一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)的內(nèi)部空間了，無(wú)論是駕駛這款車(chē)還是乘坐都不會(huì)覺(jué)得擁擠。前排座椅可以調(diào)整，調(diào)整好前排后后排的乘坐空間挺寬敞的。再有就是這款車(chē)的油耗，作為一款插電混動(dòng)來(lái)說(shuō)，百公里4.5個(gè)油，也算是很優(yōu)秀的表現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)都有的普遍想象，有味，需要通風(fēng)一段時(shí)間，或者是放檸檬還有香薰來(lái)散味快一點(diǎn)，還有就是靜音效果不是太好，行駛當(dāng)中車(chē)速過(guò)快的話(huà)就有噪音，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的。
外觀：外觀方面，外觀還是挺吸引人的，比之前的燃油家用車(chē)要好，很多家族式前臉看起來(lái)很有辨識(shí)度，輪轂設(shè)計(jì)也相當(dāng)時(shí)尚，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，主要還是選自己喜歡的，車(chē)身的線(xiàn)條比例和車(chē)很匹配。
內(nèi)飾：這車(chē)子不開(kāi)空調(diào)其實(shí)感覺(jué)內(nèi)艙里面還沒(méi)有什么異味呢，但是一開(kāi)空調(diào)就完了，還是能聞到一些，需要多放一些除味的炭包，夜間放車(chē)庫(kù)里面就開(kāi)著窗戶(hù)吧。
空間：它的空間我認(rèn)為算是中等偏上吧。本人1米8的身高坐在主駕駛空間很充足，一家人出行的話(huà)，后排坐滿(mǎn)了也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱空間大小也比較合適，儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)也比較合理，空間利用的很充足。
配置：總體來(lái)講的話(huà)，目前這款車(chē)開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)于這款車(chē)的一個(gè)性?xún)r(jià)比還是非常滿(mǎn)意的，沒(méi)有出過(guò)啥問(wèn)題和故障
動(dòng)力：因?yàn)楸葋喌系募夹g(shù)還是很優(yōu)秀的，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也很優(yōu)秀，動(dòng)力自然也不錯(cuò)，動(dòng)力的乘坐舒適性也挺好的，就是換擋很快，跑起來(lái)不會(huì)覺(jué)得熱，高速超車(chē)沒(méi)問(wèn)題。
操控：
以前聽(tīng)說(shuō)比亞迪的底盤(pán)調(diào)的比較硬，但試駕這款車(chē)時(shí)感覺(jué)柔韌性挺好，而且濾震效果也不錯(cuò)，在過(guò)減速帶的時(shí)候非常干脆，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，車(chē)子的方向盤(pán)精準(zhǔn)度也很高。
油耗：能耗12個(gè)左右吧，油耗3個(gè)左右，還是那句話(huà)，這種永遠(yuǎn)比純電動(dòng)好。
舒適：比如這車(chē)的座椅還是挺舒服的，也不會(huì)太晃，控制的時(shí)候整體比較放松坐著舒服，支撐性也比較好，外邊噪音的過(guò)濾和控制也做的很好。
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