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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1387公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這輛車的外觀、能耗還有它的操控性了。首先它的外觀很符合我內(nèi)心車子的感覺，整個車子線條流暢，時尚大氣，是我的審美，還有他是混動性能，既可以用汽油模式開車也可以用電方式，我個人覺得這個非常棒，因為在市區(qū)充電也比較方便，最后是他的操控性，還是挺容易駕駛的，操控起來比較容易便捷。
缺點：車身和秦Pro一模一樣，車身是和秦pro同條流水線的，沒什么不好。但感覺像是舊車，應(yīng)該是為了省成本吧
外觀：標(biāo)配的LED大燈還是很良心的，造型很個性，效果也不錯。
內(nèi)飾：最不滿意的就是新車?yán)锩娴奈兜烙悬c難聞，改善一下會更好。
空間：雖然它的體積不小，但是里面的布局不是特別合理，尤其是儲物能力不是很強。儲物格設(shè)計的有些少，所以有時候東西太多了就會沒有地方放，導(dǎo)致車內(nèi)有些亂，但好在這輛車的乘坐空間還是很寬敞的。
配置：因為價格便宜，功能性強大，空間大，配置高，最重要是貼近生活，可以省許多油費，超長續(xù)航， 更是熱賣車型，綜合起來劃算，擁有它出行方便。
動力：作為新能源車1.5L動力強勁，輕輕踩動力就上來了，平時也就市區(qū)跑多，開空調(diào)，也不影響時速和 油耗，日常開車超車也是輕輕松松，年輕人血氣方剛，開車喜歡放飛自我，但在市區(qū)開車要規(guī)規(guī)矩 矩的，車可以全程自由切換，這動力對得起這個價格了，油耗才3.8L公里。
操控：
秦PLUS這個車就算轉(zhuǎn)彎也不怕笨重，反而非常靈活，方向盤也很好地打，女人也比較容易掌握，底盤做得也很扎實，還不錯。我駕駛這款車，我完全沒有困難，因為它的方向盤很靈活，我左拐右拐，上下坡的時候都可以很容易地駕馭。對于我們的初學(xué)者來說，這確實是非常好的。且其檔位等也超級不錯，這款車簡直是新手的福利。
油耗：平時充一次電也是可以跑個兩三天的，感覺還是很劃算的。肯定比油節(jié)省了不少。
舒適：座椅挺軟的，座椅靠背支撐性也不錯，即便是開長途也不會覺得疲憊，就是這車的減震不怎么樣，還有提成空間。
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