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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪的電池技術(shù)，這幾年比亞迪發(fā)展的勁頭很猛，也是沖著它的高續(xù)航買的。
缺點(diǎn)：用車時(shí)間還不算特別長(zhǎng)，所以暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。而且這車不管是配置還是駕駛樂趣，都是能夠完全滿足我的，所以真的對(duì)它十分的滿意。
外觀：車子外觀我是愛的，選的灰色外觀，低調(diào)大氣有內(nèi)涵哈哈，主要耐臟，平時(shí)懶得洗車，這個(gè)顏色比較適合我這種中年大叔哈哈，日見行車燈真的帥，路上吸引目光的能力很強(qiáng)哦�。�！
內(nèi)飾：用料還可以就是鋼琴烤漆的中控太容易沾灰了☆ 車聯(lián)網(wǎng):反應(yīng)迅速，系統(tǒng)流暢☆ 內(nèi)置行車記錄儀:還行哇，360全景對(duì)新手太重要了
空間：這款車的空間可以，我很滿意，對(duì)于一百六十斤微胖的我來(lái)說(shuō)，做進(jìn)去特別舒服，前排座椅寬大舒適，后排空間也綽綽有余，不會(huì)擁擠，除了座椅之外，后備箱空間也可以，開口角度大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱很贊
配置：新車保養(yǎng)免費(fèi)，在后續(xù)的保養(yǎng)的話呢，也是根據(jù)個(gè)人需要來(lái)選擇保養(yǎng)的項(xiàng)目，問了一下他們的收獲，大概也就是在460~650之間，比我正常之前1.0T，我能怎樣保養(yǎng)的費(fèi)用還便宜100多塊錢。在油耗方面真的難以想象他是一個(gè)那么大動(dòng)力，媲美2.0T的一個(gè)機(jī)子。
動(dòng)力：步的時(shí)候，感覺得到有強(qiáng)烈的推背感。動(dòng)力兩種模式，節(jié)能夠用，sport動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
方向盤大小合手，輕重適中，個(gè)人感覺指向比之前的朗逸準(zhǔn)一些，也可能是朗逸年限太久了。
油耗：現(xiàn)在這方面的開銷就很小了，因?yàn)橛袝r(shí)候經(jīng)常開車，對(duì)于油耗這方面還是比較關(guān)注的，選擇混動(dòng)車子就有這方面的好處。
舒適：座椅是比較軟的，所以舒適性比較高，而且包裹性也不錯(cuò)，也透氣，溫度高了也不會(huì)覺得悶，另外，車子的隔音效果比較好，減震也都還不錯(cuò)，這樣就可以給我們提供一個(gè)比較安靜舒適的乘車環(huán)境了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方，從第一視覺來(lái)講，最主要的是他的外觀整體看起來(lái)非常高端大氣上檔次，做工精細(xì)。第二方面來(lái)說(shuō)最滿意的是它的經(jīng)濟(jì)性，油電混合動(dòng)力，平常上下班只用電就夠了，跑長(zhǎng)途也特別省油，最重要的是掛綠牌，不用怕限號(hào)，不用老想著今天限什么號(hào)，明天限什么號(hào)，大大減少了出行的麻煩，這款車的空間也可以，做進(jìn)去也特別舒服，前排座椅寬大舒適，后排座椅也不會(huì)擁擠，后備箱空間也可以，開口角度大，進(jìn)深空間大，可以放不少東西。動(dòng)力方面7.9秒的百公里速度，起步還是可以的，甚至有時(shí)候推背感也特別明顯。
缺點(diǎn)：幾乎沒有不滿意的地方，基本都滿意，唯一美中不足的是液晶儀表盤有點(diǎn)小
外觀：它的外觀很不錯(cuò)，時(shí)尚大氣，雖然不是特別扎眼，但是看上去就很沉穩(wěn)，很符合家用車的氣質(zhì)，大燈組很漂亮 ，整體非常和諧。我還是十分喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，座椅以及設(shè)計(jì)風(fēng)格都還蠻不錯(cuò)的，唯一讓我覺得不是很好的，就是它這個(gè)儀表盤的屏幕實(shí)在是太小了，我還是喜歡以前那種大一點(diǎn)的屏幕，看起來(lái)舒適一點(diǎn)，這個(gè)小的儀表盤讓我看著有點(diǎn)別扭的樣子！
空間：秦PLUS的前排空間對(duì)駕駛員挺友好的，活動(dòng)空間比較大，而且后備箱的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，平時(shí)出門帶的東西多也都能放進(jìn)去，但是后排空間比較緊湊，做三個(gè)人的話會(huì)比較擁擠，活動(dòng)性不是很好，這一點(diǎn)不是很滿意。
