秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

0722_love
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里

綜合評分

舒適
4

舒適：平時在城區(qū)行駛，關上車窗，車內很安靜，這點讓我很滿意。但由于底盤矮，并且懸架調校得比較軟，因此在鄉(xiāng)村道路上行駛遇到溝壑時，不僅擔心刮擦到底盤，而且還會有顛簸感。

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nbmlcf
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年03月
購買地點云南 文山
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程859公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：整體空間還可以，空調挺不錯的，支持分區(qū)控溫，倆邊可以調節(jié)不同的溫度，而且后排也有出風口

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gxy2000
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3457公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：在車內的時候我會覺得很舒服，因為這車的噪音很小，風噪聲跟胎噪聲完全被車子隔絕了，這是個很好的一點，然后你在停車的時候，發(fā)動機也能立馬的熄火，這種速度跟反應程度會讓你感覺車子非常的靈敏，也會提高你的駕駛舒適性。

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wangkai810
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里

綜合評分

舒適
4

舒適：舒適性方面我覺得需要分開來說一下，首先座椅方面的舒適性肯定是沒有問題的，秦PLUS的座椅很寬大，也很飽滿，彈力柔軟，坐在上面駕車確實挺舒服的，靠背也設計的不錯，可以貼合后背曲線，可以緩解腰背部的疲勞。不過秦PLUS的減震效果就沒有那么好了，懸架設計感覺比較硬，遇到坑坑洼洼的路面時，車上會有明顯的顛簸感，濾震效果沒那么好。

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shaoweiqingao
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年02月
購買地點河北 保定
裸車價格11.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程900公里

綜合評分

舒適
5

舒適：這款有實力的車子還表現(xiàn)了秦PLUS有很好的舒適性，就看那大座椅，包裹性極強，懸架不硬，車子里面還有很好的隔音效果，移動小房車就是秦PLUS了。

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szmail_2009
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年03月
購買地點云南 大理
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里

綜合評分

舒適
4

舒適：市區(qū)行駛的時候，因為這臺車大部分的時間都是電動機在推動，發(fā)動機是發(fā)電的作用，所以感覺噪音也不大。但是高速行駛的時候，因為發(fā)動機就需要承擔動力輸出傳遞的作用，這個時候就保持在高轉速區(qū)間，整個的噪音還是比較明顯的。

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fhw520
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年03月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1580公里

綜合評分

舒適
4

舒適：最終我發(fā)現(xiàn)這款車就是適合一些單身青年，或者說一家三口這家去使用的，對于我們這種家庭用車比較頻繁的人來講，這款車的空間的確是沒有達到那個舒適性，首先，后排空間比較緊，再一個就是后底盤的懸掛，他跟前底盤的懸卦是不一樣的，所以在過一些減速帶坑洼路面的時候，后懸掛跳動的幅度比前面的要大很多

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gf418
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2670公里

綜合評分

舒適
5

舒適：舒適性比較不錯，靜音做的比較好，正常發(fā)動機介入的時候，沒有一點發(fā)動機聲音

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nept
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2030公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：乘坐空間大，車內不壓抑。座椅不是那種特別軟的，但貼合性很好，特別是乘坐時間長了，能給我的身體帶來一個更好的支撐，坐著很舒服。遇到坑洼和減速帶，底盤懸架化解很從容，沒有生硬的沖擊，車身也不會出現(xiàn)彈跳，坐著很舒服。

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sgfsgfsdgsdf
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里

綜合評分

舒適
5

舒適：采用一體式的座椅設計，有著不錯的包裹性，不過座椅填充物偏硬，乘坐舒適性一般。懸掛韌性較好，能夠很好的過濾掉路面的細小顛簸。在面對減速帶或大坑洼路面時，還是能明顯感受到車身的上下跳動，這點還有需要改進提升在靜音方面，沒有了發(fā)動機噪音的影響，低速行駛時整車靜謐性還是相當出色的，在時速超過80kmh時，胎噪及風噪就比較明顯了，不過整體還在能接受的范圍內。

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