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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大部分的人都看外觀,我還是比較偏向性能方面的。這款車(chē)的話我也是研究了很久。這個(gè)變速箱我還是比較喜歡的,就是這個(gè)價(jià)位的話。然后一些日常駕駛的輔助功能也是一樣沒(méi)少,所以覺(jué)得很值啊。
缺點(diǎn):類(lèi)似稍微差了一點(diǎn),這個(gè)車(chē)的中央扶手盒也有些小胳膊放上去不舒服。
外觀:外觀整體來(lái)說(shuō)還是挺普通的,就是個(gè)豐田標(biāo),前面突出來(lái)的,感覺(jué)挺好看,個(gè)人是比較喜歡的,節(jié)能車(chē),標(biāo)還是藍(lán)色的,車(chē)輪設(shè)計(jì):鋁合金的輪轂
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較深的我心,低調(diào)不張揚(yáng),簡(jiǎn)單不復(fù)雜?瓷先ゾ褪呛芨蓛羰娣。
空間:車(chē)子的前排包括后備箱都挺大的,只是后排的頭部空間有一些小了。
配置:考慮過(guò)充電的車(chē),但是現(xiàn)在感覺(jué)這種車(chē)輛能跑的公里數(shù)還是有些少,而且充電也不是很方便,但是又考慮汽油車(chē)油耗比較大一些,最后就覺(jué)得買(mǎi)一個(gè)這種混合動(dòng)力的車(chē)還是比較實(shí)用,也可能是比較適合于我現(xiàn)在的用車(chē)途徑吧,后期如果說(shuō)充電方便了,再考慮買(mǎi)純電的車(chē)子。
動(dòng)力:剛起步時(shí)的動(dòng)力不是很大,畢竟起步時(shí)候是用的電,怎么也沒(méi)有油快,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)也還行,畢竟開(kāi)車(chē)也不是很快,也不超車(chē)啥的,一使勁踩油門(mén),那個(gè)速度就提高上去了,所以說(shuō)還是可以的起步加速動(dòng)力:自動(dòng)擋車(chē)也不會(huì)溜車(chē),這個(gè)動(dòng)力就足夠了,雖然是油電混合的,排量也是1.8的,還是可以的動(dòng)力開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)感覺(jué)沒(méi)有太大的影響,
操控: 其次操作上面沒(méi)啥問(wèn)題,方向盤(pán)很輕便,而且是一款非常容易就上手的車(chē)
油耗:它的油耗表現(xiàn)也是在我意料之中的,豐田的車(chē)就沒(méi)有讓我失望過(guò),最好的就是在開(kāi)空調(diào)的情況下也不會(huì)費(fèi)油,這是我偷偷告訴你的小秘密。之前大家沒(méi)有在意的,其實(shí)買(mǎi)燃油車(chē)和混動(dòng)車(chē)的區(qū)別還在這上面呢,像我們這個(gè)地方冬冷夏熱空調(diào)是離不了的,如果空調(diào)耗費(fèi)電量的話,那么可以省不少油呢,我現(xiàn)在的百公里油耗基本上能維持在5升左右,我個(gè)人覺(jué)得在市區(qū)駕駛的話優(yōu)勢(shì)真不小呢。
舒適:其實(shí)這個(gè)價(jià)格上面的車(chē)子舒適性上不能有太嚴(yán)苛的要求了,至少在我心里是很滿(mǎn)足
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉超低的油耗真的讓我太滿(mǎn)意了,買(mǎi)回來(lái)之后油耗就一直很低,工薪階層這樣的油耗,大大減少了我的壓力
缺點(diǎn):隔音效果有點(diǎn)不好在高速上隔音效果差風(fēng)燥大,其他都還行。
外觀:外觀非常漂亮大氣,屬于比較經(jīng)典的設(shè)計(jì),個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾:看著順眼,用起來(lái)是大愛(ài)。這個(gè)車(chē)子在安全性方面比較講究,雖然整個(gè)內(nèi)飾看上去比較簡(jiǎn)單,但是隱藏的安全性配置卻非常的強(qiáng)大,讓我坐在車(chē)內(nèi)很放心。
空間:對(duì)我來(lái)說(shuō)乘坐空間還是夠的,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子是我們一家三口用,本來(lái)人就不多,坐進(jìn)去更不會(huì)擠,就算滿(mǎn)載也感覺(jué)空間是比較富裕的,對(duì)于后備箱空間的需求量也不是很大,平時(shí)就是買(mǎi)菜接個(gè)孩子使用,偶爾上下班代步,所以沒(méi)有大件裝載的需求,這個(gè)后備箱來(lái)說(shuō)也是綽綽有余。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),價(jià)格感覺(jué)也對(duì)得起這個(gè)配置,優(yōu)惠稍微少了點(diǎn)但是整體的穩(wěn)定性還有實(shí)用性都不錯(cuò),安全配置也到位,性?xún)r(jià)比沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力:市區(qū)里面超車(chē),包括加速我感覺(jué)還是很給力的,毫不遲疑。
