一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格14.51萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2608公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，混動車最突出的特點(diǎn)，不過5.8的油耗比我預(yù)期高了一些，或許是最近我這降溫零下二十度的緣故吧
缺點(diǎn)：味道太重！特別是備胎味道！由于電池通風(fēng)口在室內(nèi)，把后備箱里面的空氣引到車內(nèi)，味道非常大！暫時有兩個方法處理：1、需要把備胎拿出來，不放回去！2、用大號袋子完全包裹備胎，密封好！這樣味道就會瞬間減少！
外觀：雙擎卡羅拉外觀還是很漂亮的，特別是前臉和側(cè)面的角度去看，非常非常的吸引人的眼球，而且藍(lán)色的混動豐田標(biāo)，也是非常獨(dú)特的，我開到很多地方，都會有人打聽，而且很多其他車沒有的配置，這個車都有，也算是配置比較齊全了，當(dāng)然了，價錢也比汽油版卡羅拉或者其他車高了一些。
空間：身高超過一米八二的，建議買別的。乘坐空間：四個人坐上可以，五個人坐上也行，，反正朋友很少坐我的車，因?yàn)槎急任业馁F，哈哈??儲物空間：后備箱儲物空間小因?yàn)殡姵亟M都在后座后邊。
配置：還行，15萬買這車為了省油，湊合吧
動力：加速滿意
操控：
剎車也不錯的，方向盤比較輕，雷達(dá)感應(yīng)有點(diǎn)慢
油耗：滿分
舒適：舒適性還是挺不滿意的，比起博瑞簡直差了N倍！車身共振異響，好像日系車都是這個毛病。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3565公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)很低
缺點(diǎn)：豐田內(nèi)飾啊，啊，啊。
外觀：時尚
內(nèi)飾：滿意
空間：后備廂小了，給兩個蓄電池占領(lǐng)了，放個折疊自行車，就沒有多少空間。滿意的后排空間，姐說，這后排空間好大，沒有中間的凸起。
配置：還行，但一分優(yōu)惠都沒有。
動力：人生第一臺車，上下班代步，開車不猛，感覺應(yīng)對我的需求綽綽有余。
操控：
奔操控性的話，那得選寶馬。這車同級別過得去就行，自己不怎么敏感。滿意吧
油耗：一千公里了油耗評論四個，覺得還是有點(diǎn)高，論壇朋友又開到3.8百公里油耗，不知咋開的，我是學(xué)不會了。
舒適：駕乘舒適性都還是不錯，秉承豐田傳統(tǒng)，開起來的沒什么駕駛樂趣，中庸之道啊�？照{(diào)：制熱效果那是極好的，兩分鐘之內(nèi)車內(nèi)溫度就能到舒適甚至有點(diǎn)發(fā)熱的程度，也可能是我沒開過豪車的原因，反正對于這個結(jié)果我是滿意的。不過一般沒開，因?yàn)橹貞c這地方，確實(shí)基本上是用不著的。至于制冷的話還沒試，只是接車的時候開了開出的是冷風(fēng)就接了，相信效果應(yīng)該不差，好像空調(diào)是用電的，期待。。。座椅舒適性：座椅軟硬適中，包裹性也挺好，就是沒有腰部支撐，如果精英版也有的話就完美了。后排座椅坐起來也很舒服，填充很厚實(shí)。這一點(diǎn)我又覺得豐田比較厚道了，后排中間位置居然還有頭枕，贊一個。噪音控制：胎噪在上了六七十之后就比較大了，這個控制得真心渣。還有就是我之前說的小石子撞擊底盤的聲音，這一點(diǎn)估計只有之后自己去噴一個裝甲估計能緩解一下。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格14.60萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車的油耗啦，油耗真的很低，而且整體的外觀很有科技感，特別是大燈的亮度比氙氣大燈還要好。
缺點(diǎn)：目前油耗沒有達(dá)到宣傳的油耗！重置了一次，目前還是6.1。不知道是不是沒有跑過高速的原因？
外觀：相比油版卡羅拉全新設(shè)計的前格柵時尚帥氣，藍(lán)色車標(biāo)顯得十分別致。底部的散熱格柵與兩側(cè)的霧燈區(qū)域融為一體，并加入了鍍鉻裝飾，而全系標(biāo)配的LED大燈則令卡羅拉雙擎顯得更具科技感。尾部造型同樣經(jīng)過一定的調(diào)整，尾燈熏黑處理有立體感，光源也升級為了LED光源。相比油版卡羅拉雖然輪圈同為16英寸，但雙擎的雙色多輻輪圈在造型上顯然更好看。
內(nèi)飾：塑料感還是太強(qiáng)，軟質(zhì)材料少。
空間：后排空間不錯，后備箱小了點(diǎn)。
配置：整體性價比還可以，真的很省油。每年跑的較多的可以考慮
動力：沒跑過，80還得等待過磨合。
操控：
操作起來還是有點(diǎn)不習(xí)慣，擋桿比較小的原因吧，剎車還沒適應(yīng)過來，剎車的時候總感覺會急剎的感覺
油耗：滿意，隨便怎么用都沒超過5L油
舒適：太靜，石子與底盤的碰擊聲顯得尤為激情
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗就不提了，其他方面空間天窗真皮多功能，十幾萬的車子你還要求什么？
缺點(diǎn)：隔音是非常不好。沙石聲大，明明后輪有隔音棉,可還是聽的到。四門升窗面板塑料感強(qiáng)，不顯精致。15萬的車不應(yīng)該.后排通風(fēng)口沒有。胎壓監(jiān)側(cè)全系都沒有。中央扶手箱太小，后排真皮座椅出廠有折痕。前排沒有放手機(jī)的地方。
外觀：不太喜歡豐田的外觀設(shè)計，但車燈還不錯，全LED，精英版沒有日間行車燈，不知道能否加裝。
內(nèi)飾：不錯。儲物格少一些。
空間：總的來說在緊湊型車?yán)锩嫠悴诲e的了，同等價位車這個空間都差不多，唯一遺憾的是后備箱小了點(diǎn)，不過沒辦法，要裝電池嘛！
配置：還行
動力：沒開過什么車.感覺夠用.加速只要肯給油就走.
