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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方真的還挺多的，但我個人來說，最滿意的地方應(yīng)該算是外觀部分，因為不少人接觸車子都是從一款車的外觀開始的，我就是因為ID.6 X好看才選擇它，整個的車穩(wěn)定，顏色也很正派，開出去就是小小的眼球吸引者，我開著它出去，感覺倍兒有面兒。
缺點：美中不足第三排空間稍小一點
外觀：外觀的設(shè)計搭配很協(xié)調(diào)，看上去很完美，整個車挺飽滿的符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計語言簡單干練小清新，做工方面蠻講究的，中控大屏幕很有科技感，操作很方便
空間：這是個SUV車型，車頂比較高，前后排都不會太擁擠，七座也是比較適合家庭需求。
配置：性價比的話還可以啊，只能說總的說還可以，單單從車價看這臺車也沒有優(yōu)惠，就是一個純電車然后將近30萬，這要是才燃油車?yán)锩婵梢再I個不錯的車子了，但是為什么說性價比還可以，就是平時自己不需要保養(yǎng)，然后購置稅國家也給免了，再加上現(xiàn)在油價很貴，正常加一箱油也要300塊錢，而且油價一直還在上漲，電車的話，自己家里充電，每次充滿也就20元左右，真心不錯，長期使用下來，也能省下來不少的油費呢，然后最主要的還是自己喜歡這臺車，看重了哪里，哪些缺點是你不能接受的，比如充電沒有不方便，如果你很在意或者沒有合適的地方充電，那么你就可以不考慮，相反如果是像我一樣平時就是市區(qū)上下班通勤使用，然后帶孩子老婆公園玩，那么純電車真的是不錯的一個選擇。
動力：動力方面嘛,市區(qū)里基本見車超車.畢竟的電車要比油車起步快太多,但是推背感沒有我想象中的那種強烈.
越野：
別看是輛純電動車，在操作這一點上面，確實值得劃重點表揚大眾，就是要順手嘛，車上有很多輔助駕駛系統(tǒng)，比如全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助什么的，讓我在用車時覺得方便多了，
舒適：座椅的包裹性好，軟硬適中，而且靜音效果不錯。懸架有點硬，過減震帶或者其他顛簸路段的時候，還是有明顯的震動，影響舒適度。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 達州
裸車價格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程533公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是大眾，這個品牌確實不錯，質(zhì)量很穩(wěn)定，品質(zhì)很好做工方面都是非常讓人放心的
缺點：說到最不滿意只是一個很小的方面，那就是車子的價格了，沒有優(yōu)惠力度。
外觀：很喜歡這車整體操行，顏色騷氣比較吸引人，造型時尚有運動元素，就連那大燈的辨識度都夠高的，年輕又時尚，開這車子出門的氣場超級在線的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，里面是一塊大屏幕，最喜歡的就是里面的氛圍燈了，晚上的時候開著很有感覺，還有就是副駕駛的那塊裝飾面板，是個銀色的，想水波紋的一種感覺，摸上去很有質(zhì)感，這種簡潔的內(nèi)飾，我覺得很漂亮，很符合現(xiàn)代人的審美
空間：以身高一米八的我來說，頭部空間還有一拳一指，腿部兩拳，所以乘坐空間還是比較充足的。第二排排坐下也不會覺得擁擠，空間也是足夠用的，第三排肯定是沒有第二排那么大，但有時候走親戚應(yīng)應(yīng)急是沒有問題的。
配置：這臺車的總價不是特別高，感覺入手用來代步比較的合適。門店經(jīng)理還送了我許多實用的裝飾，感覺也挺不錯。
動力：動力就是平均一般的水平，并沒有特別的好，但滿足日常綽綽有余。
越野：
操控性也不錯轉(zhuǎn)彎無很大的側(cè)傾，地盤穩(wěn)定性也很滿意，剎車相比油車偏軟一點
舒適：第2排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，還有兩個充電的接口，非常的方便，非常的人性化。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是ID.6 X這個車子的價格，比較符合我這個工薪階層的用車需求，因為電動車肯定是比燃油車要貴一些的，但用車費用要低很多，我日常用車頻率還是蠻高的，買車之前就想好了，因為我想經(jīng)�；乩霞�，來去高速都是300公里左右，要是買個燃油車，每次都要150左右的油費，還是電動車更劃算些，也可以放心的上高速了，不擔(dān)心油費的問題。
