一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣。后排空間足夠大，
缺點：不能自動落鎖，沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒有胎壓監(jiān)測，對于我這種新手而言比較實用的東西都沒有啊！車開回來后一周后感覺左前輪胎壓不夠。
外觀：外觀絕對沒沒得說，漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是挺漂亮的
配置：總體來講還可以接受的一個配置吧，要是能把胎壓監(jiān)測和自動落鎖及ESP加上就更好了。
動力：總體還好，給有就跑，夠了。
操控：
上手簡單便捷
油耗：目前不知道是我開的原因還是怎樣，1200KM，10L/100KM
舒適：真皮座椅挺舒適的，就是味道比較大。
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購買時間2016年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟(jì)實用
缺點：隔音較差
外觀：時尚大方
內(nèi)飾：功能性一般般，只能說夠用，仿皮內(nèi)飾還是挺夠格的
空間：本人身高1.73，空間夠用。后排空間也挺大的
配置：整體還是挺好的。
動力：只要你肯給油，動力還是十足的。超車沒問題
操控：
指向性挺好的，操控靈敏
油耗：目前三千公里，油耗6.5km/L。期間跑過一次五百公里的高速。感覺挺省油的城市路段表現(xiàn)：城市路段，一般四五十時速的開，基本都開空調(diào)，6.5km/L，省油。
舒適：隔音一般般，底盤聲音還是有的，雨天開的時候，小石子打在底盤聲音明顯。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：把最高分打給卡卡的空間，尤其是乘坐空間，滿分！。買車前什么都不懂，什么軸距、排量、動力……反正第一次去4S店坐進(jìn)卡卡里就感覺這車真寬敞，尤其是后排，完全沒有局促的感覺。后來去看新英朗的時候，坐進(jìn)后排膝蓋都快頂著前排座椅了，不舒服；有一次坐同事的�？怂�，后排也是相當(dāng)局促，再加上中間那個凸起，后排坐三個人很緊巴�？ǹǖ暮笈趴臻g真是沒得說，而且最令人稱道的是后排中間基本是平的，2700的軸距在同級車?yán)锸亲畲蟮�，后排坐起來既舒適又寬敞，我給滿分。后備箱空間也不錯，過年過節(jié)回來家?guī)Р簧贃|西，全塞進(jìn)后備箱，能裝、無壓力。
缺點：最不滿意的一點，我想也是很多人不滿意的，就是沒有后輪內(nèi)襯。平時跑公路還好，沒什么感覺，但是到了砂石路，小石子打在底盤上的那個聲音簡直太酸爽了，十幾萬的車減掉200塊錢的東西太不厚道了。還有很多人反映的異響，平時感覺不到有什么異響，但是走爛路的時候中控臺確實能聽到噠噠噠的異響，不過還在能接受的范圍內(nèi)。
外觀：卡卡的外觀尤其是前臉，仁者見仁智者見智吧，我不是顏值控，所以對卡卡的外觀不多做評論，看著舒服就好。車頭太低，坐在車?yán)锟床坏杰囶^，所以開車的時候得學(xué)會判斷距離，憑感覺……
內(nèi)飾：卡卡是我的第一輛車，別的車也沒開過，所以對卡卡的內(nèi)飾無法進(jìn)行對比。說一下只管感受，中控臺采用軟材質(zhì)，摸起來很舒服，也挺好打理；我的卡卡是真皮版，所以車門扶手、座椅、扶手箱都是皮質(zhì)的，明顯比織物的要上一個檔次，很喜歡，這也是當(dāng)時選擇真皮版的一個原因。
空間：空間沒得說，是我
配置：卡卡的性價比在合資車?yán)锼闶潜容^高的，選卡卡也是奔著口碑去的，全球銷量超4000萬輛，且還有85%的車還在路上跑，選卡卡沒錯。
動力：卡卡車重1.3噸，不過自吸1.6L（手動）的動力已經(jīng)足夠了。2000-2500轉(zhuǎn)紅綠燈路口起步算是快的；不過感覺在40以下的時候提速有點肉（可能跟我有點急性子有關(guān)），高速行駛（60以上）的時候動力隨叫隨到，沒有低速的時候有點拖拉的感覺。高速最高跑到過130，限速120不敢再快了，車很穩(wěn)，不飄。發(fā)動機(jī)聲音很安靜，剛提車那會兒有好幾次都以為熄火了，所以重新打火……然后就聽到打齒的聲音了，心疼啊��！
