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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點山西 大同
裸車價格12.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控還是比較簡單的,因為它的方向盤對于我來說手感還是不錯的,另外車子本身的調(diào)校也比較到位。所以整體操控起來沒有太大難度,很舒適輕松。雨雪泥濘路面:因為車子的整個的操控系統(tǒng)比較對我的口味,所以即使路面泥濘,我也能操作自如。一般不會有什么問題。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感不錯 輕松駕駛 前懸掛十分的扎實 能感受到底盤調(diào)教的實力 電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 有一次高架路上,還沒有急打方向,ABS介入了,車身歪歪扭扭感覺要失控,車速90多,把人嚇出一身冷汗
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購買時間2021年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控一般,轉(zhuǎn)向略有點虛位,轉(zhuǎn)彎的時候幅度都要大一點。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2241公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 山路:操控性這方面聽挺不錯,你比如說拐彎呀,不過那個那個有一些比較那個機會比較多的地方,這個反派非常靈活靈巧。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性我覺得挺不錯的,總的來說就是簡單而且容易上手。雖然是雙擎車,但是操控方面跟燃油車差不多,我基本上熟悉了半天時間就能上手了。方向盤輕便而且靈敏,雙手容易掌控,整個駕馭過程挺輕松的。油門和剎車也挺好控制的,力度方面也能很快適應(yīng)。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控是不錯的,整個方向很精準,而且沒有虛位。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在操控方面,個人覺得方向盤特別輕,女士開完全沒問題,底盤調(diào)教柔軟舒適,經(jīng)過坑洼路面時完全沒有硬硬的顛簸感,語音控制識別度高,倒車影像清晰,一些輔助性配置,讓操控更加簡單。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 開封
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控不是說特別好,主要是覺得方向盤有一些重開起來不是那么習(xí)慣吧。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 過減速帶感覺的日系的雅閣有點相同感覺,明顯偏硬;優(yōu)點是行駛起來比較安靜,特別是純電狀態(tài)加速的時候,對比上一臺燃油車,沒有發(fā)動機的持續(xù)轟鳴聲實在是太贊了。底盤及懸架:懸架明顯偏硬;對刀片電池位置在最下面位置有點忐忑,過稍微深點的坑,都要小心翼翼的經(jīng)過個人很不理解,只能跑55KM的車,為什么設(shè)計這么大的一塊大電池。弄得小點的電池放那就行唄。
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