣式。此外，新車的換擋桿采用全新設計，同時后方新增電子手剎，富有科技感。整體內(nèi)飾簡約大方，非常實用。
空間：空間還是蠻大的，而且后排比較寬敞，坐上三個人都沒有問題，所以平時很多客戶也對我這車多有夸贊
配置：性價比還是很不錯的，價格相對來說比較公道，而且各種配置性能空間都是非常好的。因此性價比自然就更高。
動力：選擇的1.8L混合動力，功率不算電機有72KW，扭矩達到142N.m綜合功率有90KW動力輸出還可以，換擋提速也比較線性流暢
操控：
操控也是比較方便，簡單，因為車子本身也不是太大，主要是之前和這個開的差不太多，重點是卡羅拉要省油的多
油耗：之前跑了一次高速油耗下到4.3，現(xiàn)在又回來了到4.5了不過也很低啦，油耗這方面我從來沒有操過心，是讓我最滿意的地方。
舒適：空調(diào)值得一提的是配備了PM2.5空氣過濾，還是可以凈化一些空氣對人的傷害也會減少。底盤前后是獨立的懸架，坐在上面抖動型比較少，座椅是結合人體工程學設計的，久坐不累，包裹性也還可以。就是有點可惜不是皮的☆ PM2.5過濾裝置:有這個凈化空氣的，味道會少些，還有夏天不開窗待的時間又久，有凈化空氣很實用。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點山西 太原
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先我覺得他的一個操控手感是很好的，再一個就是這個車子確實整個車子，我覺得他得性價比還可以。
缺點：后備箱的空間算中游水平吧，不如我之前開的那個SUV大，如果能把后備箱空間能夠拓展的再大一些那就更好了，當然對于轎車來說也不能要求太高，畢竟就那么大的體量。
外觀：沿襲了豐田家族式設計，大氣的進氣格柵進行熏黑的處理，體現(xiàn)下部優(yōu)先的視覺感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置的比較有科技感，懸浮式顯示屏，視覺效果好，功能強大，使用切換靈敏，內(nèi)飾看上去挺有豪華感的。
空間：駕駛空間和乘坐空間一點都不緊張。座椅調(diào)整好了以后，前排和后排的橫向空間都還是比較足的，當然整個車間在零碎儲物方面也是一大亮點。后備箱空間算比較中游的狀態(tài)，因為之前開過一段SUV，對后備箱的表現(xiàn)要求還是比較高的，如果能放特別多大件兒的話那就很好了，因為我偶爾需要拉一些比較長的東西。
配置：總的來看價格不是很高，車配置可以，做工也不錯，最主要的是油耗用的低，平時也比較省，性價比覺得不錯。
動力：提速非常快，在路上超個車一點兒也不含糊，油門踏板比較靈敏，整個車響應速度非�？�，動力輸出那是非常的穩(wěn)定，而且非常強勁，絲毫沒有這個頓挫感，也沒有乏力感，非常帶勁。
操控：
轉向還是靈敏的，比較靈活，車身的尺寸雖然很大，但是依然轉向之類都很方便。
油耗：才開了不到一個月的時間，目前車子跑了有1060公里了，平時都是在上下班郊區(qū)開的多，不是很堵車，平均下來百公里油耗在6.5個左右，挺滿意的。
舒適：車內(nèi)座椅材質好，坐在上面柔軟舒適，空間分配合理，車子挺有舒適感的。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是他的省油了，平時出去用車也不擔心堵車的問題，因為現(xiàn)在市區(qū)實在是堵車的厲害，尤其是上下班的高峰期，短短的一公里，可能堵上好長時間所以在省油的情況下，再也不擔心市區(qū)會堵車的問題了，也不會再堵車的情況下，特別的費油
缺點：這個價位感覺需要改進的地方還挺多，鹵素燈，喇叭，屏幕，座椅這些都不太好看，有點拉低檔次，可以更換的話就有必要換一下更換的費用不高，自己換的時候找到自己可以接受的范圍內(nèi)的價格物品就行。
外觀：外觀的風格還是挺不錯的，最起碼看上去給人感覺還是順眼的，舒服的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上面，卡羅拉其實做得比較中規(guī)中矩，還是希望能有更多特色的設計。
空間：對于我一米七五的個子來說，卡羅拉的空間在乘坐，還有駕駛方面是沒有問題的，尤其是后排后排家人在做的時候，坐三個人完全沒問題，因為中間那個凸起不是特別的明顯，所以說在中間那個位置上的人也是沒問題的！后備廂容積:后備箱的空間和老款的卡羅拉雙擎是不一樣的，他因為電池在后排座椅底下，所以說它和普通版的卡拉的空間是一樣大，基本上放三個行李箱，裝滿也沒問題，空間還是挺大的。
