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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說比亞迪的設(shè)計(jì)越來越符合大眾審美,秦plusEV這款車和他的大哥漢EV有些許相似之處，電車的動(dòng)力響應(yīng)也是完爆大部分有車的，畢竟沒有變速箱動(dòng)力，隨踩隨到。行駛品質(zhì)和我們家之前的油車也有不少提升，尤其在行駛的靜音方面簡直完爆大部分油車。在用車成本方面之前，每天大概行駛42公里，如果開油車，每個(gè)月大概是兩箱油，大約是700多塊錢，換成電車后再加充電的情況下，基本上費(fèi)用已經(jīng)可以忽略不計(jì)，一個(gè)月1200公里，按照每公里13度算費(fèi)用才和人民幣70多塊錢，停車等人的情況下可以隨時(shí)打開空調(diào)，不用擔(dān)心積炭等問題，冬天不用和油車一樣，用熱車隨時(shí)上車就可以出發(fā)，而且可以隨時(shí)用手機(jī)打開空調(diào)，簡直爽的飛起。
缺點(diǎn)：車子有點(diǎn)太難等了，定了兩個(gè)多月才提到車的，差點(diǎn)退車了。
外觀：外觀挺好看的，外觀也是選擇這款的原因之一，線條和大燈的巧妙設(shè)計(jì)，使這輛車看起來更加的立體
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，用料是可以的，做工也細(xì)致。
空間：本人1米73，坐在主駕駛上調(diào)好座位 ，后排座還有兩三拳的距離 ，空間來說還是不錯(cuò)的 ，畢竟在這個(gè)級別的轎車中，就不要考慮寬大沙發(fā)座椅啦 ，讓我驚艷的是后備箱 純電動(dòng)車的后備箱能做到那么大，確實(shí)很意外 ，整體空間都讓我非常滿意
配置：這個(gè)車用來做網(wǎng)約車還是挺不錯(cuò)的，接近400公里的續(xù)航能夠讓我在市區(qū)里面任意的穿梭，它是用電的，所以不用擔(dān)心，后續(xù)的養(yǎng)車費(fèi)用能夠盡快的進(jìn)行回本，再加上動(dòng)力也很充足，不會(huì)影響到平時(shí)車輛的使用，可以說工作出行兩不誤了。
動(dòng)力：百公里提速7.9秒還是值得點(diǎn)贊的，上班經(jīng)常上高速，貨車比較多，高速超車完美！
操控：
操控方面對我來說還是挺不錯(cuò)的，方向盤不重，操控起來也很方便，車內(nèi)各種按鍵功能也很齊全，剎車跟油門也很靈敏，操作起來也挺簡單的，還有車內(nèi)語音交互功能用起來也很方便，我覺得開車的時(shí)候也更安全了。
舒適：懸架減震舒適，空間也是非常的給力，特別是座椅那種真皮感，都是非常推薦的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦PLUSEV這款車我感覺它最滿意的地方就是在外形的設(shè)計(jì)上很下功夫，它在外形上的一些設(shè)計(jì)，還有一些車身的漆面都非常的不錯(cuò)，看起來就很上檔次，車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的好，在內(nèi)飾上都選用了非常好的材料，而且它的包裹性也是非常好的，做工也很不錯(cuò)，在車內(nèi)和車外都能感覺到秦這臺(tái)車帶給我一種比較時(shí)尚還有高檔的感覺。
缺點(diǎn)：要說起來不滿意的地方大概就是提車周期有點(diǎn)長吧，我是11月中旬訂的車，等了大概一個(gè)月才提到車，因?yàn)槲沂怯脕砼艿蔚蔚�，晚來一天車就少掙一天車，每天都打電話催我的銷售，索幸小伙子態(tài)度非常好，在我的奪命連環(huán)扣中也沒有不耐煩，每天都跟我溝通到車進(jìn)度，終于，我提到了我的愛車。
外觀：前臉看起來很大氣，尾部的造型也很好看，車身很動(dòng)感。
內(nèi)飾：都是軟包內(nèi)飾，環(huán)保材料無異味，就是顏色只有一淺色一種不耐臟，要是有純黑色就好了
空間：乘坐空間是完全沒有問題，后面空間很大，兩個(gè)大人加一個(gè)小孩，輕輕松松主駕駛空間也完全夠，本人身高1米78，坐進(jìn)去也合適，腿部空間夠用。后備箱空間在我的預(yù)料之外，本想著轎車應(yīng)該后備箱應(yīng)該很緊張，結(jié)果打開別有洞天，它很深，家用完全沒問題。
