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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來也挺簡單的，也不是很難的一輛車子，基本上熟悉一下子應(yīng)該都會(huì)開，所以操控這一點(diǎn)我是比較喜歡的，因?yàn)樗_實(shí)容易熟悉，沒有什么難度。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
他的輔助功能還是比較多的方向盤也是多功能的，方向盤能夠智能地為我輔助行車的安全，中控屏則帶有智能操控功能，可以呼喚小迪來進(jìn)行打開空調(diào)和開啟音樂等。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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操控：
在買車之前我就想要挑一輛操控性較好的車子，我感覺這輛車子操控感用來代步很合適，開起來不會(huì)覺得很累，我朋友有時(shí)候開這輛車出去駕駛起來也感覺挺輕松的，方向盤很輕。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2478公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，它的指向性比較精準(zhǔn)，而且輕重也挺合理的，不會(huì)存在虛位也不會(huì)感覺特別沉重，女生來開的時(shí)候也不會(huì)特別累了，它的輔助功能也很多的，雖然一開始不是特別熟練，但經(jīng)過一段時(shí)間之后還是在很大程度上都能幫助我們的，所以這段時(shí)間開的這輛車還是挺輕松的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1397公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感不錯(cuò)，操控起來很輕便，打方向盤很輕松就打過去了，，10多寸的中控屏還是延續(xù)了比亞迪自己的品牌風(fēng)格，大，功能還很多，看電視，刷抖音，舒服極了。剎車很靈敏，城里上班人多車多，開車時(shí)隨時(shí)都得準(zhǔn)備急剎車，剎車的靈敏度更大保證了自身的安全。底盤調(diào)教的很舒適，行駛過程中明顯的感覺車穩(wěn)。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:有沒有車鑰匙我都感覺不重要了，因?yàn)檫@車帶有NFC功能，手機(jī)都是隨身帶的，就是手機(jī)沒電也能開車，而且還有遠(yuǎn)程操作功能，天熱，早上起來先遠(yuǎn)程打火開空調(diào)，等收拾完下去，車?yán)锏臏囟葎e提多舒適了。完美
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1387公里
綜合評(píng)分
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操控：
秦PLUS這個(gè)車就算轉(zhuǎn)彎也不怕笨重，反而非常靈活，方向盤也很好地打，女人也比較容易掌握，底盤做得也很扎實(shí)，還不錯(cuò)。我駕駛這款車，我完全沒有困難，因?yàn)樗姆较虮P很靈活，我左拐右拐，上下坡的時(shí)候都可以很容易地駕馭。對(duì)于我們的初學(xué)者來說，這確實(shí)是非常好的。且其檔位等也超級(jí)不錯(cuò)，這款車簡直是新手的福利。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感適中，轉(zhuǎn)向變道時(shí)很靈活，剎車及松油門會(huì)有動(dòng)力回收，設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)模式下，回收不會(huì)很強(qiáng)烈，車上乘客也會(huì)比較舒適。如果是強(qiáng)動(dòng)力回收模式的話，基本上在市區(qū)開松油門就會(huì)比較快的停下來了，開車不快的情況下，連剎車都不用了，剎車皮在新能源車上確實(shí)能省。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子操控起來很簡單平時(shí)開著它跑在市里還是蠻靈活的，而且安全系數(shù)也很高開著它出門我都很有安全感，畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，而且剎車調(diào)校的也比較靈敏輕輕一踩就會(huì)立即做出反應(yīng)能夠避免許多突發(fā)狀況。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得操控過度是蠻平順的，有一點(diǎn)輕飄飄的感覺，而且它的語音服務(wù)功能也很強(qiáng)大，可以為我提供一些智能的幫助，唯一的缺點(diǎn)就是它的按鍵不是很好找，我每次找都要找半天，再加上有很多都是觸摸的，一開始用起來確實(shí)不太習(xí)慣。
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