操控：
不錯，日系車靠譜
油耗：1.30提車，目前油耗7.3，已經(jīng)開了一百公里左右還在磨合中，我是新手司機(jī)，所以希望盡快熟悉磨合！
舒適：舒適性就不用說了，卡羅拉雙擎起步和停止都是用電，用電的概念就是沒有聲音。靜悄悄的在運(yùn)行，一個安靜的環(huán)境下，舒適性必然是優(yōu)，即便是高速行駛下有胎躁等影響，對于整體的體驗(yàn)來說也是不錯的。真皮座椅同樣舒服，空調(diào)的感覺也是一樣，重點(diǎn)是低油耗下心情好，怎么樣都舒服。這點(diǎn)同樣也是5分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2571公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是一個字：寬敞。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計真的有點(diǎn)舊，還用的是普通的硬塑料，不滿意。
外觀：外觀比較滿意，車身線條跟車燈都不錯。
內(nèi)飾：中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎儀表中控：中控臺的轉(zhuǎn)速表沒了，換成了能量監(jiān)視器，科技感十足
空間：很好，以A級車而言很好了。就是我哥覺得第二排有點(diǎn)頂頭。
配置：從動力上我覺得雙擎是最滿意的，從靜音上能自動切換后很安靜，贊！
動力：動力一般，提速的感覺不是很快，印象中電動車的提速應(yīng)該都是很快的，可是卡羅拉提速的感覺和平時的家轎差不多。。
操控：
操控不錯滿意
油耗：油耗讓我很滿意，可以說這樣的油耗才是真正讓我擁有自己的車子的最重要原因。
舒適：舒服度這點(diǎn)我個人認(rèn)為其時所有車都差不多，主要還是看開車司機(jī)的開車習(xí)慣，開車開的平穩(wěn)自然舒適很多。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格13.76萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3372公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是它的節(jié)能環(huán)保的能力了。說節(jié)能環(huán)保算是說大了，但是給自己省油省錢真的是實(shí)實(shí)在在的。
缺點(diǎn)：底盤的隔音不好，壓過水和小石頭底盤聲音特別清晰。
外觀：外觀滿意，特別喜歡那組LED的大燈造型了。普通版卡羅拉有點(diǎn)中庸造型，可雙擎卡羅拉運(yùn)動風(fēng)格很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)用性很好，使用的材料很用心，算是比較的耐看和實(shí)用性好的，各個細(xì)節(jié)上還有按鍵按鈕的質(zhì)感不錯，方向盤的手感也很好，中控設(shè)計也說得過去。
空間：當(dāng)初選車時朋友就給推薦卡羅拉的空間，后來我跟媳婦去四兒子店看實(shí)車之后也比較滿意車子整體空間感，此外，后備箱的容納量也夠，平時家用出去妥妥的就夠了。
配置：我認(rèn)為卡羅拉2016款先鋒版這款車的性價比還不錯。
動力：車子動力一般吧，起步還行，算是能滿足代步需求！
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤輕。
油耗：現(xiàn)在的油耗絕對是省錢的，而它的這個耗電量也不高，所以說買車要它的話，絕對給省錢到家了。
舒適：隔音效果真的非常好�。�！我座過寶馬x4的，發(fā)現(xiàn)這車比它還要安靜！
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1446公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別滿意，感覺和同價位馬自達(dá)一樣拉風(fēng)
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音大，發(fā)動機(jī)介入在車外感覺好雜！
外觀：外觀挺年輕的，就是秉承日系車一貫作風(fēng)，車皮薄，車漆薄
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾整體還是很不錯的，但是沒有中控的顯示屏顯得就很不漂亮了。
空間：四米六的車長帶來了不錯的乘坐空間，不管是頭部空間還是腿部空間都很不錯，老婆也夸空間比同事的科魯茲大很多。
配置：還可以，要是在混合動力上比，它的性價比特別的好，現(xiàn)在拿出一個混合動力的車不都得20萬上下吧，要是卡羅拉系列比性價比不高，車的照片沒拍
