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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常安靜、非常平順、動(dòng)力非常好，秒殺燃油車(chē)
缺點(diǎn)：秦plus ev的后排比較小，可能是因?yàn)樵煨偷年P(guān)系吧，不過(guò)我一般都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)。
外觀(guān)：外觀(guān)真的是太對(duì)我的胃口了，活生生一個(gè)小比亞迪漢呀。整體的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格和比亞迪家族是一致的。非常精致，非常耐看。當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候本來(lái)要買(mǎi)白色的，但是考慮到大街上都是白色的汽車(chē)，最后定下了灰色，這款灰色也是秦 puls 的主打顏色現(xiàn)在越看越好看，一點(diǎn)兒也不后悔。
內(nèi)飾：我特別喜歡琴plus ev儀表盤(pán)的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)。懸浮式大尺寸中控屏，我特別喜歡，以后有了小朋友就不擔(dān)心給他手機(jī)玩了。還可以刷抖音玩游戲，看電影。
空間：我1m83的尺寸的話(huà)，做起來(lái)還可以。給他打個(gè)五分吧。乘坐空間:我1m83做起來(lái)的話(huà)，頭部空間還有大概一拳左右，還可以把空間。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間一般般吧！唯一好處就是最后一排可以放倒，然后后備箱倒是不大。
配置：這個(gè)價(jià)格雖然沒(méi)什么優(yōu)惠，但比亞迪各車(chē)型優(yōu)惠都很少 ，最起碼不會(huì)被割韭菜，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這款車(chē)是值得，還省了購(gòu)置稅 ，以后油價(jià)越漲我就越省，是不是性?xún)r(jià)比很高呢?
動(dòng)力：秦plus ev雖然純電車(chē)，但動(dòng)力表現(xiàn)依舊十分強(qiáng)勁。在駕駛過(guò)程中,我能夠感覺(jué)到車(chē)子動(dòng)力很充沛,尤其是起步、提速的時(shí)候,推背感特別強(qiáng)烈,現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱了,開(kāi)了空調(diào)之后,動(dòng)力也沒(méi)有減弱。
操控：
ev車(chē)型的操控性能很好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向靈敏，視野也不錯(cuò)，換擋把手也很小巧玲瓏，握著的舒適度很贊?
舒適：座椅填充物稍微偏硬了一點(diǎn)，沒(méi)有那種下陷的感覺(jué)。座椅靠背稍微比較直，所以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腰部就沒(méi)有很好的支撐，有點(diǎn)腫脹。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的開(kāi)心掩飾不住的，我終于有了自己的車(chē)，雖然說(shuō)這款車(chē)不是我自己花錢(qián)買(mǎi)的，是家里人作為我的生日禮物吧，自己出來(lái)工作其實(shí)有一年的時(shí)間了，但是年輕人總是喜歡大手大腳，也存不到什么錢(qián)，也沒(méi)什么個(gè)女朋友，感覺(jué)就一個(gè)人渾渾噩噩的過(guò)日子，家里人看我是需要改變一下，所以買(mǎi)了一輛車(chē)送給我。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意他的中控臺(tái)。中控臺(tái)底下有個(gè)小小的設(shè)計(jì)是可以放包的，那個(gè)和小鵬感覺(jué)很像。但是我卻不很喜歡，因?yàn)槲矣X(jué)得那樣子很丑。因?yàn)槲冶容^喜歡簡(jiǎn)單一點(diǎn)的，然后感覺(jué)那樣子太復(fù)雜了。