操控：
我也不懂什么叫操控，簡單理解為駕駛感覺吧。先說方向盤，卡卡方向盤感覺重了一點，不過對男司機(jī)來說無所謂了，轉(zhuǎn)向還是很清晰的；變速箱：很多手動的卡友們都反映過卡卡掛擋有點費(fèi)勁，這個確實是，一檔和倒擋確實不好掛，很重，有時候還掛不進(jìn)去；我試過我們公司英致G3的檔位，掛擋很輕松；離合：開了一年了，離合還是不太好控制，一不小心抬快了就容易熄火；剎車：剎車有點偏軟，尤其是前半段，搞得我有好幾次都差點追尾，所以開卡卡還是要保持足夠的安全距離，不能跟車太近。雖然說了一大堆卡卡駕駛感覺上的缺點，但是這些都算不上什么大問題，總之，卡卡是一部好開、好用、好舒服的車。
油耗：目前，10000多公里了，表顯油耗6.8L/100KM。（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-50521723-1.html）純市區(qū)上下班（10KM跑25-30min）油耗8.44，超乎我的意料（我以為能在8個以下呢）、高速5.6左右。用小熊油耗記錄了最近幾次的油耗情況，平均6.95（主要市區(qū)、部分郊區(qū)和高速），和表顯平均值查不多。除了市區(qū)油耗超出我的意料之外，綜合油耗還算是比較滿意吧。
舒適：車內(nèi)空間大，不管是開車還是坐車舒適性都算是上乘的。后排還裝了一個安全座椅，但2700mm的軸距給予了車內(nèi)寬敞的乘坐空間，再加上中間幾乎是平的地板，所以后排再坐兩個大人也感覺不到擁擠。
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購買時間2016年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大，油耗低，現(xiàn)在新卡基本是我在開，表顯平均油耗才8.6升，和家里另一輛福睿斯一樣省油，可能和我們這路況好也有關(guān)系，還有外觀也很滿意，車頭非常有特色，這代卡羅拉外觀非常好看,配上白色車漆，真心好看，不過白色漆就是要勤洗車，
缺點：車漆有點薄，在路上走被飛起的小石子打到都是露底漆的，隔音差了點，后輪卷起的石子嘩啦啦的聲音真的讓人很不舒服，下大雨時，雨水打在車頂聲音也是很大，總體卡羅拉隔音方面有待提高，輪胎容易夾石子，經(jīng)常要螺絲刀清理。
外觀：外觀設(shè)計的淩歷好看，棱角分明，個性突出，年輕化明顯。說實話，選擇卡羅拉主要還是因為外觀比較好看，動力什么的不是特別在乎，很少超速，畢竟安全第一，
內(nèi)飾：用料還算可以，工藝做工之類的可以接受，沒有硬邦邦的塑料感，摸著也很舒服，音響系統(tǒng)還可以。
空間：空間非常大，2米7的軸距，后排坐三個大人，一點也不會感到擁擠，而且中間地板比較平，坐中間也不會說很難受，駕駛位空間很滿意，后備箱開口很大，容積也很大，家庭用車很合適。
配置：作為一款全球銷量第一的車，自然就證明了新卡的不平凡，性價比我覺得不錯，因為相信豐田的質(zhì)量，相對可靠耐用。
動力：買車前就一直糾結(jié)于選什么樣的排量，平時也經(jīng)常潛水，看論壇，反正看的多了，就感覺說什么的都有，看了一圈下來，還是得自己拿主意，這個世界就是這樣子的，什么事物都有兩面性，想要好的動力，還想要追求推背感，那肯定得上大排量的，想要平時花的油錢少點，那就上小排量的，我的想法是家用車，那就選個1.6排量的車，油耗不高，動力表現(xiàn)也可以，家用沒有任何問題，起步只要舍得踩油，行駛過程提速完全沒有問題，超車之類的也沒有壓力，
操控：
