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秦PLUS
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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我的話比較喜歡車子的外觀設計和車子的操控性能,因為我的話就是喜歡外觀比較亮眼的辨識度比較高的,當然作為一個駕駛新手我還是選擇操控比較簡單的,沒有什么難度,安全系數(shù)還很高開起車來的話比較安全。
缺點:我覺得自己已經買了這款車的話,那就是我認同他算是比較滿意的另一種。如果說非得挑出一些自己不太滿意或者不喜歡的地方也還是有的。只是說在整體上面來講,我就那點不滿意也就忽略了。非要說的話應該是顏色,如果再給我一次機會,我可能會選擇白色的吧,因為白色它的安全系數(shù)還是相對而言比較高的。
外觀:車輛整體看起來比較大氣,日行燈是劍羽樣式,還比較個性。
內飾:新款車型的內飾風格還是挺不錯的,車載導航,語音控制也都是非常的靈敏和方便車內的異味會有一點。我還是喜歡他的座椅設計風格非常符合年輕人的審美。
空間:總體上還是夠用的,即使我?guī)先?口人一起乘坐,也不會顯得太擁擠,就是后排頂部矮了點。另外感覺欠缺點的就是儲物格子不是很多,這點不大實用,我個人是喜歡在車里放一些零碎東西的。
配置:應該說我不管是在網上還是在實體店都有去對比,最后我選擇他,我就覺得他的性價比是高的。
動力:作為新能源車,那么動力必須必燃油車強,這個車用的是1.5驍云版的發(fā)動機,提升只要7.9秒,比單位的大眾提速都快,需要動力的時候,一腳油門下去,還有推背感,動力的杠杠的,但是還是建議大家,腳下留情,一來是安全,二來是油耗肯定會上升。
操控: 操控還行,方向盤沒有虛位,電子助力上手快。遠程啟動功能比亞迪做的很全面,手機控制就行
油耗:這款車超級省油省電,百公里油耗很低,在虧電的情況下還可以行駛1200公里
舒適:發(fā)動機工作的時候,噪音產出不會太大,基本上經過車體的隔絕和削弱之后,傳遞回車內的就已經很小了,對于正常的用車是形不成什么負面影響的,車內的座椅還是比較柔軟的,坐上去以后也能感覺出來一定的下陷感。
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