配置：買車的時(shí)候也是看中了這款車的顏值，外觀的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，而且價(jià)格也不貴，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，作為日常上下班使用適合的。
動(dòng)力：跑滴滴基本上上山下海什么路也走，有時(shí)接到單送客戶回村里土路稀松平常，顛簸路段顛動(dòng)比較小。車輛可以平穩(wěn)通過，路過減速帶時(shí)頓挫感較小，爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁，不會(huì)又后繼無力的感覺。
操控：
操控簡單，不復(fù)雜。中控還有一個(gè)10.1寸的屏幕，夠用。
舒適：整體感受挺舒服的。座椅的舒適度很好，包裹性不錯(cuò)，不過只有座椅加熱，沒有座椅通風(fēng)，當(dāng)時(shí)還特別的遺憾，結(jié)果提車后，我才知道可以選裝。底盤和懸架可以，對于路面的過濾很好，反饋感也不錯(cuò)。隔音性還算是可以，跑高速胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9562公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車最滿意的肯定就是它的續(xù)航能力了，當(dāng)初可就是沖著這樣的優(yōu)勢買了這款車，現(xiàn)在經(jīng)過我的實(shí)際體驗(yàn)，我感覺他確實(shí)有著這樣的實(shí)力，能夠支撐起這樣的稱號(hào)。這樣的車子開著也讓我安心很多，所以對這一個(gè)方面百分百的滿意。
缺點(diǎn)：車子整體都不錯(cuò)，也沒有說特別不滿意的地方，畢竟車子的價(jià)格擺在這里，有些不足也是可以接受的。
外觀：車子好看就是賞心悅目，流線型的車身，柔美的線條感。前臉跟尾部都很獨(dú)特，都很好看。前臉不僅時(shí)尚，還帶有運(yùn)動(dòng)元素基因，在路上，回頭率還是挺高的，秦的logo比之前的byd的標(biāo)好看太多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然看著不是很復(fù)雜，但是功能很多，配置很豐富
空間：這個(gè)車的空間我非常滿意，尤其是主駕駛和后排，畢竟擁有2718的軸距。主駕駛位我坐上去上邊不會(huì)頂頭，腿部空間也很充足。后排的地臺(tái)基本上算是平的可以蹺二郎腿都沒有問題。后排座位三個(gè)人也不會(huì)顯得比較擁擠。
配置：首先沒有購置稅就已經(jīng)省了一大筆錢了，保養(yǎng)一年一次，據(jù)說一百多就好了，四十多塊錢行駛?cè)俣喙�，這都不實(shí)惠還想什么呢！
動(dòng)力：動(dòng)力是杠杠的，非常有推背感，一腳油門下去，基本上可以說秒殺三四十萬的車型 ，在普通的道路上，可以說超個(gè)車輕輕松松 。
操控：
操控它的時(shí)候穩(wěn)定性能還是不錯(cuò)高速和低速行駛，底盤都是非常穩(wěn)的
舒適：這一點(diǎn)我應(yīng)該還是沒有發(fā)言權(quán)的舒適度不錯(cuò)對人體的包裹很舒服，空調(diào)的效果來的也挺快，關(guān)鍵是開空調(diào)之后不怎么影響他的動(dòng)力，唯一的缺點(diǎn)大概就是噪音比較大，關(guān)上車窗，外面的噪音都還是能夠傳入車內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別好看，回頭率特別高，主要是上下班和接送孩子，洛陽現(xiàn)在開始限行了，就考慮換個(gè)純電動(dòng)車，試駕的時(shí)候了解到?jīng)]有變速箱不用擔(dān)心掛錯(cuò)檔，也沒有油車換擋的頓挫感，開著非常省心
缺點(diǎn)：申請了充電樁還沒安裝，還是有點(diǎn)不方便的，有時(shí)候下班比較晚了，第二天有長距離用車，還要出門去商場，在商場逛兩個(gè)小時(shí)，超級快充兩個(gè)小時(shí)就差不多夠用了！