配置：性價(jià)比還是挺合適的，各方面也都能達(dá)到家庭使用的一個(gè)要求，最起碼我們家使用來(lái)說(shuō)還是比較方便的一個(gè)地方。
動(dòng)力：加速毫無(wú)壓力，感覺有點(diǎn)像之前去試駕的星瑞2.0T。在后半段提速的時(shí)候，也是能很及時(shí)的響應(yīng)。而且在加速過(guò)程中沒有任何的頓挫感。起步加速動(dòng)力:起步非常平順，不會(huì)像這個(gè)價(jià)位級(jí)別這種小渦輪增壓第一腳下去感覺有點(diǎn)竄。不是很好駕馭。這車給我感覺就是油門踩多少動(dòng)力奶多少非常有腳感動(dòng)力平順性:因?yàn)橐呀?jīng)取消了，變速箱嘛。所以也不會(huì)像6速7速這種。有一個(gè)輕微的頓挫感。這車提速是毫無(wú)頓挫的，而且八九十以后再去踩，這油門響應(yīng)也是比較靈敏。
操控：
方向盤可以調(diào)節(jié)舒適度的，我一般用的是運(yùn)動(dòng)的
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了800多公里了。人又比較懶，所以更多的是當(dāng)做一個(gè)油車來(lái)使用。但這款車沒讓我失望，油耗控制的非常低。差不多平均下來(lái)也就是兩毛多1公里。
舒適：座椅的舒適度還是很高的，很軟和，不過(guò)車窗都關(guān)起來(lái)開空調(diào)的時(shí)候異味也比較大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是不限號(hào)，沒有購(gòu)置稅了，科技感十足，遙控駕駛，NFC車鑰匙，全系標(biāo)配六安全氣囊。開起來(lái)更加的安心了
缺點(diǎn)：訂車周期太長(zhǎng)，還有就是中控屏幕太小，成像還模糊，這個(gè)屏幕真的是無(wú)語(yǔ)了。
外觀：溜背型的設(shè)計(jì)，像不像奧迪A7？大燈看起來(lái)過(guò)目不忘。貫穿式的后尾燈。點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾顏色是好看的，給人看了覺得舒服，其中覺得儀表盤太小，感覺就跟手機(jī)大小差不多，隔的太遠(yuǎn)看不太清楚。
空間：身高180體重70公斤，駕駛乘坐感受都很好，這個(gè)價(jià)位我還能挑啥毛病呢，妥妥的被比亞迪圈粉了�。�！
配置：我在當(dāng)初買車的時(shí)候也有經(jīng)過(guò)深思熟慮，也考量過(guò)這個(gè)性價(jià)比的問題，我覺得秦PLUS肯定還是在性價(jià)比這方面能夠勝出的。
動(dòng)力：相當(dāng)給力，動(dòng)力隨叫隨到，起步，超車再也不怕了
操控：
操控手感也是比較輕松的一個(gè)地方，畢竟現(xiàn)在的車子其實(shí)在操控上都是不會(huì)有什么特別大的難度的，只要方向盤跟油門剎車的感覺找到了，其實(shí)可以順利的開車上路只是一個(gè)時(shí)間長(zhǎng)短的問題，因?yàn)檐囎颖旧淼恼{(diào)校這一塊兒它是沒有什么問題的。
油耗：油耗真的低，平時(shí)上下班開會(huì)23公里左右，我就用電開，哈哈，4，5天充一次，買來(lái)一共才加了兩次油，朋友羨慕嫉妒哈哈
舒適：座椅雖然不是真皮的，但手感不錯(cuò)，座椅對(duì)背部也有一定的支撐，開久也不會(huì)覺得腰酸背痛，雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)，后排也有出風(fēng)口，EV模式下車內(nèi)很靜謐，車子啟動(dòng)了根本感覺不到
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡比亞迪這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，前臉顏值非常獨(dú)特，據(jù)說(shuō)是家族式的設(shè)計(jì)，龍睛LED 大燈，龍爪式貫穿的尾燈，還有在夜間行駛非常亮眼的流水轉(zhuǎn)向燈，更主要的是一個(gè)非常暖心設(shè)計(jì)就是前大燈可以提前開啟或者延時(shí)關(guān)閉，可以說(shuō)比亞迪還是很用心的在造車，而且車子空間也比較充足，后排坐起來(lái)也很寬敞，不會(huì)有擁擠感，儲(chǔ)物空間也很多，方便實(shí)用