配置：正常還是挺合算的，因為車平時也不需要特別維護，只需要加油用車就好了，所以說你也比較省心，并且平時坐網(wǎng)約車也是挺讓人滿意的
動力：1.8的發(fā)動機配合著阿特金森循環(huán)發(fā)動機，搭載著ecvt變速箱，這個動力在加速以及在高速的時候都是沒有問題的，而且它在啟動的時候使用電器動在加速的時候是發(fā)動機和電同時工作。開空調(diào)滿載動力:說實話，開空調(diào)的時候并沒有感覺油耗增高了多少，因為油表一直也不往下走，你說氣人不？
操控：
方向盤是電子助力的，很輕也很智能，在低速時非常輕快，高速的時候會稍稍變重。設計很人性化，TNGA這個全新的生產(chǎn)平臺都配備有ACA助力轉向，當轉向不足或者是轉向過度，都會智能的幫我們調(diào)節(jié)左右前后輪的輪速差，避免轉向出現(xiàn)的事故，剎車也很靈敏，而且很容易掌握力度。
油耗：車子真的特別的省油，畢竟是豐田品牌的，而且它還是一款雙擎的，所以油耗基本在百公里4.9升左右，在城市里面開的話基本上用不了多少油錢。
舒適：舒適性的一個感受還可以，我就是對他這方面的要求也不高，基本上座椅的一個支撐度還是不錯的，軟硬程度也合適。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于這款卡羅拉，我各方面都是非常滿意的，不管是從他的空間，外觀，配置等等方面都特別喜歡，而且他還非常的省油，比較容易操控。駕駛起來也非常的安全。
缺點：這款車整體下來的話，還算是比較經(jīng)濟，也不是特別費錢，除了剛買車的時候要比純汽油版的貴一些，其他時候還是挺好的，所以對于不滿意的地方也沒有什么
外觀：外觀我覺得還是挺不錯的，反正看起來是特別年輕的，整體的造型還是特別運動的。
內(nèi)飾：中控做的很平整加上用料都是軟包，出于安全和美觀考慮還是非常不錯的
空間：這個車長4635，在A級車里面算是中規(guī)中矩，不過軸距有2700，這個是比較可以的，后排空間比較大，想我老公身高一米八，坐在后排腿部余量也比較寬裕，不會覺得擠，也沒有頂頭，最值得一提的是后排的地板中間凸起不高，這樣后排坐三個人的時候也很舒服�！� 空間設計亮點:內(nèi)部的儲物空間做得比較豐富，比如說中控臺儲物盒、杯架，還有前面的扶手盒，還有車門上也有很多的小空間，儲物空間比較多呢，可以方便放一些小物品，整個車上看起來比較整齊，不會雜亂無章。尤其是像我這種上下班和平時接送孩子的女司機，隨身的小物品比較多，這樣放起來就整潔有序了。后備廂容積:后備箱容積也比較大，一家人出去玩裝一些野游的用品，或者是行李箱啊，反正女司機大包小包的東西比較多，裝在后備箱都是沒有問題的，而且開口比較大，比較方便取拿物品，再就是后備箱的地板也比較平整，這樣拿比較方便放東西。
配置：整個車子的性價比還是不錯的，比較好開，而且省油，最主要的是大家對他的評價都挺好的，這是一款口碑不錯的車子。
動力：動力方面還是值得肯定的，首先在起步的時候比較清爽，一點兒都不粘，而且在高速上可以有比較暴躁的表現(xiàn)，雷厲風行，超車的時候也不耽誤事兒，夠快。
操控：
操控挺簡單的，也是我挺喜歡的一個地方，我就喜歡開起來手感非常順的車子，這樣的話也會增加你的一個開車興趣。
油耗：油耗我真的很滿意，如果正常跑車的話，我覺得油耗在四五個油已經(jīng)很省了，而且夏天肯定要開空調(diào)的，所以在整個運行情況嚇跑在五個左右，我覺得還是很省油的
舒適：座椅彈性挺好，而且坐著也舒服，因為我長時間坐也不感覺后背會感覺非常熱