動力：就一買菜車夠用了。車重1405KG，1.8阿特金森發(fā)動機(jī)特性在那，高速上了100后就不是很好了，但在城市用車在80以內(nèi)動力隨叫隨到。
操控：
電動的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好開，新手上路也沒有問題。
油耗：行駛到500公里了，已經(jīng)降到3.7了超乎你想象，我以為新車最起碼要在4.5以上。如果能到3去那就是黃金右腳了哈哈努力中……
舒適：舒適性絕對的高大上，內(nèi)飾不錯，而且內(nèi)部的環(huán)境很不錯，有一個特別安靜的環(huán)境。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車簡直處處愛的不行了都，尤其對它的油耗特別滿意！
缺點(diǎn)：目前還沒有。
外觀：外觀大氣，前臉造型很兇猛，給人的視覺沖擊力非常強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很好的，尤其是眼睛可以看到的地方，一般都是采用的軟性設(shè)計，軟質(zhì)本身就很上檔次的，門板和儲物格空間也不錯，很好打理的。
空間：空間的話還可以正常五個人都問題，可惜后排不能放倒。
配置：性價比還是很不錯的，這個價有這樣的配置還是挺不錯的。
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，變速箱搭配平順，完美。只要肯給油就行。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕盈
油耗：車子提了半個月左右，現(xiàn)在百公里油耗是3.6L！我選擇雙擎的原因就在于它的低油耗，在網(wǎng)絡(luò)看到有1.0L的，看來我還要繼續(xù)努力……
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，這樣說猛的一聽有點(diǎn)籠統(tǒng)的感覺，但是后續(xù)再看車子的動力、空間、油耗表現(xiàn)，就明白我大概的意思了。作為家用車，卡羅拉的動力絕對是足夠的，跑市區(qū)超車提速也沒任何壓力，并且空間大，油耗省，滿足了一般工薪階層的養(yǎng)車實(shí)惠需求。
缺點(diǎn)：偶爾有異響
外觀：基本滿意，在審美范圍之內(nèi)，比起汽油卡要好看，更動感一點(diǎn)，棱角更分明？，要是混卡有雷凌的星云紫就更好了
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾 不是那個科技 唯獨(dú)就那個檔把 能有點(diǎn)科技感 其余沒什么
配置：當(dāng)時買車無優(yōu)惠，買了個最低配，配置夠用但是天窗什么就沒有了有點(diǎn)遺憾
動力：只要舍得踩油門～無可挑剔～～～喜歡動力可以用運(yùn)動模式～棒棒的～
操控：
操控的話，我感覺新車也很好開，沒什么別扭之處，行話叫“指哪打哪”，我相信我這種水平都沒問題，老司機(jī)更沒有問題了。
油耗：油耗低，平時開車還挺猛的，容易急躁又有超車的習(xí)慣，因此給油也給的厲害，但油耗還是能維持在6點(diǎn)多我覺得很滿意。
舒適：地盤柔韌性很好，屬于那種家用舒適型的
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)海南 文昌
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：不太滿意的那就是尾箱空間小了一點(diǎn)，希望以后那個電機(jī)能不斷改善創(chuàng)新，可以把那個電機(jī)變小多一點(diǎn)那么尾箱就會大多一些了還有一點(diǎn)就是后排我記得銷售顧問和我說過后排不能到外面裝那個全包圍腳墊說那個什么口不能密封住。
外觀：最喜歡！車燈設(shè)計：車燈漂亮！設(shè)計的很漂亮！LED燈很亮！少了自動大燈！車身造型：造型沒有思域的好，感覺笨笨的，但可以接受！
空間：空間家用足夠了，特別是后排空間沒有凸起
配置：選擇這款車的另外一個原因就是它的性價比！10多萬的車真的不要有太高要求，像這款車我個人認(rèn)為真的是物有所值！
動力：動力一般，提速的感覺不是很快，印象中電動車的提速應(yīng)該都是很快的，可是卡羅拉提速的感覺和平時的家轎差不多。。
操控：
這車真心柔，有時很暴力
油耗：工信部油耗只有在這款車上說了實(shí)話。
舒適：座椅的皮質(zhì)很上檔次，坐起來很舒服，舒適性感覺不錯。
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