外觀(guān)：整體的外觀(guān)看著像一個(gè)小型的漢，最喜歡車(chē)燈的設(shè)計(jì)，感覺(jué)挺有特色的，整體的線(xiàn)條也比較柔和流暢，顏值挺高的。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身做工精致，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有不服帖的地方，輪胎的設(shè)計(jì)也很特別，細(xì)節(jié)方面感覺(jué)挺精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)部的東西大部分比較滿(mǎn)意，那個(gè)腦殘儀表太惡心
空間：空間的話(huà)也還可以，無(wú)論是前排的空間，還是后排的空間，一般體型的人都是可以坐下，腿也可以正常舒適的放置的，體型很胖的身材的話(huà)，可能會(huì)有點(diǎn)擠，但也還好，不會(huì)有太大的影響的。后備廂容積:后備箱空間也不錯(cuò)，可以放置不少東西，對(duì)于我家用來(lái)說(shuō)也足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比，這個(gè)我的參考價(jià)值不是很多，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)或者買(mǎi)其他的東西我都不會(huì)去比較很多，我感覺(jué)我喜歡我相中了它我就會(huì)買(mǎi)。
動(dòng)力：加速表現(xiàn):加速隨叫隨到，市區(qū)毫無(wú)壓力。動(dòng)力平順性:動(dòng)力比較順滑
操控：
方向盤(pán)D字形開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)底盤(pán)及懸架:后輪是獨(dú)立懸架比混動(dòng)的扭力梁舒服多了
舒適：這小車(chē)很安靜，同級(jí)別當(dāng)中能做到這樣已經(jīng)夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一天的話(huà)能省幾十塊。平時(shí)我又跑時(shí)間長(zhǎng)。一天最多能跑幾百公里。太香了。
缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)榭戳藵h的原因，就覺(jué)得這個(gè)儀表盤(pán)真是哪哪不順眼的。
外觀(guān)：比亞迪秦plus EV的外觀(guān)其實(shí)正中我的內(nèi)心，簡(jiǎn)約大方，一點(diǎn)也不比合資品牌差，自有品牌的辨識(shí)度很高，身邊朋友都說(shuō)好看，有的已經(jīng)開(kāi)始在看準(zhǔn)備入手了，前臉的大燈有點(diǎn)像箭頭的感覺(jué)，很犀利，后備箱是外面直接按鍵的，也挺不錯(cuò)的，方便了很多，經(jīng)典白色耐臟色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面稍微有點(diǎn)塑料感，但是這個(gè)中控臺(tái)看上去確實(shí)很大氣，科技感很足，大屏幕操作起來(lái)也特別靈敏。
空間：乘坐空間:乘坐空間，我身高180開(kāi)起來(lái)沒(méi)有壓力，后排沒(méi)有凹凸感，空間也基本上能算上A+儲(chǔ)物空間:后備箱空間基本上夠用啊！
配置：價(jià)位不是很貴，然后預(yù)算有限，買(mǎi)這個(gè)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是可以的了。感覺(jué)我這個(gè)人很知足常樂(lè)，要求不高。
動(dòng)力：純電動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力肯定是比燃油車(chē)好的，這個(gè)應(yīng)該也沒(méi)必要過(guò)多的介紹了，開(kāi)慣了有車(chē)的，就會(huì)感覺(jué)到電車(chē)的輕松，開(kāi)慣了電車(chē)就會(huì)不習(xí)慣油車(chē)了，電車(chē)的油門(mén)和沖力真的是完美結(jié)合，一點(diǎn)油門(mén)輕松起飛，也沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，很舒適。
操控：
這方面感覺(jué)還好，對(duì)這些沒(méi)有什么太過(guò)苛刻的要求，畢竟只是一臺(tái)家里平時(shí)用的代步車(chē)