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方就是沒有移動(dòng)備胎，然后尾箱空間不是很寬敞。在高速行駛的時(shí)候胎噪明顯，玻璃如果不貼膜的話，隔熱也不夠好。
外觀：遛背形設(shè)計(jì)，線條優(yōu)秀美，灰色不怕臟，下完雨用軟布擦一下車身就可以了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是挺時(shí)尚炫酷的，特別是中控屏幕給人的印象很深刻。
空間：空間方面前排還是OK的，前排的空間大小夠用，基本上在前排伸展自由了，后排就稍微差勁了一點(diǎn)點(diǎn)，后排的空間最多就三個(gè)人左右，多一個(gè)人就感覺有點(diǎn)難受了，后備箱大小也是剛好夠用。
配置：性價(jià)比當(dāng)然沒的說(shuō)，買這個(gè)車就是看中性價(jià)比，不要購(gòu)置稅，用起來(lái)還非常省。十幾萬(wàn)級(jí)別的車估計(jì)很難找到這種性價(jià)比的車了，合資車有這種性能的至少得要上二三十萬(wàn)了吧！
動(dòng)力：加速動(dòng)力很快，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，慢慢的就好了，電車動(dòng)力就是直接
操控：
方向盤整體操控性很好，底盤很穩(wěn)，方向敏捷準(zhǔn)確，還有定速巡航功能，這個(gè)價(jià)位很少見。
油耗：能耗方面是可以得，朋友也經(jīng)常說(shuō)這品牌的車子普遍都是挺省油的，不會(huì)有太高的能耗。之前有一段時(shí)間經(jīng)常跑高速，那段時(shí)間百公里能耗在八九點(diǎn)左右，現(xiàn)在經(jīng)常在市區(qū)能耗也增加了些，現(xiàn)在也一直保持在這個(gè)水平，基本上沒太大浮動(dòng)了。
舒適：沒有噪音，并且開起來(lái)平順的很，所以整體來(lái)說(shuō)，滿意
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS的綜合性能很強(qiáng)，它在油耗，動(dòng)力方面都是比較出眾的。畢竟油電混動(dòng)，它的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比燃油車低，不會(huì)給我?guī)?lái)很高的養(yǎng)車成本，目前這個(gè)油耗還是挺讓我滿意的。而且車的動(dòng)力也是蠻不錯(cuò)的，起步快沒有什么頓挫感存在，超車加速的時(shí)候也都很順暢。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有不滿意的地方，后期用用看，有不滿意的地方再來(lái)吐槽
外觀：車子外形還是挺好看的，尤其是它這個(gè)車頭部分的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，不過(guò)車漆不是很均勻，不是很厚。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒有什么太大太新穎的亮點(diǎn)。做工方面非常的好，用料方面也挺不錯(cuò)的，配置也比較齊全，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常喜歡的。
空間：我的個(gè)子不高，空間完全夠用，前排也非常充足，畢竟是一個(gè)緊湊型的車，坐到里邊兒完全沒問題，也不會(huì)頂頭�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):在擋把前面有一個(gè)手機(jī)無(wú)線充電的地方，非常好用
配置：首先省油就是很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了，比亞迪這個(gè)品牌在新能源汽車行業(yè)里是佼佼者，店里的銷售服務(wù)也挺熱情的，幾乎是有求必應(yīng)，還介紹售后的工作人員認(rèn)識(shí)，還是挺暖心的
動(dòng)力：因?yàn)橛须姍C(jī)的加持，起步加速就是她的強(qiáng)項(xiàng)。七點(diǎn)多的加速成績(jī)完全抵得上2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速動(dòng)力:平常駕駛的時(shí)候非常輕松，如果舍得踩油門，會(huì)比路面上的絕大部分車型都強(qiáng)
操控：
可以，覺得有時(shí)候過(guò)彎的時(shí)候速度還是可以低點(diǎn)，總感覺我開的好快害怕搞不定
油耗：這個(gè)不用說(shuō)的，一直還以為不用燒油最后才知道，確實(shí)聲
