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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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卡羅拉
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我到了豐田的4s店,第一眼看中的就算卡羅拉,車子的整個(gè)腰線很好看,試駕的時(shí)候,方向盤沒有虛位,給我?guī)砹撕芎玫鸟{馭感
缺點(diǎn):唯一不足的就是車子后排中間的話有點(diǎn)頂頭,內(nèi)飾的搭配有待提高,雖然軟包不少,但是還是有點(diǎn)塑料的廉價(jià)感,其他基本上沒有被吐槽的地方。
外觀:以前感覺豐田車都是年紀(jì)比較大一點(diǎn)的人,看到現(xiàn)在豐田也是與時(shí)俱進(jìn)設(shè)計(jì)的前列跟之前的老款可以說是時(shí)尚很多,而且我的是白色,越看就越耐看的類型,很秀氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面采用的材質(zhì)以及設(shè)計(jì)風(fēng)格都是比較好的,手感就可以摸到內(nèi)飾的材質(zhì),異味也基本沒有,舒服了。
空間:我一米八五的身高,坐車?yán)镎{(diào)整好座椅(最低快最后)的位置,感覺不碰頭,因?yàn)橛刑齑,橫向空間也不碰腿,后排吧,勉強(qiáng)還可以在坐個(gè)人,其實(shí)也不是很大,畢竟級別在這擺著,想著買車也就我倆開,后排也就不怎么照顧別人了,家里都有車,4臺車了,可以說是人手一臺。卡羅拉的空間最后到?jīng)]怎么在意。
配置:橫向?qū)Ρ绕渌谱樱髿獾耐庥^,超大空間,還有豐富的配置,都是高于其他的,再加上平時(shí)沒有太高的用車成本,后期的維護(hù)保養(yǎng)上也并不像有些車讓人覺得麻煩,所以性價(jià)比還是可以。
動力:豐田的混動技術(shù)還是挺成熟的,動力足,起步快,加速也干脆,每一腳油門踩下去,反應(yīng)都很都快。
操控: 我認(rèn)為卡羅拉的操控是達(dá)到我的心理預(yù)期的,就是很容易操作,方向盤輕盈好打方向,雖然是轎車但是底盤做的不錯(cuò),通過性很好。剎車也很靈敏,從這點(diǎn)來說還是比較安全的,我感覺車的操控方面還比較人性化,就是盡量以車主的操控方便來設(shè)計(jì)的,靈敏簡潔又好開。車子很容易上手,不管新手還是老司機(jī)。
油耗:目前是跑了不到一萬公里,基本上跑的都是公路油耗保持在4.2,這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了,之前開的燃油車8個(gè)油,這可能就是沒有對比沒有傷害吧。
舒適:底盤真的舒服,過減速帶很穩(wěn),不是我說的 后排老板娘的體驗(yàn)?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還比較多,不過最讓我喜歡的是卡羅拉的空間和油耗。跟同價(jià)位的車比起來,卡羅拉的的空間真的算很大了,后排坐三個(gè)成年人肯定是綽綽有余,前排的空間也很寬敞舒適,至于后備箱的空間安排合理,而且本身也有426L的容量,怎么都是夠用的。另外則是油耗,雙擎的發(fā)動機(jī)說是很省油,實(shí)際開下來也確實(shí)不錯(cuò),油耗很低。
缺點(diǎn):整體來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的,可能買回來的時(shí)候有微微一點(diǎn)異味,放點(diǎn)橘子皮,隔一段時(shí)間就好了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是比較的耐看的,特別喜歡霧燈兩邊的裝飾犀利不少,還有辨識度。整車動感時(shí)尚,更傾向于年輕化的流線型車身?瓷先ズ苡懈杏X。家里人也是十分喜歡。
內(nèi)飾:我把車聯(lián)網(wǎng)功能開通之后可以在手機(jī)上看到車輛的很多信息。還有定位功能。
