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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS DM-i作為一款混動(dòng)的車型，首先它讓我感覺(jué)到非常的省油，相比之前純?nèi)加偷能�，它真的給我省下了不少的油費(fèi)，然后省下的這筆油費(fèi)我可以用在別的開(kāi)銷上。首先這一點(diǎn)我個(gè)人覺(jué)得還是比較令我滿意的。其次就是它裝載的是刀片電池，所以在安全這一方面上，它比較有保障。最后再綜合考慮一下，它的價(jià)格也比較適中，對(duì)于我這種中層家庭來(lái)說(shuō)是比較能接受的了的�？傮w來(lái)說(shuō)就是它的性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：低速虧電狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)，抖動(dòng)，噪音很大，內(nèi)飾很多地方咯吱咯吱響，聽(tīng)了很煩躁
外觀：我老婆開(kāi)車的話，對(duì)外觀不是特別在意，主要是上下班，所以對(duì)外觀要求不是特別高，車身腰線的設(shè)計(jì)對(duì)我們倆來(lái)說(shuō)都比較柔和，讓車身整體觀感顯得和諧。
內(nèi)飾：一般吧，觸摸的鍵位設(shè)計(jì)，皮質(zhì)有縫合的痕跡，好在沒(méi)有線頭，有塑料感，中控屏和方向盤下面的顯示屏看起來(lái)有點(diǎn)奇怪，適應(yīng)了還行。
空間：空間上我覺(jué)得沒(méi)有毛病，整體的布局設(shè)計(jì)還是挺人性化的，我們一家人都屬于中等身材，這臺(tái)車子的乘坐空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還是挺夠用的。
配置：性價(jià)比完全沒(méi)有問(wèn)題，雖然車在某些方面確實(shí)有些小瑕疵，但我覺(jué)得還是可以接受的。
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力方面相當(dāng)不錯(cuò)，就是中年的話就有我開(kāi)著車，中間有點(diǎn)路去跑到那個(gè)農(nóng)村，有個(gè)路路是比較堵，這個(gè)是我想要電車，這個(gè)車沒(méi)勁兒，但是也才有沒(méi)有什么上坡非常輕松的說(shuō)的動(dòng)力是非�？梢缘陌�？
操控：
方向盤手感不錯(cuò) 輕松駕駛 前懸掛十分的扎實(shí) 能感受到底盤調(diào)教的實(shí)力 電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤
油耗：作為一款混動(dòng)的車型，那么能耗方面必然是他本身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力所在，自然要極其重視，她也很好的把握住了本身的優(yōu)點(diǎn)，發(fā)揮出了自己的特長(zhǎng)，真的讓我覺(jué)得在用車的時(shí)候特別的輕松。
舒適：車內(nèi)乘坐的舒適性非常棒，座椅柔軟度適中，并且材質(zhì)摸起來(lái)也很舒服，包裹性非常強(qiáng)，即使坐車久了也不會(huì)感覺(jué)累，激烈駕駛的情況下車子的座椅也會(huì)緊緊的把乘客抓住。但是車子的隔音效果有待提升，尤其跑高速的情況下，胎噪和路噪聲音比較大，并且過(guò)顛簸路面的時(shí)候有感受到余震。
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