操控: ☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)真的很好用,特別是在高速上
油耗:油耗方面是日系車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn),當(dāng)初選擇這個(gè)車(chē)也因?yàn)橛秃,試駕體驗(yàn)也是非常好。我平時(shí)市區(qū)開(kāi)的也不好,現(xiàn)在綜合油耗就4.3L,真的是非常省油,我哥們買(mǎi)的科魯澤,這家伙油耗賊高,都吵著要換豐田車(chē)了
舒適:儲(chǔ)物空間很隨手,用著也很方便,功能區(qū)觸手可及,基本上比較日常的操作都能夠靠多功能方向盤(pán)完成,所以開(kāi)車(chē)變得輕松自在,另外家人坐在車(chē)上的反應(yīng)也是比較好的,首先空調(diào)特制冷效果挺好,而且整個(gè)座椅比較實(shí)在,坐著可靠,座椅的材料也挺好,身體接觸上也挺細(xì)膩。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意就是車(chē)子很省心省油穩(wěn)定,而且安全性配置做的也非常好。8安全氣囊,豐田TSS2代安全系統(tǒng),自動(dòng)駕駛l2級(jí)別,特斯拉也就L2.5級(jí)別。
缺點(diǎn):座椅的舒適性不咋地,短途跑跑還是可以,長(zhǎng)途開(kāi)的話就覺(jué)得比較讓人腰酸了,支撐感不是很足夠吧。
外觀:外觀中規(guī)中矩,一開(kāi)始看沒(méi)有感到有太大的亮點(diǎn),看就久感覺(jué)也挺好看的。最近才發(fā)現(xiàn)大燈還是帶透鏡的,車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈看著挺好看的,主要是帶透鏡,聚光性挺好。就是日間行車(chē)燈沒(méi)有高配的好看。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪中規(guī)中矩,
內(nèi)飾:我感覺(jué)這個(gè)圣誕電視設(shè)計(jì)的一般吧,不過(guò)材料還是比較好的。
空間:等晚上的空間還不錯(cuò),我身高1m8多,那些不太擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比算高吧,同個(gè)級(jí)別的車(chē)子里面這款車(chē)應(yīng)該也能算是前幾名的了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我個(gè)人是沒(méi)有什么要求的,卡羅拉加速的表現(xiàn)很棒,開(kāi)起來(lái)格外輕松
操控: 開(kāi)起來(lái),很好開(kāi),操控性很好,減震也比較舒服! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):可以根據(jù)自己的習(xí)調(diào)節(jié)靈敏度,不過(guò)跑高速我不習(xí)慣用,車(chē)輛老是自己調(diào)整,感覺(jué)在強(qiáng)方向盤(pán),好在能關(guān)上! 主動(dòng)剎車(chē):有主動(dòng)剎車(chē)功能,還是標(biāo)配的。高速跟車(chē)很好用,就是要設(shè)置最大保持距離。方向盤(pán)操控感:方向很線性,很輕快,好好開(kāi)。底盤(pán)穩(wěn)定性:地盤(pán)很扎實(shí),過(guò)彎減震支撐很好,側(cè)傾 很小☆ 自適應(yīng)巡航:使用過(guò)幾次,很好上手,定好速以后,前方有車(chē) 會(huì)自主剎車(chē)保持距離。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)比較可以,感覺(jué)有幫著剎車(chē)的應(yīng)該是能量回收裝置工作的原因。
油耗:油耗是我最滿(mǎn)意的地方,我平均油耗大約是四個(gè)油左右吧。
舒適:他的舒適性還是比較好的。因?yàn)榭臻g比較大,座椅也大,坐著舒服;操控好,動(dòng)力足。開(kāi)著舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我感覺(jué)每一次要看緣分的啊,我買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候感覺(jué)什么緣分的,但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候到汽車(chē)城逛的時(shí)候正好看見(jiàn)怎么回事?而且他家的店里也有這款式的,顯示是下了一下,自己也蠻喜歡的,然后就很愉快的把他提回家了。
