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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的就是他真的特別省油,到現(xiàn)在4000多公里了,基本也沒(méi)充過(guò)幾次電,最高的時(shí)候油耗也才四點(diǎn)幾,現(xiàn)在開(kāi)的沒(méi)之前那么激進(jìn)了,基本是3.3~3.9之間,每次加滿(mǎn)看到他表顯1000多公里的續(xù)航,就滿(mǎn)滿(mǎn)的自豪感,空調(diào)可以放肆開(kāi),對(duì)油耗沒(méi)什么影響
缺點(diǎn):訂車(chē)時(shí)間比較早,等的時(shí)間稍微有些久了。而且新車(chē)上市沒(méi)有任何優(yōu)惠。不支持快充就有些難受了,要是支持快充就完了。這些比較不滿(mǎn)意。
外觀:外觀大多數(shù)人都挺喜歡的吧,朋友看了這個(gè)車(chē)都說(shuō)挺好看的,但是外觀這東西每個(gè)人的喜好不一樣,每個(gè)人看到的感覺(jué)都不一樣
內(nèi)飾:車(chē)輛座艙采用了雙拼配色,溫馨又時(shí)尚。然后必須點(diǎn)贊的是,車(chē)內(nèi)按鍵全部都采用了中文標(biāo)識(shí),沒(méi)有任何上手難度。中控大屏功能很強(qiáng)大,不僅可以聽(tīng)歌導(dǎo)航還能語(yǔ)音控制,感覺(jué)很高科技的樣子。
空間:空間中規(guī)中矩,這種級(jí)別的轎車(chē)能做到這個(gè)空間也已經(jīng)算是不錯(cuò)了,坐四個(gè)人是很輕松的,坐五個(gè)人的話(huà)就稍微有點(diǎn)擁擠了,不過(guò)后備箱的空間是真的大,開(kāi)玩笑的說(shuō),感覺(jué)一個(gè)成人蜷縮都能躺進(jìn)去這個(gè)后備箱,這個(gè)還是很方便長(zhǎng)途出行的。
配置:在選擇這臺(tái)車(chē)的時(shí)候還是做了一個(gè)全面的了解,對(duì)于它質(zhì)量方面的表現(xiàn)也比較放心,其次我覺(jué)得它的價(jià)格方面也是很優(yōu)惠的,另外從駕駛這段時(shí)間來(lái)看動(dòng)力也比較有沖勁,各方面的空間安排也都是很合理的。
動(dòng)力:它就是起步的時(shí)候有點(diǎn)墨跡,開(kāi)起來(lái)就好很多了,需要慢慢適應(yīng)一下即可。
操控: 操控性也挺不錯(cuò),底盤(pán)調(diào)教都挺好的,開(kāi)著也挺舒服,
油耗:基本都是上下班開(kāi)開(kāi),很少會(huì)出遠(yuǎn)門(mén),走的路段也都是市區(qū)?高架,油耗基本在4.2左右。家里不能裝充電樁,基本都是用油在開(kāi),平時(shí)廠里用便攜式的會(huì)補(bǔ)點(diǎn)電,偶爾去外面充電,現(xiàn)在外面充電樁也多,還是蠻方便的,不用擔(dān)心斷電的煩惱。
舒適:秦PLUS是非常舒服的。我來(lái)到4S店試駕的的第一件事就是座位,軟硬座恰到好處。開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了,就不會(huì)腰痛了。老人坐在前排,也能輕松調(diào)整到舒適的位置。高速行駛時(shí),車(chē)窗雖然會(huì)發(fā)出噪音。不會(huì)很明顯,孩子睡覺(jué)時(shí)也不會(huì)被吵醒。
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