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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格11.88萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4190公里
綜合評分
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舒適:秦PLUS是非常舒服的。我來到4S店試駕的的第一件事就是座位,軟硬座恰到好處。開車時間長了,就不會腰痛了。老人坐在前排,也能輕松調(diào)整到舒適的位置。高速行駛時,車窗雖然會發(fā)出噪音。不會很明顯,孩子睡覺時也不會被吵醒。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
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舒適:這個還是很滿意的,尤其現(xiàn)在夏天,手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖開空調(diào),這個大大提升了這款車的舒適性,大夏天再也不用害怕剛進(jìn)車?yán)锬且魂嚐釟庥娴母杏X了,然后那個座椅坐著也比較舒服,而且方向盤輕,開車也不會覺得很累。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3699公里
綜合評分
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舒適:綜合各個方面來說這款車的座椅質(zhì)量很好,坐在這個車?yán)锩鏁X得非常的舒適,而且這款車的隔音效果也是很好的,坐在里面是沒有什么雜音,每次都是一種很享受、很舒服的感覺,我覺得總體的舒適性比較高吧。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適:個人感覺還是很滿意的,一個人的時候,我開車聽音樂,別提有多舒服了,座椅選擇比較到位,包裹性十足,坐起來柔軟舒適,而且是減震做的,比較好,坑洼處也沒有顛簸感,總的來說,他坐著很舒服,給了我很好的體驗(yàn)。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:座椅是一體式的,整體來說還算可以,不過我個人覺得稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬。底盤比較穩(wěn),這車開起來靜音效果比較好,風(fēng)噪和胎噪聲還好,不是太大。獨(dú)立控制的自動恒溫空調(diào),很方便,主駕座椅調(diào)節(jié)都是電動的,整體來說還算可以,不過副駕如果也加上電動座椅調(diào)節(jié)就更好了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格11.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:座椅的包裹性和支撐性都不錯,坐起來很舒服。車子開起來,靜音效果也很好,風(fēng)噪和胎噪都不大。不過就是后懸掛,感覺有點(diǎn)硬,過減速帶的時候,有點(diǎn)難受
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適:絕大多數(shù)情況之下我都是在比較平穩(wěn)的路段上行駛的,底盤抓地感特別強(qiáng),它車身減震效果還是不錯的。但是有時候也會跑一跑高速之類的,可能多多少少會有一些噪音,行駛的過程中不是特別的靜謐,除此之外在駕駛的過程中更多的是舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
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舒適:一個月的用車體驗(yàn) 這車真的很舒服 無論是車輛內(nèi)飾用料還是座椅的軟硬度 都是非常好的 當(dāng)然和那些豪華車比不了 和家用車比還是很牛逼的 難怪好多人說開過新能源車在開燃油車總覺的哪不對勁 整車的隔音還是不錯的可能與新能源車本來噪音就小有關(guān) 無論純電行駛還是發(fā)動機(jī)介入后 行駛感受都是一級棒 因?yàn)榍氐氖孢m性導(dǎo)致我現(xiàn)在開燃油車總覺的哪有點(diǎn)異響
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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舒適:發(fā)動機(jī)工作的時候,噪音產(chǎn)出不會太大,基本上經(jīng)過車體的隔絕和削弱之后,傳遞回車內(nèi)的就已經(jīng)很小了,對于正常的用車是形不成什么負(fù)面影響的,車內(nèi)的座椅還是比較柔軟的,坐上去以后也能感覺出來一定的下陷感。
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