舒適：主副駕駛都是采用的一體式賽車座椅，坐起來(lái)包裹性非常的好，就是后排座椅舒適性沒那么好。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)有分區(qū)功能，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的家人也有空調(diào)可吹，空調(diào)口下面還帶了兩個(gè)usb接口，可以供手機(jī)充電車內(nèi)噪音異味:開車主要是胎噪比較大，但是平時(shí)低于60碼還是不明顯空調(diào)效果:空調(diào)效果怎么說(shuō)呢？坐前排吹久了有點(diǎn)冷
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)上下班代步，油耗真的省，還沒有限行的煩惱，這個(gè)可以有
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也是有的，比如車子的內(nèi)飾就是我比較在意的地方了，雖然車子的價(jià)格也是屬于中等階段吧，但是內(nèi)飾的材質(zhì)也是稍微差勁了一點(diǎn)了，都是一些比較廉價(jià)的材質(zhì)，用手摸著材質(zhì)就是一種比較粗糙的感覺，其他方面還好的了，還有就是動(dòng)力方面了， 1.5L排量對(duì)這款車子來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃力了，平時(shí)車子跑起來(lái)都是比較一般的感覺，最后就是空間了，前排的空間還是夠用的，后排的空間倒是一般了點(diǎn)。
外觀：以前真不覺得新能源車好看，可能是最開始對(duì)新能源的外觀并不在意顏值吧，看過(guò)實(shí)車之后才知道這車為什么這么香。時(shí)尚大氣的正臉，辨識(shí)度很高，而且我一直以都是個(gè)看臉的人，這車在我看上第一眼就喜歡上了，顏值是真不差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是可以的，顏色搭配也可以。材質(zhì)的使用也比較講究，做工是精細(xì)的，沒線頭。整體和車子的外觀也是符合的。
空間：我本人181公分的身高，坐在前排頭部也有一拳左右的空間，后排的話我也坐過(guò)，不坐三個(gè)人的話還算寬敞。
配置：性價(jià)比在我看來(lái)是很高的國(guó)家，既然提倡新能源車子，那就有相應(yīng)對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠政策，所以我覺得買plus mmi的話真的就是沒有吃虧，并且是一個(gè)極其合理的選擇。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是蠻充足的，比我預(yù)計(jì)中的要好許多。起步的時(shí)候比較順暢，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，不會(huì)感到使勁轟油門都很吃力的那種。我感覺每次加速都特別輕松，不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，跑高速的時(shí)候也是一點(diǎn)都不弱的，速度也是比較快的。
操控：
方向盤手感非常舒適，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，很好掌控，個(gè)人覺得這款車子對(duì)駕駛員非常友好，轉(zhuǎn)彎也非常穩(wěn)，地盤調(diào)教非常不錯(cuò)，而且還有駕駛輔助功能，可以更好的配合駕駛員駕駛，這個(gè)非常滿意的
油耗：滿電滿油能跑個(gè)一千一百多公里，腳殘黨虧電狀態(tài)下是4個(gè)油不到，基本不開空調(diào)差不多是3.7-3.9之間，像現(xiàn)在大夏天的話肯定不可能不開空調(diào)，虧電狀態(tài)下油耗在4.7那里，我120續(xù)航的一般上下班開的話三天充次電，基本續(xù)航接近官方宣布的了。
