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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（635）+1 后排空間�。�411）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9350公里
綜合評分
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舒適：這方面我覺得它設(shè)計(jì)的就是很強(qiáng)的，而且支撐性很好，座椅的填充物也是蠻不錯(cuò)的，就算做的時(shí)間再長也不會(huì)凹陷下去，減震前果也是設(shè)計(jì)的恰的好處不會(huì)讓人覺得很顛簸。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面最讓我滿意的就是底盤調(diào)教柔韌，在不同路況下都能給我一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)。我還特意和朋友的日產(chǎn)軒逸對比過，它那車底盤雖然軟，但是中后段缺乏支撐，沒有我的秦PLUS這么有韌勁，缺少我這種高級感。而且我這車座椅設(shè)計(jì)非常符合人體工學(xué)，靠著很舒服，即使是后排也能讓人很放松。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
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舒適：座椅軟硬程度正合適，駕駛的舒適性，舒適性對于這個(gè)價(jià)位而言算不錯(cuò)了，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，車內(nèi)就非常的舒適，座椅用的填充物也比較充足長時(shí)間乘坐也不會(huì)難受，在舒適度方面也是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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舒適：開久了也不覺得了，新車沒有異味，座椅皮質(zhì)柔軟，隔音效果好，基本沒有噪音，乘坐和駕駛的舒適性都不錯(cuò)，我覺得這個(gè)價(jià)位做的挺好的，所以挺舒服的，我很喜歡這款車的座椅，因?yàn)樗沁\(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性的儀表盤，我覺得和整個(gè)內(nèi)飾很搭，我還是很喜歡這個(gè)屏幕的，不會(huì)覺得太陌生，里面會(huì)有一點(diǎn)味道。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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舒適：舒適度一般，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，頭枕不能調(diào)節(jié)，座椅發(fā)硬，車內(nèi)帶有空氣凈化系統(tǒng)，可以過濾掉空氣中的雜質(zhì)，配置高安全氣囊多，增加了出門的安全性。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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舒適：舒適性沒得說，座椅采用的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，既好看也保證了舒適度，腰部支撐的也非常到位，哪怕是長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得腰痛，而且空調(diào)可以分區(qū)域來控制，實(shí)用性很高，只是這款車的副駕駛不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。
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