缺點(diǎn):在使用過(guò)程中,后排空間稍微有些小,三個(gè)人胖子坐后排有些難受,再有,大燈要是LED的效果就更好了
外觀:外觀大部分的人都會(huì)喜歡卡羅拉的外觀造型吧,帥氣的前臉,修長(zhǎng)的車(chē)身,符合我的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì),也算是滿(mǎn)意的,整個(gè)中控臺(tái)是軟塑包裹的中控屏,做的也非常大氣,并且功能也十分強(qiáng)大。需要在這里強(qiáng)調(diào)的是這臺(tái)車(chē)的中央扶手特別的小氣,并且有一些靠后。開(kāi)車(chē)的時(shí)候主駕駛的右手搭上去負(fù)駕駛的人手臂就沒(méi)處放了。
空間:我覺(jué)得日常家庭使用沒(méi)有問(wèn)題,存儲(chǔ)空間都能夠用得上。
配置:省油是最合適的,不管是家用還是以后跑網(wǎng)約車(chē),一年能夠省不少錢(qián),現(xiàn)在油價(jià)這么貴,省錢(qián)就是最合適的保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送了6次保養(yǎng),說(shuō)是頭3年保養(yǎng)不用花錢(qián)了,以后保養(yǎng)估計(jì)500塊錢(qián)也夠了吧,
動(dòng)力:起步加速還是很給力的,1.8L自吸配阿特金森循環(huán)
操控: 這個(gè)車(chē)上手開(kāi)還是很容易的,不用學(xué)習(xí),開(kāi)著就走,也沒(méi)有感覺(jué)到不習(xí)慣。使用起來(lái)還是很方便的,自動(dòng)擋的車(chē),也沒(méi)啥難度。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)高低,手感還是不錯(cuò)的,不笨重
油耗:現(xiàn)在比較低了,開(kāi)始時(shí)候還是很高的,總的來(lái)算還算滿(mǎn)意吧,畢竟現(xiàn)在一直都保持在這個(gè)油耗還是可以的。
舒適:舒適度還行。在店里包了個(gè)真皮座椅,要不織物的不好看,看著車(chē)也不高端。這包完了,感覺(jué)立馬高大上了,感覺(jué)檔次就不一樣了,基本上這個(gè)車(chē)也沒(méi)啥噪音,坐里面挺舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在城市用車(chē)油耗不高,這是最滿(mǎn)意的。自駕長(zhǎng)期堵車(chē),也不用擔(dān)心整體成本,最重要它全球銷(xiāo)量第一呀。這個(gè)有點(diǎn)香
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意就是噪音控制,電動(dòng)跑的時(shí)候很安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)突然起來(lái)的時(shí)候就會(huì)有噪音,如果是在儀表臺(tái)前面多加一些隔音材料肯定會(huì)降低噪音。
外觀:外觀很簡(jiǎn)單,一點(diǎn)也不花哨,但同時(shí)又很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾搭配很順眼,中央控制裝置簡(jiǎn)單而清爽,電子剎車(chē)看起來(lái)更有檔次,整體都很不錯(cuò)。
空間:看著外觀不大,實(shí)際居家旅行足夠了,而且利用率相當(dāng)高。還有個(gè)天窗,還是挺舒服的。前后排的腿部空間也不錯(cuò),后備箱也很大。同級(jí)別車(chē)的對(duì)比還是很是不錯(cuò)的
配置:綜合性?xún)r(jià)比還是可以的,電池8年質(zhì)保期,全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊,各種輔助系統(tǒng),安全性高。主要豐田卡羅拉保值率高,這個(gè)數(shù)據(jù)也是這么多年一點(diǎn)點(diǎn)累積起來(lái)的,所以對(duì)于豐田車(chē)我還是很看好的。最主要燃油經(jīng)濟(jì)性也很好,除了電動(dòng)車(chē),還能有比這更低的了嗎
動(dòng)力:我個(gè)人比較喜歡混合動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),我感覺(jué)這樣的動(dòng)力輸出的更快,特別起步的時(shí)候,感覺(jué)特別好。
操控: 自適應(yīng)巡航,車(chē)道保持等這些配置也很好用,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),能夠保證行車(chē)安全
油耗:我只要把油加滿(mǎn)后,車(chē)上的顯示續(xù)航里程基本就在1000公里左右。