外觀：車子總體外觀看起來非常時(shí)尚。比亞迪最近上的這些新車外觀有很大的提升，前臉看起來很霸氣，懸浮式后尾燈看起來高級感很強(qiáng)，全車都是LED尾燈，晚上焦師傅特別高。
內(nèi)飾：這款車它的設(shè)計(jì)風(fēng)格我非常的喜歡，我覺得非常簡約，而且這款車它內(nèi)部的功能也很齊全，所以開車的時(shí)候能夠提供很好的保障，內(nèi)飾材質(zhì)我覺得做工還是很棒的，就是味道有點(diǎn)重，剛開始的時(shí)候，一開車門就能夠聞到一股刺鼻的味道。
空間：空間還真不錯(cuò)，別看這是個(gè)轎車，頭部空間挺好
配置：性價(jià)比方便我覺得挺好的，本來電車就比較節(jié)能省錢，加上它的價(jià)格也不是很貴，在我的承受范圍內(nèi)，開了幾個(gè)月感覺也蠻好的。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力這款是完全不用擔(dān)心的，但是可能因?yàn)槲壹易〉牡貏菹鄬Ρ容^高吧，所以我感覺爬坡比較多但是動(dòng)力也是足夠的，可能就是電耗上面會(huì)相對比較多吧，然后就是因?yàn)檗I車行他底盤比較低，所以我有點(diǎn)擔(dān)心，比如說爬坡或者說上某個(gè)階梯的時(shí)候會(huì)刮到下面的那個(gè)底盤。
操控：
方向盤輕盈，靈活、精準(zhǔn)。簡單好上手，剎車啥的都比較靈敏。行駛的路上都比較順暢，好開，也穩(wěn)重，速度雖然快但是車子底盤比較穩(wěn)重。有時(shí)候遇到不太好的路，也不說太顛簸，簡單點(diǎn)說就像電三輪一樣好開，只不過這是電四輪，是不是這個(gè)理兒
舒適：我基本開車的時(shí)候多，坐主駕的時(shí)候車的包裹性還是挺好的，座椅軟硬適中，挺舒服的，座椅是皮的，但不知道是不是真皮的還是革的，但摸著質(zhì)感還不錯(cuò)，皮質(zhì)的座椅其實(shí)不帶座椅通風(fēng)加熱還挺難受的，因?yàn)樗奶煲贿M(jìn)去燙，冬天一進(jìn)去冰涼，所以買了個(gè)座套，解決了這些問題，好處就是好打理，孩子吃點(diǎn)東西弄臟一擦就可以啦
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42369公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間來說我是挺滿意的，后排不會(huì)覺得小，一家五口是合適的，不會(huì)覺得擁擠壓抑。
缺點(diǎn)：在用車過程中不太滿意的地方 可能就是它的車內(nèi)異味。
外觀：這臺(tái)車具有很高的回頭率，車門的形狀很好看，還有就是輪轂造型新穎時(shí)尚，朋友都說我眼光好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好的啊，中控大屏語音控制靈敏，開車時(shí)更安全了，可以專心開車，需要做什么，直接語音控制就可以了，這個(gè)設(shè)計(jì)我我覺得還是挺方便的，車內(nèi)也沒有什么異味。
空間：車身長4765，軸距2718，比卡羅拉都要大，180男士坐里面膝蓋都還有一拳的距離，這個(gè)空間還是值得點(diǎn)贊，后備箱請看圖！一個(gè)161的小胖z，完全可以裝進(jìn)去！
配置：價(jià)格要是能再便宜點(diǎn)就好了，沒啥優(yōu)惠有點(diǎn)不滿意
動(dòng)力：本來就是新手 所以買到車就為了上下班代步 ，動(dòng)力方面的話 也不是太追求 因?yàn)橐话愣荚诔鞘欣锩媾?。
操控：
開著非常舒服，我都是通過云服務(wù)打開空調(diào)，提前設(shè)置好溫度，比油車好太多了
舒適：舒適型還行，塑料件會(huì)多一些，空調(diào)表現(xiàn)很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的外觀了，行云流水的大燈，照射距離遠(yuǎn)，造型也很好看，車前面帶有秦字的銀色裝飾物跟大燈結(jié)合為一體，再加上側(cè)身柔和的線條使整個(gè)車子看起來都優(yōu)雅大氣了很多，尾燈也是一體式貫穿尾燈，夜間行駛，燈光我覺得挺好看的。
缺點(diǎn)：底盤的質(zhì)感比較松散，不是很有韌性的感覺，過彎變道的側(cè)傾大。