空間:買之前也看了一些評論,都說是這車的空間小,其實(shí)我覺得還行吧,但是也真是不大。
配置:小小的開起來很方便,省油,而且卡羅拉在市場上的口碑也一直保持著不錯(cuò)的表現(xiàn),好多朋友說卡羅拉可以,經(jīng)濟(jì)這個(gè)詞語,是最多人談起的。所以家用的話選卡羅拉真的沒有錯(cuò),性價(jià)比太高了。
動力:和老爸之前的車比,感覺這款車動力比較輕盈,油門響應(yīng)很靈敏。一腳踩下去,提速很快。是我出差路上的好幫手。
操控: 各方面的功能也都比較齊全,精準(zhǔn)度和靈活性方面都是可以接受的,視線也更好了,跑起來覺得很穩(wěn)健,馬路上掉頭一次就可以成功,不費(fèi)勁轉(zhuǎn)向和指向都是非常的精準(zhǔn)的,沒有什么太大的問題,特別的好開,得心應(yīng)手,車身的穩(wěn)定性都得到了一定的提高,油門和操檔位操控感之間的配合非常的默契,不會覺得這個(gè)車子的油門很沉或者剎車很難踩,左拐右拐,上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭,有的時(shí)候一個(gè)手扶著方向盤就可以了,操控自如,底盤軟硬適中,就是下雨天也不容易打滑。坐著比較舒服,在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動一點(diǎn),車身就可以沒有明顯的變化,新手都能很輕松操作,這就足以證明它的厲害性了,駕駛起來更放心了。
油耗:這個(gè)車設(shè)計(jì)的油箱容量比較小,也可能是因?yàn)楸容^省油吧,反正目前續(xù)航能力還可以。
舒適:有時(shí)候天氣比較臟的情況下,把這個(gè)過濾裝置打開明顯能看到空氣質(zhì)量再提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買了之后還是有不少的超出我的預(yù)期的,除了安全上全系標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊和 tss2.0智行安全系統(tǒng)以外,操控方面是真的不錯(cuò)。2700的軸距轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)加上前后獨(dú)立懸架,底盤扎實(shí)穩(wěn)重,作為一臺家用級別的a級車,質(zhì)感的確很不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)也比較耐看。低趴的造型增加了運(yùn)動的效果,車頭的大嘴前臉和寬大格柵給人一種特別犀利的視覺效果,再就是雙擎的油耗真的是永遠(yuǎn)的神,省油不是說說而已。
缺點(diǎn):雙擎全系鹵素?zé)?自動大燈沒有關(guān)閉檔位 座椅還是織布的 方向盤不是皮的
外觀:新款卡羅拉的外觀實(shí)在是沒的說,運(yùn)動的流線型配上好看的車燈,讓人大老遠(yuǎn)就能注意到這臺車,車的中網(wǎng)起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,后面尾部的設(shè)計(jì)也很完美,尾燈跟后備箱渾然一體,沒有很突兀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是撿漏,車聯(lián)網(wǎng)不好用,但是有時(shí)忘記關(guān)門會發(fā)短信提醒,還是不錯(cuò)的,手機(jī)互聯(lián)做的太差,真的想換屏了
空間:空間不錯(cuò)的,我坐在前排的話,頭部還有2拳多的距離,腿部的空間也很大
配置:買車加上首保送了五次保養(yǎng),價(jià)格優(yōu)惠比較少,不過從后期的一系列保養(yǎng)來看,整體的性價(jià)比還是可以的。
動力:排量是硬道理,這個(gè)車是1.8的,還有一個(gè)電動機(jī),動力不錯(cuò)。
操控: 軸距比較短,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且底盤也很扎實(shí)不松散,整體來看,這臺車的操控還是很不錯(cuò)的。
油耗:車子每天都在使用,雖然耗掉一些但感覺還是挺省油的。