這車方向盤調(diào)教比較精準(zhǔn)，算是符合他家用車的身份，路感不錯，容量操控，特別對于女士來說，也好控制，路感的反饋也很不錯，不追求動力的話，新卡開的還是很舒服的。就是過彎速度快的時候確實側(cè)傾比較嚴(yán)重，懸掛是大家一直在吐槽的，卡羅拉的后懸掛是扭力梁的，這樣的懸掛承重性是較好的，但是當(dāng)你遇到不平坦的路面時，車子就顛得厲害，懸掛沒有能夠很好的過濾這部分顛簸，我的新卡是手動檔的，平時掛擋的時候很好操控，有吸入感，剎車也很給力，輕輕一點就有，這點廠家做的還是可以的，??開起來踏實。
油耗：新卡基本是我開的多，油耗方面表現(xiàn)也非常滿意，剛提車的時候油耗是14，然后慢慢降下來了，走高速去了幾趟北海，油耗直接到6.1了，因為出差多，基本走的是市區(qū)和國道，路況都還算不錯，因為天天開空調(diào)，基本保持在表顯8.5升，新卡羅拉確實是臺省油的車。
舒適：同級別里算是不錯的，坐過這車的都說好，前排的布局設(shè)計合理，讓腿部空間很舒服，底盆調(diào)教的不錯，過減速帶之類的也可以。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程711公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體效果很好，省油空間很大，外觀犀利。
缺點：隔音效果實在不怎么樣，后輪打石子的聲音太影響心情了，還有偶爾中控有點異響。還有就是卡羅拉的車皮是有些薄啊，我想相信4S店銷售的解釋，可是還是覺得卡羅拉車皮真的好薄，薄點也就算了隔音還那么差，后備箱隔音棉拆下來一看，貼在后備箱蓋上的那兩塊貼片就像女人的兩篇衛(wèi)生巾一樣的大，真是令我徹底無語，真的好節(jié)省，后期要做隔音處理啊，最好是自己做全車隔音處理。
外觀：外觀就漂亮，很好看很犀利！犀利的大燈健美的腰線，很喜歡。鄰居看了都說好看，老婆喜歡 青銅色，其實我更喜歡白色或者銀色�，F(xiàn)車看了銀色也很靚！不過我這過了
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾比較亮，不壓抑就是不耐臟。中控也中規(guī)中矩不錯，皮質(zhì)座椅很舒適（當(dāng)然跟大尼桑比還差很多）方向盤皮質(zhì)的也不錯很喜歡，我這過了三十的年紀(jì)開這青銅色也不錯，挺高檔的感覺哈哈
空間：空間很大很滿意，本人身高178CM 調(diào)整好座位，后排還有很大空間，后排中間無凸起，坐三個大人應(yīng)該毫無壓力。高度也不錯，沒有什么壓迫感。就是坐過副駕駛之后覺得副駕駛座椅有點高，對于身材高大的男生來說可能有點頂頭，主要副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)。倆孩子做后面很寬敞啊！后備箱也很大，放些日常用品沒問題，就是過年過節(jié)回家也可以放很多東西。后排座椅還可以放倒，有什么大件和比較長的物品也可以放下，不愧是買菜神車哈哈
配置：性價比應(yīng)該還是很高的，價格不高空間很大動力夠用，維修費(fèi)用低。值得購買的一輛車
動力：提的1.6 手動真皮，就是覺得起步有點點肉，可能是自己不敢給油的原因，總體動力家庭夠用了。跑高速也沒啥壓力。如果有駕駛欲和超速感還是上1.8 的，駕駛感估計很爽。
操控：
操控真是讓人蛋疼，買手動有點小后悔了，感覺開起來沒事操控可言啊，就是買菜車 四平八穩(wěn)�；緵]有駕駛快樂
油耗：油耗應(yīng)該還不錯，剛提車顯示18個，提回家就跑了100公里高速，油耗直線下降到8.1個。后來掛上牌照又跑高速從山東到天津200多公里 油耗直線下降到了6.1個，真是太厲害了。不過現(xiàn)在冬天氣溫低，加上回到天津后不怎么樣跑長途，油耗又上來了，現(xiàn)在有10個油左右�，F(xiàn)在油耗高主要我跑的距離太近基本都是十多公里，速度在六十邁左右加上紅綠燈，春節(jié)回家油耗肯定還能再降低的。
舒適：舒適性來說也就是空間大坐的乘客沒有壓迫感，但是減震比較操蛋比較生硬，過小坎小溝的比較顛簸。新車車內(nèi)有些氣味，老婆和孩子坐久了有些頭暈。只能打開天窗透透氣，車內(nèi)也防治了竹炭包，和去味果凍