外觀：車身線條流暢，LED燈貫穿尾部，龍爪設(shè)計(jì)個(gè)性且好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控10.1寸，還有倒車影像，低配也有噢，哈哈
空間：空間挺足的，一家人是足夠用的，，前后排的間距挺大的，腿可以來回伸縮活動(dòng)，證明空間還是可以的，我一八幾的大高個(gè)，都不感覺擁擠。后備箱，一家人出去，放點(diǎn)東西啊，行李之類的都夠用，我們一家四口出現(xiàn)，吃的、喝的、采購的一些食物還有行李放下綽綽有余。
配置：性價(jià)比還是很高的，刀片電池安全，三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)還是比較出色的尤其是提訴的時(shí)候感覺非常棒，在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候輕輕踩一下油門就能夠過去了，不會(huì)受到后面的喇叭聲瘋狂的催促，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候我都不敢把油門踩重了，就怕他一下子竄出去了。
操控：
個(gè)人感覺的話， 操控還是很方便的。 作為新手和女司機(jī)來說的話， 也非常的容易上手。
舒適：純電車用空調(diào)就比燃油車好很多，感覺熱風(fēng)來的快很多，空調(diào)溫度分區(qū)控制照顧了整車的人，車內(nèi)靜音效果就是這個(gè)車最大的亮點(diǎn)了，作為打工人，這個(gè)安靜的私密空間就非常棒了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩點(diǎn)，1、當(dāng)然是他的超低能耗家用充電樁平常的上下班平均算下來1公里七八分錢左右。2、外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的審美，畢竟擁有小號(hào)漢之稱。白色也是一個(gè)安全色
缺點(diǎn)：稍稍有一丟丟不滿足的，因?yàn)槲矣X得這款車的自適應(yīng)巡航讓我用著有點(diǎn)不太順手，可能開別的車子的時(shí)候用那些手動(dòng)的巡航用習(xí)慣了，突然用這樣的巡航適應(yīng)不過來。
外觀：秦plusev被稱為小號(hào)的漢，家族化的設(shè)計(jì)還是很亮眼的，轎跑的風(fēng)格小溜背的設(shè)計(jì)都是時(shí)下比較流行的，還有全led的前大燈和貫穿式led后尾燈行駛在路上辨識(shí)度極高，比亞迪不愧為國產(chǎn)燈廠
內(nèi)飾：車內(nèi)略顯高級呀，尤其是大屏，上車的顧客被他吸引，進(jìn)而跟我溝通車子的價(jià)格啦，配置啦，我這妥妥的就是比亞迪的行走的廣告機(jī)，不過車子好我也不介意給他介紹。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是挺大的，足夠的寬敞，后備箱的深度也不錯(cuò)。
配置：車子總體性價(jià)比非常高的，10萬左右的價(jià)格上基本沒有敵手，比亞迪真正做到了把新能源車的價(jià)格打下來，讓老百姓都能開得起，不像合資品牌，新能源車價(jià)格貴的嚇人，加油比亞迪，加油國產(chǎn)車。
動(dòng)力：起步加速挺快的，掛D檔踩下加速踏板就跑了，上坡也沒感到吃力，
操控：
轎車的重心本身就低，所以開起來很穩(wěn)，秦p的操控我認(rèn)為不錯(cuò)
舒適：座椅的包裹感，舒適性都不錯(cuò)，就是底盤的質(zhì)感比較一般。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2492公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用了5年燃油車，老司機(jī)都知道，冬季不熱車5分鐘，就像開了一輛拖拉機(jī)，聲音真大，新能源車的靜音效果真的很不錯(cuò)，完全給自己一個(gè)私密空間！ 百公里13升油的常規(guī)操作習(xí)慣了也還好，但是每公里0.15元的成本還是讓我覺得必須換車的，5這就是6年省一臺(tái)車的節(jié)奏！ 