舒適:這款車一個(gè)封閉性很好開車上路噪音比較小,座椅的軟硬度適中,填充得比較飽滿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3978公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的油價(jià)是越來越貴了,所以說買車也一定要考慮關(guān)于省油的這一方面?_拉的這臺車油耗還是相對比較低的,而且不分路況高速和市區(qū)都是挺省油的算下來的話,基本上一箱油能跑個(gè)八百多公里,1公里下來也就是兩毛錢左右。
缺點(diǎn):新車剛到手的一個(gè)月,異味特別熏腦子,本身對聞的東西就比較敏感,暴曬了好多天,車內(nèi)也放了一些去味的,整個(gè)現(xiàn)在都好不少。
外觀:外觀很好看前臉看著很有張力,尾部的大燈很漂亮有煙熏的處理
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊就無功無過吧,設(shè)計(jì)的比較簡單,但是多功能的方向盤還有一些按鍵的設(shè)計(jì)都比較實(shí)用和經(jīng)典。立體的大屏也是增加了整體的一個(gè)科技感。。
空間:空間是我非常喜歡的一點(diǎn),車身長度達(dá)到了4米多,在中型轎車?yán)锩嫠愫荛L了,所以空間大小事不擔(dān)心的。卡羅拉這個(gè)軸距還是比較優(yōu)秀,后排三個(gè)座位是實(shí)打?qū)嵉目梢宰齻(gè)人的,一點(diǎn)也不會擁擠。我的體型比較壯碩,個(gè)子也比較高,位置可以靈活調(diào)整,坐在駕駛位頭頂距離仍有一拳半有余,后排更不緊促。后備箱的空間也不錯(cuò),出門放行李什么的都夠用。
配置:豐田4s店的保養(yǎng)真的不便宜了,我現(xiàn)在準(zhǔn)備二保之后就去外面汽修廠保養(yǎng)了
動力:卡羅拉雙擎動力強(qiáng)勁,我買這輛車主要就是上下班開,當(dāng)代步工具這輛車的馬力還是很足,起步稍微肉點(diǎn),但是后期加速很猛。市區(qū)的道路情況良好,所以基本上也用不到太強(qiáng)的動力,開太快了也不安全,所以我覺得這輛車的動力是夠用的。
操控: 卡羅拉雙擎的L2駕駛是我最滿意也是最愛用的配置,自動的控制速度和距離
油耗:油耗是很低的水平了5.2L,特別是開高速的時(shí)候,一個(gè)月算下來花不了多少油錢
舒適:舒適性個(gè)人體驗(yàn)一般,開起來四平八穩(wěn),除了新車剛上手之后的異味,還有就是噪音,不過空調(diào)效果還是可以的,現(xiàn)在夏天制冷速度特別快
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很喜歡這款車,比較省油,而且外觀也比較好看。女生一個(gè)人開也比較適合,白色的車身也顯得比較時(shí)尚。和我的氣質(zhì)感覺比較搭
缺點(diǎn):感覺空間不是很大,前排坐人之后第二排就剩下的空間很小了。
外觀:車輪不算大,是16寸的,但是和卡羅拉整個(gè)車的車身尺寸還是比較搭配的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)還有質(zhì)感都整體統(tǒng)一,看上去就是百看不厭的類型
空間:車型級別屬于緊湊型車,不過空間對我來說是夠用的了,這車我也是買來上班的,目前都是自己一個(gè)人開開比較多,還沒成家,所以暫時(shí)沒考慮空間大的問題,后備箱基本放些小東西,周末釣釣魚什么的輕輕松松放進(jìn)去。
配置:貸款優(yōu)惠1.5萬 還送了led大燈燈泡 座椅加熱 還是挺實(shí)惠的
動力:提速不算很快,我開車不喜歡大油門,媳婦還懷孕呢,平穩(wěn)駕駛就好,市區(qū)開車,這個(gè)動力很平順,沒有加速突兀的感覺。
操控: 方向盤輕盈易操控,獨(dú)立懸架拐彎顛簸路面行駛也覺得比較輕盈,加速頓挫感也沒有感覺到很強(qiáng)烈,整體的操控性還是很好的。
油耗:雙擎油耗之前已經(jīng)了解了,我的目前百公里5L油,每月的油錢不成問題