舒適：座椅真皮的看起來(lái)檔次不錯(cuò)，只是沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱有點(diǎn)坑，車(chē)子的噪音控制的只能說(shuō)這個(gè)價(jià)格也就這樣吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)沒(méi)有車(chē)的人，生活真的是沒(méi)有那么的方便。說(shuō)這句話(huà)可能有些人會(huì)覺(jué)得我酸，但有時(shí)候真的就是這樣，像我以前沒(méi)有買(mǎi)車(chē)，天天都是擠公交擠地鐵，一到刮風(fēng)下雨的天氣就非常不開(kāi)心。但自從我有了車(chē)，一個(gè)簡(jiǎn)單的車(chē)，雖然不是很貴，但是卻改變了我的生活方式。那我不要再經(jīng)歷風(fēng)吹日曬雨淋，有了一個(gè)小小的港灣。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是生活方式是改變了吧，自從有了車(chē)之后，身邊的狐朋好友就感覺(jué)更加的多了，也喜歡坐我的車(chē)，有時(shí)候也會(huì)借我的車(chē)，不借車(chē)傷感情，借了車(chē)我又害怕他給我違章或者是其他的不太好的事情。
外觀(guān)：什么都別說(shuō)，我最喜歡的就是這個(gè)外觀(guān)，尤其是前臉漢一樣。我本來(lái)就想買(mǎi)漢，可惜手里預(yù)算不夠��！感覺(jué)還是傷害好有錢(qián)還是買(mǎi)漢比亞迪漢感覺(jué)就是不一樣。做工車(chē)漆:太陽(yáng)光底下一閃一閃亮晶晶�，F(xiàn)在都是采用珍珠期了，真亮，比我之前的車(chē)好多了。車(chē)燈設(shè)計(jì):前大燈倒是我感覺(jué)一般般我倒沒(méi)感覺(jué)特別怎么好？尤其不過(guò)是后面的貫穿式尾燈我很喜歡在晚上絕對(duì)的話(huà)是最亮眼的存在，也是很吸引我的。到時(shí)候買(mǎi)的話(huà)，肯定他得占據(jù)十分左右唉呀，嚴(yán)控每個(gè)人都喜歡漂亮的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，整體采用的是藏青色與米色相結(jié)合的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)特別的運(yùn)動(dòng)，還有它方向盤(pán)上的小按鍵，駕駛室左側(cè)門(mén)上的小按鍵都做的比較細(xì)節(jié)，感覺(jué)更方便了，也挺好使用的。異味異響:異味會(huì)有一些，開(kāi)窗開(kāi)門(mén)一段時(shí)間后就散了，異響暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。多媒體:音響很清晰，效果不錯(cuò)，個(gè)人很喜歡開(kāi)車(chē)時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)歌，挺不錯(cuò)的，中控大屏尺寸也剛剛好，用起來(lái)挺方便的，無(wú)論是在車(chē)?yán)锫?tīng)歌，刷抖音，看視頻都很方便。
空間：乘用空間真的有點(diǎn)想吐槽，只做長(zhǎng) 不做高，長(zhǎng)度夠了，高度真的有點(diǎn)不太夠儲(chǔ)物空間:后備箱還可以夠用了
配置：性?xún)r(jià)比真要說(shuō)的話(huà)，自己開(kāi)不錯(cuò)，省了很多油錢(qián)，車(chē)價(jià)確實(shí)在新能源車(chē)型里面有了大的變革，比以前的車(chē)價(jià)降了好多，日常用性?xún)r(jià)比很高，但是二手賣(mài)是真的不保值，有利有弊吧，反正準(zhǔn)備長(zhǎng)期開(kāi)著的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，只能說(shuō)是晚報(bào)了燃油車(chē)，這款車(chē)的提速相當(dāng)平順，怪不得有很多人說(shuō)開(kāi)慣了電動(dòng)車(chē)都不想回到燃油車(chē)上了，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力真是隨叫隨到。不知道是不是第一次開(kāi)電動(dòng)車(chē)的原因，感覺(jué)油門(mén)踏板的響應(yīng)和車(chē)速的響應(yīng)簡(jiǎn)直是完美配合，也不知道是不是比亞迪電池的匹配做得非常好配合。絲毫感覺(jué)不到電池的聲音，原來(lái)做過(guò)同事的電動(dòng)車(chē)電流的聲音非常大，但是比亞迪的電車(chē)，電流的聲音一點(diǎn)兒也沒(méi)有。
操控：
方向盤(pán)非常的輕盈，沒(méi)有什么沉重的感覺(jué)。提速非常的快，剎車(chē)制動(dòng)也是比較好的。