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購買時間2015年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該算外觀，家里人都信任豐田的質(zhì)量，而且這代的卡羅拉外觀又很出眾，配合這個價位，所以選擇了他
缺點：車的屁股，雖然外形很滿意，但是屁股做的好違和，好丑，打算后期買個小鴨翼
外觀：外觀只要不在后面看，一切都幫幫噠~但是后面看好low啊，尤其是后輪往后的過渡感覺，慶幸選擇了真皮版，輪轂還大一些，低配的輪轂看不了了...但是這代的前臉很霸氣，耐看，之前剛買之前選擇了雷凌，但是最后因為一些原因選擇了卡羅拉，現(xiàn)在怎么看雷凌怎么別扭，感覺小腳大屁股
內(nèi)飾：真皮版很顯利落，內(nèi)飾也都是軟包，門上的亮面設(shè)計很顯檔次，前面的鍍鉻也是很精致，整體經(jīng)得住細(xì)看，但是門下發(fā)的塑料好頭疼，經(jīng)常留下劃痕
空間：空間不算寬裕，但是也不會感覺擠，但是前排和家里的飛度比起來就趕緊好小，頭部有些壓抑，座椅放到了最低才感覺剛剛好，后排空間很好，腿部和頭部都很寬敞，乘坐感受和前排完全兩個感覺
配置：一年期可以算的上劃算，但是車市這么激烈，可選擇性也越來越高，性價比也越來越小，不過畢竟買的時候你不能預(yù)測到之后發(fā)生什么，這車買的，除了沒有ESP是遺憾，其余的特別滿意，性價比很高，豐田車品質(zhì)可以信任，做過用料看得出日本人的細(xì)致
動力：1.6的動力只能說家用剛剛好，猛踩油門降檔也可以有一點推背，但是猛踩的時候，速度上不來，需要緩一下，再深踩踩可以，CVT的變速箱個人感覺還好，模擬檔位多，開過朗動的6AT，好糙~這也是CVT的優(yōu)勢吧，平順，而且還有降檔邏輯，因為車輕，所以該要速度的時候，深踩一些，也都有了，超車起步不會肉，但是也不要奢望渦輪介入的那種強(qiáng)烈推背
操控：
操控還可以，1.5沒有ESP總感覺心里少了點啥，但是開的過程中沒有特殊情況也不會用到那個東西，所以正常還好，拐彎指向也還可以，高速的穩(wěn)定性也不錯，方向盤很輕，經(jīng)常轉(zhuǎn)過了
油耗：油耗一直穩(wěn)定在7.0左右，很滿意，對于日系的油耗還是可以信任的
舒適：舒適性還不錯，過坑崗啥的也都過濾的還可以，本人沒開過太好的車，加油這個感覺夠了，老媽在后面坐著，經(jīng)常睡著了，噪音方面也可以。80以上有些吵，風(fēng)噪，胎噪就都上來了，80以下靜音效果不錯
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購買時間2016年03月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.56萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1893公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果你不認(rèn)可卡羅拉的油耗低，那樣就完全錯過這車了，低油耗高速度說的就是它，像我在市區(qū)走走停停都這樣的油耗，如果天天在外面跑的話，這個油耗還會更低，絕對是省錢的車，買這款真的值了。
缺點：這個減震不是很舒服的，感覺開起來有點顛簸感，其實也很不算很嚴(yán)重的，只是感覺有點接受不了，還沒有我喜歡的日行燈。
外觀：車的外觀是沒有問題的，就是缺日行燈，不知道可以自己安裝嗎？整體來說是外觀很時尚張揚(yáng)的，對于年輕一族來說，這車是完全沒有抵抗力的誘惑了，就是漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡單大方，布局也很合理的，做工和材質(zhì)的選擇也不錯，大大小小的儲物盒的設(shè)計很精致很有人性化的感覺，總體來說就是溫馨而大氣。
空間：很喜歡這個空間的寬松感覺，后排坐三個人也不是很擁擠，前排更沒有問題了，我這樣的胖紙都沒有壓力，何況你們正常體重的人呢，后備箱的空間也夠?qū)挻蟮�，這下回老家再也不怕裝不下了。