舒適:后排的空調(diào)出風(fēng)口也是可以關(guān)閉的,偶爾一個(gè)人開車的時(shí)候就省油了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6235公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子本身的外觀確實(shí)真的非常大氣時(shí)尚,而且車開起來感覺非常的靈活,駕駛起來特別的舒適。
缺點(diǎn):最不滿意,對于奶爸來說肯定是后排空間,后排比老款沒進(jìn)步,精英款不能放到后排,雖然我的老卡重來沒有放到過第二排,但是沒有,總感覺空間差一點(diǎn)。中控也是一大吐槽點(diǎn),我的安卓手機(jī)不能互聯(lián),屏幕有點(diǎn)卡頓,功能偏少,港真國產(chǎn)車在中控內(nèi)飾真的吊打日系的存在。再這樣下去日系遲早要重蹈當(dāng)年日本手機(jī)的下場。其實(shí)駕駛感受來說自吸還是比混動好快,混動有能量回收系統(tǒng),總感覺減速滑行有拉扯感,剛換過來真的有點(diǎn)不適應(yīng)。
外觀:外觀也是挺討人喜歡的,車子的前頭設(shè)計(jì)整個(gè)大燈設(shè)計(jì)也都很帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于比較簡約的風(fēng)格,有一種小清新的感覺,布局特別的整潔,干干凈凈的。
空間:空間還算合格我也不算很高172CM頭部和腿部都很寬裕而且后排坐著也不擠但是說不上特別寬敞夠用吧
配置:性價(jià)比那是不言而喻的。卡羅拉的油耗低,安全性能也不錯(cuò),品牌口碑出色,耐造皮實(shí)。
動力:在市區(qū)來開車速一般沒有很快,所以動力完全夠用。豐田本身車身又比較輕,所以油門響應(yīng)也比較靈敏。
操控: 方向盤感覺挺好打的沒有感覺特別沉,車的前后懸架都是獨(dú)立的,平時(shí)走的都是公路,所以舒適度不太感覺的出來,出去玩遇見顛簸路面的時(shí)候就很能親身感受到這獨(dú)立懸架的濾震感和舒適度了。
油耗:油耗這一塊就不用多說了,相信開過雙擎的都知道,現(xiàn)在夏天每天都開空調(diào)的情況下,我的油耗在4.5升每百公里。
舒適:整個(gè)包裹性比較好,腰部支撐也夠。長途駕駛再加上自動駕駛的輔助,也不會覺得很累,而且前后獨(dú)立懸掛過減速帶坑洼路段的時(shí)候車子不會很搖晃,也不會有明顯的顛簸感,比較輕,舒適度都比較高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)是駕駛的質(zhì)感,雙擎的動力和操控都很好,底盤扎實(shí),前后獨(dú)立懸架有很好的濾震感,操控靈活順暢,第二點(diǎn)就是外觀了,各花入各眼,個(gè)人不喜歡特別夸張的那種造型,要求就是簡潔、大方就可以了,而且卡羅拉是十分耐看的類型;再是油耗,家用代步用的,經(jīng)濟(jì)耐用為主,油費(fèi)加上養(yǎng)車的費(fèi)用,整個(gè)都能接受,性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn):舒適性一般般了主要問題是減震,真的是有點(diǎn)太差勁了,如果是普通顛簸的路段的話還好,要是太過于顛簸的路段的話,感覺減震根本沒什么用。
外觀:我覺得看起來是非常養(yǎng)眼的,其實(shí)不用我過多描述,想要了解這款車的人看一下圖片或者是去實(shí)體店看一下就明白了,大氣的設(shè)計(jì),第一眼就會很喜歡,現(xiàn)在買了這么一段時(shí)間了,開著出去我看那個(gè)回頭率也不低。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾感覺比較耐臟一些,而且也不那么花里胡哨,比較低調(diào)。不過就是儲物空間有點(diǎn)兒少。
空間:要是特別注重車內(nèi)的空間,卡羅拉不算是一個(gè)特別大的車子,只能說是夠用。
配置:豐田車的性價(jià)比一直算是比較高的,因?yàn)楸容^能省油,耐造。開著也比較舒心。
動力:日常的代步使用的話,倒是足夠的。提速超車都還不錯(cuò),沒感覺到特別肉。跑高速的話,加速油門也不會踩到很離譜的地步,因?yàn)槠綍r(shí)油耗的問題也沒有急加速急剎車的習(xí)慣。不管是超車還是變道都很敏捷。
操控: 剎車也是比較靈敏的,但是這個(gè)主動剎車系統(tǒng)沒有那么快。