舒適：低速的時(shí)候聽不到任何聲音�？梢允謾C(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，用起來(lái)還是非常方便的�！� PM2.5過(guò)濾裝置:PM2.5過(guò)濾，效果是非常好的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車上經(jīng)常就是我一個(gè)人。溫區(qū)控制還沒體驗(yàn)到�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口，簡(jiǎn)直就是業(yè)界良心。車內(nèi)噪音異味:車?yán)锓帕藥讉�(gè)柚子皮，基本上聞不到味道。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5409公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款秦PLUS的外觀，其不僅傳承了比較經(jīng)典的比亞迪龍顏的造車風(fēng)格，還有著自身的特質(zhì)，車子的前大燈設(shè)計(jì)的比較別致，開啟前大燈更是能看到比較炫酷的車燈造型，加上車子的整體線條比較勻稱，看上去很有視覺沖擊，精致的外觀搭配方正的車身看起來(lái)既穩(wěn)重又具有動(dòng)感。跑車化的設(shè)計(jì)加上寬闊的車頭，使得車子的氣勢(shì)十足。此外，車子的顏色很純正，看起來(lái)車身的漆面也比較勻稱，每個(gè)方面都是那么讓人喜歡。
缺點(diǎn)：提車快一個(gè)月，出現(xiàn)了2次異響，都是一陣來(lái)了就沒了。在發(fā)現(xiàn)的話去店里看看是什么問題。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)還是非常好看的，因?yàn)閷儆谵I車，所以它的側(cè)面線條感都非常的不錯(cuò)，后排的貫穿式尾燈也非常的有比亞迪的特色。辨識(shí)度也是非常的高。整車的漆面也非常的不錯(cuò)，都采用珍珠漆面。
內(nèi)飾：室內(nèi)沒有明顯異味，淺灰與藍(lán)色座椅搭配非常運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，論做工，真的是已經(jīng)秒殺絕大部分合資車?yán)病?/span>
空間：乘坐空間:后排空間非常大，跑網(wǎng)約車經(jīng)常后面坐幾個(gè)胖子都不覺得很擠。�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):日間行車燈非常漂亮，還有側(cè)面那個(gè)轉(zhuǎn)向燈非常實(shí)用，晚上右轉(zhuǎn)的時(shí)候可提醒輔導(dǎo)直行電瓶車，手機(jī)無(wú)線充電功能也很實(shí)用。。。。后備廂容積:后備箱很大了，可以并排當(dāng)兩個(gè)大箱子。座椅還能放倒，后備箱有點(diǎn)臟，下班后在清理吧。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:副駕駛儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小了，為何做那么��？？？其他地方還行吧，看圖吧打字好累。。。。。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)這款車還是比較滿意的，空間足夠用了。。。。。。自駕游:充電速度快，上次青島自駕游，沒有因?yàn)槌潆姷⒄`時(shí)間。。。
配置：價(jià)格合適，配置功能又很豐富，500KM的續(xù)航里程，用車成本又很實(shí)惠經(jīng)濟(jì)，綜合來(lái)看性價(jià)比不錯(cuò)，非常的適合做家庭代步用車
動(dòng)力：嗯，動(dòng)力這塊的話，在10幾萬(wàn)車型里其實(shí)是非常優(yōu)秀了，開車的時(shí)候都沒有聲音跑高速的話，也是非常的吻動(dòng)力感非常強(qiáng)。?
操控：
開車時(shí)方向盤也非常的輕，基本上一根手指就能撥動(dòng)方向盤，踩剎車時(shí)也感覺非常迅速讓人很放心。跑高速時(shí)可以用定速巡航，非常的省事。
舒適：座椅的顏色還是比較耐臟的，皮質(zhì)包裹的不錯(cuò)，手感很好，坐起來(lái)軟硬的程度正好，有腰部支撐的設(shè)計(jì)，時(shí)間開長(zhǎng)了也不怕會(huì)累，車子里的禁煙做的非常好，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，這是跟之前汽油車最大的不同啊，所以在車內(nèi)很安靜
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，第一眼看上外觀之后就去網(wǎng)上了解，去實(shí)體店去看看了之后就定了這款車
缺點(diǎn)：美中不足的是儀表盤太小了，看上去不夠大氣，感覺上跟這么高顏值的車格格不入
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是很符合最近比亞迪的設(shè)計(jì)的，對(duì)于我比較看重外觀的人來(lái)說(shuō)，很喜歡這種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，科技感的車頭，流線型的車身，車尾燈也挺有特點(diǎn)的
