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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開久了也不覺得了,新車沒有異味,座椅皮質(zhì)柔軟,隔音效果好,基本沒有噪音,乘坐和駕駛的舒適性都不錯,我覺得這個價位做的挺好的,所以挺舒服的,我很喜歡這款車的座椅,因為它是運動座椅的設(shè)計風(fēng)格,個性的儀表盤,我覺得和整個內(nèi)飾很搭,我還是很喜歡這個屏幕的,不會覺得太陌生,里面會有一點味道。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度一般,一體式的運動座椅,頭枕不能調(diào)節(jié),座椅發(fā)硬,車內(nèi)帶有空氣凈化系統(tǒng),可以過濾掉空氣中的雜質(zhì),配置高安全氣囊多,增加了出門的安全性。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:比如這車的座椅還是挺舒服的,也不會太晃,控制的時候整體比較放松坐著舒服,支撐性也比較好,外邊噪音的過濾和控制也做的很好。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:覺得這個車子沒有那么的安靜,但是在座椅的支撐性和貼合度方面也是表現(xiàn)的很不錯的,坐上去不會特別的累,不會很疲憊。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性沒得說,座椅采用的是一體式的運動座椅,既好看也保證了舒適度,腰部支撐的也非常到位,哪怕是長時間駕駛也不會覺得腰痛,而且空調(diào)可以分區(qū)域來控制,實用性很高,只是這款車的副駕駛不是電動調(diào)節(jié)的。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:全新的一體式座椅設(shè)計看上去非常的運動,全車座崎都是用的雙色設(shè)計,座倚舒適度很不錯,包裹性也很強(qiáng),還有后排也有獨立的空調(diào)出風(fēng)口,這樣就算是后排乘坐自己也能調(diào)整到更加適合自己的的舒適溫度了,隔音的效果做的差一些,高速行駛坐在車?yán)锬軌蚵牭奖容^明顯的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子駕乘起來舒適性還是比較不錯的,坐在車?yán)锔杏X氛圍比較溫馨。座椅也非常的舒適,坐久了也不會累,包裹性非常好。在跑高速的時候,車身也很穩(wěn),不過車外還是會時不時的傳來一些風(fēng)噪。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.38萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3630公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震以及防噪效果非常好,即使過坑坑洼洼的道路,也不會有太大的顛簸,噪音隔絕很棒,行駛過程中很安靜,上次拉同事回家,被夸贊了一句路。只是新車異味有點大,這點不太滿意。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,座椅的舒適性還可以,皮座椅柔軟舒適,秦PLUS隔音效果好,邊緣沒有太多異味,減震還是很不錯的,轎車的舒適性也不錯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:混動版是扭力梁懸掛而純電動版本是前麥弗遜后多連桿,我不知道為啥同一款車型卻設(shè)計兩種不同的底盤懸掛,但總體來說底盤表現(xiàn)還是不錯的,并不會感覺到特別硬,在過減速帶時車內(nèi)并沒有多余的震動,感覺一氣呵成非常舒服。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛都支持溫度調(diào)節(jié)而且空調(diào)降溫速度很快,老婆常常在下班前幾分鐘就通過手機(jī)APP的方式遠(yuǎn)程打開車內(nèi)空調(diào),等到下班坐進(jìn)車內(nèi)時溫度已經(jīng)幾乎降下來了。
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