缺點：目前發(fā)現(xiàn)不好的地方不滿意的地方就是低速行駛感覺稍微有一點雜音
外觀：外觀設(shè)計比較大氣耐看，我最喜歡它的前臉設(shè)計，感覺具有一定的未來感，同時又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是跟一般的大眾車內(nèi)飾不一樣，ID6x的內(nèi)飾非常的年輕化，非常的潮。
空間：空間的話ID.6X是一個7座的，我身高185體重160座進前排將座椅調(diào)整到適中的位置腿部和頭部活動起來還是比較靈活的，第二排的話我坐進去距離前排大概還有20cm左右，第三排成年人座比較擁擠小朋友座還可以。
配置：車內(nèi)空間大，很多小細節(jié)設(shè)計的很用心，配置也豐富，而且它的配置比汽油版高出一個檔次了，性價比還是很不錯的。
動力：電動車的動力來得特別快，起步時候油門不能踩太猛，不然一下就飆出出去了。
越野：
車子的方向盤握感還是挺不錯的 ，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不存在虛位，電車的輔助就是豐富，新手開它都沒問題，電門和剎車具有很好的靈敏性，讓我感覺開車很自如，安全感是滿滿的那種體驗，底盤夠穩(wěn)的，輪胎的抓地感表現(xiàn)很優(yōu)秀。
舒適：這車顛簸路上噪音很小,兒子在開車過程中睡得很香,就算是過減速帶也沒有很抖.語音喚醒空間很方面不用手動去調(diào)來調(diào)去的.
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購買時間2021年12月
購買地點云南 文山
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾ID.6x這款車身上的優(yōu)點可以說是太多了，絕對是續(xù)航里程界的佼佼者，這方面真的是做到了最完美極致，然后就是車子的空間了，也是特別的大，還有就是車子的動力了，別看是充電的，但是動力也是滿滿的，絲毫不會掉鏈子，操控性能也是很棒。
缺點：動力稍微差了一點，在車子加速那塊感覺是比較差的，可能是純電的因素了，車子在加速階段確實表現(xiàn)一般，提速總是有一種比較拖拉的動力感。
外觀：外觀大氣，比較帥的那種，還有車燈的設(shè)計別出心裁，整個車身線條輪框都很流暢的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是很棒的，看起來很別致，瞬間提升了車的檔次，但是新車還是會有異味，這是新車的通病。
空間：空間非常不錯，利用率很高，車?yán)锩娴膬ξ锬芰懿诲e我之前用它來裝貨車，里面放了好多箱飲料平常的家用是沒有任何問題的
配置：大眾ID.6這款車的性價比真的是非常高，確實是公認(rèn)的模范代表作！
動力：平時日常駕駛來說，感覺動力夠用，偶爾有個超車需求的時候，也不算太費力。不過高速行駛的時候，超車時間會稍微有點長。
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。平時入庫掉頭都很利索。高速開起來也很穩(wěn)，而且彎道側(cè)傾小。
舒適：座椅的包裹性還有新車的異味程度都算的上上是表現(xiàn)優(yōu)異的了，還有就是市區(qū)車內(nèi)的隔音特別好，就是不知道跑高速對風(fēng)噪和胎噪的隔音程度如何了，今年過年會跑再評。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 涼山
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車看起來比較結(jié)實，又大又穩(wěn)重的那種。在上市那會就有關(guān)注過，第一次看到這個車的廣告的時候就覺得這個很炫酷。外形方面比較搶眼，車燈的設(shè)計比較有科技感。值得一提的是這個車的輪胎有自修復(fù)的功能，不用擔(dān)心路上被扎了漏氣。
缺點：只要是車，我就覺得都沒有完美的吧，畢竟再優(yōu)秀的車，也是會有讓人不滿意的地方。目前用車比較順暢，車況方面還是比較好，就是提車的時候異味大，現(xiàn)在已經(jīng)好多了，要堅持開窗通風(fēng)。
外觀：設(shè)計很大氣的外觀讓我出門辦事都自信多了，一樣的價格肯定要選夠氣質(zhì)的車子，顏色選用光澤度很高，腰身運動線條很流暢，出門開車選它就對了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常棒，大幅度采用軟性皮質(zhì)包裹，縫線也是很精密，12寸中控大瓶帶語音功能也是非常贊
空間：這車的空間絕對可以給滿分,帶著一家五口人去購物,完全沒有一點擁擠的感覺.