舒適:舒適性還可以,是針織座椅的,軟硬適中,懸掛減震還是不錯(cuò)的,過(guò)坑洼路面也不會(huì)有太明顯的顛簸,車(chē)內(nèi)靜謐性差了點(diǎn),尤其跑高速時(shí)比較明顯,不過(guò)還在能接受的范圍,我準(zhǔn)備自己加裝一個(gè)密封條,應(yīng)該就會(huì)好很多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是卡羅拉的外觀,安全性還有超低的油耗,女司機(jī)一枚上班路程有點(diǎn)遠(yuǎn),就想買(mǎi)臺(tái)油耗低性能穩(wěn)定的車(chē),卡羅拉不算最好的但實(shí)用性比較強(qiáng),雙擎帶來(lái)油耗也很省心,買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在也好幾個(gè)月了,符合我的初衷。
缺點(diǎn):送的車(chē)子精品加裝的質(zhì)量感覺(jué)一般,所以以后要花錢(qián)來(lái)改裝一下。
外觀:外觀真好看,而且顏色也好看,設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得沒(méi)有太多不能讓人接受的地方,尤其是前臉比較有顏值,特別招人疼。腰線設(shè)計(jì)特別優(yōu)雅,尾部造型雖然中規(guī)中矩,但立體感能夠給人帶來(lái)耳目一新。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,舵工還是蠻不錯(cuò)的,包括材料也比較好,但是感覺(jué)設(shè)計(jì)有一點(diǎn)保守,不是非常的現(xiàn)代化。
空間:這款式的空間還是蠻不錯(cuò)的,不管是駕駛空間是什么空間?包括后備箱燈等方面都還是比較大的。
配置:還沒(méi)有開(kāi)始做首次保養(yǎng),維修手冊(cè)上是10000公里一保養(yǎng),不過(guò)要3個(gè)月或5000的時(shí)候去檢查,加油是92的就可以,4S店售后服務(wù):還沒(méi)開(kāi)始保養(yǎng),相信豐田的售后應(yīng)該不會(huì)太差。
動(dòng)力:動(dòng)力真足,這點(diǎn)兒我都不知道拿哪個(gè)詞來(lái)形容了,因?yàn)槭潜容^強(qiáng)勁,比的我試過(guò)的車(chē)子都好。提速反饋非常高調(diào),超車(chē)又是穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué),不管怎么開(kāi)都讓我覺(jué)得很舒服。
操控: 我認(rèn)為這款車(chē)蠻容易操控的,而且它功能也非常多次的,大小也非常方便,所以說(shuō)操控更加簡(jiǎn)單。
油耗:卡羅拉的油耗真的不高,現(xiàn)在才只有5個(gè)油,用車(chē)基本上沒(méi)有任何的壓力
舒適:最近跑一些不好的路面,感覺(jué)還挺顛簸的,沒(méi)有那么舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6249公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗確實(shí)和銷(xiāo)售說(shuō)的一樣,百公里4.2左右,市區(qū)開(kāi)基本用的是電,也不擔(dān)心堵車(chē)時(shí)油耗會(huì)升高,而且也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,車(chē)?yán)锓浅0察o,可能因?yàn)槭仟?dú)立懸架的原因吧,乘坐也非常舒服。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,和老款的一樣都是2700的軸距,空間小太多了,銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)是,后懸架改成獨(dú)立的了,占用了一部分后排空間,但是真是好開(kāi),操控性很好,好在也不是太小,有利有弊也能接受。
外觀:車(chē)輪轂的設(shè)計(jì)是相對(duì)比較中規(guī)中矩的,16寸的也不算大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面功能比較多,中控屏也帶語(yǔ)音導(dǎo)航還有語(yǔ)音的控制
空間:尾箱的空間還是比較認(rèn)可的,放哪個(gè)行李箱、帳篷、折疊椅及其他雜七雜八。只要不亂擺放,基本不用擔(dān)心放不小。說(shuō)道他的后排空間,我這小短腿是完全沒(méi)有問(wèn)題,躺著、挎著及斜躺都沒(méi)有關(guān)系;境赡甑170搞個(gè)坐上三個(gè)人還算可以的。
配置:車(chē)子的價(jià)格已經(jīng)足夠的親民,更關(guān)鍵的是油耗非常的低,日常用車(chē)很棒
動(dòng)力:就這樣日常駕駛動(dòng)力是完全夠的了。也沒(méi)有需要經(jīng)常跑長(zhǎng)途,基本都是市區(qū)里面開(kāi)開(kāi)。目前也沒(méi)有覺(jué)得不夠用。
操控: 方向盤(pán)的操控還是比較方便,特別是他的多功能輔助項(xiàng),好幾次主動(dòng)提醒剎車(chē),哈哈哈···怪我駕駛技術(shù)不夠成熟