舒適：平順省油，安靜。其他太多了，我都還沒(méi)感覺(jué)到噪音挺小的，可能我平時(shí)開(kāi)車(chē)的話(huà)不大是特別對(duì)他關(guān)注吧！噪音控制:噪音控制都還是不錯(cuò)，不過(guò)的話(huà)胎噪有點(diǎn)大，剩下的都沒(méi)啥了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為成都第一個(gè)提車(chē)車(chē)主，現(xiàn)在才來(lái)發(fā)表評(píng)價(jià)。此車(chē)夏季不開(kāi)空調(diào)，正常駕駛續(xù)航基本能達(dá)到500公里，開(kāi)空調(diào)續(xù)航九折，刀片電池相當(dāng)?shù)慕o力，冬季續(xù)航以后才評(píng)價(jià)，這車(chē)懸掛舒適度相當(dāng)給力，比漢舒適，隔音效果也比較好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，比漢好開(kāi)。耗電量不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候大概是十一千瓦，開(kāi)空調(diào)大概是十三千瓦。還有這車(chē)的配置相當(dāng)?shù)母撸喈?dāng)?shù)男詢(xún)r(jià)比不錯(cuò)，基本上同級(jí)別應(yīng)該沒(méi)有對(duì)手。后期保養(yǎng)基本沒(méi)有什么費(fèi)用，首保時(shí)候就給我車(chē)輪胎加氣。
缺點(diǎn)：這不滿(mǎn)意就是它的顏色，我選擇是黑色的，看起來(lái)很低調(diào)，但同時(shí)我還是喜歡顏色張揚(yáng)一點(diǎn)的，所以我就一直在糾結(jié)，我到底要不要去改裝一個(gè)顏色，讓他看起來(lái)更加的好看 ，其實(shí)這一次在車(chē)長(zhǎng)上面看有看車(chē)也看過(guò)他們改裝的顏色還挺好看的，所以我就一直想要去把我的車(chē)改裝一下顏色，那他看起來(lái)更加符合我的喜好 。
外觀(guān)：前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)的，外形確實(shí)很不錯(cuò)，整車(chē)外形都不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)我是非常滿(mǎn)意的，還有旋轉(zhuǎn)大屏，操縱起來(lái)非常簡(jiǎn)單，支持語(yǔ)音識(shí)別功能，運(yùn)行也非常流暢，家里的小朋友也能輕松操作。
空間：秦plus ev車(chē)身還是挺大的，所以車(chē)內(nèi)空間表也還挺寬敞舒適，不管是駕駛空間還是乘坐空間，頭部們腿部都有足夠的空間伸展，非常很舒服。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間也比較多,平日里放置工作的文件等小物件很方便偶爾老婆也會(huì)把化妝品放置車(chē)?yán)锸占{的地方多，車(chē)內(nèi)里看起來(lái)很整潔。后備廂容積:后備廂也很大，上次回老家的時(shí)候，輕松放下2個(gè)大行李箱，還有不少空余地方，這空間作為家用來(lái)說(shuō)綽綽有余。
配置：這車(chē)的性?xún)r(jià)比我感覺(jué)應(yīng)該是第一名，同價(jià)位無(wú)對(duì)手，哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力也是相當(dāng)好的，起步挺快的，而且如果想在高速上超車(chē)的話(huà)，也是很容易就可以超車(chē)了。
操控：
車(chē)子的操控并不復(fù)雜，只能說(shuō)人人都可以駕馭吧，只要你會(huì)開(kāi)車(chē)。因?yàn)榧亦l(xiāng)比較喜歡下暴雨，然后有幾次也試過(guò)走泥濘的道路，本以為可能是需要找人推車(chē)這種，但是沒(méi)想到他還算是給力，不會(huì)給我拖后腿。
舒適：車(chē)內(nèi)都是真皮座椅，坐在上面很舒服，加一般的感覺(jué)不會(huì)讓你覺(jué)得很頹廢，但同時(shí)又不失他的舒適感。整個(gè)行駛的感覺(jué)，你坐在上面就是很放松，不會(huì)很壓抑。另外車(chē)子降噪音能力也是算給力的吧。我喜歡在車(chē)內(nèi)放音樂(lè)，而且是那種聲音很大很大的，可以把座椅都有那種震動(dòng)的感覺(jué)，可想而知我的聲音有多大，但同時(shí)也不會(huì)影響外面。夏天來(lái)了空調(diào)是必不可少的，在車(chē)上都是要開(kāi)空調(diào)，然后我感覺(jué)我的空調(diào)效果還可以，雖然說(shuō)外面天氣比較熱，但是我把空調(diào)只要溫度調(diào)的低，它都可以抗得住，不會(huì)讓你感覺(jué)到他很雞肋的樣子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的顏值，還有性?xún)r(jià)比也高，畢竟用電跟用油還是有區(qū)別的，它的整體像一個(gè)小型的漢，最喜歡它前臉的大燈，像箭羽的形狀的，特別好看，前面還有銀色的裝飾物秦的字體，跟整體搭配著很好看。