油耗:車子開了有一千多公里了,我真的是愛死這輛車的油耗了,雙擎的省油真的好,從剛提車開的時(shí)候油耗就非常低,車身并不算輕,而且動力尚可,但這個(gè)油耗就是低。在市區(qū)里面能開5-6個(gè)油我覺得非常了不起了,而且還會開空調(diào),上高速路開,車的油耗還能更低,豐田的雙擎發(fā)動機(jī)真是太省油了,也是因?yàn)槲议_車比較溫柔吧,所以比一般的車要更加省油。
舒適:座椅的舒適性是中等偏上的,不軟也不硬,坐時(shí)間久了也沒有問題
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):今天整體的交車儀式,感覺特別的隆重,有一種滿滿的儀式感我還是感覺比較滿意的。買這臺車也是我最在意的點(diǎn),因?yàn)槠匠E艿穆繁容^多,所以想買雙擎的,這臺車的油耗確實(shí)是比較低的,因?yàn)樯磉呉灿信笥奄I過整體反應(yīng)還是不錯(cuò)的。還有一個(gè)藍(lán)色的也挺漂亮的,但是感覺有一些扎眼,所以最終還是選擇了白色車。
缺點(diǎn):不滿意的話就是空間比較擁擠了,特別是后排的空間,三個(gè)成年人坐滿的話就比較束縛和局促,特別是中間坐了有凸起還會頂頭。但是前排的空間倒是很寬裕。
外觀:我很喜歡這款車的外觀呀,看起來比較的簡潔大氣。閨蜜開了幾次,感覺也比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整個(gè)就是無功無過的級別。整體走的比較簡單的風(fēng)格,方向盤倒是很實(shí)用多功能的。織物的座椅夏天比較透氣,但是清理起來有點(diǎn)麻煩。
空間:就家用夠用的級別,一家人自駕游長時(shí)間坐著也不會太難受,就是后排中間有點(diǎn)頂頭,雖然也有凸起但是不像其他車一樣腿要抬得老高,還是可以接受的。
配置:開車和坐車的感覺都還是比較舒適,相比于同級別的其他車而言,質(zhì)量非常穩(wěn)定,空間又大,外觀大氣,配置也很齊全,油耗也不會太高,安全方面看評測也不錯(cuò)還是挺滿意了,加上這款車滿足了我大多數(shù)的需求,和對車的顏值的要求,何況這輛車自身還有很多優(yōu)勢,各方面配置做的也都挺不錯(cuò)的,性價(jià)比是我目前看過同類車中還算是比較高的,所以這輛車我還是很推薦的。
動力:運(yùn)動模式 還是有點(diǎn)感覺的 過了80就不行了 畢竟它以省油為主起步加速動力:運(yùn)動模式下 油門的響應(yīng)還是很積極的
操控: 儀表盤的信息瓶是4.2寸的數(shù)字顯示。上邊可以看到車輛的續(xù)航公里數(shù)還有輪胎的氣壓。
油耗:油耗的話確實(shí)是這臺車比較能拿得出手的東西,畢竟混合動力的車,就是以省油所著稱的。
舒適:有點(diǎn)影響到舒適性的地方是噪音稍微有點(diǎn)大,車子的降噪性能比較一般,風(fēng)噪聲音有點(diǎn)大。座椅還不錯(cuò),坐起來還是挺舒適的,還是很方便,但是沒有腰部和腿部支撐,可能不太適合跑長途。后排座椅是也很舒服,但我只是買來當(dāng)個(gè)代步工具,所以也沒那么高的要求,整體舒適性過得去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說滿意的地方還是有蠻多的,好比如在設(shè)計(jì)方面來說,整體的車身設(shè)計(jì)感就是我比較喜歡的類型了,整車的肌肉感很強(qiáng),車身的流暢線條設(shè)計(jì)簡直太美了,其次滿意還有性能了,對比車子的價(jià)格就可以得出,這款卡羅拉的性能還是一等一的好。
缺點(diǎn):首先是隔音,日系車當(dāng)中,隔音是最大的問題,因?yàn)槲乙部催^20萬左右的日系車,那個(gè)級別的隔音也是跟德系美系不同,發(fā)動機(jī)的聲音很明顯,胎噪各方面都能聽得到,走爛路更是如此,但是日系車的發(fā)動機(jī)技術(shù)是沒的說的,考慮到長時(shí)間用車,最后還是挑選了日系豐田的一款暢銷車,卡羅拉。
外觀:有一個(gè)藍(lán)色也挺好看的,但最后我還是覺得白色相對比較實(shí)用一些。而且這個(gè)顏色也不是特別的容易臟,比較適合懶人用車。
內(nèi)飾:發(fā)動機(jī)是1.8的排量,然后方向盤的材質(zhì),雖然不是真皮的,但是摸起來也挺舒服。