配置：綜合來看，這款車的性價比高。免稅，電耗低，而且續(xù)航里程滿足日常的需求，后期的維修保養(yǎng)費用也低。德系品質(zhì)，有顏有空間，性價比不錯。
動力：動力的話ID.6X給我的感覺加速比較靈敏，踩下油門動力就隨之而來沒有遲滯感提速比較平順，平時需要超車的話也比較輕松。
越野：
平時開起來轉(zhuǎn)向比較輕盈也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑比較小車子開起來低速的時候比較靈活高速的時候車身比較穩(wěn)重，剎車以及加速踏板踩下去得力度也剛好。
舒適：懸架調(diào)教軟，減震性能強，坐著十分舒適。它的座椅很厚實，能夠讓我感受到包裹，在一些路況不好的地方，車身的行駛也很平穩(wěn)，沒有那種硬碰硬的沖擊，非常舒服。隔音效果用料很充足，在車內(nèi)正常駕駛的情況下，基本就稍微有一丁點的風(fēng)噪，但是幾乎可以忽略不計。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車夠大空間寬敞,實用性強位置也多.一家5口人隨便坐.提速也快,在市區(qū)想超就超
缺點：這臺車目前發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方，感覺中控屏幕尺寸不是特別大，有時候使用的時候，反應(yīng)有一點點慢
外觀：外觀設(shè)計比較炫酷大氣，特別符合年輕人的口味，兩側(cè)的輪轂造型也十分獨特，看上去個性滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大面積柔軟材質(zhì)來進行裝飾，用手觸摸上去，感覺非常的舒適。中控臺的造型設(shè)計也比較年輕。
空間：空間表現(xiàn)還可以，起碼前后排座椅都不算擁擠，坐進去以后頭部和腿部都還有很大的空間。后備箱也夠用。
配置：性價比我感覺是蠻高的，各方面都很不錯，有很多優(yōu)點，缺點比較少，沒有太明顯的短板，經(jīng)濟實惠，耐用，燃油經(jīng)濟性也非常好，保值率高，綜合實力強
動力：大六是一款純電動車型，在動力方面的表現(xiàn)還是非常強勁的。開過電動車的朋友都知道，電動車起步很快。
越野：
大六的操控真的不可言說，坐在車?yán)锸治罩较虮P，指哪打哪的感覺很自在。座位坐著很舒服。
舒適：車子整體的舒適性就是在高速上面稍微有點噪音出現(xiàn)，其它時候都沒問題，大不了就開音樂遮蓋一下，還得承認(rèn)它的座椅夠舒服，有很好的填充物，扎實中還帶有很好的包裹性，底盤很穩(wěn)，爛路上面并不會有什么明顯的顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：正所謂“娶妻娶賢慧，買車買實惠”，所以我最滿意大眾ID.6 X的就是它的性價比，價格上確實是挺便宜的，也完全符合我買車的預(yù)算。能耗方面也是我最滿意的部分，因為用車的成本是非常的低，車子開起來比燃油車更加好開，動力非常強勁。一個月反正我的用車成本僅僅電費也就是100來塊錢，這可比燃油車省錢多了。
缺點：吐槽下剛買的時候新車味道其實還是挺大，不過車內(nèi)經(jīng)常開窗味道還是慢慢消失，還有就是換擋位置不同，不是傳統(tǒng)車那種，之前有經(jīng)常習(xí)慣放手在擋位處 這種方式改變了我的壞習(xí)慣，現(xiàn)在都是兩個手抓方向盤。
外觀：外觀的話大大方方的，整車長度很長，顯得整個車高大，車燈根據(jù)人的變動，就可以變化，車天窗超級大，晚上車中夜號超級好，加上大的logo在人群中，打開鑰匙一眼就能找到。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還是很不錯的，做工也比較精致，縫線處的線頭處理的也比較不錯，就是新車異味比較大。
空間：空間整體還是非常大，二排很大，三排空間，也是沒問題的。