缺點(diǎn)：那個(gè)惡心的儀表盤(pán)，那個(gè)惡心的儀表盤(pán)，那個(gè)惡心的儀表盤(pán)，重要的事情說(shuō)三遍，開(kāi)始出的那個(gè)懸浮感覺(jué)只是有點(diǎn)小，后面廠(chǎng)家說(shuō)改了，以為是加大了，結(jié)果惡心的放到中控臺(tái)里去了，真的是還不如以前那個(gè)懸浮的，廠(chǎng)家說(shuō)可以選裝，可是目前除非等上一段時(shí)間定車(chē)，等廠(chǎng)家排產(chǎn)，本來(lái)訂了混動(dòng)的就是因?yàn)榈忍昧说扔密?chē)等不了，現(xiàn)在又去訂去等，算了還是忍下了，還有就是手機(jī)充電那個(gè)位置太不合理，外面放2瓶水，手機(jī)正好被擋住拿不出來(lái)，沒(méi)有座椅通風(fēng)加熱
外觀(guān)：也喜歡他的車(chē)燈開(kāi)起來(lái)特別的亮，在日常使用當(dāng)中是我比較放心的。但同時(shí)他的顏值也算是在線(xiàn)的那一種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾該怎么說(shuō)呢，大屏好像比亞迪車(chē)都是這設(shè)計(jì)吧，有點(diǎn)氛圍燈的裝飾，這些都很喜歡，就是這儀表盤(pán)這么的是，內(nèi)嵌式儀表盤(pán)，反正我是看不懂，我還是比較喜歡老式的、大的儀表盤(pán)。
空間：乘坐空間有點(diǎn)想吐槽，雖然做長(zhǎng)了，但是不夠高。后排位置比較矮，高個(gè)子坐久了比較難受，后備箱的深度也一般
配置：買(mǎi)的是500KM尊貴型，全款車(chē)價(jià)149800元，單獨(dú)付300元4年4次保養(yǎng)，1200元上牌費(fèi)，5000元保險(xiǎn)費(fèi)，總花費(fèi)156300元，因?yàn)槭切萝?chē)上市，覺(jué)得供不應(yīng)求就沒(méi)談優(yōu)惠，27號(hào)全款提的車(chē)。整體續(xù)航還是能搭500，可能冬天會(huì)小幅下滑
動(dòng)力：因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)的原因吧，以加速都特別的快。但是只要掌握好尺度，不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題的。有一句話(huà)說(shuō)得好，就是習(xí)慣，習(xí)慣就行了。加速表現(xiàn):還是很推背感還是很強(qiáng)的，加速還很快。
操控：
沒(méi)感覺(jué)出來(lái)什么操控。一般般吧，只能給打個(gè)四分。不是特別好。也可能是我自己感覺(jué)不出來(lái)吧。
舒適：車(chē)身的懸掛真的是給我太大的驚喜了，過(guò)一些減速帶已比較泥濘的路面，感覺(jué)車(chē)身非常穩(wěn)定，坐在后排，幾乎感覺(jué)不到太大的顛簸，特別是過(guò)減速帶的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身姿態(tài)保持的非常完美，車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到額外的異響。比我原來(lái)家里的那臺(tái)燃油車(chē)要好太多了。知道是不是電池比較重的原因，感覺(jué)車(chē)特別穩(wěn)。至今還沒(méi)上高速，有機(jī)會(huì)上一次高速跑一次感受一下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程64公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就屬它的外觀(guān)了，和之前比亞迪的品牌的各個(gè)車(chē)型都不太一樣，是新的外觀(guān)，沒(méi)有了欄柵型外嘴，有點(diǎn)像小版的漢ev，正常的電車(chē)轎車(chē)車(chē)型，沒(méi)有像其他品牌那樣設(shè)計(jì)的夸張、怪異，或許我還是喜歡傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾是簡(jiǎn)約型的，各項(xiàng)配置都很齊全，內(nèi)飾造型也很好看??