內(nèi)飾還是比較良心的，手可接觸的地方都是軟塑包裹的，感覺比硬梆梆的塑料殼高檔很多！ 車輛配置實(shí)用且夠用，胎壓檢測，ABS系統(tǒng)，制動(dòng)力分配，剎車輔助，10.1英寸的屏幕、倒車影像，車身穩(wěn)定等都有，常用功能基本配置都有了！ 動(dòng)力足，扭矩可達(dá)160，比很多同價(jià)位的燃油車都優(yōu)秀，百公里提速7.9秒，特別是高速超車完美，而且很安全！ 外觀好看，作為顏值控，對轎車最起碼的要求就是整車線條流暢，秦Plusev雖然不算驚艷，但是線條流暢，整車大部分地方都用了度鉻亮條，顯得很有質(zhì)感，重點(diǎn)，本人嚴(yán)重喜歡比亞迪尾部燈光的設(shè)計(jì)，連貫獨(dú)特，銷售人員告訴我是龍爪設(shè)計(jì)，其實(shí)細(xì)看還真像！ 比亞迪使用的是刀片電池，買車前就在網(wǎng)上了解了比亞迪刀片電池的針刺實(shí)驗(yàn)，無明火，不爆炸，買車肯定還是把安全放在第一位，所以買這款車還比較放心！
缺點(diǎn)：不滿意價(jià)格，要是能多優(yōu)惠點(diǎn)就好了，基本上沒啥優(yōu)惠
外觀：我提的白色的，最大眾化的顏色，外觀設(shè)計(jì)的很犀利，我個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很高檔，做工也精細(xì)。我很喜歡秦plus簡單的設(shè)計(jì)，不會(huì)讓我輕易感到審美疲勞。
空間：前后排的空間還挺不錯(cuò)的，坐4個(gè)人剛剛好，不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比的話 ，確實(shí)也很不錯(cuò)。 因?yàn)檫x擇純電動(dòng)的車型 ，就是為了后期的養(yǎng)車成本低 ，而且出行的話也會(huì)方便 ，開起來的舒適性也會(huì)比傳統(tǒng)的燃油車好很多 �？萍蓟呐渲靡卜浅５亩� ，所以還是很不錯(cuò)的 。
動(dòng)力：城市代步動(dòng)力是沒問題，高速暫時(shí)還沒開過（本來也沒打算跑高速
操控：
這個(gè)車雖然比普通的轎車要重很多，但是開起來還是很輕便的轉(zhuǎn)向助力可以調(diào)，剎車踏板也可以調(diào)。轎車重心都低，并且他的動(dòng)力電池很大一塊都在底盤下面，地盤更穩(wěn)跑快車也不會(huì)飄。前后獨(dú)立懸架舒適度要比秦plusdmi好很多。風(fēng)琴式油門踏板感覺太好了，時(shí)間久了腳也不會(huì)累很舒服。
舒適：因?yàn)檫@款車它的空間還是非常的寬敞， 所以它的乘坐舒適感還是很不錯(cuò)的 。而且它的座椅采用了運(yùn)動(dòng)式的設(shè)計(jì) ，包裹性也做得非常的不錯(cuò) 。車內(nèi)的話異味還是有的，噪音的話都還好， 因?yàn)樗麤]有發(fā)動(dòng)機(jī)， 所以也沒有什么太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢是買它的最主要的原因之一，現(xiàn)在油價(jià)在拼命的上漲，養(yǎng)車成本也在逐步的增加，買一輛新能源車既節(jié)能環(huán)保又沒有后續(xù)的養(yǎng)車壓力，關(guān)鍵是我買來跑網(wǎng)約車的能夠盡快的回本。動(dòng)力比較強(qiáng)，沒什么動(dòng)力的壓力，踩一腳油門就能夠飛速的反應(yīng)，提速感很快，能感覺到車身有充足的動(dòng)力反饋。
缺點(diǎn)：賣車送的禮品，一點(diǎn)都不實(shí)用。不實(shí)在，內(nèi)飾掛件啥的，還是我自己花錢購買力一套新的，底盤有點(diǎn)低，不過是因?yàn)槲易叩穆凡惶�，這個(gè)我自己知道，不怪人家車子不行。大體上還是綜合比較滿意的，有點(diǎn)小毛病，不傷大礙，也不是那可計(jì)較的人。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，很適合我們年輕人的審美，車身線條也很美。
內(nèi)飾：隨處可見的軟塑包裹，顯得很有檔次，屏幕，中間的空調(diào)出風(fēng)口等一條流水，流暢，使用，整齊！
