一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我覺(jué)得是比較上手的，尤其是方向盤(pán)，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)獲得不錯(cuò)的路面反饋，虛位不多不少剛剛好。油門(mén)踏板我感覺(jué)高度還行，踩踏上去軟硬度也比較舒適。剎車(chē)的制動(dòng)效果比較明顯，剎車(chē)距離比較短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一次接觸這種新能源汽車(chē)，它的操控不像燃油手動(dòng)擋那么復(fù)雜，基本上就是給油就走，這種類(lèi)型的車(chē)即便是新手我覺(jué)得也能夠輕松上手，更別說(shuō)是我這種多年的老司機(jī)了，現(xiàn)在每天都開(kāi)車(chē)進(jìn)進(jìn)出出，現(xiàn)在開(kāi)的很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3968公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5036公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是比較容易的，反應(yīng)都很快。車(chē)內(nèi)還配備了各種輔助功能比如說(shuō)ACC自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、疲勞檢測(cè)等，幫助我更加安全更加輕松的開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子操控一般般，方向盤(pán)的手感操控起來(lái)確實(shí)太輕盈了，這種手感就是屬于新手司機(jī)的手感，我開(kāi)習(xí)慣燃油車(chē)子的，突然間開(kāi)這款新能源的車(chē)子確實(shí)一時(shí)間適應(yīng)不過(guò)來(lái)的，這個(gè)車(chē)子的整體操控還是一個(gè)比較大的問(wèn)題所在了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這款車(chē)比較好駕馭，主要是因?yàn)檫@款車(chē)的長(zhǎng)寬對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很有挑戰(zhàn)性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8502公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很輕，通常單手方向盤(pán)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4452公里
綜合評(píng)分
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越野：
真正來(lái)說(shuō)，新能源電動(dòng)車(chē)和汽油車(chē)在操控上沒(méi)有太大的差別，但是給我的整體感覺(jué)輕松不少，尤其是各種電子科技的輔助，在日常的駕駛中能夠給人一種很舒適的駕駛感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格27.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一點(diǎn)也不會(huì)累，方向盤(pán)很輕，女性司機(jī)都能夠輕易轉(zhuǎn)動(dòng)它。而且方向盤(pán)的手感還很不錯(cuò)，握著非常的舒適。它的底盤(pán)調(diào)教還是很不錯(cuò)的，過(guò)減速帶的時(shí)候非常穩(wěn)定。它的配置很豐富，可以更好的輔助我們行車(chē)的安全。
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