缺點(diǎn)：中控右邊的裝飾板看著雖然好看，但是反光特別嚴(yán)重，行駛過(guò)程中有各種倒影映入眼簾；擋風(fēng)玻璃旁邊的膠條里面發(fā)現(xiàn)了銹鐵皮，不知道怎么進(jìn)去的。
外觀(guān)：外觀(guān)比較大氣上檔次，也比較時(shí)髦，特別是這個(gè)燈很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)氛圍燈的調(diào)試，大屏其他車(chē)型一樣，區(qū)別不大，就是這顯示屏丑了點(diǎn)，其他都還好，倒車(chē)影像什么的也都有，像素也不錯(cuò)，帶點(diǎn)漢字的按鍵，比亞迪漢字文化設(shè)計(jì)，是自己的品牌設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。
空間：空間方面就很長(zhǎng)，很寬。但是不高，可能是轎車(chē)的原因，不過(guò)對(duì)于我還有家人來(lái)說(shuō)就夠了。全家出游時(shí):后排空間也算寬，老爸坐副駕駛座那是夠大夠?qū)挼�。后排就只能坐老媽還有老婆，安全坐椅不敢裝，裝起來(lái)就坐起來(lái)擠了。儲(chǔ)物空間:后備箱放3個(gè)行李箱或者是自行車(chē)都毫無(wú)壓力。但是后排的儲(chǔ)物格就小了，不夠放。
配置：15萬(wàn)不到的價(jià)格能買(mǎi)到五百千米的續(xù)航。性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的，至少比燃油車(chē)開(kāi)著更省心
動(dòng)力：這車(chē)電機(jī)功率不大，只能說(shuō)家用基本夠用，超車(chē)什么的也還好，跑高速也只能說(shuō)過(guò)的去，你不要想有什么非常驚艷的表現(xiàn)，就把它當(dāng)臺(tái)比目前主流的普通家用燃油車(chē)稍微好點(diǎn)就是了
操控：
操控方面很滿(mǎn)意，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，也很輕便。山路:還沒(méi)走過(guò)山路，下次走走看。上坡下坡就很好打方向。
舒適：座椅設(shè)計(jì)很寬大又柔軟。填充物非常的飽滿(mǎn)。底盤(pán)大師調(diào)教的比較好，不會(huì)覺(jué)得很顛簸！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去買(mǎi)一就是這款車(chē)顏值比較高，在眾多車(chē)系里面一眼就相中了他，感覺(jué)非常的不錯(cuò) 。因?yàn)樗母哳佒底屛医?jīng)常開(kāi)車(chē)出去簡(jiǎn)直就是我的小女友。因?yàn)槲疑磉叺呐笥�，他們都是有�?chē)一族，也經(jīng)常喜歡開(kāi)車(chē)出去聚一聚，所以我高顏值的車(chē)在一眾車(chē)系里面也算是比較出彩的一款
缺點(diǎn)：這個(gè)儀表盤(pán)真的是讓我一言難盡啊，剛開(kāi)始以為是賽車(chē)儀表盤(pán)，看著就那么突兀，那么小，現(xiàn)在變成了內(nèi)嵌似的感覺(jué)還是那么難看。而且開(kāi)了這一段時(shí)間，感覺(jué)特別容易積灰，時(shí)間久了，不知道這一塊外屏?xí)粫?huì)刮花。另外就是還不知道冬天的續(xù)航到底如何？到時(shí)候冬天再測(cè)一測(cè)。畢竟我最看重的還是冬天的電車(chē)，續(xù)航，希望比亞迪的電池不會(huì)讓我失望。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很有線(xiàn)條感，也非常的漂亮�？雌饋�(lái)不會(huì)那么的死板，有點(diǎn)活氣，做工車(chē)漆:做工精細(xì)，我看車(chē)漆的接縫處也處理的很好。沒(méi)有坑坑洼洼的感覺(jué)。