油耗:高速省油,市區(qū)擁堵更省油。沒(méi)有最省只有更省,雖然油箱的容積并不是很大,但是加油的頻率也很小,即使開(kāi)空調(diào)的時(shí)候耗油量也不會(huì)提高多少,現(xiàn)在百公里油耗在4.5升到5.5升之間上下波動(dòng),我覺(jué)得已經(jīng)非常低了,逢人就夸我的車(chē)子省油。
舒適:這幾天氣溫非常高,空調(diào)制冷效果很好,還有PM2.5過(guò)濾裝置,可以提高車(chē)?yán)锏目諝赓|(zhì)量,可能是獨(dú)立懸架的原因吧,乘坐非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是長(zhǎng)的精神還特別省油。這個(gè)前臉的長(zhǎng)相特別經(jīng)得住細(xì)打量越端詳越好看,尤其是它的細(xì)節(jié)做得特別到位,大燈的造型也很細(xì)膩,進(jìn)氣格柵的配色也比較獨(dú)特。這是一款非常節(jié)油的車(chē)子,在市區(qū)里跑起來(lái)的話也不費(fèi)油,百公里油耗5個(gè)出頭,真的是已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
缺點(diǎn):如果這樣說(shuō)卡羅拉哪里不好的話,我就會(huì)說(shuō)它的內(nèi)飾做工和顏色都不錯(cuò),不好的是他的中控屏比較的平淡,我覺(jué)得有點(diǎn)大,對(duì)我來(lái)說(shuō)小一點(diǎn)剛剛好,大了顯得有些木訥,當(dāng)然如果作為家用車(chē)的話,它還是比較符合自己身份的。
外觀:外觀我沒(méi)有很看重,車(chē)子好開(kāi)耐開(kāi)才是硬道理。不過(guò)這款車(chē)的外觀也不差,看去也是很年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單粗暴,都是一些非常實(shí)用的功能,中看又中用
空間:其他空間都還可以吧,就是后排稍微小了一點(diǎn)
配置:一萬(wàn)公里做一次保養(yǎng),這個(gè)比較好,不用頻繁跑4s店,聽(tīng)工作人員說(shuō)保養(yǎng)也不貴,在這個(gè)價(jià)位對(duì)比了一下,卡羅拉是安全配置占優(yōu)勢(shì),油耗占優(yōu)勢(shì),保養(yǎng)費(fèi)用占優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:起步加速非常靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,想超車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)也開(kāi)始工作,動(dòng)力非常足
操控: 開(kāi)車(chē)的時(shí)候視線還挺清晰的,沒(méi)有太大的盲區(qū)。
油耗:在城市中為4.9,在高速公路上更少,混合動(dòng)力汽車(chē)的油耗是不用擔(dān)心的,不可怕。
舒適:動(dòng)力上來(lái)的同時(shí)底盤(pán)和懸架狀況配合的很到位,沒(méi)有明顯的磕碰聲,座椅的包裹度加上車(chē)內(nèi)的噪音控制的也不錯(cuò),高速上會(huì)有點(diǎn)吵,主要是胎噪和風(fēng)噪,開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)中和一下也不是不可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我在網(wǎng)上對(duì)滿(mǎn)意的地方就是它的油耗以及他的一個(gè)駕駛感覺(jué),所以說(shuō)我選擇了一款混合動(dòng)力的車(chē)型,這樣的話可以給我?guī)?lái)一個(gè)非常安靜的駕駛體驗(yàn),而且特別是它的低油耗,目前來(lái)說(shuō),加一箱油大約可以跑1000公里左右,油耗低至四個(gè)油左右,感覺(jué)真的太慢,也平均一個(gè)月只需要加油一次就ok了。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)比油車(chē)高出好幾萬(wàn)塊錢(qián),配置沒(méi)有高出多少,價(jià)格感覺(jué)有點(diǎn)偏貴。別的感覺(jué)都還是可以的,都是可以接受的。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,大燈的輪廓也耐看,整體造型還是挺惹眼的,蘿卜青菜各有所愛(ài),這造型還挺有眼緣的。
內(nèi)飾:黑色的有點(diǎn)不耐臟,細(xì)節(jié)不夠精致,新車(chē)的味道好在半個(gè)月后,就基本散了
空間:別的空間一般大。不是說(shuō)很大,也不是很小,總體來(lái)說(shuō)一般,是符合大眾人的身材標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)擁擠,也不會(huì)說(shuō)特別富裕。后備廂容積:這個(gè)車(chē)的后備箱面積還是挺大的,平時(shí)裝東西足夠用了。銷(xiāo)售說(shuō)原來(lái)的電池組在后面,原來(lái)的后備箱空間特別小,現(xiàn)在的新款后備箱都跟油車(chē)的面積一樣大了。
