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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點:一天的話能省幾十塊。平時我又跑時間長。一天最多能跑幾百公里。太香了。
缺點:不知道是不是因為看了漢的原因,就覺得這個儀表盤真是哪哪不順眼的。
外觀:比亞迪秦plus EV的外觀其實正中我的內(nèi)心,簡約大方,一點也不比合資品牌差,自有品牌的辨識度很高,身邊朋友都說好看,有的已經(jīng)開始在看準(zhǔn)備入手了,前臉的大燈有點像箭頭的感覺,很犀利,后備箱是外面直接按鍵的,也挺不錯的,方便了很多,經(jīng)典白色耐臟色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料方面稍微有點塑料感,但是這個中控臺看上去確實很大氣,科技感很足,大屏幕操作起來也特別靈敏。
空間:乘坐空間:乘坐空間,我身高180開起來沒有壓力,后排沒有凹凸感,空間也基本上能算上A+儲物空間:后備箱空間基本上夠用。
配置:價位不是很貴,然后預(yù)算有限,買這個車對我來說已經(jīng)算是可以的了。感覺我這個人很知足常樂,要求不高。
動力:純電動車型的動力肯定是比燃油車好的,這個應(yīng)該也沒必要過多的介紹了,開慣了有車的,就會感覺到電車的輕松,開慣了電車就會不習(xí)慣油車了,電車的油門和沖力真的是完美結(jié)合,一點油門輕松起飛,也沒有了發(fā)動機的噪音,很舒適。
操控: 這方面感覺還好,對這些沒有什么太過苛刻的要求,畢竟只是一臺家里平時用的代步車
舒適:座椅真皮的看起來檔次不錯,只是沒有座椅通風(fēng)加熱有點坑,車子的噪音控制的只能說這個價格也就這樣吧
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