一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
之前我開的是大眾,方向盤重,單手不好操作,秦方向盤輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本沒有虛位,而且我發(fā)現(xiàn)方向盤可以調(diào)節(jié)輕重,這是個(gè)不錯(cuò)的選擇,在高速上開重車,在市區(qū)開輕車。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面,我每天都在開車,所以有了更深一層的體會(huì),我覺得這輛車的操控性很好,每天開個(gè)兩三百公里都不會(huì)覺得累,而且我更喜歡把車開的更快,開起來也更有樂趣。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
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操控:
剎車有點(diǎn)彈,但并不嚴(yán)重,剎車和油門切換的時(shí)候,反應(yīng)很快,踩油門的時(shí)候,感覺整個(gè)人都要飛起來了,我不敢踩太重,生怕一不小心就控制不住。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很輕,方向盤也很輕,這是一種家用車的調(diào)教方式,家用調(diào)教車最大的優(yōu)勢就是開起來舒服,開慣了運(yùn)動(dòng)型車,再開起來會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程851公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
EHS的電子控制系統(tǒng),沒有任何的停頓。底盤調(diào)校也很舒服,路況不好,顛簸不明顯。云服務(wù)能遠(yuǎn)程開車、開空調(diào),非常方便。手機(jī) NFC無需帶鑰匙就能走出家門,引領(lǐng)汽車技術(shù)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控:
我買的這臺(tái)車,沒有什么高科技的功能,因?yàn)槲沂窃诔鞘欣铮@些功能對(duì)我來說都是雞肋。底盤方面,前麥弗遜,后輪多連桿,操控還算不錯(cuò),底盤也不錯(cuò)。
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