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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看是輛純電動(dòng)車，在操作這一點(diǎn)上面，確實(shí)值得劃重點(diǎn)表揚(yáng)大眾，就是要順手嘛，車上有很多輔助駕駛系統(tǒng)，比如全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助什么的，讓我在用車時(shí)覺得方便多了，
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的方向盤握感還是挺不錯(cuò)的 ，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不存在虛位，電車的輔助就是豐富，新手開它都沒問題，電門和剎車具有很好的靈敏性，讓我感覺開車很自如，安全感是滿滿的那種體驗(yàn)，底盤夠穩(wěn)的，輪胎的抓地感表現(xiàn)很優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
平時(shí)開起來轉(zhuǎn)向比較輕盈也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑比較小車子開起來低速的時(shí)候比較靈活高速的時(shí)候車身比較穩(wěn)重，剎車以及加速踏板踩下去得力度也剛好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
ID6X的操控感受還不錯(cuò)，ID6X的轉(zhuǎn)向手感是要比一些燃油車型相對(duì)重一些，不過我感覺都是非常不錯(cuò)，首先作為一臺(tái)電車提速本來就很快，如果方向再很輕的話，開起來就顯得很不安全，所以它偏重的轉(zhuǎn)向手感我是蠻喜歡的，其次它的指向性是非常精準(zhǔn)的，有一種開卡丁車的感覺，而且動(dòng)力響應(yīng)和剎車制動(dòng)都是非常靈敏的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子操控起來也很不錯(cuò)，方向盤指向很精準(zhǔn)，出行的時(shí)候單手也可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，倒車影像很實(shí)用，平時(shí)倒車的時(shí)候可以開著倒車影像很安全。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程342公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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