內(nèi)飾：行云藍(lán)內(nèi)飾顏色我覺得還好，耐臟而且不沉悶。購(gòu)車贈(zèng)送的流量包也夠用了。語(yǔ)音識(shí)別也很方便，避免開車分心。
空間：同級(jí)別的車子在車身尺寸上都差不了多少，這輛車出色的就是合理的空間布局以及極高的空間利用率，因此它的前后排空間都蠻寬敞的，而且常用部位的儲(chǔ)物槽也都更深一點(diǎn)，大大增強(qiáng)了空間實(shí)用性。
配置：電車最好的地方就是不用換機(jī)油之類燃油車所保養(yǎng)的項(xiàng)目，就是每一萬(wàn)公里做一次系統(tǒng)升級(jí)就行，如果不用升級(jí)連幾十塊錢的升級(jí)費(fèi)都省了，兩萬(wàn)公里的時(shí)候可以換一下空調(diào)濾芯，也才幾十塊錢，然后三四萬(wàn)公里的時(shí)候檢查一下剎車油，齒輪油，防凍液，看看需不需要更換，如果不需要更換就一直開著就行，即便更換三百左右的費(fèi)用也是超級(jí)便宜的，畢竟三四萬(wàn)公里才需要的。
動(dòng)力：第一次接觸純電動(dòng)車的話就能明顯的感覺到它的動(dòng)力響應(yīng)是真的快，加速踏板踩下的那一瞬間動(dòng)力輸出根本沒有絲毫的遲疑，再加上這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也還可以，跑在高速上都不遜色。
操控：
方向盤很輕，DMI我也試過(guò)，比之前開的油車輕松多了。支持鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)，手機(jī)APP可以查看車輛狀態(tài)，再也不用因?yàn)榻⊥鴣?lái)回折騰一趟看車門窗有沒有關(guān)閉。夏天提前開啟空調(diào)，瘋狂為這個(gè)功能打Call，再也不用忍受熱浪和滾燙的座椅。剎車表現(xiàn)偏軟，新能源車提速快，在路上開還是要做好早預(yù)判，給剎車預(yù)留出時(shí)間。再有就是車輛能量回饋設(shè)置，選擇較大時(shí)，剎車會(huì)有明顯拖拽感，平常開車設(shè)標(biāo)準(zhǔn)就可以了，免得后排乘坐人員會(huì)不適。
舒適：一體式座椅坐起來(lái)很舒服，畢竟是新能源車，開起來(lái)很安靜
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是經(jīng)濟(jì)性了，續(xù)航里程有500KM，能滿足日常出行的需求，還能減少后期用車的壓力，外觀也很不錯(cuò)，家族式的前臉，計(jì)辨識(shí)度還是挺高的，年經(jīng)時(shí)尚，價(jià)格也比較優(yōu)惠，而且車內(nèi)的配置又很豐富，總體來(lái)說(shuō)用為一款代步車還是非常不錯(cuò)的，
缺點(diǎn)：沒現(xiàn)車，等了一個(gè)月才提車，銷售推薦做的分期倆年無(wú)息，貸款80000沒有利息特別劃算。
外觀：外觀方面，滿分！非常有未來(lái)科技感，百看不厭！身邊朋友都說(shuō)好看。
內(nèi)飾：檔桿巴適，好看，銷售給我說(shuō)的是啥子龍啥子設(shè)計(jì)哦，反正我覺得好看就行，管它什么設(shè)計(jì)哦
空間：空間的話，我還是非常滿意的。后排空間還是非常的寬敞舒適。而且中間還是非常平順的。所以即使后面坐三個(gè)人，也不會(huì)覺得太擁擠。后備箱的空間也足夠大。
配置：新車不給砍價(jià)。。。。。。。。。。，還好送了幾次保養(yǎng)。購(gòu)車:新車價(jià)格砍不下來(lái)，還好有5000塊置換補(bǔ)貼，我把舊車買了。保養(yǎng)維護(hù):送了我6次保養(yǎng)4S店售后服務(wù):4S店服務(wù)沒得說(shuō)，經(jīng)常找借口去那里吃飯。。。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用開著加速感是特別強(qiáng)，正常上下班就是在市區(qū)夠用了，開得非常安靜，沒有頓挫感，這個(gè)車開習(xí)慣了，都不想開油車了。
操控：
這款車的操控比手都老了好多了，他又是電動(dòng)車子，基本上踩油門和剎車就好了，這樣子，一個(gè)配合的話，使得操縱起來(lái)特別簡(jiǎn)單，而且他有一個(gè)手機(jī)nfc，要是如果我忘了帶鑰匙的話，用手機(jī)靠近他就可以解鎖，這樣子也很方便