車(chē)身造型:車(chē)頭聽(tīng)說(shuō)是什么大師設(shè)計(jì)的龍臉造型，倒是看起來(lái)很大方。LED大燈還有貫穿尾燈也是這個(gè)特色。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間了，在使用這段時(shí)間沒(méi)要感覺(jué)到車(chē)內(nèi)有異味，這點(diǎn)算是比較欣慰的，因?yàn)槁?tīng)說(shuō)一般買(mǎi)新車(chē)都會(huì)車(chē)內(nèi)有異味 。因?yàn)楸容^喜歡他的多媒體，因?yàn)樗墓δ苁菑?qiáng)大，玩法挺多的，抖音，音樂(lè)，玩游戲應(yīng)有盡有。手感材質(zhì):車(chē)內(nèi)的質(zhì)感也是可以的，因?yàn)橛檬钟袝r(shí)候經(jīng)常打方向盤(pán)或者是里面的內(nèi)飾，摸起來(lái)都是比較舒服的。儀表中控:聲控的儀表設(shè)計(jì)師，比較好看的那一種年輕時(shí)尚 。
空間：三口之家的家用車(chē)，對(duì)空間要求不是很高，空間來(lái)說(shuō)還算比較將就，平常老婆和孩子都坐在后面，空間感還是挺足的。而且后備箱還是挺能裝的，能容納很多的家庭出行的一些東西。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的是超高的，家里有一臺(tái)燃油車(chē)的情況下，買(mǎi)一臺(tái)純電動(dòng)是必須的品。對(duì)于比亞迪的電池，我是無(wú)話(huà)可說(shuō)，就看以后的用車(chē)過(guò)程中是否有其他小毛病，但是在行業(yè)中并壓低的電池一直是行業(yè)領(lǐng)先的存在，我相信我的選擇沒(méi)有錯(cuò)誤，也相信比亞迪不會(huì)讓我失望。在這就是到冬天，我會(huì)給大家實(shí)測(cè)一下冬天的實(shí)際續(xù)航里程和大家一起討論。過(guò)一段時(shí)間會(huì)實(shí)測(cè)一下具體的電量消耗，以及在用車(chē)過(guò)程中的各種問(wèn)題�？傊�，這款車(chē)我選過(guò)之后沒(méi)有后悔。對(duì)他的行車(chē)質(zhì)感，以及車(chē)內(nèi)外觀(guān)的評(píng)價(jià)一直是超高的。希望大家也能吃到心愛(ài)的愛(ài)車(chē)。
動(dòng)力：車(chē)子應(yīng)該算是比較輕的那一種，所以他在起步的時(shí)候也是慢慢的，比較緩的那一種，不會(huì)給人很大的壓力，在日常行駛生活中也是，除非你在加速或者超車(chē)，需要輕踩油門(mén)的，這種情況下就會(huì)有點(diǎn)推背感，然后動(dòng)力會(huì)加強(qiáng)。
操控：
操控的話(huà)比較簡(jiǎn)單，非常的智能化。我比較喜歡的是它的NFC功能，然后還可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，比如打開(kāi)空調(diào)，還有關(guān)閉車(chē)窗，開(kāi)啟車(chē)門(mén)，這樣的操作還是在沒(méi)有鑰匙的情況下，還是比較方便的。
舒適：這款車(chē)型的舒適度是沒(méi)有問(wèn)題的，座椅的包裹性能真的很好，小小的身軀被包裹在里面，滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感，地盤(pán)調(diào)教也很好，最近老是修路，開(kāi)著也沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感，外加電車(chē)少了很多聲噪，跑長(zhǎng)途也不會(huì)讓人覺(jué)得身體疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最主要的原因還是省錢(qián)省錢(qián)至少現(xiàn)在看來(lái)當(dāng)初選擇比亞迪是個(gè)明智的選擇，性?xún)r(jià)比高空間大尤其是后備箱。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是冬天的續(xù)航能力，據(jù)說(shuō)是電池出了問(wèn)題，不過(guò)后來(lái)對(duì)比了一下，這玩意兒還算夠用，而且頭部空間小了點(diǎn)，儀表盤(pán)確實(shí)小了點(diǎn)，雖然不影響使用，但是還是不太好看