配置：因為一直想買一臉純電動的新能源汽車，所以還是選擇廣為人知的大眾品質(zhì)，而且大眾車保值率高，所以深思熟慮選擇ID.6 X。
動力：動力也是大家一直很關(guān)心的一個點吧！動力加速很猛！所以是不需要太擔(dān)心的。我們家之前有一輛燃油車的，現(xiàn)在換了新能源電動車，感受到了完全不一樣的動力，最最直觀的就是很平順，動力響應(yīng)相當(dāng)快，想要多少動力踩就是了！就好像我們等那個紅綠燈的時候吧，我肯定是第一個拋出去的，后面的車都能被我甩的遠遠的。超車也是輕輕松松，反正動力隨踩隨有就是了。
越野：
ID6X的操控感受還不錯，ID6X的轉(zhuǎn)向手感是要比一些燃油車型相對重一些，不過我感覺都是非常不錯，首先作為一臺電車提速本來就很快，如果方向再很輕的話，開起來就顯得很不安全，所以它偏重的轉(zhuǎn)向手感我是蠻喜歡的，其次它的指向性是非常精準(zhǔn)的，有一種開卡丁車的感覺，而且動力響應(yīng)和剎車制動都是非常靈敏的。
舒適：車是好車，不管開的人還是坐的人，體驗感很好，靜音這一點就非常棒，安安靜靜的舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于ID.6X我最滿意的是它非常省錢，電動車充電費用很低，比燃油車可以省出很多的交通費。再有就是空間方面太寬敞實用，家用車太實用，動力也很不錯，和燃油車沒有什么區(qū)別。
缺點：不滿意的地方還是車機系統(tǒng)會掉***鎖有時候用鑰匙有時候用無鑰匙。
外觀：車子的外觀看著也是非常的時尚，整個車身線條比例特別的好，當(dāng)時看到這樣的外觀就挺喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)用了不少的色彩進行搭配，于是乎，讓內(nèi)飾整個呈現(xiàn)出比較年輕的狀態(tài)，從另一個角度來說，這款車也更加適合年輕人一些，做工和用料以及設(shè)計方面，也都對得起這個價格了，就是有一點不好聞的氣味，這一點還是需要改進的。
空間：我們家目前5口人，ID.6 X的空算是還可以，我自己本身160cm，體重100斤，正常人體格偏矮，然后我老公175cm，130斤，對我們兩小口來說前排空間腿部還是可以伸展自如的，后排空間我們也可以翹個二郎腿之類的。但是第三排我們很少用到，一般也就方一些雜物吧。后備箱很寬敞，就是出去玩的話，我們家的孩子可以在那里玩耍，也可以放一些大的行李箱。車內(nèi)也有足夠的儲物格放置我們的雜物。
配置：日常用車成本挺低的，各方面來講我覺得性價比也是比較高的。
動力：個人感覺，開這車加速很不錯，比我之前開的2.4動力的要強，而且加速性能也很好，響應(yīng)特別快，再加上沒有發(fā)動機，一點聲音沒有。
越野：
反正總體下來駕駛體驗還是很優(yōu)秀的。方向盤也很輕，加速也不錯。懸掛支撐特別到位，即使是高速也很穩(wěn)。
舒適：ID.6X這個座椅有些類似于美式沙發(fā)的感覺，舒適性總的來說滿意，在城市中使用簡直是非常的完美
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點：有公司采購計劃的時候就準(zhǔn)備買輛七座商務(wù)車，燃油車太普通，我是個喜歡挑戰(zhàn)新事物的人，電車在我考慮范圍內(nèi)，雖然大家都不合適，所以說到我最滿意，那就當(dāng)屬這車是純電了，不同于混動，純電更靠譜，現(xiàn)在油價下浮小，公司用車出勤率高，還是用電來的更節(jié)省，聽說大眾新出一款純電商務(wù)車，我就去看了，車型是第二滿意的，不說有多豪華吧，但很大方，適合公司用，大氣穩(wěn)重。上路試了一下，路感很不錯，靜音特別好，反應(yīng)也迅速，試駕完回來當(dāng)時就拍板了。這車非常符合我的心理預(yù)期。
缺點：不滿意的地方就是我剛提到車的時候，感覺車內(nèi)異味比較大，通風(fēng)了一周過后，異味就消散的差不多了。
