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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：核心賣(mài)點(diǎn)，不贅述。一公里2毛錢(qián)，軒逸雷凌5毛。其實(shí)這一個(gè)理由就夠強(qiáng)悍。新鮮方便～不用帶鑰匙，手機(jī)刷一下即可，但是需要幾秒鐘時(shí)間。起步提速，變道提速，超車提速，隨心所欲，應(yīng)有盡有。 開(kāi)完了電車，你再也回不到油車了。就像用過(guò)了5g，你再也無(wú)法忍受2g網(wǎng)絡(luò)的緩存速度。你如果是個(gè)不排斥新事物，有一個(gè)好奇心的人，你一定會(huì)愛(ài)上這車的智能語(yǔ)音，簡(jiǎn)直太爽了，真的真的太爽了。車窗，空調(diào)，天窗，最重要的導(dǎo)航，一句話就搞定，行進(jìn)中不需要分心，不需要視線脫離路面，安全加倍，方便無(wú)敵，你一定會(huì)愛(ài)上他。
缺點(diǎn)：不滿意的地方當(dāng)然是有的。車廂內(nèi)飾的用料雖然皮革很多，但是也有看得到的硬塑料的部分新車剛提回家的時(shí)候，依然是能夠從車廂里面聞到，來(lái)自于車廂的異味的
外觀：外觀設(shè)很有辨識(shí)度，兩個(gè)大燈非常的帥氣，年輕又時(shí)尚，一點(diǎn)也不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的構(gòu)造雖然比較簡(jiǎn)潔，但是看著很整齊有質(zhì)感，軟性材質(zhì)包裹的地方不少，冬天摸到都不會(huì)涼。
空間：空間是足夠大,坐著躺著都舒服，后排還可以打倒,很靈活多變
配置：秦PLUS銷量之所以這么高，我覺(jué)得有一個(gè)很重要的原因就是它的性價(jià)比非常出色，價(jià)格不貴、配置上又能夠滿足我們?nèi)粘Ｓ密囁�，出行便利性沒(méi)問(wèn)題。同時(shí)還有非常省油經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力系統(tǒng)，在后期的養(yǎng)車用車方面支出不會(huì)有什么負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：首先得說(shuō)的就是這套復(fù)雜的插電式混動(dòng)系統(tǒng)平順性方面相當(dāng)給力，感覺(jué)不出來(lái)它是什么時(shí)候切換到不同的工況。而且純電行駛，那種非常靈敏的響應(yīng)還有輕快的加速體驗(yàn)，給我的感覺(jué)超棒。
操控：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，平時(shí)把好方向控制好油門(mén)、剎車踏板，其他的不需要操心太多。只是在高速上，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度不會(huì)變重，開(kāi)起來(lái)有些太過(guò)輕盈，這樣的調(diào)教我不太喜歡。
油耗：充電的話，電耗11~12kwh之間，加油的話也就是4.5升左右，不管怎樣用車成本都不算高。
舒適：座椅軟硬程度正合適，駕駛的舒適性，舒適性對(duì)于這個(gè)價(jià)位而言算不錯(cuò)了，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，車內(nèi)就非常的舒適，座椅用的填充物也比較充足長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)難受，在舒適度方面也是很不錯(cuò)的。
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