舒適：舒適性做的還行，車內(nèi)的隔音效果做的不錯(cuò)，因?yàn)槭请妱?dòng)車沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，駕駛起來(lái)車內(nèi)幾乎感受不到太大的噪音，一體式的座椅包裹性很好，柔軟度也非常的不錯(cuò)，坐著還是挺舒適的，就算是長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感到疲勞，底盤很扎實(shí)，過(guò)減速帶時(shí)底盤過(guò)濾的非常干脆，過(guò)完減速帶車身也不會(huì)很顛簸，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，后排的乘客也能照顧到，車內(nèi)PM2.5的功能非常的實(shí)用，能改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這臺(tái)車的使用感受中滿意的地方有很多，比如秦plusEV的外觀新款封閉式的前臉，未來(lái)式的設(shè)計(jì)感十足，配上官方稱贊的箭羽式大燈看起來(lái)更是犀利后面貫穿式尾燈的位置設(shè)計(jì)的高低剛剛好從遠(yuǎn)處看就像一臺(tái)來(lái)自未來(lái)的星際座駕，內(nèi)飾部分整車的座椅采用了運(yùn)動(dòng)座椅風(fēng)格整車的中控臺(tái)還是跟比亞迪傳統(tǒng)的比亞迪中控室一樣中控大屏還是支持旋轉(zhuǎn)座椅雙拼色內(nèi)飾確實(shí)是我們年輕人喜歡的潮流新潮
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的底盤，我感覺它的底盤是稍微矮了一點(diǎn)，我跑山路的時(shí)候明顯感覺到有點(diǎn)掛底盤，如果底盤能夠再高一些，或許就更完美了
外觀：外觀沒得說(shuō)，有一大半原因就是因?yàn)橥庥^漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)嵌式的儀表盤，剛開始看就是特別特別的丑。但是看習(xí)慣了，也就那樣吧，還是覺得挺新鮮的。比亞迪的中控臺(tái)看起來(lái)的話，特別的有科技感啟動(dòng)按鍵據(jù)說(shuō)是水晶制造的。但也不知道是真的還是假的。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅真的是越看越喜歡。
空間：前排的空間挺不錯(cuò)的，后面的空間小了一點(diǎn)，不會(huì)平常也是我自己在開。還可以接受
配置：性價(jià)比是超級(jí)高的，對(duì)比了朋友的小鵬和漢，真的這個(gè)是最劃算的，加上置換幾千塊，都?jí)蜻@兄弟一年的電費(fèi)了，而且用的電池和漢的是一樣的，同樣電池和電芯都是質(zhì)保的，何樂而不為勒。值得，現(xiàn)在看到路上有很多萬(wàn)順也買來(lái)跑車了，看來(lái)不止我一個(gè)人覺得劃算。
動(dòng)力：136千瓦的電機(jī)功率，180牛米扭矩讓超車輕松自如，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)有力，沒有頓挫感。作為新能源車的一個(gè)特性，雨天起步時(shí)要輕踩油門，不然容易出現(xiàn)打滑。百公里加速是多少，沒有具體計(jì)算過(guò)。但是平常等紅綠燈的時(shí)候，只要排在隊(duì)首，基本上都能跟后車?yán)_很大的距離。往往我都已經(jīng)快到了下一個(gè)紅綠燈了，后車才剛剛起步。有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式，平常使用標(biāo)準(zhǔn)模式比較多。如果需要體驗(yàn)推背感，只需要切換到運(yùn)動(dòng)模式，深踩一腳油門即可。
操控：
車內(nèi)搭載了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，有效提升了操控方面的加持性。此外，我感覺秦PLUS整體操控感還是很好的，就拿方向盤來(lái)說(shuō)，我覺得方向盤調(diào)校的還是比較精準(zhǔn)的。并且相應(yīng)的駕駛輔助配置讓我駕駛起來(lái)十分順暢，
舒適：駕駛室的舒適性是極好的，他的視野比較寬闊嗯，按鈕這些設(shè)計(jì)也比較人性化，還有它的座椅，后面有一個(gè)腰部支撐，這樣子一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我感覺到比亞迪的設(shè)計(jì)還是挺用心的
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