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：卡羅拉這臺車給我的印象就是非常的務實，所以說我對這臺車最滿意的地方，也就是它的實用性了，這臺車的實用性也確實是挺不錯的，作為一臺家用轎車的話，他幾乎是非常全能的，所以說這個車子其實也是一個非常實用的車型，不管是從它的后備箱空間還是從它的后排以及儲物各方面的空間，給我留下的印象都是非常不錯的。還有一個就是我選擇的是雙擎版本，雖然說在價位上面能貴一點，但是這臺車的油耗確實是挺低的，而且動力表現(xiàn)也非常的不錯，因為在低速的時候有電機加持，所以說幾乎是完全沒有頓挫的，所以說，開起來也是非常平順的，再有就是1.8排星的發(fā)動機動力也確實是挺讓我滿意的，畢竟這個車子其實也不算那么大的，所以說1.8升，排呈的自然吸氣發(fā)動機對于他來說其實是完全足夠了，我感覺這臺車的性能還是挺不錯的。還有它的安全性能，這也是新款卡羅拉給我的最大驚喜，全系標配了主被動安全裝置，新升級了豐田智行安全系統(tǒng)，預碰撞系統(tǒng)和和動態(tài)雷達系統(tǒng)以及L2自動駕駛輔助真有特色，也只有豐田大廠才能做到了。
缺點：不太喜歡的一個地方，就是這個車子它本身的一個味道問題，包括隔音效果都不能說是特別的好。
外觀：外觀的一個風格造型還是可以的，我對這方面也沒有什么過高的要求，開回來之后，有人覺得好看，有人覺得不好看，反正只要自己看起來順眼就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有過多的裝飾，真皮方向盤，真皮座椅。電子中控大屏，導航影像基本功能齊全
空間：空間來說，卡羅拉足夠使用，家里使用還是很香的，后備箱的空間也很大，放東西也會放的很多。
配置：保養(yǎng)成本比較低，基礎保養(yǎng)大概在400塊錢左右，還是換了比較好的全合成機油，而且10000公里才保養(yǎng)一次，平時加92號的汽油，省油的車還是省錢，日積月累，這也是一筆不小的開支�？_拉雙擎混動在同級別車里面還是性價比非常高的一款車。
動力：動力主要是感覺挺平順的，而且起步的時候也比較的穩(wěn)，尤其是前期是比較安靜的，就和電車一樣
操控：
操控手感確實挺靈活的，而且也非常的輕盈，確實整個車子沒有什么太大的難度。
油耗：油耗非常贊，基本上百公里平均油耗在4.1，平均一箱油可以輕松的行駛大概900公里，省去了很多去加油站的功夫，省事又省錢。
舒適：中配的卡羅拉雙擎，它在后排也是有后排出風口的，所以說這對于后排乘客來說也是一個**。☆ PM2.5過濾裝:卡羅拉雙擎真的與花粉過濾以及燒殺菌除臭，除異味等等，真的很有有效果！
|
|
購買時間2020年05月
購買地點四川 廣安
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程32600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車感覺外觀一般，但是后面看多幾次，是那種耐看型，最中意油耗，工信部給的數(shù)據(jù)從來不敢信，沒想到在她身上實現(xiàn)了，4.0的油耗，有時還開出了比工信部公布的更低才3.6L100KM,真是吃的少干的多，耐用耐造容易養(yǎng)活的一款車。目前已經(jīng)有小3萬多，技術不好的小剮小蹭，其它一點毛病都沒有。
缺點：車子內(nèi)部在噪音上控制的稍微有一些局限性，感覺開的速度比較高的時候，就會有點鬧心了，特別是跑高速的時候真心是覺得有點噪音，實在不行的話就去店里加一套隔音的東西，看店里的報價了，合適就做一下。
外觀：外觀必須給五個星星，一個是外觀真的大氣，車頭運動感十足，大燈還是很有設計感的。比較耀眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算說得過去，主要是方向盤比較好用，另外捎帶科技感的中控屏也讓我用著很舒心。
空間：空間還是足夠大的，駕駛室頭部空間和腿部空間都足，副駕駛還缺個女主人，后排空間沒什么用。就后備箱空間還行，放些雜七雜八的東西，根本不用擔心空間不夠用的問題
配置：性價比整體來說非常的高，不僅好看，外觀設計的很好，而且非常的省油，性價比真的很不錯。
動力：這款車的動力呢就算在市區(qū)開的時候也都是非常強的，不管是加速還是續(xù)航能力都是可以的。
操控：
方向盤靈活的操控感，讓我非常的順心，這是很重要的一點車子，轉彎很利落，高速加速的時候也不發(fā)飄。
油耗：我開這輛車最不用擔心的就是油耗，4.5個油左右，很穩(wěn)定。本來也是沖著油耗低的
舒適：這個車子的隔音做得比較到位，在減震上面也不太應整體乘坐，舒適度比較不錯，另外空調(diào)可以近距離的吹風，在制冷上邊也挺好的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