空間：我的駕駛位置倒是沒什么問題，我一個(gè)大男人坐進(jìn)去不擁擠，手腳都能夠活動(dòng)得開，至于后排倒是沒有乘客跟我說過空間的問題，可想應(yīng)該是夠坐的，車?yán)锩娴募?xì)節(jié)儲(chǔ)物空間也是挺多的，隨手的雜物可以放在門把手或者扶手箱里面，后備箱雖然開口不大，但是裝2~3個(gè)行李箱是沒有問題的。
配置：性價(jià)比還是很高的，一個(gè)是開起來之后發(fā)現(xiàn)每天的費(fèi)用也是真的合適，不然現(xiàn)在的油價(jià)上漲再加上來回的高速費(fèi)，一天不掙個(gè)大幾百交通費(fèi)都回不來，另外就是保養(yǎng)，二三百塊錢就解決，開這么長時(shí)間也沒有什么毛病，費(fèi)用上真的很合適，尤其適合我這種每天來回100公里河北北京兩頭跑的北漂，幫我解決了一定的交通費(fèi)，所以我覺得我買的還是很值的
動(dòng)力：車子很好開，油門稍微踩一下動(dòng)力就來了，有時(shí)候不知不覺就上90碼了。
操控：
有一說一，方向盤很輕，超好上手的！方向盤的觸感也很好，本來是想買個(gè)方向盤套，最后還是放棄了，還是這樣最舒服。座椅的包裹性挺不錯(cuò)的，而且很厚，多減速帶的時(shí)候不會(huì)覺得不舒服。
舒適：舒適度還行吧。座椅也是中都柔軟性，坐時(shí)間久了也不會(huì)說屁股感覺太硬硌得慌。車內(nèi)的中控屏也挺智能的，孩子比較喜歡，可以語音對話之類的。上次出門開車三個(gè)小時(shí)，老爸腰部不太舒服，受過傷，坐三個(gè)小時(shí)他感覺挺舒服的，主要是前后座椅間距比較大，他能來回活動(dòng)一下身體，不會(huì)擁擠空間。不會(huì)像有的車型空間那么狹小，一直坐著姿勢比較僵硬。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦的續(xù)航，沒有打折太多，保養(yǎng)維修便宜，外形也比較漂亮。
缺點(diǎn)：沒有優(yōu)惠，一毛錢都沒有，并且還等了兩個(gè)月，還有就是標(biāo)配配置低全景攝像頭都沒有
外觀：這款車的外觀，顏值很高的，類似于有點(diǎn)跑車的感覺，比較時(shí)尚，線條比較流暢。一看到都給人比較大氣的感覺。不然干嘛要買這個(gè)車，肯定先看車子外形啊。一家人一起去看得，都比較喜歡。運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感非常足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，很多地方采用了軟質(zhì)皮包裹 ，還有他獨(dú)特的旋轉(zhuǎn) 中控大屏我非常喜歡，可以刷抖音啊，玩游戲都可以 感覺非常的高級，沒事的時(shí)候還可以，小迪，你好 ，可以跟他進(jìn)行一個(gè)溝通，比如說放歌導(dǎo)航。都是很方便的 ，春風(fēng)可得度，鍍鉻非常好看 ，還有最重要的，也是本人最愛的就是比亞迪，各方面的地方都用了中文的漢字 ，真的是國貨之光 ，個(gè)人感覺還是非常好看的這些漢字 。
空間：前排空間可以，180的大個(gè)都裝的下，后座表現(xiàn)一般，畢竟車身在那。
配置：性價(jià)比很高的一款車，如今油價(jià)瘋漲的年代，我還是不后悔，選擇了這款車對于我這種工薪階層來說，省下的就是賺下的，比起我們家以前的油車省的大概有一半，用車成本還是下降了很多，總之很滿意，新能源以后肯定是發(fā)展趨勢，畢竟大部分人還是是在為柴米油鹽奔波。
動(dòng)力：純電的動(dòng)力是不用質(zhì)疑的，采用節(jié)能模式的話速度方面會(huì)更快一點(diǎn)，不敢開快了，安全為主。
操控：
操控性非常不錯(cuò)，簡單描述一下，試駕的時(shí)候60碼以上轉(zhuǎn)S彎還是非常穩(wěn)的，后排三個(gè)人不會(huì)像我之前那個(gè)車一樣感覺都沾到一起了！
舒適：前排座椅的包裹性很好，軟硬非常舒服，座椅靠背很貼合，就是座椅是一體式的，裝不了小頭枕。但是后排的座位稍微有點(diǎn)硬，并且中間的位置座椅有點(diǎn)短，時(shí)間長了有點(diǎn)不舒服。剛前面也講了，地盤的舒適度很好，不像是一個(gè)十二萬的車。
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