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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子的懸架有一點(diǎn)硬,過(guò)坎的話有一些顛簸,其他路段跑的話,開(kāi)著還是很舒服的,沒(méi)有任何的問(wèn)題。方向盤(pán)也是比較的輕,打著方向盤(pán)很輕松,不像一些車(chē)子方向盤(pán)打著很重。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4533公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我挺喜歡它這種方向盤(pán)的駕駛感受的,這車(chē)子車(chē)身雖然沒(méi)有那么沉重,但是也稍微有一點(diǎn)分量,在方向盤(pán)的設(shè)計(jì)這方面做的是挺輕盈的,沒(méi)有什么太沉重的感覺(jué),能夠把車(chē)子帶起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我這款車(chē)呢有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能只要在感應(yīng)范圍以?xún)?nèi)就可以通過(guò)鑰匙來(lái)啟動(dòng)車(chē)輛,感覺(jué)非常的智能化有一種濃濃的科技風(fēng),開(kāi)車(chē)的時(shí)候也挺自如的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)很穩(wěn),雖然我經(jīng)常是在市區(qū)跑,速度都不是很快,但是過(guò)彎的時(shí)候還是可以感覺(jué)到車(chē)身很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得車(chē)子開(kāi)起來(lái)很靈活的,方向盤(pán)真的很輕,我自己就比較喜歡這種輕盈的方向盤(pán)調(diào)教,有些車(chē)子方向盤(pán)重的恨不得要練練臂力,車(chē)身的跟隨性也很好,這一點(diǎn)我個(gè)人還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 秦PLUS操控感覺(jué)比較簡(jiǎn)單,即便是新手也可以輕松的掌控,因?yàn)樗搭載了很多輔助性配置,都是比較實(shí)用的東西,日常駕駛可以起到很好的輔助作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)非常實(shí)用,這款車(chē)更加優(yōu)質(zhì),有時(shí)候媳婦也會(huì)自己開(kāi)一開(kāi),方向盤(pán)的重力感也非常適中,所以整體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得操控性不錯(cuò),油門(mén)跟剎車(chē)就更不用說(shuō)了,非常靈敏,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是挺容易。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 挺穩(wěn)當(dāng)?shù)牟倏馗校@個(gè)價(jià)位家用車(chē)中感覺(jué)不錯(cuò)。方向盤(pán)的力度調(diào)校的很合適,手感很輕盈,單手操控也非常的輕松。方向不易跑偏,沒(méi)有虛位,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)明顯的感覺(jué)不靈活,使用起來(lái)很方便,而且沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)好操控,而且停車(chē)的時(shí)候有倒車(chē)影像,很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)比較輕盈的,底盤(pán)夠用,畢竟都是市區(qū)開(kāi),而且我也不喜歡暴力駕駛,
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