外觀(guān)：說(shuō)實(shí)話(huà)，一開(kāi)始她是真的不喜歡她的長(zhǎng)相，但是時(shí)間長(zhǎng)了，她就會(huì)被她的內(nèi)在所吸引。
內(nèi)飾：我個(gè)人認(rèn)為，比亞迪的內(nèi)飾絕對(duì)是十萬(wàn)以?xún)?nèi)的頂配。
空間：空間很大尤其是后備箱很大，頭上的空間比較小。
配置：性?xún)r(jià)比最終使我買(mǎi)下了這輛車(chē)。我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比比同級(jí)別要高，配置高，成本低，價(jià)格還可以接受。
動(dòng)力：節(jié)能模式比較多的是運(yùn)動(dòng)模式，加速速度快，平時(shí)不敢開(kāi)哈哈哈
操控：
雖然不懂操控，但開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
舒適：雖然不是真皮座椅，但是坐起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方有很多，這輛車(chē)的外觀(guān)、配置、安全都是他想要的。電池用的是最安全的刀片電池，在冬季打折后還能剩下450塊錢(qián)，行駛在路上不用擔(dān)心沒(méi)電了。配置還算不錯(cuò)，該有的都有。外觀(guān)很高大上，線(xiàn)條優(yōu)美，給人一種轎跑的感覺(jué)。而且真的很省錢(qián)，充完電跑450公里左右。目前市場(chǎng)上能做到這一點(diǎn)的，只有比亞迪。這就是為什么選擇它的原因。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是新車(chē)帶回來(lái)的味道，買(mǎi)了各種炭包去異味，花了半個(gè)月才把異味消除，這讓他很是郁悶，當(dāng)時(shí)論壇上好像也有類(lèi)似的問(wèn)題。如果續(xù)航時(shí)間再長(zhǎng)一點(diǎn)，就像是燃油車(chē)滿(mǎn)世界跑一樣。
外觀(guān)：外觀(guān)是首選之一，非常滿(mǎn)意，細(xì)節(jié)處理得非常到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很簡(jiǎn)單，用料也不錯(cuò)，做工也很精致。
空間：他的身高比一般人要高一些，扭動(dòng)起來(lái)也不會(huì)有什么壓力。
配置：買(mǎi)車(chē)的過(guò)程很順利，服務(wù)也很好。非常認(rèn)可比亞迪的品牌。銷(xiāo)售人員說(shuō)，提車(chē)只是個(gè)開(kāi)始，后面還有無(wú)限可能。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，超車(chē)沒(méi)有任何壓力，遇到陡坡也沒(méi)有任何壓力，一百公里的時(shí)速超車(chē)，隨叫隨到。
操控：
方向盤(pán)的操控性很好，沒(méi)有虛位，手感也不錯(cuò)。
舒適：座椅的舒適性還算不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。
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