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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方，從第一視覺(jué)來(lái)講，最主要的是他的外觀整體看起來(lái)非常高端大氣上檔次，做工精細(xì)。第二方面來(lái)說(shuō)最滿意的是它的經(jīng)濟(jì)性，油電混合動(dòng)力，平常上下班只用電就夠了，跑長(zhǎng)途也特別省油，最重要的是掛綠牌，不用怕限號(hào)，不用老想著今天限什么號(hào)，明天限什么號(hào)，大大減少了出行的麻煩，這款車的空間也可以，做進(jìn)去也特別舒服，前排座椅寬大舒適，后排座椅也不會(huì)擁擠，后備箱空間也可以，開(kāi)口角度大，進(jìn)深空間大，可以放不少東西。動(dòng)力方面7.9秒的百公里速度，起步還是可以的，甚至有時(shí)候推背感也特別明顯。
缺點(diǎn)：幾乎沒(méi)有不滿意的地方，基本都滿意，唯一美中不足的是液晶儀表盤有點(diǎn)小
外觀：它的外觀很不錯(cuò)，時(shí)尚大氣，雖然不是特別扎眼，但是看上去就很沉穩(wěn)，很符合家用車的氣質(zhì)，大燈組很漂亮 ，整體非常和諧。我還是十分喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，座椅以及設(shè)計(jì)風(fēng)格都還蠻不錯(cuò)的，唯一讓我覺(jué)得不是很好的，就是它這個(gè)儀表盤的屏幕實(shí)在是太小了，我還是喜歡以前那種大一點(diǎn)的屏幕，看起來(lái)舒適一點(diǎn)，這個(gè)小的儀表盤讓我看著有點(diǎn)別扭的樣子！
空間：秦PLUS的前排空間對(duì)駕駛員挺友好的，活動(dòng)空間比較大，而且后備箱的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，平時(shí)出門帶的東西多也都能放進(jìn)去，但是后排空間比較緊湊，做三個(gè)人的話會(huì)比較擁擠，活動(dòng)性不是很好，這一點(diǎn)不是很滿意。
配置：性價(jià)比還是挺合適的，各方面也都能達(dá)到家庭使用的一個(gè)要求，最起碼我們家使用來(lái)說(shuō)還是比較方便的一個(gè)地方。
動(dòng)力：加速毫無(wú)壓力，感覺(jué)有點(diǎn)像之前去試駕的星瑞2.0T。在后半段提速的時(shí)候，也是能很及時(shí)的響應(yīng)。而且在加速過(guò)程中沒(méi)有任何的頓挫感。起步加速動(dòng)力:起步非常平順，不會(huì)像這個(gè)價(jià)位級(jí)別這種小渦輪增壓第一腳下去感覺(jué)有點(diǎn)竄。不是很好駕馭。這車給我感覺(jué)就是油門踩多少動(dòng)力奶多少非常有腳感動(dòng)力平順性:因?yàn)橐呀?jīng)取消了，變速箱嘛。所以也不會(huì)像6速7速這種。有一個(gè)輕微的頓挫感。這車提速是毫無(wú)頓挫的，而且八九十以后再去踩，這油門響應(yīng)也是比較靈敏。
操控：
方向盤可以調(diào)節(jié)舒適度的，我一般用的是運(yùn)動(dòng)的
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了800多公里了。人又比較懶，所以更多的是當(dāng)做一個(gè)油車來(lái)使用。但這款車沒(méi)讓我失望，油耗控制的非常低。差不多平均下來(lái)也就是兩毛多1公里。
舒適：座椅的舒適度還是很高的，很軟和，不過(guò)車窗都關(guān)起來(lái)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候異味也比較大。
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