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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@款車(chē)是買(mǎi)給我老婆開(kāi)的，我覺(jué)得它的安全系數(shù)比較高，油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)也比較靈敏，還有就是車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)，真的讓我很驚喜，細(xì)節(jié)完全到位，另外安全配置也很好，而且就算用油用電也挺方便的，續(xù)航能力也很好，尤其是過(guò)年過(guò)節(jié)的時(shí)候，如果只用電，會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)心慌，不實(shí)用，這款秦plus油和電都能夠用，這些都是我選擇這輛車(chē)的主要原因。
缺點(diǎn)：秦PLUS的噪音操控不是很好，尤其是高速時(shí)，這是一個(gè)無(wú)法改變的弱點(diǎn)，高速開(kāi)的時(shí)候耳朵嗡嗡的受不了，時(shí)間長(zhǎng)了容易讓人煩躁，這輛新車(chē)開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
外觀：外觀看起來(lái)是比較大氣的。而且它的做工是比較精細(xì)的那一種，你可以從它的焊接處去了解。個(gè)人覺(jué)得在精細(xì)的地方去仔細(xì)觀察，才能夠更加體現(xiàn)它的好與壞。所以我覺(jué)得我是一個(gè)比較喜歡抓住細(xì)節(jié)的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是非常講究的，整體給人的感覺(jué)就是充滿科技感，用料也是非常豪華的，尤其是細(xì)節(jié)部分處理的很到位。儀表中控:儀表臺(tái)的部分還是非常個(gè)性的，并且屏幕的設(shè)計(jì)充滿科技感，操作起來(lái)也是非常方便的，功能齊全。
空間：那個(gè)人的感覺(jué)是大空間比我們想象中的都要大那么一點(diǎn)。不管是從它的外觀看，還是實(shí)際的乘坐體驗(yàn)感。乘坐空間:乘坐空間的話應(yīng)該算是比較大的，我自己個(gè)子也就1米75的樣子150，感覺(jué)坐在里面不會(huì)擁擠。然后后排的話坐180斤的三個(gè)胖子都不成問(wèn)題。不會(huì)讓他們感覺(jué)到特別的擁擠。放行李:沒(méi)有試過(guò)，用很多的行李箱在后備箱使用，但之前一次出去玩放了兩個(gè)行李箱，然后再放了三四個(gè)袋子什么的感覺(jué)在里面，綽綽有余，空間上面。
配置：性價(jià)比算是我最滿意的地方了。畢竟12萬(wàn)能擁有一款油電混動(dòng)得車(chē)型是比較劃算的。贊贊?
動(dòng)力：起步的時(shí)候很快，但是開(kāi)空調(diào)下后段的力量還是有點(diǎn)欠缺。
操控：
這款車(chē)的操控還是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)樗姆较虮P(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)手感還是不錯(cuò)的，另外車(chē)子本身的調(diào)校也比較到位。所以整體操控起來(lái)沒(méi)有太大難度，很舒適輕松。雨雪泥濘路面:因?yàn)檐?chē)子的整個(gè)的操控系統(tǒng)比較對(duì)我的口味，所以即使路面泥濘，我也能操作自如。一般不會(huì)有什么問(wèn)題。
油耗：油耗方面讓我十分滿意，雙擎車(chē)的油耗真的是可以妥妥的放心，我現(xiàn)在的油耗是百公里6個(gè)油，節(jié)油功能不是一般的好。之前開(kāi)燃油車(chē)，有時(shí)候也會(huì)糾結(jié)油費(fèi)太高，但是自從換了這款車(chē)，就再也不擔(dān)心油費(fèi)了�，F(xiàn)在一個(gè)月開(kāi)下來(lái)，油費(fèi)基本上也花不了多少，特別省油，真是讓我開(kāi)心到不行。
舒適：車(chē)子在市區(qū)的平坦道路上行駛不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，偶爾去一些郊區(qū)玩，遇到一些路況不好的路面，車(chē)的減震不是很好，車(chē)能感覺(jué)到很大的跳動(dòng)和強(qiáng)烈的顛簸，雙引擎車(chē)的舒適感覺(jué)比燃油好很多，懸掛舒適，調(diào)節(jié)非常柔和，但是如果高速用車(chē)，風(fēng)噪和輪胎聲就相當(dāng)明顯了。
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