配置:性?xún)r(jià)比還算可以本身雷凌雙擎定價(jià)就不是很高而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也給出了很大的優(yōu)惠,這款車(chē)帶回我的用車(chē)體驗(yàn)也不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速容易,油電結(jié)合非常舒適,動(dòng)力大,油耗低,能滿(mǎn)足快速和安靜的需求。
操控: 這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是很穩(wěn)定很踏實(shí),即使遇上比較高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能夠比較平穩(wěn)的滑過(guò),方向盤(pán)不僅穩(wěn)定而且虛位特別小,轉(zhuǎn)向的手感也是非常友好的,另外整個(gè)車(chē)子底盤(pán)表現(xiàn)也是非常的厚道,在過(guò)不平穩(wěn)路面的時(shí)候能夠非常舒適的調(diào)節(jié)過(guò)來(lái)。
油耗:日系車(chē)的油耗基本不用太擔(dān)心,這個(gè)排量的油耗也不是很?chē)樔恕T偌由想p擎本身的優(yōu)勢(shì),4.2-4.8的油耗在市區(qū)跑的時(shí)候已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適:還不錯(cuò)畢竟是一臺(tái)代步車(chē)價(jià)位在那兒放著,所以沒(méi)有太多要求整個(gè)乘坐舒適性還算可以,但就是這臺(tái)車(chē)子沒(méi)有太好的隔音效果。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7852公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是卡羅拉雙擎的油耗了,平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi)的較多,現(xiàn)在天氣較熱,開(kāi)著空調(diào)也就4.3個(gè)油,是真的非常省。而且動(dòng)力也是非?捎^的,起步不肉,加速快。當(dāng)初選擇混動(dòng)我還有些顧慮,怕虛假宣傳,現(xiàn)在看來(lái)是選擇正確了
缺點(diǎn):10好幾萬(wàn)的車(chē),竟然沒(méi)有大屏,跟真皮座椅啥的,車(chē)還行,挺好的,就是感覺(jué)這個(gè)配置整體有點(diǎn)低,有的車(chē)型10萬(wàn)的配置都特別高,這個(gè)車(chē),價(jià)格也不算便宜,配置是真一般,沒(méi)有多大的優(yōu)勢(shì),不過(guò)豐田的品牌再這擺著呢,配置低點(diǎn)也就接受了
外觀:外觀比較經(jīng)典的設(shè)計(jì),然后屬于非常耐看的類(lèi)型,還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:座椅是布的,但車(chē)?yán)餂](méi)有異味,而且配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,車(chē)門(mén)沒(méi)鎖的時(shí)候會(huì)提醒
空間:我一個(gè)人開(kāi)是夠夠的了,其實(shí)我們公司也離得不遠(yuǎn),上下班開(kāi)的距離也就那么一段段,主要還是周末出去玩開(kāi)開(kāi)。帶個(gè)人帶些吃的什么的都是完全不在話下。
配置:我對(duì)卡羅拉的性能非常滿(mǎn)意,動(dòng)力充足,車(chē)開(kāi)起來(lái)也很舒服,后期的穩(wěn)定功能短時(shí)間內(nèi)也不會(huì)被取代,所以省心省力,不找麻煩。
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)起來(lái)還可以,特別需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候把power模式打開(kāi)很有勁。
操控: 這款車(chē)的操控我感覺(jué)是挺容易操控的,車(chē)也不是很大,操控起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗方面很滿(mǎn)意雙擎的車(chē)子就是什么隨便在城區(qū)里開(kāi)也不會(huì)擔(dān)心車(chē)子油耗不高,百公里不到5個(gè)油。
舒適:因?yàn)槭切萝?chē),空調(diào)的制冷效果那是相當(dāng)?shù)暮,降溫速度也很快。在座椅的舒適性覺(jué)得還可以,有很強(qiáng)的的包裹感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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