一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8151公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面也比較滿(mǎn)意，方向盤(pán)幾乎沒(méi)有什么虛位，上個(gè)月自駕了一下，跑了一趟山路，車(chē)子還是很好開(kāi)的，這次也沒(méi)有那么大，老婆看起來(lái)也比較輕巧，不難開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車(chē)有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有一個(gè)是許多同級(jí)別車(chē)輛沒(méi)有的功能，就是倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。本身在停車(chē)倒車(chē)的時(shí)候，有駐車(chē)?yán)走_(dá)就已經(jīng)幫助不少了，又有了這個(gè)預(yù)測(cè)系統(tǒng)，更是讓倒車(chē)的時(shí)候，不再有任何壓力了。方向盤(pán)也挺好用的，這個(gè)設(shè)計(jì)尺寸的大小也正合適，我在手里挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
空的話(huà)也是非常的不錯(cuò)的，它的車(chē)身比較小，停靠車(chē)也很方便，我和個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)在操控方面的話(huà)，要比燃油車(chē)好的多，他的底盤(pán)也是電池的緣故，但車(chē)子的重心還是特別的穩(wěn)，方向盤(pán)也比較輕，挺好的，整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好上手，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很也不成問(wèn)題，方向調(diào)節(jié)很精準(zhǔn)，方向盤(pán)很靈敏。車(chē)子開(kāi)的不會(huì)發(fā)抖，剎車(chē)也很平穩(wěn)，很靈敏。駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入,啟動(dòng)都很智能方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5568公里
綜合評(píng)分
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操控：
款車(chē)子的操控也還可以吧，我因?yàn)殚_(kāi)的車(chē)子也比較多，所以對(duì)操控方面的話(huà)沒(méi)有太大的嗯，介意我覺(jué)得每款車(chē)子都有自己的特征，而每款車(chē)子我都能輕松上手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體很好☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):跑長(zhǎng)途神器，雙手不費(fèi)力�！� 主動(dòng)剎車(chē):前面有行人會(huì)主動(dòng)剎車(chē)，避免出事故
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)還是挺精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎什么都沒(méi)有壓力，剎車(chē)也挺靈敏的，方向盤(pán)上有很多快捷鍵，不用費(fèi)力去找，主駕駛門(mén)上也有一部分快捷鍵，還是挺方便的，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是比較好開(kāi)的，還有高清的影像系統(tǒng)，倒車(chē)的時(shí)候也比較安全，操控感還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1786公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面我覺(jué)得還可以啊，方向盤(pán)比較靈敏的，屬于指哪里就去哪里，操控起來(lái)也很輕巧，而且方向盤(pán)上，以及門(mén)上的，操控箱上的按鍵都挺靈敏方便的。
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