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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說比亞迪的設(shè)計(jì)越來越符合大眾審美,秦plusEV這款車和他的大哥漢EV有些許相似之處，電車的動(dòng)力響應(yīng)也是完爆大部分有車的，畢竟沒有變速箱動(dòng)力，隨踩隨到。行駛品質(zhì)和我們家之前的油車也有不少提升，尤其在行駛的靜音方面簡直完爆大部分油車。在用車成本方面之前，每天大概行駛42公里，如果開油車，每個(gè)月大概是兩箱油，大約是700多塊錢，換成電車后再加充電的情況下，基本上費(fèi)用已經(jīng)可以忽略不計(jì)，一個(gè)月1200公里，按照每公里13度算費(fèi)用才和人民幣70多塊錢，停車等人的情況下可以隨時(shí)打開空調(diào)，不用擔(dān)心積炭等問題，冬天不用和油車一樣，用熱車隨時(shí)上車就可以出發(fā)，而且可以隨時(shí)用手機(jī)打開空調(diào)，簡直爽的飛起。
缺點(diǎn)：車子有點(diǎn)太難等了，定了兩個(gè)多月才提到車的，差點(diǎn)退車了。
外觀：外觀挺好看的，外觀也是選擇這款的原因之一，線條和大燈的巧妙設(shè)計(jì)，使這輛車看起來更加的立體
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，用料是可以的，做工也細(xì)致。
空間：本人1米73，坐在主駕駛上調(diào)好座位 ，后排座還有兩三拳的距離 ，空間來說還是不錯(cuò)的 ，畢竟在這個(gè)級(jí)別的轎車中，就不要考慮寬大沙發(fā)座椅啦 ，讓我驚艷的是后備箱 純電動(dòng)車的后備箱能做到那么大，確實(shí)很意外 ，整體空間都讓我非常滿意
配置：這個(gè)車用來做網(wǎng)約車還是挺不錯(cuò)的，接近400公里的續(xù)航能夠讓我在市區(qū)里面任意的穿梭，它是用電的，所以不用擔(dān)心，后續(xù)的養(yǎng)車費(fèi)用能夠盡快的進(jìn)行回本，再加上動(dòng)力也很充足，不會(huì)影響到平時(shí)車輛的使用，可以說工作出行兩不誤了。
動(dòng)力：百公里提速7.9秒還是值得點(diǎn)贊的，上班經(jīng)常上高速，貨車比較多，高速超車完美！
操控：
操控方面對(duì)我來說還是挺不錯(cuò)的，方向盤不重，操控起來也很方便，車內(nèi)各種按鍵功能也很齊全，剎車跟油門也很靈敏，操作起來也挺簡單的，還有車內(nèi)語音交互功能用起來也很方便，我覺得開車的時(shí)候也更安全了。
舒適：懸架減震舒適，空間也是非常的給力，特別是座椅那種真皮感，都是非常推薦的
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