配置：性價比的話這車是沒得說的，看了很多款，帝豪，逸動，朗逸還有福睿斯，都感覺不如小卡，就沖著這個各種豐富的配置也要買這款的，選車就要綜合考慮的。
動力：感覺這個1.6的就是純粹的黃金排量的，對于家用來說是很不錯的，起步和提速都很速度和平穩(wěn)的，其實也是我的開車習(xí)慣，不想開快車，在市區(qū)也真的體驗不出它的動力到底怎樣，下次回老家就上高速拉拉看看。
操控：
操控感覺很不錯，方向盤也很輕巧靈便，檔位我用著正好，不知道你們用的習(xí)慣不習(xí)慣了，再就是它的剎車性能很不錯，油門輕點就可以上速度，隨踩隨到太省事了。
油耗：現(xiàn)在的油耗我還是很滿意的，在買車之前就為這油耗問了很多的人，都說卡羅拉是最省油的車，對于我們家用車和上班族來說，這個就是大福利的，我現(xiàn)在就上下班開的，這個油耗還是比較的經(jīng)濟(jì)的，也是可以接受的，如果走高速的話，一定還會降低的。
舒適：座椅很不錯，現(xiàn)在已經(jīng)跑了2000多公里了，那次出遠(yuǎn)門跑了3小時也沒有感覺太累，就是這個座椅設(shè)計的很合理的緣故吧。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低。
缺點：車漆軟。車皮薄可以接受，而且我自己也不在乎這個�？绍嚻崾钦娴谋 ④�！被樹枝劃著就是幾條痕。朋友的某眾神車，車門被撞了凹進(jìn)去一塊車漆都沒事�。≠I了車就停在露天，后來自己罩了件車衣，三晴兩雨的天氣，結(jié)果罩了一周發(fā)現(xiàn)引擎蓋上的漆有幾塊有點泛白（車是銀色的），嚇得我不敢再罩了，不曉得是車漆還是罩車衣的原因。
外觀：車子外觀整體都很滿意，本來喜歡白色，可現(xiàn)車只有銀色的，就將就了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔、大方。
空間：車內(nèi)空間總體比較滿意。本人身高175CM，喜歡把座椅調(diào)到最高，這樣頭頂就只有一二指的空間，頭發(fā)會蹭到車頂，略為有點不舒服。前排調(diào)合適后后排乘坐空間也很大，翹二郞腿沒問題，而且后排中間地面沒凸起，坐三個大人一個小孩沒問題。
配置：性價比這個東西不太好說，雖然很多配置還不如幾萬的國產(chǎn)車，但希望卡卡能耐用、省心就是最大的性價比了。
動力：1.6的手動檔動力基本夠用，就是爬長坡感覺差了點，三檔跑不起來，二檔又不舒服。三檔跑起來了加四檔又不行（當(dāng)然肯定跟自己是新手有很大關(guān)系，勿見笑）。在駕校練的是老捷達(dá)，教練讓1700轉(zhuǎn)左右就換檔，并告訴我們車子都可以在這個轉(zhuǎn)速換檔，但卡卡這個車，我自己開了的感受是，最好在2200轉(zhuǎn)以上換檔，否則加速起不來。
操控：
操控整體感覺還行，方向輕重也合適。
油耗：目前開了1600公里，從沒上過高速，有八成是省道山間公路，一成是擁堵路面，一成是村道。目前車上顯示平均油耗5.7（自己實際測算油耗應(yīng)在6.2左右），手動檔的車對于純新手來說油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：都說蜀道難，在山間公路上跑，一般過彎在50碼以下感覺側(cè)傾控制都還不錯。顛簸過濾也還可以。可能是由于懸掛的原因，車子前排坐著明顯比后排舒服。車子整體比較安靜，但走石子路石子濺起來打在車身上的聲音有點響，基本能接受。如果下大雨，雨點打在車頂?shù)穆曇粢猜犉鸷苊黠@，不曉得其它這個價位的車是不是這樣的。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3457公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，開著挺省心，后期保養(yǎng)應(yīng)該挺省的。
