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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3457公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然是它的超低油耗表現(xiàn)了,市區(qū)開下來不用油,零油耗。虧電的時候油耗也能保持在百公里3升。如果電量充足,混動模式的油耗基本上就能保持在2個左右,這樣的一臺家用轎車,有這樣子的油耗表現(xiàn)我肯定是很滿意的。
缺點:后備箱沒做成一體式的尾門,對于一款掀背轎跑車來說有點遺憾,開口和普通三廂轎車一樣,不夠大,大件的行李物品有時候沒那么好放。不充電的情況下,秦PLUS的動力表現(xiàn)比較一般,也不說弱,但和充滿電的時候還是有差距的。
外觀:車頭長、車尾短,這種設計比例帶來了非常運動的視覺效果。我這個中配用了一套17寸輪轂,和整車的高度搭配非常協(xié)調,很好看。
內飾:內飾方面倒是沒啥大問題,就是到現(xiàn)在還有異味,這個也是可以理解的,新車基本都有這樣的問題,現(xiàn)在需要的是時間,通風散氣幾個月,應該慢慢就沒異味了。
空間:前排都那樣,后排空間挺大,后排沒有其它車那樣的凸起,我閨女都,可以在后排來回走動我爸媽和閨女坐后排一點都不擠
配置:性價比怎么說呢,不得不說國產車配置啥的確實高外觀也好看,小秦也確實省油,買完車后很多親戚都說這個價格怎么不買合資車,他們還是覺得合資車性價比高。不過我有自己的執(zhí)著,畢竟試駕后就看上了,不限號也讓我再也不用關心今天是禮拜幾了。我不怎么在乎其他人的看法,趁年輕,喜歡就買,不讓自己后悔就行
動力:動力說真心話,真不錯啊,在高速我也沒跑過多快,最高跑過140,但是在市區(qū)內,這款車它低速起步的時候幾乎是跟新能源車是一樣的,安靜平穩(wěn)順。都是在加速超車的時候,發(fā)動機會直接介入,發(fā)動機與電機的雙重爆發(fā)力,會使得這個車的一個動力性能媲美一些大功率的燃油車
操控: 方向盤操控的手感值得點贊,感覺轉動的時候很省力氣。油門踩踏的力度也被設計得很合適,踩下去感覺并不生硬。同時它還配備了倒車影像和后駐車雷達,這兩項配置我感覺是車里面比較實用的配置了,停車入庫感覺非常的有安全感,可以最大限度規(guī)避一些盲區(qū)。而定速巡航以及自動駐車和上坡輔助它都沒有缺***之駕馭起來就是很輕松順手。
油耗:油耗算是非常低了,我上面說的油耗值是虧電狀態(tài)的油耗,如果是電瓶電量充足,秦PLUS的油耗是可以控制在百公里2升左右的。即便如此,就目前的油耗水平而言,這輛車也是非常出色的,我是完全能夠接受。
舒適:在車內的時候我會覺得很舒服,因為這車的噪音很小,風噪聲跟胎噪聲完全被車子隔絕了,這是個很好的一點,然后你在停車的時候,發(fā)動機也能立馬的熄火,這種速度跟反應程度會讓你感覺車子非常的靈敏,也會提高你的駕駛舒適性。
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