外觀：外觀的話大大方方的，整車長度很長，顯得整個車高大，車燈是我最喜歡的根據(jù)人的變動就可以變化，車天窗超級大，晚上車中夜景超級好，加上大的logo連接兩個大燈，晚上一眼就能看到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較時尚咯，有新能源車的共性，科技感，再加了一些流行元素，整個車內(nèi)就很有格調(diào)。
空間：這不是傳統(tǒng)意義上的商務(wù)車，雖然是七座布局，也只有偶爾情況下才用得到，一般還是以五座形式在使用，空間還是足夠大的。還有一些人性化的儲物空間設(shè)計的很合理，免除很多不必要的煩惱
配置：本身我自己買車的預(yù)算就不是特別的寬裕，在這個預(yù)算范圍內(nèi)入手這款車我已經(jīng)覺得非常開心了，尤其是這段時間車所帶給我的使用體驗還非常不錯的，更讓我覺得我當(dāng)初買它是沒有錯的。
動力：電動車的動力沒的說，超車也很容易，輕輕松松，80以下動力很強勁，80往上的話在加速的話就感覺有點動力就沒那么好了，所以電動車的主要側(cè)重還是城市駕駛。
越野：
車子操控起來也很不錯，方向盤指向很精準(zhǔn)，出行的時候單手也可以轉(zhuǎn)動方向盤，倒車影像很實用，平時倒車的時候可以開著倒車影像很安全。
舒適：舒適性上總體很不錯，空間大寬敞明亮，座椅支撐性很好，乘坐上去，靠背也非常貼身。音響效果很不錯，隔音低速很不錯，高速就會聽到明顯的聲噪。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程342公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我最滿意的地方就是它的顏值了，第一眼看到她還是挺驚喜的，原本以為大眾車都會比較老派，但是這個設(shè)計真的很時尚，年輕，開在路上挺拉風(fēng)的。
缺點：目前是沒有什么不滿意的地方的，一定要說的話那就是后排，也就是最后一排，第三排空間有點小了，座椅是232的，其實第三排一般不坐人，但是我們也有想過說滿載的時候應(yīng)該會有一點擠。坐短途沒啥問題，但是坐長途時間久了多少還是有點小憋屈吧！但是家里人也不是很多，目前也就5口人，空間也夠用。
外觀：顏值更是沒得說，挺好看，整體大方得體，前前后后左左右右無論從哪邊看都很大氣。
內(nèi)飾：我覺得ID.6X的車內(nèi)布局是考慮到駕駛者的開車習(xí)慣的。我就特別喜歡簡單實用的這種設(shè)計。我對車子印象最深的就是車子的中控屏幕
空間：空間方面家用來說挺充足的，我身高有1m8，坐在第一排和第二排也沒有感覺到擁擠，就是這個第三排感覺有點雞肋，坐成年人會感覺有點壓抑。
配置：性價比我覺得挺好的，他適合一家出行，平時上班省錢，一次充電可以走很多公里，看到這款車時候心里很癢，總感覺和這款車有緣，平時帶孩子出去玩，空間也很大，坐起來也很舒服。購車:購車的時候，銷售送了很多小禮品，比如孩子最喜歡的皮卡丘，還送了2個，這樣兩個娃都有了，不用擔(dān)心為了玩具吵架了。
動力：動力還是可以的，感覺別人的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別，我覺得動力這一方面是完全足夠的
越野：
操控方面挺好的，有很多科技感的設(shè)計，讓我覺得很方便，方向盤指向性也很精準(zhǔn)，基本感覺不到什么虛位。
舒適：開車超過一個小時，駕駛員腰就不舒服了，自己另外買了個靠背就舒服很多，副駕駛和第二排座椅乘坐很舒適，很容易找到適合自己舒服的姿勢，如果椅墊的長度能再長點的話就很完美了，城市道路車內(nèi)還是很安靜，車內(nèi)聊天也不影響。第三排坐人話，大人會顯得很擁擠，只適合兩個娃乘坐。座椅加熱:座椅加熱功能超級爽，前幾天冷的時候，我試了下上車就啟動，好舒服。
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