空間:空間的話就是夠用的水平,主要定位就是家用的代步車子,一家三口開是足夠充裕的,如果算上父母5口人的話也能滿足,不過就稍微擁擠了一點(diǎn),后備箱空間倒是很大也很深,裝下不少東西,出去旅游什么的很方便。
配置:我是拿舊車置換了新車手續(xù)還相對比較方便,直接抵了新車的差價(jià)就把車開走了。車輛的贈品基本也沒有花什么錢,店里邊都給贈送了出門之后油箱已經(jīng)快空了,自己加了一滿箱油,顯示的續(xù)航里程是1050公里。
動力:家用車對動力的要求不是很高,1.8L的排量家里面用也是足夠的油電混動,這種感覺還挺特別的起步的時(shí)候幾乎都感覺不到啟動的感覺,加速的話發(fā)動機(jī)介入噪音有一點(diǎn)。
操控: 可能作為新手來講,操控需要適應(yīng)一下,但是對我來講都不存在任何困難,還是比較簡單的。而且方向盤大小正好,對女孩子比較友好。
油耗:1000公里油耗大概5.1左右,但是油箱偏小了只有43L,還是每周都得加油?
舒適:座椅本身坐著就非常舒服,試駕的時(shí)候坐在上面就感覺好輕松啊,開車跟城坐車的時(shí)候都不會覺得身體有壓迫感,車內(nèi)的空氣環(huán)境也有保證,隔音也還不錯(cuò),車內(nèi)隔音效果開個(gè)導(dǎo)航或者偶爾聽點(diǎn)音樂都是非常愜意的,能給人一個(gè)良好的駕駛感受,外邊噪音的過濾和控制也做的很好,底盤也很扎實(shí)穩(wěn)重,跑起來特別的有安全感,在過減速帶的話,也沒有那種特別硬的感覺,車內(nèi)乘坐不會有明顯的顛簸,后排乘坐也可以好好休息。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用的是開了15w公里老款的卡羅拉,只有兩個(gè)氣囊,更別提主被動安全系統(tǒng)了。4月當(dāng)了爸爸之后,一直在想著置換,1.5三缸雞不考慮了,1.2t動力還是弱雞了,混動一直心心念念,現(xiàn)在油價(jià)高位,想想還是上混動吧。說來換車過程也是快,第一天談好價(jià)錢,給老卡打了6w的置換價(jià),貸款8w,回去請示老板,第二天簽合同,騷白內(nèi)黑,第二周提現(xiàn)車。打了臨牌帶女兒回老家辦戶口,自適應(yīng)巡航加車道保持,開著就是爽;靹榆嚭1.6自吸的老卡開起來還得有點(diǎn)區(qū)別。
缺點(diǎn):這輛車大體上都是得到了我家的一致好評,一些細(xì)節(jié)上的小問題也可以理解。
外觀:很多人對豐田車的想法就是外觀中規(guī)中矩,沒有過多的特色。但是卡羅拉它確實(shí)入我的眼了,對比老款要時(shí)尚運(yùn)動很多,前臉霸氣,車身修長秀氣,看的第一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾:手機(jī)的車聯(lián)網(wǎng)可以定位車輛的位置,還能開雙閃燈找車。
空間:空間還是挺大的,無論是前排還是后排,都通通沒有任何空間上的欠缺,后備箱也比較深,一家人使用是完全足夠的。
配置:性價(jià)比算是很高吧,而且這個(gè)價(jià)位一般都能接受。
動力:動力感覺的到很強(qiáng)勁,開車的感覺也是非常舒服的,加速超車沒毛病
操控: 整個(gè)車子的穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的,自己開車不會有什么太大的問題,轉(zhuǎn)向也是精準(zhǔn)靈活的
油耗:油耗還在磨合期,還有油耗降低的空間,開起來十分得劃算,現(xiàn)在看來這臺發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò),總算沒有讓我失望。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),織物的座椅就是有點(diǎn)不耐臟。隔音效果做的不好,可以聽到風(fēng)噪聲,高速120以上的話整體的靜謐性就沒那么好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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