缺點：噪音確實挺大，過個坑洼的挺響的，特別是走在砂石路上，石子打底盤，那個響呀�。≡儆熊嚨耐獗泶_實有點薄，用手都能按出坑，往后備箱里放東西小腿挨到后面的保險桿感覺挺軟的，都變形了，確實是塑料�。」�(xì)節(jié)處還是有待加強(qiáng)。
外觀：新卡還可以，感覺比老卡好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，一般的部件都是塑料的，和檔次掛不上邊，中庸是主旋律。
空間：空間夠大，同級車?yán)飸?yīng)該算大的了。
配置：性價比還可以，聽說沒有老卡有質(zhì)感，但是沒用過老卡，買它也是看中老卡的質(zhì)量信譽(yù)。而且價格比老卡便宜很多，原以為很有性價比的，現(xiàn)在看一般就算高評價了，商家就是這樣減價了，必然要減配，掙錢才是硬道理。
動力：動力夠用，本人新手起步都是輕抬離合，緩慢加油，起步比較慢但感覺動力夠用。遇到上坡想超車一般就換4檔，超車還是挺快的。磨合期內(nèi)大約在900公里左右跑了一趟長途，最高時速150公里，別人開的不知道啥感覺，自己開車沒超過120
操控：
操控感覺還可以，就是剛開始的時候容易滅火等紅燈弄得后面的車輛一個勁的鳴笛，滿頭汗的，沒辦法，時間長了習(xí)慣了就好了。就是一個代步車，足夠用了。但是一個人開車感覺過了100路況不好，有點小顛簸的時候發(fā)飄，急轉(zhuǎn)彎不好控制。90以下沒問題。
油耗：比較滿意同檔次的車算是比較省油的了，油表顯示6.8個左右，按照自己加的油錢算每公里大約在0.5元左右，磨合完了，跑長途就省了。出差跑90多公里油耗到5.2升每百公里，在家里上下班來回5公里左右油耗就上來了，現(xiàn)在綜合油耗6.8左右，跑長途的時候少，在家里一般4檔都用不上。
舒適：談不上舒適這檔次的車，就是代步，追求舒適就不是這價位的車了。
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購買時間2015年03月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11673公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于卡卡還是很滿意它的大空間的，再就是它的油耗低，外觀也很美觀大氣的，尤其是還有特色的車頭，想忽視都不可以的。
缺點：不知道你們感覺到它這個車漆的問題嗎？上次出門一下就給磕碰了，然后……
外觀：棱角分明的這個外觀讓很多人都一眼就喜歡上，年輕時尚而有自己的獨特之處，開這車出門也不會丟面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合這個價位的，用料不錯，做工工藝都可以接受，現(xiàn)在我感覺它的音響影像想要去升級一下，很喜歡靜靜的享受音樂的樂趣。
空間：空間看的話是很大氣的，這個2700m的軸距不是一般般的，家用車是完全沒有問題的，就是后排坐三個成年人也不會感覺太擁擠的，后備箱的這個開口設(shè)計很合理，拿放東西都是很方便的。
配置：性價比是很好的，卡羅拉本來就是銷量很好的車，升級改變之后的這款更讓人無法不選擇。
動力：動力足夠強(qiáng)了，想要的沖擊力也算是蠻不錯的，我不想要大排量的車所以就選擇了現(xiàn)在的卡卡，現(xiàn)在看真的是很有不一樣的感覺，上速度和超車都沒有問題。
操控：
操控感覺蠻符合我們新手的，上手很快的方向盤和檔位，懸掛和底盤設(shè)計的也很合理，作為一款家用車已經(jīng)很不錯了，油門和剎車性能都不錯，安全系數(shù)也很好，這車開起來很放心安心。
油耗：車子的油耗已經(jīng)算是不錯了，我本來就是新手新車新感覺，開始的時候油耗真的很高的，現(xiàn)在已經(jīng)感覺很低了，期待以后可以更加的經(jīng)濟(jì)和省油。
舒適：舒適性在同級車中算是很好的，前排駕駛艙和后排座椅之間的布局也很寬松舒適，車內(nèi)空間和空氣流通也很不錯，座椅設(shè)計很合理軟硬程度都不錯，感覺開這車不憋屈。
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